Todo lo que esté relacionado con el legendario y poderoso Chevrolet Corvette vale la pena ser mencionado, ya que estamos hablando de uno de los mejores deportivos de todo el planeta, el cual, seduce cada vez que aparece en una nueva versión especial para los que adoran la velocidad y rudeza. En este caso, estamos ante el nuevo Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition, una maquina con todas las letras.

Como su nombre indica, el Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition, es una edición especial para coleccionistas, algo que lo hace más exclusivo aún que el Corvette tradicional, el cual, es ya de por sí accesible para pocos afortunados. Esta versión exclusiva llegó al mundo para homenajear los 60 años del primer Chevrolet Corvette de 1952, un fecha que muchos de los amantes de los automóviles aguerridos recuerdan con alegría.

Entonces, para celebrar, el Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition se presenta en sociedad con una pintura especial de color blanco crema con franjas de carreras grises dibujadas en el centro de la carrocería, una combinación que le queda muy bien. Pero no dejemos de lado sus impactantes llantas de 19 pulgadas adelante y 20 atrás con neumáticos Michelin PS2 para sacar chispas en el pavimento. Tampoco olvidemos sus componentes de fibra de carbono que permiten que su peso sea de solo 1.522 kilos.

Pero, sin dudas, su cualidad especial es el motor del Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition, el cual, es uno que lo convierte en el Corvette descapotable más poderoso de la historia. El mismo es un V8 con 7.0 litros y nada menos que 508 CV de potencia que se combina con una caja manual de 6 velocidades. Esta motorización le permite acelerar de 0 a 100 en solamente 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de nada menos que 305 km/h. Una bestia.

Cuando vemos a simple vista al Chevrolet Camaro, automáticamente lo relacionamos con las películas que vimos en televisión e Internet, con los fondos de pantalla que descargamos diariamente para nuestra computadora y con los afiches que muchos colgamos en la habitación. Esto se debe a que se trata de una bestia del camino con todas las letras y hoy tenemos una edición especial aguerrida denominada Chevrolet Camaro SSX Track Car Concept 2011.

El Chevrolet Camaro SSX Track Car Concept 2011 es un automóvil que hace tiempo que está dando vueltas por la web, pero nosotros también queremos hablar de él ya que se trata de una mezcla entre coche urbano seductor y auto de competición, dos cualidades que juntas se traducen en una belleza que nos hace babear el teclado de la computadora. Esta edición especial de Chevrolet fue traída al mundo para darles una alternativa diferente a los simpatizantes del Camaro que pueden darse el gusto de conducir uno de estos coches.

Este automóvil exclusivo posee agregados exteriores especiales para mejorar el desempeño de esta maquina de ensueño en las pistas de carreras y carreteras donde es legal marchar a toda maquina. Tiene consigo detalles en fibra de carbono, alerón trasero ajustable que le da mayor rudeza y sensualidad a este galán en 4 ruedas, difusor frontal, paneles exteriores especiales y, además, fue vestido de un color blanco nieve con una franja negra que le da un toque deportivo.

Asimismo, podemos ver que al costado posee el logotipo de SSX y, en una de las fotografías, vemos que en el parabrisas delantero tiene pegado un adhesivo con el nombre del coche en color blanco y negro también. Por su parte cuenta con piezas más livianas, llantas de 20 pulgadas diseñadas especialmente para esta versión y un poderoso motor V8 de 6.2 litros que se combina con una caja manual de 6 velocidades.

Cuando hablamos de los coches musculosos estadounidenses legendarios en el mundo entero, nos imaginamos automóviles de ensueño, rebeldes y radicales como, por ejemplo, el maravilloso, popular y atractivo Chevrolet Camaro que muchos tienen como fondo de pantalla en el celular y, otro más, es el inigualable y legendario Chevrolet Corvette que nos deja con la boca abierta cada vez que aparece en una imagen o video. Pero Ford también tiene su caballo de batalla y, el mismo, cabalga sin que nadie pueda detenerlo. Estamos hablando del clásico entre clásicos Ford Mustang que hoy tenemos en su modelo 2012.

El Ford Mustang 2012 es la continuación de la saga de los Mustang, unos automóviles poderosos, rudos e imbatibles que sedujeron a hombrees y mujeres desde hace muchas décadas atrás y todavía tienen mucho encanto. Este automóvil posee agregados especiales para hacerlo más interesante para la nueva generación de conductores, aunque sin dejar de lado los toques clásicos que todos conocemos. Posee elevación en la parte trasera, capó Power Dome con líneas definidas y atrevidas, parrilla negra inclinada hacia delante, luces LED para emitir en forma secuencial la señal de giro y, por si fuera poco, posee nuevos colores exteriores como Rojo Lava Metalizado y Naranja Competición.

Asimismo, tiene consigo el Paquete Mustang Club of America que agrega a la lista parilla de acero inoxidable oscuro, faros antiniebla, franjas laterales de carreras, alerón trasero especial para no salir volando a tanta velocidad, ruedas de aluminio de 18 pulgadas pintadas en gris metalizado, alfombrados con el logo Mustang Club of America bordado y muchas cosas más. También, posee dirección electrónica asistida que puede seleccionarse a gusto del conductor, sistema de detección de marcha atrás, navegación activada por voz, cámara para estacionar y luces delanteras de alta intensidad, entre más cosas.

Pero no olvidemos su sistema de sonido con HD Radio, que permiten sintonizar las emisoras con calidad de CD y agrega más canales para escuchar la música que nos gusta y viajar con una sonrisa en el rostro, una radio poderosa. Pero, si hablamos de motores, hablamos de unos muy eficientes y poderosos que cuentan con inducción de aire frío. El primero es uno V6 con 3.7 litros y 305 caballos de fuerza y el otro es uno V8 de 5.0 litros que genera 412 caballos de fuerza. Todos los motores se combinan con transmisiones de seis velocidades. Los precios son accesibles ya que parten de los 23.100 dólares.

Que Brasil va día a día creciendo más y más en importancia en toda la región del cono sur, eso ya no es ni será ninguna novedad para nadie. Y no hablamos sólo de cuestiones políticas y económicas, sino también en lo que hace (y ésto nos interesa) al mercado automotríz. Y si para muestra hacía falta un botón, entonces la noticia que atañe a Lamborghini en tierras brasileñas es un claro mensaje en ese sentido.
Por estas horas se ha oficializado el aterrizaje de un impactante auto de la famosa marca italiana con sede en Sant’Agata Bolognese y la cosa ha tenido ribetes más que importantes, debido fundamentalmente a la presencia en Brasil del mismísimo Presidente y CEO de la marca italiana, hablamos de Stephan Winkelmann,cosa que ha reforzado mucho más la importancia de la llegada oficial de Lamborghini a Brasil, cosa que sucede desde hace un tiempo.

Desde ahora el mercado automotríz brasileño, y en particular el del segmento de los autos deportivos, se verá engalanado con la presencia y el comienzo formal de la comercialización de uno de los modelos más especatculares de la casa, el Lamborghini Aventador. La llegada oficial del Lamborghini Aventador a Brasil implica mucho más que la mera posibilidad de contar a mano con un superdeportivo más en el mercado. Es que los planes de la marca, según palabras del propio Winkelmann, son los de llegar a duplicar el volúmen de ventas alcanzado por Lamborghini durante el período completo del año 2010. Sus planes parecen estar más que bien fundados ya que en pocas horas se han comercializado ni más ni menos que siete unidades del Aventador, la primera de las cuales será entregada a su afortunado nuevo propietario este fin de mes.

Con su llegada formal y oficial a Brasil, el Lamborghini Aventador ya se encuentra presente en 45 diferentes países. Las oficinas de la marca italiana en Brasil se encuentran radicadas en la populosa ciudad de San Pablo, al igual que el primer concesionario de la casa en tierras brasileñas.
El Aventador llega de esta manera a Brasil a toda velocidad (350 km/h. estimados…) para acaparar toda la atención de los usuarios de este tipo de vehículos. Seguramente les irá de maravillas.

Los superdeportivos soñados también forman parte importante en este sitio ya que son nada menos que los mejores coches fabricados en la faz de la tierra y hacen que soñemos con ellos por las noches. En esta web detallamos muchos modelos que son considerados lo mejor de lo mejor en el mundo de los automóviles como, por ejemplo, el Nissan 370Z que aterrizó en suelo argentino hace bastante tiempo atrás y el impresionante Aston Martin DBS V12 de Rafael Nadal, entre otros de los que hablamos aquí. Ahora es hora de mostrarles las imágenes desde todos los ángulos y los detalles de un motorizado con todas las letras denominado McLaren MP4-12C, una bestia del camino imparable.

El McLaren MP4-12C es un superdeportivo que ya hace tiempo que está dando vueltas por todo Internet y todavía sigue causando sensación entre los amantes de los súper coches por su diseño muy atractivo y sus muchos caballos de fuerza que tienen en su interior. Esta maquina increíble posee un chasis que fue fabricado en fibra de carbono y tiene una estructura revolucionaria denominada Carbon MonoCell, una estructura de una sola pieza de fibra de carbono donde se sostienen los elementos del automóvil y lo convierten en un modelo único en el mundo entero que muchos querrían conducir.

Entre sus características posee puertas que se abren hacia arriba, alerón retráctil, escapes que sobresalen y poseen una forma rectangular muy futurista, entradas de aire con la forma de branquias de pez, difusor trasero que se ubica junto con el alerón retráctil, suspensiones Carbon MonoCell independientes entre si, frenos de alta calidad fabricados en hierro y aluminio que tienen la ardua tarea de detener a esta bestia poderosa y, por dentro, cuenta con unos controles de climatización que están situados en el panel de la puerta izquierda, panel de instrumentos muy moderno y exclusivo con un reloj analógico central y dos pantallas digitales a los lados, entre más cosas por supuesto.

Asimismo, tiene consigo un motor que pocos coches pueden ostentar, el cual, es un muy poderoso V8 de 3.8 litros con doble turbo que permiten que genere nada menos que 600 caballos de potencia. El mismo está ubicado en la parte de atrás del automóvil y se combina con un cambio de doble embrague y siete marchas que funciona mediante dos levas detrás del volante, al estilo Fórmula 1. Finalmente podemos decir que el McLaren MP4-12C se vende solamente en una red de concesionarias muy selectas y el precio va de los 175.000 hasta los 200.000 euros aproximadamente.

No es muy habitual ver en tierras sudamericanas súperdeportivos europeos como los que salen en las películas que hacen explotar el pavimento: eso es un lujo que pueden darse en el Viejo Continente. De todos modos, el mercado de los automóviles de ensueño no se queda quieto y todo puede suceder en estos días como, tal vez, que en países como la Argentina, o los vecinos al nuestro, lleguen los autos que soñamos por las noches.

Obviamente, una de las marcas que más renombre tiene entre los coches más glamorosos de la tierra es Aston Martin, una marca elegida por millonarios como Rafael Nadal que tiene en sus manos un Aston Martin DBS V12. Qué dirían si algunos de estos automóviles británicos de lujo pudiesen llegar al sur de América? Eso es lo que sucedió en nuestro vecino país Chile donde se abrió la primera concesionaria sudamericana de Aston Martin.

Así es, específicamente este lugar de ventas de estos lujos andantes esta ubicado en el barrio Vitacura, situado en la capital Santiago, el mismo, perteneciente al grupo Comercial y Arrendamientos Leon. Lo más interesante, es que esta concesionaria planea vender la línea completa de los nuevos coches de Aston y las operaciones comerciales están subordinadas a Aston Martin Americas, con cede en California, Estados Unidos

Entonces, en Chile podrán adquirir modelos increíbles al estilo el Aston Martin Vantage, el DB9, el DBS de Nadal y o quizás el nuevo Aston Martin Rapide. Se espera vender unas 15 unidades de estos automóviles en el 2010 y que las ventas crezcan año a año. Será así? No es un objetivo fácil ya que los precios de cada coche parten de los 120.000 dólares aproximadamente.

El modelo deportivo por excelencia de la marca Nissan, un súper automóvil que no solo tiene una apariencia envidiable para muchos coches de su estilo, sino que posee un motor de los más poderosos. Ni hablar de su tecnología y de la calidad de los materiales, aunque claro, todo eso tiene un costo y no es nada barato. Pero estamos hablando uno de los mejores súper autos del mundo: el Nissan 370Z.

Y la novedad es que este increíble y poderoso bólido llegó al mercado argentino, así que pueden ir a visitarlo a las concesionarias y quizás los dejen probarlo (aunque no aparece en la lista de los vehículos para Test Drive por ahora). En definición el 370Z es un súper Coupé que llegó para reemplazar al anterior Nissan 350Z que también se vende en nuestro país hace tiempo, y del que hablamos hace tiempo atrás (con una buena sesión de fotos que acompañó el texto).

Por supuesto que este nuevo modelo tiene sus mejoras y actualizaciones, como por ejemplo menos consumo, más velocidad y aceleración y nuevos detalles exteriores e interiores. Digamos que su motor es un excelente V6 de 3.7 litros con 24 válvulas y unos 332 CV de potencia. Esta motorización lo llevan a una velocidad máxima de 250 km/h, que fue auto-limitada y hace que acelere de 0 a 100 km/h en solamente 5.4 segundos.

Entre otras cosas, puede elegirse con una caja de cambios manual de 6 velocidades u otra automática con manejo secuencial de 7 velocidades. Su equipamiento para la Argentina agrega elementos como climatizador, un muy buen equipo de sonido, computadora de viaje y hasta llantas de aleación. Los precios van de los 68.500 hasta los 70.500 dólares.

Imagínense tomar al nuevo Peugeot 107 europeo y pintarlo como si fuese un verdadero bólido de carreras: cuál sería el resultado? A mi gusto la combinación de este pequeño automóvil con una estética de un súper deportivo de 500 caballos de fuerza resulta simpática a los ojos, aunque muchos podrían considerarlo ridículo. De todos modos existe de verdad esta versión del 107 y tiene precio y todo.

Se trata de la nueva variante deportiva del popular modelo de Peugeot que ya fue presentada oficialmente en Europa para los que busquen uno de estos automóviles con un look atrevido, aunque su motor no es para nada poderoso. Su nombre completo es Peugeot 107 GT Line y, más allá de no ser muy potente que digamos, dispone de elementos de equipamiento especiales que hacen la diferencia.

Cuál es su motor? Le dieron uno de solo 1.0 litros con unos 68 CV de potencia, así que la velocidad no es mucha y la aceleración tampoco. Lo interesante son los elementos de serie que le dieron a este amigo en 4 ruedas muy deportivo: posee aire acondicionado, llantas especiales de aleación, sistema de sonido con CD y Mp3, salidas de escape dobles cromadas y alfombrillas exclusivas para este modelo.

No olvidemos las franjas de carreras rojas que se dibujan en su carrocería negra, sus espejos pintados también en rojo, y, además, tiene consigo un logo especial de esta serie. Por ahora solo se vende en Francia a un precio de 12.300 euros, aunque se espera que llegue a otros mercados también.

El tenis y los súper autos van de la mano: especialmente si se trata de uno de los tenistas más exitosos de estos últimos tiempos. De esta forma, se fusiona una vez más en Motor Show el deporte de raqueta y pelota amarilla con los modelos en 4 ruedas más codiciados del planeta: muchos recordarán cuando dimos la lamentable noticia del incendio del Mercedes Benz SL500 de Guillermo Cañas, esperemos este que vemos en pantalla no corra esa suerte.

Pueden conocerlo de 2 formas, aunque quizás muchos lo tengan más latente como el automóvil oficial de James Bond. Y no se trata de un Mercedes Benz, sino del muy lujoso y poderoso Aston Martin DBS V12 que además de Daniel Craig, el nuevo Bond, ahora también tiene otro dueño muy famoso: el número uno del mundo Rafael Nadal.

Qué les parece? Una belleza, aunque todavía la prensa de España no devela en qué momento el popular tenista compro esta maquina: fue luego de ganar Wimbledon a mediados del año pasado, o mientras jugaba el Abierto de Australia a comienzos de este año? Lo cierto es que recién ahora se conoce el nuevo bólido que conduce Nadal gracias a estas fotos espía que ven en pantalla.

Las imágenes fueron gentileza del foro Laweb del Tenis.net donde puede verse al deportista paseando con su juguete nuevo. Y no le salió nada barato: esta belleza cuesta unos 275.779 euros y corre como una bestia con su motor V12 de 517 CV. Alcanza unos 307 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,3 segundos.

Lo que inicialmente se daba como un motivo más que válido para celebrar, (hablamos de la última carrera de la categoría FIA GT a realizarse en el aún por estrenar circuito semipermanente de Potrero de Los Funes en la provincia argentina de San Luis) está a punto de convertirse en un auténtico escándalo (o papelón) si se quiere ya que un grupo de vecinos de la zona autoconvocados está haciendo escuchar su voz contraria a la realización de la prestigiosa prueba deportiva de nivel internacional.

No estamos hablando de papelones por estar ubicados en una postura o en otra, sólo hacemos referencia al papelón ante la posibilidad de que en definitiva no se lleve a cabo la esperada carrera. Los motivos para hacerla y los que van en sentido contrario deben tener (según nuestro entender) casi el mismo peso.

No vamos a negar que la vuelta de la Argentina a los primeros planos del automovilismo mundial, con excepción de la Fórmula 1 (recuerden que también tendremos al Dakar en nuestro país) no deja de ser un incentivo interesante para los amantes de los autos y no puede menos que movernos a un orgullo que hace mucho no sentíamos por el deporte motor grande de verdad en nuestras tierras.
Pero claro, habrá que escuchar las dos campanas (y más vale que sea rápido) ya que faltan menos de dos semanas para la carrera y cabe (muy concreta) la posibilidad que los vecinos del lugar impidan que se lleve adelante.

El tema es que ellos aducen que hay muchas irregularidades en lo que hace a la manera en que se eligió el lugar y se dio curso a las obras, además de argumentar que el impacto en el medio ambiente puede ser tremendo para la flora y la fauna que circunda el lago que da marco al circuito.
Los vecinos exigen que las autoridades se presenten en el Complejo Polideportivo de la ciudad con el fin de obtener las explicaciones del caso además de lo nombrado en lo que hace al controvertido tema de las expropiaciones de los terrenos.
Muchos lugareños dicen que ellos no han sido indemnizados de ninguna manera y que ni siquiera han recibido dinero para que ciertos terrenos (ahora parte del circuito) terminaran yéndose de sus manos.

Lo concreto es que la cosa parece que puede terminar mal, es más… puede que nunca empiece o que nunca se lleve a cabo lo que sería una verdadera pena, sea por una cosa o sea por otra.
Finalmente también exigen (los vecinos) exhaustivos y esmerados controles de seguridad en el ingreso al circuito por lugares como El Volcán y La Punta (de gran valor turístico para la zona) como así también exigen la posterior recolección de los residuos que queden exparsidos por allí.

Si todo sigue así, la única máquina de la FIA GT que podríamos haber visto en Argentina es aquella que presentaron oportunamente en el A.C.A. cuando esta tormenta parecía tan lejana…
Ojalá todo se encamine de la mejor manera.