El Renault Mégane forma parte importante de este sitio ya que lo vimos en una innumerable cantidad de oportunidades en distintas versiones especiales y modelos que muchos consideraron atractivos y elegante al mismo tiempo. Ahora, este coche tan especial vuelve al ruedo y se presenta en sociedad en todos los sitios de coches de Internet para que los simpatizantes de este motorizado lo conozcan como es debido en su nueva generación.

Estamos hablando del nuevo Renault Mégane 2012, nada menos que la nueva versión del Mégane que se muestra en pantalla con renovaciones muy diversas pensadas para que este automóvil compita fuertemente en el mercado. La ventaja de este auto es que en todos sus años de existencia logró una gran popularidad en todo el mundo y, ahora, con look reestilizado pretende conquistar nuevamente a todos los que conquistó a través de los años.

Entre sus agregados de equipamiento, posee luces LED para el día, paragolpes más deportivos y juveniles, llantas especiales para esta generación, tapizados mucho más suaves y elegantes en el interior, nuevos colores para la carrocería, asistente de arranque en pendiente, sistema Visio System que permite cambiar las luces de cruce y las largas automáticamente y sistema de alerta de cambio de carril involuntario.

No olvidemos su cámara de visión trasera que los ayudará a estacionar correctamente al Renault Mégane 2012, sensor de toxicidad incluido en el sistema de climatización y decenas de elementos más que antes no estaban disponibles. Los motores son uno de 1.2 litros con 115 CV de poder, otro de 1.5 litros con 110 CV de potencia y uno más de 1.6 litros con 130 CV de potencia. Todos mejoran en prestaciones y consumos. El Renault Mégane 2012 se venderá en poco más en Europa y luego llegará al resto del mundo. Un coche muy interesante y tecnológico que dará de que hablar en las concesionarias.

Buenas noticias para los seguidores de la marca francesa Renault en la República Argentina y en especial para los amantes del bellísimo Renault Fluence (que no son pocos precisamente). La marca del Rombo tiene confirmada para algún momento del año 2012, la salida al mercado argentino de una versión definitivamente más deportiva del modelo en cuestión, al que de momento llamaremos por el nombre de Renault Fluence Turbo.

No hay prácticamente detalles acerca de este lanzamiento que se dará en algún momento del año que está comenzando, pero sí se sabe que por ahora la llegada a las calles se dará de manera prácticamente exclusiva para la República Argentina, desconociéndose si es que finalmente llegará a otros países de Latinoamérica un poco más adelante.
El nuevo Renault Fluence Turbo tendrá niveles de terminación específicos en Argentina y por supuesto se ofrecerá en el mercado con varios detalles estéticos modificados puntualmente. El auto tendrá directos rivales muy poderosos y bastante bien establecidos en las preferencias de la gente, tales como la versión Sportline del conocido Volkswagen Vento con su motor 2.0 TSI de 200 CV de potencia o bien el recientemente estrenado en Argentina, Peugeot 408 con motor 1.6 THP de 163 CV de potencia final.

Hablando puntualmente de lo poco que se sabe sobre el nuevo Renault Fluence Turbo para la Argentina, diremos que la marca ha ido directo al grano, sin vueltas, y ha implementado bajo su capó el motor 2.0i Turbo de 180 CV de potencia final, planta motríz que ya conocemos a través del Renault Megane Coupé que llega a estas tierras importado directamente desde Francia. El nuevo Renault Fluence Turbo, sin embargo, será totalmente fabricado y producido en la República Argentina.
De momento se desconocen absolutamente otro tipo de detalles y especificaciones que hablen un poco más del auto y lo pinten de cuerpo entero.

Una vez que se concrete su llegada al mercado automotríz argentino, el Renault Fluence Turbo se convertiría en el auto de su segmento más potente del mercado, llegando a desplazar incluso al Peugeot 408. Estaremos atentos para obtener más datos respecto de este más que interesante y esperado modelo de la marca francesa en la Argentina.

Las novedades de Renault son muchas en estos últimos días y, en este sitio, hablamos de tres modelos de la marca muy interesantes que aparecieron recientemente para sumarse a la gama de coches de esta firma francesa. Los últimos autos que mostramos fueron el popular, juvenil y atractivo Renault Twingo 2012 y el monovolumen compacto muy querido en Europa que todos conocen como Renault Scénic 2012. Ahora, luego de dos novedades seguidas de Renault, sumamos una más que seguramente les interesará a muchos. Estamos hablando del seductor y moderno Renault Laguna Coupé 2012, el cual, luce un diseño renovado.

El nuevo Renault Laguna Coupé 2012 se presenta como un automóvil con diseño muy evolucionado, que lo diferencia de sus competidores de diferentes marcas, y se postula, además, como uno de los coupés que mejor relación tiene entre elegancia, equipamiento, estilo y precio, características tomadas muy en cuenta por los simpatizantes de estos automóviles. Este seductor amigo en 4 ruedas fue lanzado en el 2008 y, desde aquel año hasta ahora, fue evolucionando en detalles estéticos hasta convertirse en el modelo vanguardista que ven en la galería de imágenes que tenemos hoy.

Como pueden notar en las imágenes, el nuevo Renault Laguna Coupé 2012 posee retoques en varios sectores puntuales como las luces, donde integra unos reflectores LED para una iluminación mucho más potente y, también, agrega a la lista iluminación para el día. Asimismo, suma unas interesantes y atractivas llantas de aleación de 18 pulgadas, techo pintado en color negro, luces traseras alargadas, parilla de grandes dimensiones y, por si fuera poco, cuenta con mejoras en sus motores, novedades en su equipamiento y agrega a la lista nuevos materiales ubicados en la parte interior.

Por dentro, cuenta con un salpicadero vestido con materiales que imitan la piel y tiene consigo unas costuras visibles que se extienden en todo lo ancho del mismo. Con respecto a su tecnología, posee navegadores Carminat de Tom Tom integrados en el propio salpicadero y muchas cosas más para que disfruten todos en el coche. Finalmente, integra el sistema Energy Smart Management que mejora la eficiencia del motor 2.0 dCi de 150 CV del Renault Laguna Coupé 2012. El consumo en ciclo mixto es de unos 4.8 litros cada 100 kilómetros y, también, emite solamente 126 g/km de CO2. Todo en conjunto lo convierten en un Renault atractivo, tecnológico, ecológico y rendidor, una alternativa que vale la pena tener en cuenta.

El Renault Twingo es un clásico de la compañía que no solo tiene mucha historia en sus espaldas, sino que además cuenta con verdaderos fanáticos en Europa y América Latina, es más, en países como Argentina, Colombia y Venezuela existe el Twingo Club, un club de aficionados a este coche de tres puertas tan atractivo. Ahora, el nuevo Renault Twingo 2012 hace aparición en Internet de forma oficial para que quienes querían verlo desde todos los ángulos y conocer sus características pueden hacerlo. Este coche luce muy bien exterior e interiormente y cuenta con un equipamiento muy completo, por lo menos en el Viejo Continente.

Podemos decir que el Renault Twingo 2012 hace bastante tiempo que hizo aparición en Internet por medio de una imagen oficial y de detalles exclusivos, aunque ahora tenemos una galería completa de fotos y, también, podemos mencionarles todos los elementos que integran el equipamiento para Europa. Esto fue posible, ya que más de 500 periodistas están probándolo en tierras europeas y los franceses fueron los primeros en testearlo a fondo. Pero, además de eso, los detalles fueron publicados oficialmente por Renault para que todos podamos describirlo como se merece.

El Renault Twingo 2012 se ofrece en diferentes versiones, cada una con un equipamiento exclusivo y, entre todas, suman cosas como computadora de viaje, máscara de faros negras, dirección asistida, apoyacabezas regulables, levanta-vidrios eléctricos, volante regulable en altura, asientos traseros independientes, aire acondicionado incorporado de serie, detalles en negro brillante en varios sectores del coche, volante y palanca de cambios forrados en piel, llantas atractivas de 15 pulgadas, faros antiniebla con cerco cromado, espejos retrovisores eléctricos y cierre centralizado con control, entre otras cosas.

Asimismo, agrega en las versiones más caras climatizador automático, pedales de aluminio, suspensión deportiva, alerón trasero, tapizado de techo con diseño special, asientos deportivos, vidrios oscurecidos, pintura metalizada, paquete cromado interior y sistema de sonido con CD, Mp3, radio SAT Bluetooth, puerto USB y entrada auxiliar de audio. Asimismo, de seguridad cuenta con frenos con ABS y EBD, doble airbag frontal, airbags laterales y control y limitador de velocidad. Los motores son uno de 1.2 litros con 75 CV, otro también de 1.2 litros TCe con 100 CV y uno más de 1.5 litros dCi con entre los 75 y 85 CV de potencia. Los precios para el mercado europeo van desde los 7.900 hasta los 16.700 euros, un costo accesible para los que quieren conducir su primer 0 kilómetro.

Renault está nuevamente presente en los sitios de coches de todo Internet con un nuevo modelo muy atractivo y compacto que seduce a muchos de los clientes de la compañía desde hace ya muchos años atrás. Este amigo en 4 ruedas se suma a otros de los automóviles que detallamos últimamente en este sitio como, por ejemplo, el imbatible Renault Duster para Argentina, el cual, está teniendo buen recibimiento en el país y, también, tenemos al deportivo y seductor Renault Mégane RS Trophy. Pero, ahora es hora de detallar y mostrar en imágenes desde todos los ángulos, especialmente desde atrás y adelante, al nuevo Renault Scénic 2012 que promete mucho.

En definición, el Renault Scénic 2012 es un monovolumen compacto que tiene mucho éxito en Europa y, ahora se presenta nuevamente con renovaciones en varios sectores del coche para quienes querían verlo modificado. Como muchos saben, el Scénic se fabrica desde 1996 en la planta de Douai, en el norte de Francia, y en Brasil también y, ahora, muchos años después, más de 10, el Scénic 2012 se presenta en sociedad con importantes cambios tanto en la carrocería como en el interior y también en el equipamiento disponible. Asimismo, sus motores también son muy eficientes para que sus usuarios puedan ahorrar unos billetes en combustible.

Como pueden ver en las fotos, los cambios más notorios se llevaron a cabo en la parte frontal del automóvil, donde posee luces renovadas, paragolpes con nueva estética mucho más moderna, parrilla rejuvenecida y también cuenta con llantas de aleación con diseño nuevo y muchos más colores disponibles. Todo en conjunto convierte al Renault Scénic 2012 en un modelo juvenil y atractivo que muchos querrán tener para llevar a la familia de paseo por el campo o por la costa, aunque por lo pronto está disponible en el mercado europeo. De todos modos, quizás también aterrice pronto en América Latina.

Entre sus elementos de equipamiento, cuenta con luces LED para el día, nuevas combinaciones textiles con tonos en color beige, tapizados de cuero y alcántara, sistema Start & Stop integrado para ahorrar combustible en cada frenada y otras cosas más que todavía no fueron confirmadas. Los motores a elegir pueden ser de diesel o de gasolina, ambos con emisiones reducidas. Los mismos son uno de 1.2 litros Energy TCe con 115 CV, otro de 1.5 litros Energy dCi con 110 CV y otro más de 1.6 litros Energy dCi con 130 CV. A partir del día 2 de diciembre podrá reservarse este coche en España.

La crisis económica no solo afecta los bolsillos de las personas, sino que además provoca que las compañías pongan en práctica su ingenio para sacar al mercado productos económicos que puedan competir fuertemente en el mercado. Esto es algo habitual en el mundo de la tecnología donde se presentan constantemente celulares tecnológicos muy accesibles, tablets de bajo costo y diferentes productos más. Pero, al igual que la industria de gadgets, la de automóviles también está planeando ajustar un poco el precio de sus creaciones en 4 ruedas y hasta se habla de un vehículo fabricado por una marca reconocida que costará mucho menos que uno usado.

Esta información fue develada por diferentes medios de comunicación online, pero puntualmente fue el periódico francés La Tribune el que encendió la mecha que hizo explotar una bomba periodística que todavía tiene repercusión en los sitios de coches. Se trata de un modelo creado por Renault que se presentará como el más económico jamás creado por esta automotriz reconocida en el mundo entero. Este automóvil, será tan económico como un televisor de los más nuevos y mucho más barato que un usado. Todavía no tiene nombre esta creación, pero los planes de la marca son muy puntuales.

Este coche de muy bajo costro nacerá de la alianza de Renault con la compañía japonesa Nissan y, ambas firmas, comenzarán a desarrollar este proyecto a partir de enero del 2012. Esta iniciativa nacerá del esfuerzo de un equipo dirigido por Gerard Detourbet, el cual, trabajará en la creación de un nuevo coche que tendrá un precio tres veces más barato que el del Renault Logan, uno de los automóviles más baratos del mercado. Para lograr esto tendrán que reducir al máximo los elementos de equipamiento que traerá de serie este modelo y abaratar los costos de los materiales lo más que se pueda. Quizás, pueda equipararse con el popular y barato Tata Nano.

Pero, lo que llamó más la atención de la prensa mundial fue el rumor que indicaba que el supuesto automóvil costaría nada más y nada menos que 2.500 euros, algo muy difícil de creer, más aún tomando en cuenta el prestigio de ambas compañías. Esto fue desmentido por Renault que afirmó que, aunque es verdad que el modelo del que todos hablan existe, no costará 2.500 euros, una desilusión para muchos que ya tenían el dinero en mano para llevarse uno a casa. De todos modos, es bueno saber que existen planes de la marca por traer al mundo autos muy económicos, una tendencia que deberían repetir todas las compañías.

El Renault Mégane no necesita presentación ya que es bien conocido en todo el mundo por los diferentes clientes de la marca Renault y también por los que conocen los modelos del mundo automotor en general. Este coche hace tiempo que está presente en este sito y presentamos diferentes modelos y variantes como por ejemplo, el Renault Mégane II Sport que arribó a tierras argentinas hace ya bastante tiempo atrás y, también tuvimos aquí al atractivo y vanguardista Renault Mégane RS 250 Monaco Grand Prix Limited Edition, entre otros. Ahora, es hora de hablar en profundidad del Renault Mégane RS Trophy.

Como pueden ver en las imágenes, el Renault Mégane RS Trophy es un coche con estética deportiva y un color amarillo muy llamativo y radiante que llama la atención de todos los que se crucen por su camino. Este automóvil es, en definición, una edición limitada para los verdaderos fanáticos del Mégane que viven en Europa, los cuales, debieron apurarse para conseguir una de las 500 unidades de este motorizado tan atractivo. Este vehículo radical posee agregados nuevos como neumáticos renovados, mayor potencia en su motor y un confort muy elevado para los más exigentes, entre más cosas especiales para los que esperaban un Mégane diferente al que conocemos.

Entre los elementos especiales del nuevo Renault Mégane RS Trophy, podemos destacar su techo pintado en negro que muchos notarán a leguas, la pintura amarilla que ya mencionamos, la cual, es muy atractiva, decoraciones específicas para su parte exterior, llantas de 19 pulgadas en color negro brillante que poseen una línea en rojo que redondea las mismas, placa numerada para que todos noten que se trata de una edición especial limitada, luces con iluminación mediante faros LED y mucho más. El color amarillo de la carrocería lleva el nombre de Jaune Sirius, la cual, posee toques metalizados y es utilizado en varios modelos deportivos de la marca.

Por su parte, en su interior cuenta con asientos deportivos Recaro de tela o cuero, marcador central con información relevante al automóvil, sistema de telemetría y otras cosas interesantes. Pero, sin dudas, el motor del Renault Mégane RS Trophy es un detalle a tener en cuenta. El mismo es el mismo motor de 2.0 litros turbo del Mégane RS que evolucionó hasta los 265 caballos de fuerza, superando notablemente los 250 CV tradicionales. Este coche hace meses que se vende en el Viejo Continente por un precio de alrededor de 32.000 euros.

La noticia de la llegada del Renault Duster a la Argentina se difundió en cada rincón de Internet ya que se trata de un modelo muy interesante e intrépido de Renault, el cual, muchos estaban esperando en el país. Este motorizado se suma a otras novedades de Renault para la Argentina como, por ejemplo, el Renault Sandero 2011 y promete una buena repercusión entre los simpatizantes de la marca francesa. Por ello, para sumar detalles a los que ya dimos del nuevo Renault Duster para Argentina, tenemos una lista completa con el equipamiento de este vehículo que se ofrece en cada una de las versiones del automóvil.

Este coche les permitirá marchar por diferentes terrenos en la naturaleza, aunque siempre dependerá de la variante que tengan en cuenta. Este modelo fabricado en Brasil está disponible en el país en las versiones Expression, Dynamique, Privilège 4×2 y Privilège 4×4, todas con elementos de equipamiento especiales. Entre otras cosas, si sumamos todas las versiones, podemos decir que el Duster argentino incorpora llantas de 16 pulgadas, barras en el techo especiales para llevar equipaje, dirección asistida, aire acondicionado de serie, levanta-vidrios eléctricos, cierre de las puertas centralizado y mucho más.

Asimismo, tiene consigo apertura del vehículo a distancia, paragolpes de dos tonos, faros antiniebla, asiento del conductor regulable en altura, 3 apoyacabezas en la parte de atrás para que viajen cómodos los pasajeros, paragolpes y manijas de las puertas en el mismo color que la carrocería, espejos exteriores, barras de techo y caño de escape con detalles cromados, volante de cuero y una radio moderna del tipo 2 DIN desarrollada por Arkamys que incorpora entrada para CD, Mp3, puerto USB para conectar dispositivos musicales, Bluetooth, manos libres y también comando satelital de radio.

Por su parte, de seguridad el Renault Duster para Argentina agrega a la lista frenos con ABS, airbags para el conductor y el pasajero, cierre automático en rodaje para no tener abiertas las puertas sin darnos cuenta y alarma integrada. Los colores para elegir a este coche son verde, azul, gris, blanco, negro y rojo. Los motores son uno de 1.6 litros con 110 CV de potencia y otro de 2.0 litros con 140 CV de poder. Finalmente los precios partes de los 22.000 dólares aproximadamente. Un modelo que tiene gran cantidad de elementos para disfrutar al extremo los viajes por todos los terrenos, aunque siempre dependerá de la versión que se lleven a casa.

Nissan dejará de utilizar en poco tiempo más las instalaciones de su socio Renault en la ciudad brasileña de Curitiba para la producción de sus modelos en Brasil, ya que ha comunicado la instalación de su primera planta propia en el país vecino en poco tiempo más.
La marca japonesa invertirá ni más ni menos que 1.500 millones de dólares para tener su fábrica en territorio brasileño, más precisamente en Rio de Janeiro.
La nueva planta industrial de Nissan en Brasil estará operativa a partir del año 2014 y su producción anual está estimada en unas 200.000 unidades en total, de acuerdo a lo informado de primera mano por el presidente de la compañía, Carlos Ghosn por estas horas.

El anuncio realizado recientemente referido a la instalación de la primera fábrica propia de la marca japonesa en Brasil, coincide con los planes de afianzamiento de Nissan en los diferentes mercados de muchos de los países emergentes, de los cuales (claro está) Brasil es uno de ellos en esta parte del mundo.
Pero la instalación de la fábrica implica además el deseo de concretar un gran incremento de Nissan en el mercado interno brasileño, el cual es en la actualidad del 1,5%. La marca espera lograr ascender hasta un 5% desde ahora hasta el año 2.016. Todo esto se vería fuertemente sostenido y respaldado por el lanzamiento de hasta 10 nuevos modelos de la marca en Brasil (también desde ahora hasta el año 2016), como así también por una importante y fuerte ampliación de su red de concesionarios en el país, los cuales pasarían de los 117 de la actualidad a futuros 239 en total.
Como si fuera poco, todo ésto implicará la creación de por lo menos dos mil nuevos puestos de trabajo en Brasil en poco tiempo más.

Pero las buenas noticias para el Grupo que integra Nissan no terminan allí. Renault también ha anunciado un interesante y ambicioso plan de expansión, el cual incluye una inversión de 266 millones de dólares en su planta industrial de Curitiba, también con la intención de producir mayor cantidad de vehículos, lanzar nuevos modelos e incrementar de ese modo también su importante participación en el mercado automotríz de Brasil.
Cabe recordar que la casa francesa Renault viene produciendo sus modelos en territorio brasileño desde los años ’90 (finales de la década) y esta inversión es una de las mayores que jamás haya realizado en Brasil.

Renault Argentina anuncia que por estas horas llega el Renault Duster al mercado automotríz de nuestro país. El modelo, una especie de anti Ford Ecosport, se comenzará a comercializar en la República Argentina entre Octubre y Noviembre del corriente año 2011 y llega directamente desde tierras brasileñas, más precisamente de la planta que la marca francesa tiene radicada en la ciudad de Curitiba.

El Renault Duster llegará a la Argentina con un diseño exclusivo para toda América Latina, destacándose por su parrilla frontal cromada, contando además con un sistema de tracción 4×4 de ultimísima generación y un interior que prácticamente ha sido totalmente renovado en comparación con el Dacia Duster, modelo que le ha dado origen.

En referencia a sus capacidades como un vehículo 4×4 hecho y derecho, vale decir que su gran despeje del suelo contribuye sobre manera, mientras que también son de gran ayuda los ángulos de ataque y entrada del modelo.
El Duster que llega a la Argentina tiene, como dijimos sistema de tracción 4×4, contando además con la posibilidad de manejo en modo 2WD, como así también Automático o Lock. El manejo del Duster para Argentina es sencillo y tiene altos estándares de seguridad para sus ocupantes.

En lo que a las motorizaciones respecta, se sabe que el Renault Duster estará disponible con dos opciones posibles, a saber: 1.6 litros y 2.0 litros de cilindrada. Estos motores potenciarán las cualidades de este vehículo que es agil, compacto y al mismo tiempo liviano, contribuyendo además sobremanera a su performance off-road.

Desde lo estético, el Duster ofrece al usuario un aspecto robusto y musculoso, pero sin que eso implique dejar de lado el hecho de combinar también algo de aspecto bastante elegante. Completan de la mejor manera el aspecto estético exterior, su ya mencionada parrilla frontal y las llantas de aleación de 16 pulgadas y los protectores de doble óptica.
Los colores disponibles para el mercado argentino son los siguientes: blanco glaciar, gris estrella, gris acero, rojo fuego, azul crepúsculo, negro nacré y verde amazona.

En el interior las terminaciones son realmente buenas, el nivel de equipamiento resultará de lo más completo y la comodidad para sus ocupantes está a la orden del día. El gran espacio también se continúa en el baúl con capacidad para 475 litros.
Los precios sugeridos oscilarán entre los 90 mil y los 110 mil pesos.