El Audi A1 es el modelo más compacto que ofrece en el mercado la casa alemana de los Anillos, pero sin embargo desde la misma marca se lo nombra como el “próximo gran Audi”. Y todo parece indicar que así será. El nuevo A1 es el auto que llega para plantarle fea cara al Mini y ser tal vez en un futuro muy próximo uno de sus más enconados rivales.
El Audi A1 es un auto pensado sin lugar a dudas para un público joven y ciudadano y está destinado a posicionarse como un nuevo líder dentro de los autos del segmento de compactos Premium.
El Audi A1 tendrá diferentes variantes y un buen abanico de posibilidades en lo que hace a sus motorizaciones que serán 5 en total.
Como dato para nada menor, será bueno ir sabiendo que Audi Argentina lo estará colocando en el mercado de nuestro país para cuando se cumpla el primer semestre del año 2011 y como todavía queda un largo trecho por recorrer hasta que pise las calles argentinas, trataremos de conocerlo un poco más ahora.
Desde lo estético, el A1, no desentona en lo más mínimo con la filosofía de los modelos actuales de la casa alemana. Todos los elementos distintivos están allí: la gran parrilla central, los guardabarros muy marcados, ese aspecto deportivo tan definido y el agregado de una franja que une los pilares A y C pintada de color diferente al del resto del auto.
En el interior del A1 se destacan muchas cosas: los instrumentos, la calidad excelsa de los materiales y la terminación (no es novedad, claro), las diferentes tonalidades que pueden tener los asientos y fundamentalmente el moderno y complejo sistema de navegación en el centro del tablero.
Con respecto a las motorizaciones, como ya dijimos, serán cinco diferentes opciones, a saber: 1,2 litros y 74 CV Diesel, 1,6 litros TDI y 90 CV Diesel, 1,6 litros TDI y 104 CV Diesel. Por el lado de los motores nafteros habrá dos variantes: 1,2 litros y 85 CV y 1,4 Turbo TFSI de 122 CV. En todos los casos los modelos vienen con sistema de recuperación de energía cinética durante la frenada.
