Luego de haber visto algunos Volkswagen Golf muy especiales (y poderosos) como, por ejemplo, el Volkswagen Golf GTI, del cual hace poco develamos algunos nuevos detalles y fotos, y el muy estético Volkswagen Golf GTD: ahora le llega el turno a uno especial para nuestro vecino país del norte. Estamos hablando de una edición muy exclusiva solo para fanáticos del Golf que tienen algún dinero ahorrado para darse este gusto.
Y parece que en Brasil hay quienes pueden pagar su afición por un modelo en particular: estamos hablando del Volkswagen Golf Silver Edition que ya fue lanzado al mercado. Lo que lo diferencia del resto de sus hermanos, seguramente son sus cambios exteriores que lo hacen más aguerrido y además dispone de un equipamiento con varios elementos tecnológicos y cosas que hacen a la seguridad de los viajantes.
Entre otras cosas: ahora tiene el techo y los espejos retrovisores exteriores pintados en color negro, las luces fueron oscurecidas, sus llantas son unas de aleación de 17 pulgadas y, obviamente, se resalta su color plateado para esta Silver Edition. Dentro suyo le dieron unos asientos forrados en cuero y hasta tiene detalles en cuero en las puertas, el la palanca de cambios y en el freno de mano. También posee detalles de aluminio en la consola central y cada unidad tiene su propio número de serie.
Su equipamiento le agrega sistema de sonido con CD, USB, Mp3 y Bluetooth, control de velocidad, espejos retrovisores fotosensibles, doble airbag y frenos con ABS y EBD. Su motor es uno 2.0i TotalFlex con 116 CV de potencia que se combina con una caja manual o automático Tiptronic. Las unidades disponibles son solo 50 y los precios van de los 63.400 reales (unos 33.300 dólares) hasta los 68.890 reales (unos 36.000 dólares). Más info aquí.
21/07/2009
Me parece demasiado costoso por lo que ofrece, ¡Solo 2 airbags!, Ademas siendo un Golf viejo, nisiquiera es el europeo. Por esa cantidad de dinero definitivamente optaria por otro vehiculo.
13/08/2009
no lo encuentro mejor que un golf europeo, pero no me desagrada.
sigue siendo un buen auto aunque pasen 100 años mas