Las creaciones en 4 ruedas de Volvo tienen muy buena calidad y diseños atractivos, con el respaldo de una firma sueca con muchas décadas en el mercado de los automóviles, la cual, trae al mundo automóviles con la mejor tecnología y muchos elementos de seguridad. En este sitio hablamos de muchos de los vehículos de la marca europea como el muy atractivo y seductor Volvo V60 2011 que detallamos de pies a cabeza y mostramos imágenes oficiales, y también dimos información del Volvo XC60 que se comercializa en Argentina, entre otros. Ahora, la novedad es la llegada al mundo del Volvo XC90 2012, un modelo que vale la pena tener en cuenta.

El Volvo XC90 es un vehículo todo-terreno que ya tiene una historia muy extensa en sus espaldas de casi 10 años. Este modelo es fabricado por el fabricante sueco Volvo desde el año 2002 y se caracteriza por contar con una carrocería de cinco puertas, motor delantero transversal y tracción a las cuatro ruedas, además que históricamente se ofrece con cinco y siete plazas para que la familia completa pueda viajar cómodamente. Ahora, para la versión 2012 se agregaron elementos nuevos de equipamiento y promete un buen recibimiento en los mercados donde se comercializará.

Este SUV atractivo y moderno posee una estética con agregados de lujo en su carrocería que lo hacen mucho más elegante y atrevido que antes. Entre otras cosas, posee elementos especiales de serie como llantas de aleación con diseño nuevo, luces traseras con tecnología de LED para una iluminación superior, detalles en aluminio en varios sectores para hacerlo mucho más especial, barras en el techo color plata que les dan un toque exclusivo, paragolpes con detalles decorativos específicos y muchas cosas más que lo hacen muy especial para los que esperaban la nueva versión del SUV.

Asimismo, el nuevo Volvo XC90 2012 posee agregados específicos en piel en su interior para convertirlo en un modelo muy elegante y exclusivo que podrán conducir quienes vivan en Europa por ahora, aunque también llegarán unidades a América Latina sin dudas. Lo mejor, además, es su completo sistema de entretenimiento compatible con los iPhone de Apple y smartphones con el sistema operativo Android. Los motores son uno de nafta de 3.2 litros y seis cilindros y dos diesel, uno D3 con 163 CV de poder y otro D5 con 200 CV de potencia. Estará disponible en el mercado a partir de octubre, aunque el precio no fue confirmado.

Volvo presenta generalmente modelos muy interesantes en el mercado mundial y en Argentina también llegan muchos para los fanáticos de la marca. En Motor Show hemos visto muchos muy interesantes que vale la pena recordar como el Volvo XC60 el cual se hizo presente en Argentina hace un año atrás aproximadamente y otros como, por ejemplo, los Volvo V70 y XC70 que deslumbraron la pantalla hace unos años atrás cuando los mostramos. Bueno, hoy la compañía sigue sacando a la luz modelos realmente interesantes como este que tenemos hoy en pantalla: se trata del nuevo Volvo V60 2011 del cual tenemos mucha información fresca, además de imágenes oficiales para que disfruten.

Qué podemos decir del Volvo V60 2011? Se trata de un automóvil familiar de gran tamaño que mezcla un aspecto elegante y moderno y trae incorporado mucha tecnología y además la seguridad de los pasajeros fue tomada muy en cuenta. Pueden notar que su parte frontal fue actualizado y a los costados cuenta con líneas aerodinámicas muy del mañana. Pero, sin lugar a dudas, en su interior viajará toda la familia muy cómodamente gracias a sus asientos hechos para los viajes y su amplio habitáculo.

Sus dimensiones son considerables: cuenta exteriormente con 4.628 mm de largo y su baúl posee unos 430 litros de capacidad, para llevar mucho equipaje en esos viajes en familia hacia la costa. Además, tiene consigo unos grandes pilotos verticales muy al estilo los del Volvo XC60 y además, los diseñadores y especialistas aseguran que se trata de un Volvo muy equilibrado y fluido, mucho más natural que antes (algo que hará que sus usuarios sean felices con él). De todos modos, todavía habría que esperar más detalles sobre su equipamiento para hablar mejor de él.

Por ahora, lo que sabemos bien es sobre sus motores: el Volvo V60 2011 tiene consigo para el mercado unos 5 motores de nafta y 3 más de diésel para que el público pueda elegir entre varios. Los nafteros puntualmente son uno de 3.0 litros con 304 CV, otro de 2.0 litros con alrededor de 203 CV y uno más también de 2.0 litros con 240 CV de poder. Luego hay dos más a nafta que son uno de 1.6 litros con 180 CV y otro de 1.6 litros con 150 CV. Los de diésel, pro su parte, son uno de 2,4 litros con 205 CV, otro de 2.0 litros con 163 CV y uno más de 1.6 litros con alrededor de 115 CV. Por ahora, la mayor parte de la producción del nuevo V60 se comercializará en Europa, aunque seguramente luego llegará al resto del mundo.

Ya estamos en 2010 pero todavía se escuchan algunos coletazos de cosas del 2009, que pueden servir de base para lo que vendrá y para lo que pueden llegar a deparar los meses por venir. En este sentido ponemos la lupa sobre la venta de vehículos en Colombia y lo que ha sucedido allí durante el ejercicio pasado.
En Colombia se han dado dos cosas opuestas al mismo tiempo durante 2009: la venta de autos ha bajado sustancialmente respecto de lo sucedido en el año 2008 (cayó un 16%), pero eso al mismo tiempo ha significado que el 2009 sea el cuarto mejor año de ventas y matriculaciones en la historia del país (2009 ha sido importante en Colombia por otras razones relacionadas con los autos como la apertura de un salón internacional).

Durante todo el año 2009 se han comercializado en territorio colombiano 185.128 unidades, lo que además deja como esperanza (anteriormente decíamos que estas cifras podrían servir de base para los meses por venir) que todo mejore de aquí en adelante ya que en Diciembre de 2009 las matriculaciones en Colombia subieron un nada despreciable 27,4% respecto del año anterior, lo que hace prever un buen panorama.

El Ranking de venta por marcas en Colombia durante todo el año 2009 ha sido el siguiente (el número refleja las unidades vendidas en cada caso):

1- Chevrolet : 66.794
2- Renault: 27.752
3- Hyundai: 23.998
4- Kia: 11.110
5- Mazda: 10.495
6- Nissan: 7.220
7- Toyota: 6.212
8- Volkswagen: 5.399
9- Ford: 4.649
10- Cinascar (varias marcas): 2.221
11- Mitsubishi: 2.029
12- BMW: 1.599
13- Mercedes Benz: 1.507
14- Honda: 1.251
15- Ssang Yong: 1.013
16- HAFEI: 944
17- Dodge: 769
18- Daihatsu: 715
19- Audi: 705
20- DFM: 694
21- Chana: 574
22- Peugeot: 541
23- Volvo: 394
24- Fiat: 362
25- Subaru: 331
26- Jeep: 261
27- Mini: 253
28- SEAT: 202
29- JMC: 200
30- Citroën: 196
31- IVECO: 102
32- Porsche: 75
33- Skoda: 68
34- DongFeng: 48
35- Land Rover: 21
36- Jaguar: 17
37- Chrysler: 9
38- Otras marcas: 3.492

Una vez más haciendo foco en lo que sucede en el mercado automotríz brasileño, le pegamos una rápida mirada a los números de las ventas de los modelos que últimamente han sido presentados en ese país.
Los números muestran las ventas del pasado mes de Octubre de 2009 y arrojan como resultante los excelentes resultados obtenidos en Brasil por autos tales como el recientemente llegado Chevrolet Agile (con una enorme aceptación) y el Fiat 500 (otro modelo que también ha llegado a la Argentina hace un tiempo). Lo notable en el caso del Fiat 500 es que dado su precio de venta al público, bastante elevado por cierto, las ventas han sido muchísimas.

Las ventas por modelos en Brasil durante el pasado mes de Octubre han sido las siguientes (ordenadas alfabéticamente y no por ranking de ventas):

Audi A4: 66 unidades
Audi A5: 2 unidades
Audi Q5: 26 unidades
BMW 118i: 155 unidades
Chery Tiggo: 102 unidades
Chevrolet Agile: 1.880 unidades
Citroën C4 5 puertas: 1.235 unidades
Citroën C5: 16 unidades
Citroën C4 Picasso: 326 unidades
Dodge Journey: 167 unidades
Effa M100: 26 unidades
Fiat 500: 197 unidades
Ford Fusion: 787 unidades
Ford Ranger: 1.302 unidades
Honda City: 3.126 unidades
Hyundai i30: 2.510 unidades
Kia Cerato: 169 unidades
Kia Soul: 370 unidades
Kia Mohave: 60 unidades
Mercedes Benz CL: 94 unidades
Mercedes Benz Clase E: 63 unidades
Mercedes Benz GLK: 33 unidades
Mini Cooper: 145 unidades
Nissan Livina: 1.204 unidades
Renault Symbol: 988 unidades
Smart ForTwo: 83 unidades
Subaru Forester: 81 unidades
Suzuki SX4: 21 unidades
Suzuki Jimny: 30 unidades
Suzuki Grand Vitara: 243 unidades
Volkswagen Saveiro: 1.991 unidades
Volkswagen Tiguan: 38 unidades
Volvo XC60: 266 unidades

Siguen llegando novedades Top para el mercado automotriz de la República Argentina, en este caso se trata del Volvo XC60 que llega a estas tierras del sur de América de la mano del importador de Volvo (también de Jaguar y Land Rover) en Argentina, Ditecar.
El Volvo XC60 que se ofrece en Argentina viene por el momento con una sola opción de motorización (se comenta que más adelante llegarán otras opciones), es decir un motor de 6 cilindros y doble Turbo capaz de llegar hasta los 286 CV de potencia.

En el Volvo XC60 todo es extremo: las prestaciones y las performances, como así también el consumo. La tracción del XC60 es total y su planta motríz se asocia con una caja automática de 6 velocidades.
¿El precio? Ah, el precio, el precio… Si bien no hay un comunicado oficial, se estima que su valor en el mercado será de alrededor de los 60.000 dólares, pero claro, bajo todo punto de vista el Volvo XC60 vale cada centavo que cuesta. De movida este bello y atractivo vehículo de la casa sueca ofrece al usuario lo siguiente: finos tapizados de cuero, llantas de aleación y algunas otras cosas por demás interesantes entre las que se destaca sobremanera el sistema City Safety, todo de serie.

Se ha informado que hay un nuevo importador para traer a la República Argentina a los automóviles de las casas Jaguar, Land Rover y Volvo. A partir de ahora los encargados de hacer llegar a esas joyas hasta estas tierras será la gente de Ditec Automóviles, una empresa de origen chileno que desde el otro lado de la Cordillera de los Andes se ha unido con quien hasta ahora se encargaba de la importación de los automóviles Porsche hacia nuestro país, hablamos de Hugo Pulenta.
De esta manera tanto Ditec Automóviles como Hugo Pulenta han conformado un nuevo grupo llamado Diteca que de ahora en más se encargará de la importación de los vehículos nombrados.

Obviamente el objetivo principal es el de incrementar de manera notable las ventas, pero se sabe además que la nueva empresa hará un particular hincapié en lo referido a atención al cliente, post venta y fundamentalmente lograr mejoras sustanciales en todo lo referido a la red de distribución de sus autos.
Las mejoras seguramente se notarán en la distribución de los Jaguar y los Land Rover.

Se sabe ya de antemano que se hará también énfasis en la comercialización de algunos de los modelos que resultan más atractivos e interesantes para el usuario argentino. Entre los modelos que más aceptación han tenido y tienen en el mercado argentino figuran el Volvo C30, el S40, el XC60, el Jaguar XF y los Land Rover Freelander, Defender y Discovery.

Si necesitan unos buenos autos para salir a pasear con la familia o rodar por todo el país en un viaje entre amigos (con las raquetas de tenis, los palos de golf, el mate y toneladas de sándwiches), puedo decirles que Volvo comenzó a comercializar en Argentina las nuevas versiones familiares de su sofisticado y elegante S80: podrán viajar con lujo a los mejores destinos (los más chic). Son nada menos que los Volvo V70 y XC70, prepárense porque hay mucho que decir.

Primero, para no confundir, les digo que las tres primeras fotos pertenecen al V70 y el resto al XC70 y, para comenzar, digamos que ambos pertenecen a la tercera generación de los S80 gigantes. Entre sus cualidades: ambos miden 4,86 metros de largo, 1,54 de alto y 1.86 de ancho, por igual y tienen gran capacidad en su baúl: unos 575 litros. Pero, si necesitan más espacio (para más valijas, sus mascotas o quizás muchas provisiones para el viaje… hay viajes muy largos), los asientos traseros pueden rebatirse para aumentar la capacidad en 1.600 litros. Asimismo, con los rieles del techo pueden llevar más equipo.

Si los ven a simple vista pueden pensar que son idénticos, pero cada uno tiene sus características. Por ejemplo, el XC70 es mucho más apto para el off road: posee tracción integral que se conecta automáticamente, es mucho mayor la distancia al suelo y, estéticamente, pueden notar que tiene consigo faldones y molduras negras (eso los diferencia a la vista). Con respecto a sus motores: ambos traen debajo del capó uno naftero V6 de 3,2 litros con 238 CV, y pueden elegirse con cambio manual de 6 velocidades o automático Geartronic.

Difieren también en sus velocidades: el V70 no es off road pero corre más rápido que su hermano, tiene una velocidad de 235 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos. En cambio el XC70 llega a los 215 km/h y alcanza los 100 en 8,6 segundos. Por último, les describo su equipamiento: ambos traen seis airbags, frenos ABS, sistema de detección de choques frontales, butacas calefaccionadas, distribuidor de fuerza de frenado, computadora de a bordo y sensor de lluvia. Asimismo, como novedad tienen asientos infantiles atrás y control de velocidad crucero adaptativo. Sus precios van de los 66.000 dólares para el V70 y 69.500 dólares para el XC70, según su sitio oficial. Los dos vehículos están siendo exhibidos en Palermo, Buenos Aires, donde pueden realizar test drives de cada uno.

Volvo eligió el Vilas Raquet Club (Bs. As.) como epicentro para sus pruebas de manejo. Allí, distintos modelos de la marca estarán expuestos del 1° al 15 de octubre.

Todos aquellos que deseen probar los autos del fabricante sueco, sólo tendrán que acercase al club de Palermo, donde encontrarán a su disposición los modelos Volvo C30, S40, V50, S80 y XC90. El horario de atención será de lunes a sábados de 8 a 19 hs., domingos y feriado de 10 a 16 hs.

Volvo busca acercarse a sus clientes y esta vez lo hace a través del tenis.

 

Volvo Car Argentina está junto a la nueva temporada de la moda Primavera-Verano ’07/’08 acompañando la primera edición de Fashion ID, el encuentro que se realiza del 29 al 31 de agosto en el Centro Costa Salguero (Buenos Aires) con el fin de apoyar a los nuevos talentos en su crecimiento nacional e internacional.

Con su diseño vanguardista, el Volvo C30 será el encargado de promocionar a la marca sueca en este encuentro de la moda, destacando su innovador diseño, tecnología y performance. Este modelo compacto se ofrece en nuestro país en versiones 2.0 (145 CV), 2.41 (170 CV) y T5 (220 CV).

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Volvo Car Argentina presentó recientemente el nuevo Volvo C30, el más pequeño y expresivo de los modelos de la marca, con cuatro plazas individuales confortables para adultos.

El diseño del C30 es sin dudas su característica más saliente, siendo el sector posterior el centro de todas las miradas, con el portón de cristal y los faros que bajan desde el techo hasta el paragolpes. A esto hay que sumar el dinámico perfil del vehículo, con las marcadas molduras de los pasaruedas, la caída del techo y los hombros por debajo de las ventanillas traseras. Mientras que en la trompa adopta el actual family feeling de la marca sueca.

Se ofrece con tres motorizaciones nafteras: el 2.0 de 145 CV, un 2.41 de 175 CV y el T5 de 220 CV. Montados en forma transversal, con tecnología de cuatro válvulas y doble árbol de levas que aseguran una respuesta rápida y buenas prestaciones a altas velocidades. El motor T5 está sobrealimentado.

Viene equipado con distintas cajas de cambio dependiendo de sus versiones: T5: caja de cambios manual de seis velocidades o automática con Geartronic de cinco velocidades; 2.41: caja de cambios manual de cinco velocidades o automática con Geartronic de cinco velocidades; 2.0: manual de cinco velocidades.

El C30 posee varios sistemas que refuerzan los principios de seguridad de la marca. El sistema DSTC, control dinámico de estabilidad y tracción, viene de serie en la versión T5, y la dirección hidráulica con una sensibilidad marcada y controlada equipa a todas las versiones. Airbags de dos fases, tensores de cinturones de seguridad en los cuatro asientos, con limitadores de fuerza en los delanteros, y pedales plegables ayudan a proteger a los ocupantes del vehículo en una colisión frontal. El SIPS (Sistema de protección contra impactos laterales), airbags de impacto lateral, y las IC (Cortinas inflables) hacen más eficaz la protección en impactos laterales. El WHIPS (Sistema de protección contra sacudidas) viene de serie en los asientos delanteros, y ayuda a reducir el riesgo de lesiones en el cuello. El Volvo C30 puede equiparse con el BLIS (Sistema de información de los ángulos muertos), que utiliza cámaras montadas en los retrovisores laterales para registrar si hay otro vehículo en el punto ciego.

Los respaldos de los asientos traseros individuales pueden plegarse fácilmente desde el portón posterior o desde el interior del habitáculo. La consola central flotante incorpora controles para el sistema de información, audio y el climatizador automático, que dispone de regulación de temperatura individual para ambos lados, y puede complementarse con el IAQS (Sistema de calidad del aire interior), que controla continuamente el nivel de monóxido de carbono del aire que entra y cierra los difusores de aire cuando el nivel es demasiado alto. El sistema también incluye un filtro de carbón vegetal para evitar que entre en el habitáculo polvo, partículas de escape, polen y olores desagradables a través del sistema de ventilación.

Para las versiones 2.0 y 2.4i, el Volvo C30 cuenta con un sistema de audio de 4×40 W y ocho parlantes. Para la versión T5, con un amplificador digital de clase D con tecnología ICE Power de Alpine, unas salida de 5×130 W, Dolby® Pro Logic II Surround, y diez altavoces de Danish Dynaudio®. En ambas opciones es posible reproducir 6 CDs en formatos MP3 y WMA. A su vez, están equipados con un conector AUX extra para conectar equipos auxiliares como reproductores de MP3 portátiles.

Volvo ofrece además, la posibilidad de adaptar el automóvil al gusto personal del cliente, con un amplio abanico de opciones. Está disponible el kit de carrocería especialmente diseñado con tubos de escape más grandes, en colores totalmente coordinados o a dos tonalidades.

El precio sugerido al público para las distintas versiones va desde los u$s 34.200 hasta los u$s 45.500.