Ya estamos en 2010 pero todavía se escuchan algunos coletazos de cosas del 2009, que pueden servir de base para lo que vendrá y para lo que pueden llegar a deparar los meses por venir. En este sentido ponemos la lupa sobre la venta de vehículos en Colombia y lo que ha sucedido allí durante el ejercicio pasado.
En Colombia se han dado dos cosas opuestas al mismo tiempo durante 2009: la venta de autos ha bajado sustancialmente respecto de lo sucedido en el año 2008 (cayó un 16%), pero eso al mismo tiempo ha significado que el 2009 sea el cuarto mejor año de ventas y matriculaciones en la historia del país (2009 ha sido importante en Colombia por otras razones relacionadas con los autos como la apertura de un salón internacional).

Durante todo el año 2009 se han comercializado en territorio colombiano 185.128 unidades, lo que además deja como esperanza (anteriormente decíamos que estas cifras podrían servir de base para los meses por venir) que todo mejore de aquí en adelante ya que en Diciembre de 2009 las matriculaciones en Colombia subieron un nada despreciable 27,4% respecto del año anterior, lo que hace prever un buen panorama.

El Ranking de venta por marcas en Colombia durante todo el año 2009 ha sido el siguiente (el número refleja las unidades vendidas en cada caso):

1- Chevrolet : 66.794
2- Renault: 27.752
3- Hyundai: 23.998
4- Kia: 11.110
5- Mazda: 10.495
6- Nissan: 7.220
7- Toyota: 6.212
8- Volkswagen: 5.399
9- Ford: 4.649
10- Cinascar (varias marcas): 2.221
11- Mitsubishi: 2.029
12- BMW: 1.599
13- Mercedes Benz: 1.507
14- Honda: 1.251
15- Ssang Yong: 1.013
16- HAFEI: 944
17- Dodge: 769
18- Daihatsu: 715
19- Audi: 705
20- DFM: 694
21- Chana: 574
22- Peugeot: 541
23- Volvo: 394
24- Fiat: 362
25- Subaru: 331
26- Jeep: 261
27- Mini: 253
28- SEAT: 202
29- JMC: 200
30- Citroën: 196
31- IVECO: 102
32- Porsche: 75
33- Skoda: 68
34- DongFeng: 48
35- Land Rover: 21
36- Jaguar: 17
37- Chrysler: 9
38- Otras marcas: 3.492

Seguimos sufriendo en la Argentina… seguimos viendo como llegan modelos impresionantes a todos lados, ¡menos a estas tierras! Traigan algo de lo que está llegando a los países cercanos por favor o vamos a tener que mudarnos…
Ahora le toca una vez más a los amigos de México que tendrán el enorme placer de ver circular por sus calles al Ferrari California, nada más y nada menos.
Acelera el corazón, hace subir las pulsaciones, por su aspecto, por su nombre, por sus características y prestaciones: se trata del nuevo producto de Ferrari que es capaz de llevarnos a toda velocidad hasta la mismísima excitación pudiendo acelerar desde parado hasta los 100 km/h. en apenas 4 segundos.

El Ferrari California que se presenta por estas horas en tierras aztecas tiene un motor 4.3i V8 de 460 CV de potencia y llega como si nada a los 310 km/h. pero tal vez una de sus mayores virtudes sea la de su techo replegable y su configuración 2+2, es decir de cuatro plazas para sus ocupantes a pesar de ser un super deportivo a más no poder.

Viene además con un equipamiento impresionante con todo lo que se puede esperar de un auto de la marca: ESP, radio con CD y mp3, ordenador de viaje, paquete eléctrico, Bluetooth, alarma contra robo y un espectacular volante multifunción.
El precio sugerido en México para el Ferrari California estará rondando los 285.000 dólares.

El amor de los argentinos por “la Ferrari” (así nos referimos siempre a la mítica marca italiana…) es ancestral.
Desde el mismísimo inicio de la leyenda sobre las pistas de Grand Prix y de la mano victoriosa del eterno e inimitable José Froilán González regalándole (y regalándonos) el primer triunfo en un campeonato del Mundo de Fórmula 1 del Cavallino Rampante, ese amor y esa pasión no han dejado de crecer. Nunca. Y nunca dejarán de hacerlo…
Luego con el paso de los años, esa misma pasión supo renovarse con la campaña de Carlos Alberto Reutemann también en la Fórmula 1 que incluso lo llevó a pelear el campeonato de 1.978.
Los tiempos cambian, el tiempo pasa pero (aunque escrita con otras letras…) la relación de los argentinos con “la Ferrari” parece no tener fin. Afortunadamente.
Es que ahora la categoría FIA GT nos regala la posibilidad de ver a otros argentinos (Tuero, López, Mazzacane y Basso), con otra historia, con otra relevancia, también sobre uno de los autos rojos de Maranello en la alta competencia.

La Escudería A.C.A. Argentina intenta desandar un camino que no le ha dado buenos resultados a los compatriotas a través de los años a nivel internacional y pretende reverdecer unos secos laureles para que la gloria vuelva a ser sinónimo del deporte motor argentino, o por lo menos, de sus representantes.

Es sabido que el próximo 23 de Noviembre de 2.008 en el novel circuito de Potrero de los Funes en la provincia de San Luis se llevará a cabo la primera competencia de la categoría FIA GT en nuestro territorio (última fecha del campeonato) y esto ya no puede dejar de enorgullecernos. Obviamente la delegación argentina será de la partida y sobre la pista se verá un Ferrari 550 Maranello (foto de Carburando, arriba) casualmente (y esto nos importa en la nota) se exhibe en uno de los salones (en el hall central exactamente) de la sede Central del Automóvil Club Argentino, ubicada en Av. Del Libertador 1.850 de la Capital Federal. El bólido rojo podrá verse en el lugar de lunes a viernes de 10 a 17 hs.

En la presentación, el mítico José Froilán González (foto superior) recordó que coincidentemente sus inicios en el automovilismo internacional también se dieron con el invalorable apoyo del A.C.A.
Adelante argentinos y suerte en esta nueva campaña.

En mi habitual zapping por la web, encontré este comercial de Shell filmado en San Pablo (Brasil), en el cual el actual piloto de Ferrari, Felipe Massa, a bordo -nada más y nada menos- de un Fitito amarillo, termina con el duelo entre dos propietarios de unos furiosos muscle cars americanos, luego de cargar combustible en el “bólido” italiano.

El comercial es tan absurdo que parece un sketch de Cha Cha Cha.

Para conmemorar sus 60 años, Ferrari presentó una serie limitada de la 612 Scaglietti, denominada Sessanta (sesenta en italiano), de la cual se fabricaron 60 unidades -las cuales están todas vendidas- y cuentan con una combinación de colores exteriores e interiores especial, con llantas de aluminio forjado de 19 pulgadas, caja de cambios F1 y escapes en cromo oscuro. 

La 612 Sessanta tiene un equipamiento exclusivo que incluye el techo de cristal electrocrómico -similar al utilizado en la Superamerica- que permite el paso de distintos niveles de luz al habitáculo, que está totalmente tapizado en cuero. El volante dispone del botón de arranque, el instrumental es exclusivo del modelo, tiene cámara para el estacionamiento y un equipo de audio Bose con sintonizador de TV. 

Como detalles distintivos se encuentra el emblema “612 Sessanta” en los guardabarros delanteros, la parrilla del radiador tiene una nueva decoración, una placa numerada con uno de los 60 logos de la Ferrari 60 Relay para cada unidad y dos combinaciones de colores: Grigio Scuro con negro y Rubino Micalizzato con negro.

En el marco de la celebración por la llegada de la Ferrari 60 Relay a Maranello, fue presentada la 612 Sessanta. En este video podemos ver el preciso momento en que Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, descubría en nuevo modelo y se dirigía al público presente comentando las características de esta edición limitada de la 612.

En el 60º Aniversario de la Casa de Maranello, dedico este espacio a modo de homenaje y agradecimiento por todos los sentimientos que la marca del Cavallino Rampante genera en todos los “tifosi” del mundo.

Comparto con ustedes 5 videos que reflejan el legado de pasión y el espíritu por la competición que Don Enzo Ferrari supo transmitir a su equipo de Fórmula Uno, a sus pilotos y a todos los autos de la marca.

El primero de los videos es el comercial de televisión que realizó Shell en conmemoración a los 60 años junto a Ferrari. El segundo, es un tributo a Gilles Villenueve, piloto admirado por “il Commendatore” y del que alguna vez dijo: “Era un artista que actuaba para la gente y su aplauso, ese fue su verdadero triunfo…”. El tercer video es del piloto más exitoso de todos los tiempos junto a la marca: Michael Schumacher.

Y los últimos dos, son videos promocionales de la Ferrari F430 en México -recordando la Carrera Panamericana- y un espectacular mano a mano entre la bestial F40 y la bellísima 599 GTB Fiorano.

Tante Grazie, Commendatore…

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