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Los últimos anuncios que llegaron a este sitio de la marca Renault en estos días fueron el nuevo Renault Mégane para Argentina y el edición limitada Renault Sandero Vibe especial para Brasil. Pero también es interesante hablar de las novedades que tienen que ver con vehículos especiales para el trabajo: tanto para los que tienen que ver con la carga de materiales como los que se utilizan para llevar pasajeros.

Este en especial puede ser utilizado para ambas cosas: estamos hablando del nuevo Renault Master 2009 que fue renovado para estas tierras. Posee un nuevo diseño y agregó una variante más a la mediana y larga que ya tenía, se trata del furgón corto con una capacidad de carga de unos 1600 kilogramos. Este último tiene una capacidad de 8 m3, menos que los 9, 11 y 12.5 m3 que tienen sus hermanos mayores.

Las versiones a elegir son la L1H1, L1H1 Confort, L1H2, L1H2 Confort, L2H2 Confort y L3H2, cada una con su tamaño, comodidades y precios. Con respeto a su estética, pueden notar que dispone de rasgos similares al modelo que se vende en Europa con renovaciones como nueva parrilla, luces delanteras y traseras de diseño actual y el para-golpe y guardabarros también fueron modificados. Además, en todos los casos tiene consigo una puerta lateral corrediza que se suma al portón trasero de doble puerta.

El motor es un Diesel dCi de 2,8 litros con unos 115 CV de potencia que viene de fábrica con acelerador electrónico y una caja de cambios de 6 velocidades. Dentro suyo también tiene sus cambios como una rediseñado panel de controles y un nuevo equipo de audio. Entre su equipamiento trae consigo dirección hidráulica, asiento de conductor regulable en altura, aire acondicionado y faros de regulación interna. Los precios van de los 93.940 pesos hasta los 116.260 pesos.