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La marca Nissan ha iniciado oficialmente la comercialización en la República Argentina de la renovada versión del Nissan Tiida. El Tiida 2010 ya había llegado hacia principio de año a tierras brasileñas (a donde también había llegado previamente la versión Flex del modelo) y ahora hace su desembarco en Argentina con una estética levemente retocada y con algunas modificaciones en el equipamiento.
A primer golpe de vista lo que más se destaca de los cambios estéticos es la nueva parrilla de la parte frontal del Nissan Tiida 2010. La misma presenta nuevo diseño que ahora va de la mano con lo que se puede apreciar en el resto de la gama de ofertas de la marca.

El Nissan Tiida 2010 es un vehículo compacto que se fabrica en México (más precisamente en la factoría ubicada en la localidad de Aguascalientes) y que recientemente ha dejado de comercializarse en otros mercados, como por ejemplo el español.

Las novedades no solamente llegan con los leves retoques de diseño presentados, sino que además la marca ofrece al usuario la introducción de tres variantes denominadas Visia, Acenta (ésta variante es nueva en el mercado) y Tekna. Entre algunos de los elementos de serie que se incluyen en las variantes se destacan los siguientes: dirección asistida, sistema ABS, paquete eléctrico, aire acondicionado, cuatro airbags, sistema de audio, techo solar, llantas de aleación, conexión Bluetooth, volante multifunción, rueda de auxilio de 15” y faros antiniebla entre otras cosas.

El Tiida 2010 se ofrece al usuario en las variantes Sedán y Hatchback de cinco puertas, que en ambos casos cuestan en sí, lo mismo dependiendo únicamente la variación en el precio de acuerdo a su capacidad en el baul o su versatilidad.

Las variantes y los precios ofrecidos en el mercado argentino son los siguientes:

1.8i 16v 126 CV Visia: 19.902 dólares
1.8i 16v 126 CV Acenta: 22.423 dólares
1.8i 16v 126 CV Tekna: 25.000 dólares

Cabe recordar que el Nissan Tiida es desde el año 2007 (cuando comenzó a comercializarse en la República Argentina) el verdadero caballito de batalla de la marca en el mercado local y es el modelo que inició de la mejor manera a Nissan en la fabricación y comercialización de modelos medianos, planteándole dura lucha a otros modelos de otras marcas ya firmemente establecidos.
De acuerdo al restyling practicado, todo parecería indicar que la tendencia exitosa del modelo debería continuar.