El Citroën C4 sigue renovándose y rejuveneciendo su aspecto para competir en el mercado y seguir consiguiendo admiradores en todo el globo y en Motor Show cada vez que hay novedades del coche y de sus variantes, aprovechamos la oportunidad y las decimos. Hace solo semanas, por ejemplo, dijimos los detalles y mostramos las primeras imágenes del moderno y atractivo Citroën C4 Exclusive Sport que arribó a tierras brasileñas y luego, hace ya bastante tiempo, presentamos el restyling del Citroën C4 para Chile, entre otros. Hoy, adelantándonos al Salón del Automóvil de Paris, tenemos con nosotros al nuevo y fresco Citroën C4 Picasso 2011 que podrán conocer en detalle.
Lo primero que salta a la vista del Citroën C4 Picasso 2011, son sus renovaciones estéticas exteriores que lo muestran más juvenil y deportivo quizás, además de imponente en tamaño (un vehículos especial para los viajes en familia, sin duda). Este nuevo modelo posee una parte frontal renovada y actualizada para la ocasión, paragolpes nuevos, detalles decorativos en varios sectores de su carrocería y luces con estilo actual y con toques oscuros que hacen la diferencia. En conclusión, el C4 Picasso 2011 ahora se ve más atractivo y seductor y, aunque fue renovado, de todos modos mantiene un precio ajustado para los clientes de siempre.
Por su parte, dentro suyo también posee novedades como nuevos colores para la decoración interior, tapizados diferentes a los que conocemos y otros detalles más modernos para hacerlo más interesante a la vista y al tacto. Por último, con respecto a sus agregados podemos sumar cosas como nuevo logo de Citroën, luces de día LEDs, intermitentes en color blanco, detalles cromados, puertas con detalles estéticos y el sistema Start & Stop para ahorrar combustible y hacerlo más ecológico al marchar, entre otras cosas. Realmente cuenta con varios cambios que sabrán apreciar quienes lo conocen bien a este vehículo.
Con respecto al equipamiento, solo podemos decir que el Citroën C4 Picasso 2011 sumó a su lista el sistema e-TOUCH, que permite que localicen el vehiculo cada vez que sufre un accidente y, además, incorpora el servicio Eco-Driving que mejora la eficiencia del Picasso a la hora de conducirlo. Otra novedad es su nuevo motor de 1.6 litros HDI con 112 CV que deja atrás al anterior de 109 CV. Luego tiene consigo otro de 2.0 litros HDI con 150 CV y uno más de 2.0 litros HDI con 163 CV. Y el de gasolina, por su parte, es uno de 1.6 litros VTI con 122 CV. Este modelo se venderá en Europa en primera instancia y habrá que esperar a ver si el mismo llega a América Latina.
















1 Septiembre 2010 - Autor: Emiliano Morla
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