
Evidentemente esta parte del planeta, Sudamérica, no es la mejor a la hora de recibir novedades del mundo de los autos. En esta oportunidad le vuelve a tocar el turno a Brasil, que de tanto en tanto sufre recibe algunos modelos interesantes y otros no tanto, algo que también nos sucede a nosotros los argentinos.
Pero de novedades estridentes y que sorprendan, nada de nada. Ni por allá ni por acá…
Ahora resulta que los amigos de Renault están ofreciendo en el mercado brasileño una “edición especial” (entre comillas como tantas veces…) del Renault Logan al que denominan Up y del que (afortunadamente) sólo fabricarán unas 6.500 unidades.
¿La ventaja de este modelo? Tan sólo la buena relación entre la calidad y el precio. Nada más, créannos, absolutamente nada más… y todo sin exagerar.

Estéticamente es muy poco lo que se puede destacar como diferencial del Renault Logan Up brasileño: las manijas de las puertas pintadas del mismo color del auto (vaya novedad…), las tazas, los bordes de las puertas con adhesivos en negro y paren de contar. Sabor a nada.
En el interior, tampoco vayan a creer que encontrarán sorpresas: levantavidrios eléctricos, tapizados especiales (nada fuera de lo común) para la edición “especial”, aire acondicionado, cierre centralizado y la “bella sorpresa” de no tener airbag del lado derecho del habitáculo.
En fin, un modelo más, otro de los tantos a los que ya prácticamente estamos acostumbrados en esta región del mundo, sin sorpresa, sin atractivos, sin novedad alguna, como casi siempre.
El motor que lleva es 1.0i Hi-Flex de hasta 77 CV de potencia y su precio recomendado en tierras brasileñas es de 34.800 reales.
Como dicen en mi barrio: regalado, es caro.

30/08/2009
Excelente nota Marcelo, periodismo bien objetivo cantandole la posta a la gente.
31/08/2009
Muchas gracias por el comentario y por visitar Motor Show
31/08/2009
Lo que pasa es que este auto llegó un poco tarde, en los ´90 hubiera sido un exito, en fin..
31/08/2009
Marcelo Garcia es un “periodista” (entre comillas como tantas veces) muy piola. Le pega a los autos que solo se venden en Brasil (el Logan 1.0 acá no llega) pero a los autos que se venden en la Argentina les chupa las medias a mas no poder!!
Asco das.
31/08/2009
Buena nota. Seria bueno que tanto en Brasil y sobre todo en Argentina comiensen a presentar realmente nuevos modelos (como los que presentan en Europa), y no como hacen aca que le cambian un par de opticas y vaguetas y quieren venderlo como “nuevo”.
07/09/2009
“periodismo” lamentable. Increible que estos caraduras atorrantes y forajidos como Marcelo tengan lugar para escribir. Andate a la reputamadre que te cago desde arriba de un pino, hijo de una gran puta!
22/09/2009
Es un r 12, que autos de porquería se están mandando los de renault hoy en dia.
26/11/2009
muchachos, soy remisero, y donde trabajo las condiciones son muy dificiles porque tenemos la mitad de los caminos de tierra, sierras, caminos rurales, etc. El Logan es un autazo, se la banca mucho mejor que la mayoria. Tuve volkswagen, chevrolet, ford, fiat y peugeot y este auto es el que mas satisfacciones me dio. Los que tanto lo critican, lo manejaron?, lo probaron a fondo? o solo se guian por la facha? vamos chicos para hablar de autos tengan uno primero y despues opinen. bay.
26/11/2009
coincido con la bestia, estos pelotudos que escriben son unos giles otarios que miran un auto, lo escrachan, y se creen que son piolas por hablar pelotudeces, aguante el logan carajo!!!
22/01/2010
coinsido , tengo un logan no tendra facha pero es un fierroooooo cargo mi casa entera dentro del auto una masa aguante el logan y renault