No hay dudas que el Audi A5 es un coche para conductores verdaderamente exigentes que se postula como uno de los mejores del mundo, por lo menos de los de producción masiva. Y hoy tenemos a uno de estos increíbles automóviles en una versión para toda la familia, pero con agregados estéticos y equipamiento deportivo que seducirá a más de uno de los que pueden darse un gusto semejante. Estamos hablando del nuevo Audi A5 Sportback el cual arribó a la Argentina para enamorar a las masas y ahora, en Motor Show aprovecharemos la oportunidad para darles los detalles oficiales de esta maquina de ensueño.
En definición, el A5 Sportback es nada menos que la variante más familiar del A5 y se suma a otros hermanos suyos que son el Audi A5 Coupé y el Cabrio, los cuales también son muy interesantes. Esta nueva generación evolucionó bastante en comparación con el Audi A5 del que hablamos en este sitio en el 2008 y les da una muy buena alternativa a los clientes de la marca que buscan un coche moderno, tecnológico, elegante y, a la vez, muy juvenil para salir a pasear o llevar de viaje a la familia completa. Debajo tenemos la información precisa del equipamiento para tierras criollas y los motores también.
El Audi A5 Sportback 2010 trae consigo para la Argentina en algunas de sus versiones seis airbags, frenos con ABS, asientos delanteros con regulación eléctrica, controles de tracción y estabilidad, ganchos Isofix, luces de xenón, iluminación LED, faros antiniebla, freno de mano eléctrico muy preciso, control de velocidad crucero, climatizador automático de tres zonas, sensor de estacionamiento en la parte de atrás, volante de cuero multifunción, pantalla en la consola central con todos los datos del auto, sensores de luz y lluvia, computadora de abordo y además unas buenas llantas exclusivas de aleación de 17 pulgadas, entre otras cosas más. Pero además, de opción podrán elegir techo corredizo, tapizado de cuero y asientos deportivos adelante.
Para nuestro país están disponibles los siguientes motores: el primero es uno de 2.0 litros turbo con inyección directa y unos poderosos 211 caballos de fuerza y luego presenta otro V6 de 3.2 litros FSI con 265 CV de poder. El primero de los dos motores puede combinarse con tracción delantera y tiene para elegir una caja de cambios manual de 6 velocidades u otra Multitronic de 7 y el otro posee tracción integral y una muy buena caja de cambios S Tronic de 7 velocidades. Los precios van de los 52.400 dólares hasta los 81.400 dólares.
