Ya se sabe que no somos (los argentinos) los mejores a la hora de aprender de los errores cometidos. Pechito López y la gente que maneja su carrera, parece que no son la excepción…
Cuando López dejó de ser tester del equipo Renault de Fórmula 1, él mismo se auguraba un promisorio futuro dentro del equipo del Rombo para el año siguiente, pero claro… hablar es fácil (ha quedado demostrado), pero hacer es un poco más complicado y en ese sentido los hechos lo van demostrando.
Hace unas semanas el entorno de López (y el piloto también) se llenaron la boca hablando sobre la gran posibilidad de estar en la máxima categoría del automovilismo deportivo en la temporada del 2010 (Se decía estar con un pie adentro de la F1). Y eso, no está mal, por supuesto… sólo que habría que ser mucho más cautos a veces y hacer ese tipo de declaraciones sobre un terreno firme y no sobre arenas movedizas.
En un primer lugar se barajó el nombre del posible equipo,USF1 y luego se habló sobre el presupuesto que (por supuesto) no estaba en donde debía estar. Para ser más claros: el dinero no estaba y como suele sucederle a Pechito López, su boca iba más rápido que los autos que maneja.
Luego se comenzó a hablar del equipo Campos Meta y se dijo que durante el reciente Grand Prix de Brasil se comenzarían las negociaciones con las partes para colocar al piloto en una de esas butacas. O sea, todo al revés: primero hablamos y despúes negociamos. Así todo parece poco serio.
Lo concreto es que este fin de semana se habló de Pechito López en Interlagos y las “novedades” no han sido precisamente alentadoras. Pedro Martínez de la Rosa, actualmente parte del equipo McLaren Mercedes Benz y con grandes posibilidades de ser piloto titular del recién llegado Campos Meta dijo que no ve con posibilidades a López en el equipo. Los dichos se vieron reforzados aparentemente por el propio dueño del equipo, Adrián Campos. Para darnos una idea de donde estamos parados hay que saber que entre los candidatos a sentarse en uno de los autos de Campos están, además de de la Rosa, nada más y nada menos que Nelson Piquet Jr. y Bruno Senna (algo de apoyo estos muchachos deben tener…), mientras que por el lado de USF1 la búsqueda está orientada por el lado de Alex Wurz, Scott Speed, Jacques Villeneuve y Marco Andretti entre otros… de Pechito ni noticias…
¿Se aprenderá algún día?