Un nuevo modelo se agrega a la ya conocida gama de posibilidades de vehículos SUV por estas tierras sudamericanas. Desde hace apenas unos días la marca Lifan, de origen chino, ha puesto a disposición de los usuarios en Chile el primer modelo de estas características en su gama de ofertas, enmarcado en una estética realmente interesante y muy digna, pero por sobre todas las cosas ofreciendo una muy buena relación entre precio y nivel de equipamiento.
A primer golpe de vista el Lifan X60 se destaca por el diseño moderno y muy agradable de sus líneas, eso es indudable. La oferta en el mercado automotríz chileno se resume a una sola posibilidad, de momento, con una única variante de motor naftero y con un nivel de equipamiento cerrado y sin opcionales.

También en esta primera etapa del lanzamiento en Chile, sólo puede adquirirse con una única opción de caja de cambios manual de cinco velocidades y con sistema de tracción delantera. De todos modos es muy probable que en un tiempo, más adelante, se le sume a la oferta la posibilidad de contar con caja de cambios automática y sistema de tracción total, cosas no confirmadas por el momento por la marca.
Su precio recomendado actualmente en el mercado automotríz chileno es de $7.990.000 (moneda chilena) o su equivalente a 12.481 Euros al cambio actual.

Veamos a continuación los elementos de equipamiento más destacados del Lifan X60 en su variante LX:
- ABS + EBD
- Alarma antirrobo
- Doble airbag
- Barras de protección lateral
- Sensor de estacionamiento en la parte trasera
- Dirección asistida
- Tapizados en “Eco” cuero
- 4 levantavidrios eléctricos
- Aire acondicionado
- Cierre centralizado de puertas con comando
- Espejos eléctricos
- Encendido automático de luces
- Asientos posteriores rebatibles
- Apoyabrazos central posterior
- Luces diurnas LED
- Ópticas posteriores LED
- Barras en el techo
- Llantas de aleación
- Faros antiniebla
- Radio con CD y Mp3
- Entrada auxiliar de audio
- Seis altavoces
- Puerto USB

Finalmente, algunos detalles más del Lifan X60 que se comercializa en Chile:
- Cilindrada: 1.794 cc
- Potencia: 132 CV
- Par máximo: 168 Nm
- Velocidad máxima: 170 km/h.
- Combustible: nafta sin plomo
- Largo: 4,32 metros
- Ancho: 1,79 metros
- Alto: 1,69 metros
- Batalla: 2,60 metros
- Peso: 1.705 kg.

Nueva y más que interesante oferta para los usuarios de SUV’s en la República Argentina con esta nueva presentación de parte de la gente de SsangYong.
La marca surcoreana está lanzando por estas horas a este SUV con más de un atractivo, con motor naftero 2.3 litros,147 CV de potencia y caja de velocidades manual de 5 marchas. Habrá dos niveles de equipamiento.
Hablamos del SsangYong Actyon, un vehículo que importado y distribuído por Coafi, llega para cautivar a los usuarios en este segmento. Habiendo dos variantes, los precios recomendados en la República Argentina son de 35.960 dólares (Versión 1) y 38.000 dólares (Versión 2).

El SasangYong Actyon tuvo sus inicios allá por el año 2006, como lógico reemplazo del SsangYong Musso y se trata de un muy bonito SUV con capacidad para cinco pasajeros, que consta en realidad de dos diferentes tipos de carrocería: una es la que se comercializa ahora en la República Argentina (la que estamos viendo en esta nota) y la otra, presente en otros diferentes mercados automotrices, denominada Actyon Sports, que se ofrece en el formato de Pick-up.

Desde lo estético este modelo resulta muy atractivo, destacándose sobremanera su poderoso frontal con aspecto muy agresivo, acompañado por un conjunto general inspirado en las líneas de un tiburón, con bordes muy afilados y muchas nervaduras.
Otro punto muy interesante estéticamente hablando es su innegable aspecto de auto coupé si se lo mira desde el lateral. La línea de cintura ayuda a crear esa sensación, siendo la misma muy elevada y con sentido ascendente desde la trompa hasta la cola.

Por sus dimensiones el SsangYong Actyon se encuadra definitivamente en el segmento de los vehículos compactos. El modelo mide 4,45 metros de largo; 1,88 metros de ancho y1,73 metros de alto, siendo su distancia entre ejes de 2,74 metros.
Su peso total es de unos 1.945 kilogramos y su despeje mínimo respecto del suelo es de 21,7 centímetros.
El baúl es muy generoso en espacio, contando con 321 litros de capacidad, ampliables hasta los 1.614 litros en total rebatiendo las butacas.

La velocidad máxima de este SUV es de 174 km/h. y su aceleración de 0 a 100 km/h. se da en unos 12,2 segundos aproximadamente.
En lo que hace a elementos de seguridad, la versión más económica cuenta entre otras cosas con doble airbag frontal, faros antiniebla delanteros, cinturones de tres puntos en las 5 plazas, tercera luz de stop, traba puertas para niños, etc.
En materia de confort ofrece aire acondicionado, dirección asistida, levantavidrios eléctrico en las cuatro puertas y volante multifunción, mientras que la versión más cara agrega a esos elemntos cosas tales como frenos ABS, asientos delanteros calefaccionados, climatizador automático, espejos exteriores rebatibles y Power Window. Hay además una interesante lista de opcionales.

Buenas noticias para los seguidores de la marca francesa Renault en la República Argentina y en especial para los amantes del bellísimo Renault Fluence (que no son pocos precisamente). La marca del Rombo tiene confirmada para algún momento del año 2012, la salida al mercado argentino de una versión definitivamente más deportiva del modelo en cuestión, al que de momento llamaremos por el nombre de Renault Fluence Turbo.

No hay prácticamente detalles acerca de este lanzamiento que se dará en algún momento del año que está comenzando, pero sí se sabe que por ahora la llegada a las calles se dará de manera prácticamente exclusiva para la República Argentina, desconociéndose si es que finalmente llegará a otros países de Latinoamérica un poco más adelante.
El nuevo Renault Fluence Turbo tendrá niveles de terminación específicos en Argentina y por supuesto se ofrecerá en el mercado con varios detalles estéticos modificados puntualmente. El auto tendrá directos rivales muy poderosos y bastante bien establecidos en las preferencias de la gente, tales como la versión Sportline del conocido Volkswagen Vento con su motor 2.0 TSI de 200 CV de potencia o bien el recientemente estrenado en Argentina, Peugeot 408 con motor 1.6 THP de 163 CV de potencia final.

Hablando puntualmente de lo poco que se sabe sobre el nuevo Renault Fluence Turbo para la Argentina, diremos que la marca ha ido directo al grano, sin vueltas, y ha implementado bajo su capó el motor 2.0i Turbo de 180 CV de potencia final, planta motríz que ya conocemos a través del Renault Megane Coupé que llega a estas tierras importado directamente desde Francia. El nuevo Renault Fluence Turbo, sin embargo, será totalmente fabricado y producido en la República Argentina.
De momento se desconocen absolutamente otro tipo de detalles y especificaciones que hablen un poco más del auto y lo pinten de cuerpo entero.

Una vez que se concrete su llegada al mercado automotríz argentino, el Renault Fluence Turbo se convertiría en el auto de su segmento más potente del mercado, llegando a desplazar incluso al Peugeot 408. Estaremos atentos para obtener más datos respecto de este más que interesante y esperado modelo de la marca francesa en la Argentina.

Desde la primera semana del mes de enero de 2012, los usuarios mexicanos podrán contar con la nueva versión del ya conocido Mercedes Benz Clase B en las concesionarias de la marca en su país. Este monovolúmen alemán con tintes definitivamente deportivos, ha recibido una clara actualización y un cambio generacional. El nuevo Mercedes Benz Clase B que llega a México mantiene en cierta medida su versatilidad y por supuesto sigue contando con sus cinco plazas, pero ha mejorado sustancialmente en lo que a consumo y prestaciones se refiere.

La oferta inicial en México se dará a través de una única opción que será la B180 CGI de 122 CV de potencia, que llega asociada a una caja de cambios secuenciales de doble embrague 7G-DCT. Este modelo es capaz de llegar a los 190 km/h. como velocidad máxima final y puede acelerar de 0 a 100 km/h. en 10,2 segundos.

Su denominación es la de B180 pero en realidad su cilindrada es de 1.595 cc. El motor es sobrealimentado y cuenta además con el sistema Stop&Start de serie.

Veamos ahora a continuación los principales elementos de serie del nuevo Mercedes Benz Clase B para el mercado mexicano:
- ABS + EBD
- ESP + TCS
- Múltiples airbags (incluyendo uno para las rodillas del conductor)
- Freno de mano eléctrico
- Conexión automática luz de cruce
- Attention Assist
- Luces diurnas
- Hill holder
- Adaptive break
- Radio con CD
- Puerto USB
- Entrada auxiliar de audio
- 6 altavoces
- Llave electrónica
- Cierre centralizado con comando
- Levantavidrios eléctrico
- Espejos eléctricos
- Aire acondicionado
- Volante multifunción
- Ordenador de viaje
- Guantera climatizada
- Molduras de efecto matríz
- Asiento del conductor regulable en altura
- Indicador de cambio de marcha óptimo
- Apoyabrazos central delantero
- Manijas y espejos exteriores pintados
- Sistema Stop&Stara
- Suspensión Confort

De modo opcional se puede contar con los siguientes elementos:
- Parktronik
- Smartbeam
- Control de velocidad
- Airbags laterales traseros
- Cámara de visón posterior
- Faros bi-xenón y lavafaros
- Sistema de navegación Comand
- Sistema de sonido Harman Kardon Logia 7
- Bluetooth
- Techo solar deslizable
- Cristales calorífugos
- Sistema Easy Vario Plus
- Asientos calefaccionados
- Tapizado en piel
- Molduras efecto madera, alumnio o negro lacado

Su precio es de $392.000 (moneda mexicana) (21.657 Euros al cambio actual)

Las ofertas para el mercado automotríz de Uruguay están recibiendo con los brazos abiertos una nueva opción para todas las ya conocidas entre los vehículos de neto corte familiar. En este caso, la novedad llega de la mano de la marca china Haima, la cual ofrece en Uruguay por estas horas un vehículo que llega aportando un diseño sumamente agradable (aunque sin grandes novedades desde lo estéstico) que se ha basado directamente en las primeras versiones del conocido Mazda Premacy, aunque sus diferencias sean varias.

Haima es una marca de origen chino que se ha venido caracterizando principalmente por la producción de vehículos destinados al disfrute en familia, con gran espacio y comodidad interior y ésta no es la excepción.
El Haima Freema que llega a Uruguay para comenzar el año, es un vehículo espacioso, que se ofrece a los usuarios en dos versiones que lo colocan casi al frente de las preferencias: el Haima Freema llega al mercado con la posibilidad de contar o bien con cinco plazas o bien con siete, cosa que además lo convierte (en comparación directa con otros similares) en uno de los vehículos más económicos del mercado en este segmento dadas estas características.

Para dar movilidad a este correcto MPV que llega a Uruguay la marca China ha optado por dos diferentes opciones de motor: en primer lugar hay un motor de 1.6i litros 16v y distribución variable que entrega unos 118 CV de potencia y en segundo término hay otra variante de 1.8i litros 16v y 120 CV de potencia, que además puede asociarse a una caja automática de cuatro velocidades (sólo con esta última versión de motor).

Este MPV puede contar además con los siguientes elementos, siempre dependiendo del nivel de equipamiento elegido: ABS, doble airbag, sensores de estacionamiento, climatizador, tapizado en piel, techo solar deslizante y llantas de aleación, entre otras cosas destacadas.

Los precios del Haima Freema en el mercado uruguayo son los siguientes:
Haima Freema 1.6i 16v GLX Comfort 5 plazas: 23.990 dólares (18.349 Euros)
Haima Freema 1.6i 16v GLX Comfort 7 plazas: 25.990 dólares (19.879 Euros)
Haima Freema 1.8i 16v SDX Deluxe 7 plazas: 29.990 dólares (22.938 Euros)

Desde ahora disponible de parte de la marca de China en los concesionarios de la República Oriental del Uruguay.

El Fiat Qubo es la novedad que Fiat presenta en el mundo entero pensada para los conductores que buscan un vehículo especial para llevar a la familia de vacaciones. Este modelo de la firma italiana es producido en Turquía y comercializado en más de 80 mercados con mucho éxito ya que los consumidores lo consideran un coche muy dinámico, espacioso, atractivo estéticamente hablando y muy fiable. Estas características lo convierten en un competidor ideal en su segmento y, ahora, se hace presente en Argentina.

Entre sus características, posee 2 puertas laterales corredizas especiales para que puedan ingresar los viajantes sin problemas y, además, incorpora un diseño interior simple con asientos cómodos para todos los pasajeros que quieran viajar en él. El tamaño del Fiat Qubo es de unos 3.9 metros de longitud total y tiene consigo un espacio de carga de alrededor de 610 kilos de capacidad, así que podrán llevar todo el equipaje sin inconvenientes.

El equipamiento de serie agrega a la lista aire acondicionado, dirección hidráulica, levanta-vidrios eléctricos, cierre centralizado de puertas con control y el interesante sistema Blue & Me que permite controlar diferentes funciones del auto con la voz y también realizar y recibir llamadas telefónicas, escuchar SMS entrantes y sincronizar la música con el celular sin apartar la vista de la ruta. Realmente es muy completo y tecnológico.

De seguridad, por su parte, suma airbags dobles adelante y a los costados, sistema de frenos con ABS y EBD, sensor de estacionamiento trasero, alarma volumétrica y otras cosas más como cinturón de 3 puntos. El motor que incorpora es uno de nafta de 1.4 litros con 73 CV de potencia que cumple con las normas Euro 5 de contaminación ambiental y posee el sistema eco:Drive, que asesora a los conductores para reducir el consumo de nafta y las emisiones contaminantes a la atmósfera. Los precios para Argentina parten de los $85.800.

La casa surcoreana Kia presenta en Chile por estas horas a una nueva opción para su gama de ofertas que resultará de lo más interesante. Es el Kia Rio 4, el cual se agrega del mejor modo a la línea de modelos de la marca y completa adecuadamente lo propuesto con anterioridad por el Kia Rio 5.
El Kia Rio 4 es un muy interesante y atractivo auto de tipo sedán del segmento B y que, además de ser agradable, ofrece una muy buena relación precio / calidad.
Este auto tiene muchos detalles de terminación y acabado que realmente lo convierten en un modelo más que aceptable, además de tener de por sí, una estética muy bonita por cierto.

En cuanto a la motorización, hay que decir que de entrada el Kia Rio 4 para Chile llevará el motor 1,4i CWT 16v de 109 CV de potencia, aunque ya se sabe que durante el curso del año 2012 se agregará alguna otra opción de motor, seguramente más pequeña, como bien podría ser el motor 1,2 litros.
De momento, para la variante de motor disponible, se puede contar con caja de cambios de tipo manual y también de tipo automático, en los dos casos con seis marchas disponibles. En lo que este auto no cumple con las expectativas es en el apartado de los elementos de seguridad: el Kia Rio 4 cuenta apenas con un solo airbarg y no tiene disponibles ni el ABS ni el EBD y mucho menos ofrece el control de estabilidad, cosas que, para la próxima oportunidad, la marca debería considerar.
En el rubro del confort, el auto no defecciona en lo más mínimo y, en este caso, sí reune más de un aspecto positivo para el usuario.
De todos modos y en líneas generales, el auto resulta muy atractivo y aceptable.

Veamos a continuación el equipamiento de las diferentes variantes del modelo en Chile:

EX:
- Dirección asistida
- Barras de protección laterales
- Anclajes ISOFIX
- Levantavidrios eléctricos delanteros
- Paragolpes pintados
- Cierre centralizado de puertas
- Espejos eléctricos
- Ordenador de viaje
- Radio con CD y mp3
- Puerto USB
- Indicador de la temperatura exterior
- Guantera iluminada
- Volante regulable en altura

EX AB AC:
- Aire acondicionado
- Airbag para el conductor
- Levantavidrios eléctricos delanteros y traseros
- Espejos abatibles con comando eléctrico
- Luces intermitentes en los espejos retrovisores laterales

Los precios recomendados en Chile son los siguientes (En moneda Chilena Euros):
Kia Rio 4 1.4i EX: $ 6.690.000 (9.911 Euros)
Kia Rio 4 1.4i EX AB AC: $7.290.000 (10.800 Euros)
Kia Rio 4i EX AB AC Automático: $7.790.000 (11.541 Euros)

Estamos por recibir una nueva opción dentro de la gama de modelos de Toyota por esta parte austral del planeta. La casa japonesa Toyota tiene entre sus planes la presentación en Argentina y Brasil para el año 2012, de un modelo que ya viene comercializando desde hace un tiempo en la India (ver imágenes de la nota, con volante a la derecha). Se trata del Toyota Etios, un modelo que parece ser la encarnación de las promesas de la casa japonesa que había anunciado un auto low-cost para América Central y para América del Sur.

El Toyota Etios comenzará a fabricarse a mediados del año 2012 en la planta que Toyota tiene ubicada en la localidad brasileña de Sofocaba y poco después se dará comienzo a su comercialización inicialmente también en tierras brasileñas, para luego llegar al mercado automotríz de Argentina, cosa que se producirá prácticamente dentro de un año a partir de ahora.

El modelo será ofrecido en dos variantes, a saber: Sedán y Hatchback (Ver fotos). Hay en este lanzamiento, algunos detalles por demás interesantes, como por ejemplo que traerá (por lo menos en el mercado brasileño) doble airbag y ABS de serie. Este no es un detalle menor en este tipo de vehículos que, en definitiva, llegan a las calles por lo general para cubrir un espacio en el sector más bajo del mercado. Estos elementos de serie son en definitiva un gran punto a favor para el auto y un interesante valor agregado.
No hay mayores datos sobre el resto del equipamiento que tendrá disponible, como tampoco demasiadas especificaciones sobre su motorización, aunque se estima que la planta motríz será de 1.3 litros y que podrá utilizarse indistintamente con nafta sin plomo o alcohol.

Desde la estética, el nuevo Toyota Etios no resultará sorprendente para nadie. Se trata de un auto con un diseño de tipo absolutamente convencional, sin grandes vueltas y sin novedades de ningún tipo, tal como se ve en las imágenes de la nota. En el interior, bastante escueto y ajustado, tampoco habrá novedades rutilantes, aunque hay que reconocer que el auto está muy bien logrado y tiene una muy correcta y prolija resolución en toda su superficie.
Muy posiblemente luego llegue a comercializarse en Chile, reemplazando en el mercado al Toyota Yaris.

Falta muy poco para la nueva edición de uno de los eventos deportivos más esperados, el Rally Dakar 2012, y ya vamos conociendo algunos detalles que van dando forma más concreta a esta fiesta que llevará su acción incomparable por los caminos de Argentina, Chile y Perú entre el 1º y el 15 de Enero del año 2012. Todavía recordamos la anterior edición de la complicadísima prueba y ya mismo nos enteramos que los 465 vehículos que participarán de la competencia, estarán arribando al puerto de la ciudad autónoma de Buenos Aires, el próximo viernes 23 de Diciembre de 2011.
Los organizadores de la competencia representados por Leonardo Boto (coordinador de la prueba) y Etienne Lavigne (Director del Dakar), tras presentar las etapas que involucran al territorio argentino en el Rally Dakar 2012, han confirmado la llegada de todos y cada uno de los vehículos para esa fecha a la ciudad capital de la Argentina.
Al puerto llegarán ese día 171 autos, 185 motos, 76 camiones y 33 cuatriciclos, alistándose para dar rienda suelta a su participación en una de las pruebas más exigentes (la más exigente de todas, casi con seguridad) del mundo.

Cabe recordar que esta es la cuarta edición del Rally Dakar en tierras sudamericanas. En los tres primeros casos, el recorrido llevó a los participantes por caminos de Argentina y Chile, pero en esta oportunidad se ha agregado Perú. La salida de esta cuarta edición tendrá lugar en la balnearia ciudad de Mar del Plata, en la provincia de Buenos Aires, Argentina, y culminará en la ciudad de Lima, Perú.

La Argentina contará con cinco etapas, en las provincias de La Pampa, Mendoza, San Juan y Catamarca, mientras que por el lado chileno habrá etapas que tocarán las localidades de Copiapó, Iquique, Arica y Antofagasta. En Perú habrá cuatro etapas finales, pasando por Arequipa, Nazca y Pisco, para finalizar el periplo en la capital Lima.

Participarán de esta nueva edición del Rally Dakar, 60 pilotos argentinos según la lista de inscriptos para la competencia. Tras 29 ediciones realizadas entre 1979 y 2007 en territorio de Africa, y con un parate obligado por las circunstancias en el año 2008, desde 2009 la competencia se mudó a Sudamérica y todo parece que las cosas seguirán siendo así en el futuro, dada la buena aceptación de los aficionados y el agrado general de los pilotos y equipos participantes.

Que Brasil va día a día creciendo más y más en importancia en toda la región del cono sur, eso ya no es ni será ninguna novedad para nadie. Y no hablamos sólo de cuestiones políticas y económicas, sino también en lo que hace (y ésto nos interesa) al mercado automotríz. Y si para muestra hacía falta un botón, entonces la noticia que atañe a Lamborghini en tierras brasileñas es un claro mensaje en ese sentido.
Por estas horas se ha oficializado el aterrizaje de un impactante auto de la famosa marca italiana con sede en Sant’Agata Bolognese y la cosa ha tenido ribetes más que importantes, debido fundamentalmente a la presencia en Brasil del mismísimo Presidente y CEO de la marca italiana, hablamos de Stephan Winkelmann,cosa que ha reforzado mucho más la importancia de la llegada oficial de Lamborghini a Brasil, cosa que sucede desde hace un tiempo.

Desde ahora el mercado automotríz brasileño, y en particular el del segmento de los autos deportivos, se verá engalanado con la presencia y el comienzo formal de la comercialización de uno de los modelos más especatculares de la casa, el Lamborghini Aventador. La llegada oficial del Lamborghini Aventador a Brasil implica mucho más que la mera posibilidad de contar a mano con un superdeportivo más en el mercado. Es que los planes de la marca, según palabras del propio Winkelmann, son los de llegar a duplicar el volúmen de ventas alcanzado por Lamborghini durante el período completo del año 2010. Sus planes parecen estar más que bien fundados ya que en pocas horas se han comercializado ni más ni menos que siete unidades del Aventador, la primera de las cuales será entregada a su afortunado nuevo propietario este fin de mes.

Con su llegada formal y oficial a Brasil, el Lamborghini Aventador ya se encuentra presente en 45 diferentes países. Las oficinas de la marca italiana en Brasil se encuentran radicadas en la populosa ciudad de San Pablo, al igual que el primer concesionario de la casa en tierras brasileñas.
El Aventador llega de esta manera a Brasil a toda velocidad (350 km/h. estimados…) para acaparar toda la atención de los usuarios de este tipo de vehículos. Seguramente les irá de maravillas.