Si pensaban que el Nissan Juke no es un coche para nada furioso, juvenil, imponente y aguerrido, deberían pensarlo dos veces ya que estamos ante una versión radicalmente especial del Nissan Juke, la cual, es tan furiosa y atrevida que nos deja mirándola durante algunos minutos como si estuviéramos hipnotizados. Se trata del rebelde Nissan Juke R que se presenta con agregados estéticos exteriores que lo hacen muy seductor y rebelde, deberían conocerlo en detalle y ver sus imágenes.

Entre otras cosas, el Nissan Juke R posee un color negro que lo hace verdaderamente misterioso y agresivo, como si se tratara de un modelo para una película al estilo Rápido y Furioso o para un videojuego de los más nuevos. Este coche fue presentado oficialmente en el Salón de Dubai el pasado mes de enero y, sin dudas, muchos se quedaron impactados con sus agregados especiales muy rebeldes y deportivos.

Lamentablemente este coche se venderá en una edición limitada de unas pocas unidades a las que se podrán subir quienes se apuren para llevarse una a casa. Pueden notar que el Nissan Juke R tiene consigo agregados como paragolpes imponentes, llantas radicalmente oscuras, alerones futuristas, detalles muy juveniles a los costados, el color negro que ya mencionamos y muchas cosas más para convertirlo en un bólido furioso.

Asimismo, este coche especial fue fabricado sobre la base del chasis MY10 GT-R, aunque la versión de producción será desarrollada sobre la base del MY12 GT-R. El motor de este radical amigo en 4 ruedas es uno V6 biturbo de 3.8 litros que puede generar unos 552 CV de potencia y alcanza una velocidad máxima de 257 km/h sin perder ni un segundo de tiempo. En un principio serán construidas 3 unidades que fueron especialmente pedidas luego de su presentación y más adelante seguro llegarán más al mundo.

Las novedades de Nissan no se hacen esperar y, ahora, la compañía presenta la nueva versión de uno de sus coches más populares en el mundo entero, el cual, presentamos en este sitio cuando aterrizó en Brasil. Se trata del elegante y atractivo Nissan Sentra, un coche que se presentó oficialmente en su nueva versión, la cual, tiene agregados especiales, una estética imponente y muchas cosas más especiales para los conductores que se lo merecen. Estamos hablando del nuevos Nissan Sentra 2013 que está ante nosotros en fotos oficiales y detalles para que lo conozcan como merece.

En definición, el Nissan Sentra 2013 es el nuevo sedán de la marca que se ofrecerá en todo el mundo cuando esté disponible en el mercado. Por ello, antes de verlo en la concesionarias locales, es interesante conocerlo gracias a la galería de fotos gentileza de Nissan que muestran al nuevo Sentra 2013 desde todos los ángulos y por dentro también. Pueden ver que luce muy elegante y moderno este coche.

El Nissan Sentra 2013 llegará a cada rincón de mundo para ofrecerles novedades a sus fanáticos y estará disponible en 140 países en total, incluido EEUU y seguro también llegará a regiones de América Latina para ser comercializado entre sus fanáticos. Como pueden ver, su diseño es similar al de su hermano mayor el Nissan Altima y cuenta con agregados especiales para quienes esperaban novedades de este modelo tan especial.

Entre sus elementos de equipamiento, posee luces con tecnología LED tanto adelante como atrás, panel control con detalles especiales que lo hacen mucho más sofisticado, inserciones en madera para hacerlo más elegante que antes, aire acondicionado digital, arranque del motor mediante un botón, nuevo volante y muchas cosas más que lo convierten en un lujo sobre ruedas. Asimismo, su motor es uno de nafta de 1.8 litros. Este auto llegará a EEUU en el mes de junio será comercializado en el último trimestre de este año.

Nunca es mal momento para hablar del vehículo todo terreno de Nissan más popular en todo el mundo conocido como Nissan Frontier, el cual, evoluciona constantemente para seguir recorriendo los terrenos más extremos que se le crucen en el camino. Por ello, queremos darles todos los detalles de la versión 2011 del Nissan Frontier que, hace tiempo que existe, pero de todos modos queremos hacer un análisis de sus cualidades principales.

Como es bien sabido, el Nissan Frontier 2011 es una camioneta mediana que se la conoce en otros países con otras denominaciones, pero en todos los casos permite recorrer los terrenos más diversos. Entre sus modificaciones estéticas, posee diferentes detalles en forma de línea recta en su carrocería, parabrisas levemente inclinado y, además, se destaca en comodidad ya que los viajantes podrán sentarse muy cómodamente en su interior que abarca 5.2 metros de largo.

Este vehículo tiene una cualidad especial y es que se presentó como un motorizado con las plazas traseras más espaciosas del segmento y se presenta en varios lugares con el nivel más alto de equipamiento. Entre sus elementos de serie, agrega a la lista aire acondicionado., asientos tapizados en cuero que les permitirán viajar con mucho estilo y comodidad, espejo que posee un sistema para no calentarse y levanta-vidrios en las 4 ventanillas, entre más cosas por supuesto.

Asimismo, tiene consigo espejos exteriores eléctricos, cierre centralizado y un completo sistema de sonido con cargador para 6 CD, reproductor de Mp3 y entrada auxiliar de audio. De seguridad suma airbags dobles, frenos con ABS y EBD y control de velocidad crucero con controles en el volante. El motor es uno de 4 cilindros con 2.5 litros y 172 CV de potencia que se combina con una caja manual de 6 velocidades. El precio ronda los $30.000 dólares, aunque depende el mercado.

El Nissan X-Trail es uno de los vehículos más importantes de la compañía ya que, no solo tiene una larga historia, sino que este modelo utilitario cuenta con una gran cantidad de público en el mundo entero que aprecia su estética imponente y cualidades tecnológicas. Este todoterreno es muy popular en todas partes y, en algunos países, posee ediciones especiales para los que buscan nuevas alternativas. Una de ellas es el Nissan X-Trail Platinum.

Con solo verlo a simple vista, podemos notar que el Nissan X-Trail Platinum es exclusivo ya que cuenta con una estética más elegante y detalles especiales en varios sectores. De todos modos, esta variante exclusiva por ahora se comercializará en el Reino Unido con la denominación Platinum, un nombre que lo dice todo. Además, para aumentar las ventas, la compañía mejoró su relación entre calidad y precio para hacerlo más interesante a este motorizado.

Entre otras cosas, posee paragolpes con diseño renovado, molduras especiales para este automóvil, paquete exterior cromado, tapizados forrados en piel para sentir la suavidad en cada rincón de su interior y, por si fuera poco, los asientos son térmicos para no sentir el frío en el invierno europeo o el calor en esos días donde no puede aguantarse. Asimismo, los asientos pueden ajustarse eléctricamente, algo que les ahorrará esfuerzo.

Pero, además, el Nissan X-Trail Platinum tiene consigo una cámara de visión trasera para estacionar correctamente y no provocar accidentes, navegador satelital incorporado para llegar a destino sin problemas, espejo retrovisor con agregados especiales y no olvidemos su sistema de sonido con Bluetooth y entrada para conectar el iPad. El único motor disponible de esta edición especial es uno de 2.0 litros dCi con 173 CV de potencia que se combina con una caja de cambios manual o automática. Sólo serán fabricadas 200 unidades y los precios parten de los €34.897 euros.

Nissan dejará de utilizar en poco tiempo más las instalaciones de su socio Renault en la ciudad brasileña de Curitiba para la producción de sus modelos en Brasil, ya que ha comunicado la instalación de su primera planta propia en el país vecino en poco tiempo más.
La marca japonesa invertirá ni más ni menos que 1.500 millones de dólares para tener su fábrica en territorio brasileño, más precisamente en Rio de Janeiro.
La nueva planta industrial de Nissan en Brasil estará operativa a partir del año 2014 y su producción anual está estimada en unas 200.000 unidades en total, de acuerdo a lo informado de primera mano por el presidente de la compañía, Carlos Ghosn por estas horas.

El anuncio realizado recientemente referido a la instalación de la primera fábrica propia de la marca japonesa en Brasil, coincide con los planes de afianzamiento de Nissan en los diferentes mercados de muchos de los países emergentes, de los cuales (claro está) Brasil es uno de ellos en esta parte del mundo.
Pero la instalación de la fábrica implica además el deseo de concretar un gran incremento de Nissan en el mercado interno brasileño, el cual es en la actualidad del 1,5%. La marca espera lograr ascender hasta un 5% desde ahora hasta el año 2.016. Todo esto se vería fuertemente sostenido y respaldado por el lanzamiento de hasta 10 nuevos modelos de la marca en Brasil (también desde ahora hasta el año 2016), como así también por una importante y fuerte ampliación de su red de concesionarios en el país, los cuales pasarían de los 117 de la actualidad a futuros 239 en total.
Como si fuera poco, todo ésto implicará la creación de por lo menos dos mil nuevos puestos de trabajo en Brasil en poco tiempo más.

Pero las buenas noticias para el Grupo que integra Nissan no terminan allí. Renault también ha anunciado un interesante y ambicioso plan de expansión, el cual incluye una inversión de 266 millones de dólares en su planta industrial de Curitiba, también con la intención de producir mayor cantidad de vehículos, lanzar nuevos modelos e incrementar de ese modo también su importante participación en el mercado automotríz de Brasil.
Cabe recordar que la casa francesa Renault viene produciendo sus modelos en territorio brasileño desde los años ’90 (finales de la década) y esta inversión es una de las mayores que jamás haya realizado en Brasil.

Hace muy poco nos ocupábamos de la llegada de la nueva generación del Nissan Versa a tierras mexicanas y ahora, la noticia está destinada a los usuarios de automóviles en el mercado de los Estados Unidos. Allí, al gran país del norte, está llegando este renovado sedán de la marca el cual, a pesar de no contar con tantos atractivos desde la parte estética, ofrecerá algo muy pero muy interesante a quienes deseen adquirirlo: ni más ni menos que su precio.
Es que, sin muchas vueltas, el nuevo Nissan Versa que la filial de la casa en Estados Unidos está colocando en las calles será definitivamente el auto más barato en el mercado norteamericano.

El lanzamiento del modelo, tan criticado desde diferentes partes dada su dudosa estética, no implica mayores ni grandes sorpresas por cierto, pero si tomamos en cuenta que el auto costará apenas unos 10.990 dólares (o sea 7.825 Euros) la cosa no está como para ser despreciada.

La nueva generación del Nissan Versa, tal como ya hemos dicho con la llegada del auto a México, se basa directamente en la plataforma del Nissan Micra (a olvidarse de la base del Tiida…) y se ofrece también en su variante de sedán.
El equipamiento del Nissan Versa para los Estados Unidos es relativamente sencillo, nada de especial, y contará con tres diferentes niveles de acabado, a saber: la versión que da entrada a la gama y finalmente las variantes SV (14.560 dólares / 10.369 Euros) y SL (15.560 dólares / 11.082 Euros).
La motorización elegida para el mercado de los Estados Unidos será la de 1.6i 16v de 109 CV de potencia, con caja de cambios manual, aunque además se podrá acceder a la caja automática (cosa que hará que el precio del auto ascienda hasta los 12.760 dólares / 9.087 Euros). Como se verá, si desde la estética, sus formas generales y el equipamiento este auto no resultará de gran atractivo, en el precio radica sin lugar a dudas su más grande virtud.

La marca ha difundido una gacetilla de prensa sobre el auto al que presenta en sociedad como de “un alto nivel de refinamiento”, un “interior de alta calidad” y un “sofisticado diseño”, todo muy exagerado por cierto, pero de alguna manera hay que venderlo.
El Nissan Versa en su nueva generación será comercializado en 170 países y se lo ha conocido inicialmente con el nombre de Nissan Sunny.

Nissan México lanza a su mercado local al nuevo Nissan Versa. La idea es una y sólo una: acercar a este renovado modelo a más gente, por lo que la marca ha decidido que era hora de bajar los decibeles y hacer de este auto, uno menos pretencioso desde todo punto de vista. Para lograr su objetivo (el de hacerlo más accesible a mayor número de personas en México) Nissan ha bajado decididamente el listón. Había que abaratar costos fundamentalmente, por lo que de ahora en adelante los usuarios del Versa tendrán que olvidarse de la plataforma del Nissan Tiida y deberán ir acostumbrándose a la del Nissan Micra. De todos modos el nuevo Nissan Versa que llega a México sólo se comercializará en ese país con su carrocería sedán.

No son muchas las variantes y opciones que tendrán de aquí en más los usuarios mexicanos de la marca. El renovado Nissan Versa se comercializará en México con una única variante de motor de 1.6 litros de cilindrada, culata multiválvulas y 106 CV de potencia final. En lo que a la caja de cambios respecta, se puede elegir entres dos opciones bien clásicas: una caja manual de cinco velocidades o bien una caja automática de cuatro marchas.
El diseño exterior de esta nueva berlina que la marca ofrece desde el corriente mes de Julio en todos y cada uno de los concesionarios de la casa en México es, por lo menos, discutible. Ha sumado casi tantos adeptos como detractores, aunque habrá que decir que no es de lo mejor que se ha visto sin lugar a dudas. Nissan ofrece este auto en cinco colores diferentes para elegir. No mucho por cierto (acompañando lo que sucede con la dudosa estética del auto).

Los niveles de terminación tampoco serán demasiados: Sense o Advance.
Según los diferentes niveles de acabado se podrá contar con los siguientes elementos en el auto: climatizador manual, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, control de velocidad de crucero, sistema Bluetooth, radio con CD y mp3, ordenador de viaje, ABS, EBD, doble airbag, conexión para iPod y llantas de aleación entre otras cosas.

Los precios recomendados (expresados en primer término en moneda mexicana) en México para cada una de las variantes del modelo son los siguientes:

1.6i 16v 106CV Sense: $165.800 (9.833 Euros)
1.6i 16v 106CV Sense Automático: $179.800 (10.663 Euros)
1.6i 16v 106CV Advance: $177.500 (10.526 Euros)
1.6i 16v 106CV Advance Automático: $189.500 (11.238 Euros)

Nissan apuesta fuerte a América Latina y constantemente presenta novedades de todo tipo para el público latinoamericano que muchos esperan con ansias. En este sitio hemos visto muchos de los nuevos modelos de la compañía que estuvieron destinados a diferentes países como el simpático y atractivo Nissan March que fue lanzado en México y además es producido en aquel país y otro es el muy popular Nissan Tiida 2010 que se presentó en Argentina el año pasado, entre otros más que vimos en este sitio. Ahora la novedad es que el nuevo Nissan Sentra que ya está en venta en Brasil y tenemos los detalles exclusivos de este coche para este país.

Estamos hablando particularmente de la nueva línea 2012 del Sentra que ya está disponible para el mercado brasileño para que todos los habitantes de aquel país puedan llevarse uno a casa por un precio razonable. Este vehículo tiene un diseño atractivo y elegante y llega a Brasil importado de México donde es producido en la fábrica ubicada en Aguascalientes. Este es un automóvil con un equipamiento muy completo, tecnología interesante, un diseño que muchos aprecian y además su precio es ajustado para que todos los clientes de la marca puedan acceder al mismo. Un auto que vale la pena tener en cuenta.

De todos modos su renovación no fue demasiado significativa con respecto a su carrocería, aunque sí podemos decir que incorpora un nuevo color blanco perla que antes no tenía. Además, cuenta con tres versiones diferentes, cada una con un equipamiento específico y un precio particular. Entre otras cosas cuenta con llave inteligente I-Key que funciona para abrir las puertas y arrancar el motor, aire acondicionado, pack eléctrico, computadora de viaje, llantas especiales de 16 pulgadas, molduras exteriores cromadas, faros antiniebla, tapizados y volante de cuero, techo solar eléctrico, sensor de luz, pantalla a color de 4.3 pulgadas con las indicaciones del coche y mucho más.

No olvidemos su poderoso equipo de sonido con reproductor de CD y Mp3 y dirección eléctrica. Además, de seguridad también tiene lo suyo como cámara de estacionamiento trasero, airbags frontales, laterales y de cortina, frenos con ABS y EBD y control de velocidad, entre otras cosas. Asimismo, el motor del Nissan Sentra 2012 para Brasil es uno de 2.0 litros con 143 CV de potencia que se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades y opcionalmente se puede elegir transmisión automática Xtronic CVT. El precio va de los 33.000 dólares (54.990 reales) hasta los 43.500 dólares (71.990 reales) aproximadamente.

Novedades de Nissan desde México y de las muy importantes para la marca y para el mercado automotríz de la región. Desde ahora la marca está ofreciendo en el país azteca al nuevo Nissan March (agregándolo a su gama de opciones), que sin lugar a dudas se convertirá (si ya no lo es) en uno de los fuertes puntales de la casa en toda Latinoamérica.
Nissan fabricará al March precisamente en México y desde allí el auto será exportado a una gran cantidad de países deseosos de recibir a un polivalente que resultará por demás atractivo, no sólo desde el punto de vista estético, sino también en lo que a su relación entre precio y nivel de equipamiento se refiere.

La comercialización del Nissan March en México se ha iniciado el 19 de Marzo de 2011 y el modelo se ofrece con una opción de motorización que dista muchísimo de otras elegidas para modelos como por ejemplo el Micra en Europa (motor 1,2 litros de cilindrada, 3 cilindros, 12 válvulas y 80 CV de potencia), siendo un motor de 1.6i 16v y 105 CV el elegido por la marca en esta oportunidad.
Según lo que ha comentado la marca recientemente, el motor del nuevo Nissan March mexicano con sus 105 CV finales, hace gala de unas muy buenas prestaciones y fundamentalmente de un consumo bastante acotado, cosa que a esta altura del partido, no resultará un tema menor (se está hablando de 5.6 litros de consumo de combustible por cada 100 kilómetros recorridos en modo combinado).

Por el lado de las cajas de cambio disponibles en este modelo habrá que decir que este lanzamiento implica la posibilidad de contar con una caja de cambios automática tradicional como así también una caja manual de cinco velocidades de serie.
Si hablamos de los diferentes niveles de equipamiento del Nissan March, los mismos son cuatro posibles, a saber: Drive, Sense, Advance y SR (los únicos que se asocian a la caja de cambios de tipo automático son los dos últimos, Advance y SR).
Todas las variantes incluyen de serie elementos tales como ordenador de viaje, asiento trasero rebatible, espejos retrovisores también rebatibles, cierre centralizado de puertas, guantera con tapa e inmovilizador, entre otras cosas. La variante Sense agrega la posibilidad de contar con comando a distancia para la apertura de las puertas, aire acondicionado (increíble que no lo tengan todas las versiones), radio con CD y mp3, entrada auxiliar de audio, alarma y limpia vidrios en la parte posterior, también entre algunos otros elementos.
La variante Advance agrega levantavidrios eléctricos, espejos eléctricos y doble airbag, mientras que la versión SR (La más completa, por cierto) agrega llantas de aleación, alerón posterior, unos faldones laterales, cristales tonalizados y salida de escape cromada.

Los precios recomendados para las diferentes opciones son los siguientes (precios expresados en Pesos mexicanos):

1.6i 16v 105CV Drive – $116.900 (6.841 Euros)
1.6i 16v 105CV Sense – $132.900 (7.778 Euros)
1.6i 16v 105CV Advance – $145.900 (8.538 Euros)
1.6i 16v 105CV Advance Automático – $158.900 (9.301 Euros)
1.6i 16v 105CV SR – $160.900 (9.418 Euros)
1.6i 16v 105CV SR Automático – $173.900 (10.179 Euros)

Se viene una tremenda revisión masiva de algunos modelos de la marca Nissan y eso afectará a muchísimos vehículos del continente americano en poco tiempo más.- En un comunicado, Nissan ha confirmado el llamado a revisión de, nada más y nada menos que, 604.000 vehículos por la marca comercializados.
Concretamente el llamado a revisión afectará a tres diferentes modelos de la casa, a saber: Nissan Sentra, Nissan XTerra y finalmente Nissan Frontier.
Vamos por partes:

Nissan Sentra:
Sobre este modelo se sabe que deberá pasar por los lugares autorizados la cantidad de 18.500 autos. El problema detectado se ubica en el conector del cable positivo de la batería del auto. Nissan ha informado que los modelos del Sentra fabricados entre el 15 de mayo de 2010 y el 8 de agosto del mismo año en la planta que la marca tiene en la localidad de Aguascalientes, México, deberán sí o sí pasar a revisión ya que si el problema en el cable de la batería quedara sin solucionarse, el mismo ocacionaría gravísimos problemas a la planta motríz.

Nissan XTerra:
Aquí, en este caso, el número de unidades destinadas a la revisión crece alarmantemente y así llegamos a las 283.000. Las unidades que pasarán por los talleres autorizados serán aquellas producidas entre el 9 de julio de 2001 y el 6 de enero del 2005 en la fábrica de Smyrna, Estados Unidos. Pero también deberán pasar por revisión los modelos que han sido producidos en la ciudad de Curitiba, Brasil (con destino a América Central y América del sur en general), entre las fechas del 17 de febrero de 2003 y el 13 de junio del año 2008.
El problema que se ha detectado es un tema de corrosión en la junta inferior de la dirección (pudiendo inclusive provocarse una fractura).

Nissan Frontier:
Finalmente el modelo que más unidades le aportará a esta revisión masiva de vehículos, hablamos de la Nissan Frontier, la cual con sus 303.000 unidades listas para pasar por el taller, expone los mismos inconvenientes que en el caso de la XTerra.
De este modelo deben pasar por revisión aquellos que fueron producidos entre el 9 de julio de 2001 hasta llegar al 20 de octubre de 2004 y fabricados en Smyrna, Estados Unidos (con destino a Norteamérica) y también aquellos fabricados del 30 de noviembre de 2001 al 13 de junio de 2008 en Curitiba, Brasil, con claro destino a América Central y América del sur.