Es una certeza que las pick-ups y vehículos grandes que venden las diferentes compañías de automóviles no son para nada baratos, por lo menos si hablamos del mercado argentino. Cuando vemos recorrer por las calles criollas a alguno de estos vehículos de grandes dimensiones automáticamente pensamos que pertenecen a personas que pueden darse el gusto de comprar modelos muy costosos específicos para quienes tienen gran cantidad de hectáreas de campo (aunque hay quienes no tienen campo y los conducen igual). Pero, qué hay de quienes quieren conducir una pick-up y cuentan con el dinero justo? Tal vez puedan optar por una low cost.
Existen camionetas de este estilo? Así es, y es la reconocida compañía que fabrica pick-ups muy intrépidas y de gran calidad, Nissan, con modelos populares en Argentina como la Nissan Frontier (que hace no mucho tiempo se hizo presente en nuestro país) y otros gigantes en 4 ruedas costosos como el Nissan X-Trail, quien presenta una variante de bajo costo para la Argentina. Quién lo diría? Se trata del nuevo Nissan NP300, una alternativa económica con un diseño al estilo las pick-ups más reconocidos pero con elementos más humildes que la hacen barata en comparación.
La NP300 se presentará en las concesionarias en una sola variante de doble cabina y tracción simple. Asimismo, si hablamos de estética, esta pick-up posee un diseño algo más antiguo y humilde que la Nissan Frontier, algo que le quita ciertos detalles interesantes como las llantas de aleación y los fenders en los pasarruedas. Además, las ruedas son de un tamaño menor y su estética es algo más delgada. De todos modos, podemos concluir que su estilo de carrocería es muy similar al de las mejores pick-ups que se venden en el mercado.
Con respecto a su motor, podemos decir que el mismo es uno turbodiesel de 2,5 litros con una potencia de 133 caballos de fuerza, una potencia no mucho menor que el motor de la Frontier que se vende en Brasil (un punto bueno). La motorización se combina con una caja manual de cinco velocidades y la tracción se distribuye a las ruedas traseras. Obviamente, la NP300 les será muy útil para el trabajo pesado gracias a su compartimiento de cargas de hasta los 1.000 kilos. El vehiculo llegará importado México y competirá directamente con modelos como el Chevrolet S10 y la Ford Ranger. Se presentará en exclusiva en Argentina el 22 de abril y ahí se develarán los precios y el equipamiento.
