El Peugeot 3008 es uno de los nuevos modelos de la marca del león con un diseño fuera de lo tradicional (por lo menos en su frente) y un equipamiento realmente completo: podemos decir que se trata de un Peugeot que tiene mucho para ofrecer con una tecnología no se queda para nada afuera. Todas estas cualidades lo hacen muy avanzado entre el resto y además bastante costoso, un verdadero modelo de lujo que luego de haber visitado otros países de América Latina, como Chile, ahora nos visita a nosotros en Argentina. Debajo les dejamos los detalles para que lo conozcan bien.
Es una obviedad, pero tenemos que decir que su trompa es la parte que más se destaca de este vehículo, un detalle que lo hace mucho más bocón que el Peugeot 308 GTI por ejemplo, y además le da una apariencia muy especial y exótica por así decirlo. En definición el Peugeot 3008 es un crossover poderoso, equipado, con líneas elegante y un alma deportiva que llega para demostramos que es diferente a lo que todos conocemos. Todas estas cualidades lo hacen un buen rival del Citroën C4 Picasso y de otros como el Honda CR-V y el Renault Koleos, entre muchos otros modelos similares.
La carrocería del 3008 es de 5 puertas y su tamaño es considerable: posee unos 4,36 metros de largo, 1.84 metros de ancho y 1.64 metros de alto, así que no habrá problemas para que la familia viaje cómodamente. Por su parte, posee una gran capacidad en el baúl que puede apimplarse el doble si guardan los asientos traseros. Asimismo, podrán elegir entre diferentes variantes con distintos equipamientos: una de ellas es la Premium y luego está la Premium Plus que, entre ambas, cuentan con aire acondicionado, pack eléctrico, dirección asistida variable, computadora de a bordo y un sistema que permite elegir diferentes modos de conducción para la nieve, la naturaleza, la arena y la tradicional.
No olvidemos sus llantas de aleación de 16 pulgadas, un proyector que proyecta los de datos del coche en el parabrisas, climatizador automático de dos zonas, asientos delanteros calefaccionados, sensores de lluvia, encendido automático de luces y techo panorámico para que entre el sol. De seguridad posee unos 6 airbags, frenos con ABS, control de tracción y estabilidad y freno de estacionamiento eléctrico. Solamente hay un motor para Argentina que es uno de nafta de 1.6 litros THP con 156 caballos de fuerza que se combina con una caja manual de 6 velocidades. Se anunciará oficialmente en junio en nuestro país y luego lo venderán por entre los 137.000 y los 157.000 pesos.
