Hace poco comenzamos a hablar nuevamente sobre los crecientes rumores que dicen que la Fórmula 1 podría regresar a la República Argentina. Todos hablan de eso ahora, incluso Bernie Ecclestone. Nosotros aquí en Motor Show nos atrevemos a contarles una parte muy importante de la historia: la de la trastienda y la que no se ha visto hasta ahora.
La leyenda dice que Hermann Tilke, el ingeniero alemán que llevó a la realidad muchos de los circuitos del calendario de la Fórmula 1 actual como Turquía (el mejor de sus trabajos), Malasia y China entre otros, viajó hace dos semanas a Mar del Plata. Esto es así.
También se dice (y ésto lo contamos de muy buena fuente) que Tilke junto a sus colaboradores y gente de la Fórmula 1 han sobrevolado la zona de Punta Mogotes con el fin de ver las posibilidades de hacer un trazado para un hipotético Grand Prix de la República Argentina ya en el año 2.010. Esto también es cierto.
El arquitecto alemán ha dado el visto bueno a la zona inspeccionada diciendo que es perfectamente viable hacer un circuíto en el lugar, por lo que ahora se está avanzando con las negociaciones a niveles oficiales (el Gobierno nacional y el provincial son principales interesados en la organización del evento) y se estima que en un plazo a definir Hermann Tilke estará pisando nuevamente suelo argentino para ultimar detalles y sellar todo con una mega conferencia de prensa dando luz verde al regreso de la máxima categoría del automovilismo deportivo mundial a nuestro país.
La zona elegida sería la de los balnearios de Punta Mogotes. Allí hay grandes espacios verdes, tramos de asfalto bien largos, está ubicado relativamente cerca del centro de la ciudad y cerca de la zona hotelera y además cuenta con grandes espacios destinados al estacionamiento de vehículos (ver parte del lugar en la segunda foto de la nota).
En la primera imagen les mostramos gracias a una foto de Google Earth sobre la que trabajamos, un hipotético trazado (¿con puente incluido?) en la zona indicada y algunas referencias importantes a tener en cuenta.
¿Será allí la carrera? Y si así sucede…¿será algo similar a lo que les estamos mostrando el circuito que Tilke tiene en mente? Esperemos amigos, pero desde ya les comentamos que los datos de esta nota han sido conseguidos de muy buena fuente. Repetimos: de muy buena fuente.
Otra para terminar: el contrato se haría por 5 años (asegurados) con opción a renovar por 5 años más.
25/05/2009
LO QUE LE FALTABA A MAR DEL PLATA PARA SER UNA DE LAS CIUDADES MAS ESPANTOSAS PARA VERANEAR.
CREO QUE ES LA CIUDAD MAS ANTI NATURAL QUE EXISTE.
PLAYAS REPLETAS DE CARPAS, TORRES POR TODOS LADOS, POLIDEPORTIVOS INSTALADOS EN LAS PLAYAS, CONSTRUCCIONES, RUIDO, HUMO Y MUCHO KILOMBO.
ESO EN MAR DEL PLATA HOY. HAY MAS CEMENTO QUE ARENA.
25/05/2009
La infraestructura de Mar del Plata comparada a Bahrein, Singapur, Sepang, Japón, China o los clásicos europeos no contrastan con la disponibilidad que podría ofrecer Mar del Plata. Mónaco, por dar un ejemplo, nunca cubrió las expectativas hoteleras en cuanto a la capacidad se refiere, es muy pequeña frente a la gran demanda que moviliza al público de la Formula Uno.
El presupuesto de un equipo de F1 poco tiene que ver en la relación de donde corren. El negocio, es de Eccleston, la FIA y quienes lo proponen desde el Gobierno y la Secretaría de Deportes y Turismo. Aquí la FIA puede decir que una curva es muy riesgosa en el Gálvez por la proximidad de un árbol en condición de un eventual despiste, pero con el suficiente dinero puede hacer vista gorda y correr en Australia, o el mismo Mónaco donde un vehículo de 700 CV circula a 18.000 RPM y a mas de 280 Km/h a solo centímetros de un muro de hormigón.
La estructura de mejor adaptabilidad en la República Argentina, y con la mejor operatividad logística desde Ezeiza es sin dudas el Autódromo Juan Gálvez.
Ahora bien, la adaptabilidad operativa, no implica un escenario en condiciones. Hoy el autódromo Gálvez tiene un grado de abandono tal que no es seguro ni para el TC. La falta de mantenimiento, actualización desde la propia pista cubierta de rajaduras donde entra hasta una mano, “pianitos” destruidos, banquinas escalonadas, sectores que en caso de una leve lluvia se inundan por falta de correctos drenajes, boxes con antigua infraestructura, parkings para el público “sobre el césped”…etc. hace que sea un total imposible que la máxima categoría corra en Argentina, menos en las calles de Mar del Plata, donde ni siquiera hay mantenimiento para que circule un auto particular…
Sergio Massa, jefe de Gabinete, tiene que primero recordar que el 25% de los habitantes está bajo la línea de pobreza y no “invertir” mas de 4 millones de dólares por cada 1.000 metros de pista, 20 millones en poner al autódromo en condiciones inclusive para el público, y 50 millones de dólares a loa FIA para una fiestita de dos horas de duración…
Fernando
Ex Piloto Categoría Focus y Fiesta
Ex Piloto Categoría Lotus Seven en el Autódromo de Silverstone (UK)
Race test drive con Ferrari 360, Mercedes SLK y otros vehículos de alta performance en los autodromos de: Monza, Silverstone, Paul Ricard, circuito semipermanente de Mónaco (armado, en la semana previa a la F1), Hokenheim, y la pista de pruebas de Ferrari en Maranello.
26/05/2009
No sería mejor que lo hicieran en el circuito nuevo de San Luis?
27/05/2009
Opino igual que Moregain: el mejor circuito de Argentina es el de Potrero de los Funes.
27/05/2009
sinceramente no me gusta nada es trazado, porque está siempre lejos del mar. Crei que lo iban a armar cerca de los acantilados, eso sería espectacular. La zona frente a mogotes es un barrio que no dice nada, y de hecho los balneareos son edificios muy inexpresivos construidos hace mas de 40 años.
Ojalá no sea así.
27/05/2009
F1 en Mar de los pobres?? noo si no es en Punta no vamos!!!
31/05/2009
seria bueno un escenario realmente natural .. por que no el autodromo que lleva el nombre del mas grande de todos los tiempos de la F1 JUAN MANUEL FANGIO …NADIE PONE LOS OJOS EN LA BARROSA..!! O LE TIENEN MIEDO A LAS PIEDRAS.. SOY BALCARCEÑO Y FIERRERO..!!
08/06/2009
Esta bueno ese trazado pero tiene dos contras: la primera es que esta lejos de la ciudad y algo apartada del mar sumado a que en un tramo, por si no lo sabian van a tener que abrir un ala de la plaza que se ubcia frente a la capilla SAn Pio para conectar la Av. 39 con la interrumpida calle Cervantes Saavedra; de seguro los vecinos de ese barrio se van a oponer. La segunda pasa porque la idea de los politicos es que el circuito se centralice en la parte mas centrica de la ciudad para exponer ante el mundo a mAr del Plata; Yo concibo esta idea porque se asemejaria a la de Montecarlo en Monaco, le daria un toque mas pintorezco y europeo a este gran premio: En base a ello propondria un circuito de la siguiente manera Boulevard Maritimo Patricio Peralta Ramos desde Av. Colon hacia el centro que involucraria a los edificios del Gran Hotel Pcial y Casino Central pasando por el puente de las Americas para luego bordear el peñon rocoso de Alfonsina Storni ( tramo mas cercano al mar, a escasos 10 metros) pàra luego doblar a la izquierta por Avenida LIbertad hasta Av. Independencia; de alli nuevamente a la izquierda en linea recta hasta la mencionada Av. Colon retomando otra vez hacia la izquierda en una hermosa y limpia recta de casi tres kilometros de largo ( una de las mas larga de todos los escenarios ) que seduciria hasta el mas rezagado piloto participante de dicha competencia. Seria hermoso y hasta magnificiente como dijo un medio periodistico, ver a los autos mas veloces de la tierra correr junto al oceano desde una toma aerea en helicoptero las imagenes hablarian de MAr Del Plata y de su repeticion para otro año.Seria la Monaco de America del Sur pero con mas recta.- Saludos.-
10/06/2009
Coincido basicamente con Miguel Angel : Hace un tiempo trabaje por mi cuenta en imaginar un circuito y creo que debe mostrar el mar como prioridad . De Playa grande al casino hay un Boulevard Maritimo hermoso y podria hacer el ida y vuelta utilizando el paseo Galindez por el nivel inferior , pasar por el tunel de playa grande o utilizarlo como boxes.
No puede quedar el Torreon fuera de camara , ir hasta el casino girar en la plaza Colon y volver hasta la costa en Tio Curzio y de alli de vuelta hasta el golf pasarlo y luego de la curva con bajada armar un giro y entrar a playa grande nuevamente . Tendria toboganes de bajada y trepadas , hay barrancas para armar tribunas seguras …
Hacer un circuito callejero significa mostrar lo mejor de la ciudad sino carece de sentido . Las opciones son varias pero la zona mas linda de ciudad tiene que estar si o si . Saludos
10/06/2009
ESE NO ES EL TRAMO Q SE VA A RECCORER, SI SE CONCRETA SE VA A RECCORRER EN LA ZONA DE PLAYA GRANDE( COSTA GALANA) PARQ SAN MARTIN, PLAYA CHICA, CABO CORRIENTES, Y BAHIA VARESSE, MAR DEL PLATA ES UNA CIUDAD ESPECTACULAR, POR MAS Q LOS MEDIOS LA QUIERAN OPACAR POR EL TURSIMO Q RECIBIA EN LOS 90, ESO YA CAMBIO PORQ HOY EN DIA CON LA INFACLIO Q HAY ES IMPOSIBLE Q UNA PERSONA DE CLASE BAJA O MEDIA BAJA SE TOME VACASIONES, Y EN LOS ULTIMOS AÑOS SE CONTRUYERON CENTENAR DE EDIFICIOS DE CATEGORIA ABC1
17/06/2009
Ojalá lo hagan en el circuito de Potrero de los funes, anduve en él y es lejos el mejor de argentina, está muy bueno y en calles de ciudad nunca van a conseguir algo semejante sobre todo por el spa que tiene, ademas el paisaje, el lugar, el lago, todo, solo hay que hacer hoteles. Pero seguro que desde buenos aires no van a dejar que sea en el interior, como pasó con la copa davis.
23/06/2009
esta re bien que lo hagan en mardel pero haganlo en el circuito del torreon en el que fangio logro su primera victoria en la F1.
12/07/2009
Realmete seria espectacular que se pudiera hacer una carrera en mardel, recuerden que supo ser fecha mundial en algun momento , pero claro como Dios es argentino y atiende en capital…. en mardel no se puede por esto y por lo otro, dejense de joder vivo en un ciudad de primera , el unico problema que tiene es la gente que viene a veranear y despues critican, ensucian y destruyen todo , pero por suerte esos “ratones” no van a poder pagar una entrada de F1 , ya que son los que vienen 8 en un auto a gas, alquilan un depto de 1 amb y comen pizza los quince dias .
Dejen de criticar a mardel,manga de recentidos.
13/07/2009
Estoy de acuerdo con diego en ciertas cosas, en las que tiene razon, no sera la mejor forma de decirlo pero es asi. Vivo en Buenos Aires y Mar del Plata es una de las ciudades mas hermosas, seguras, modernasm y limpias de la Rep. Argentina. Creo que le haria muy bien al turismo que se pueda hacer la carrera, y lo unico que a mi parecer esta mal, es que el gobierno tenga tanta influencia, ahi es donde tienen que saltar las organizaciones mas grandes de automovilismo que tenemos. Para los que dicen que seria la monaco de america, realmente me duele decirlo pero estamos muy lejos, tan lejos que para darles una idea, en las esquinas de monaco hay desfribriladores, con primeros aux para salvarte la vida en la calle, lo digo en el punto de vista como ciudad. Pero sin entrar en detalles y pensando que es Argentina, me parece un excelente lugar para poder lograr un callejero de una excelente vista, y con lugares espectaculares para el trazado sin hablar de las comodidades que se le puede dar al publico. Ojala que asi sea, por lo menos es un tiempo en donde nos van a mantener ocupados con otra cosa, y no seguir amargandonos con la verdad/realidad que vemos todos los dias.
ARGENTINA ES EL MEJOR PAIS DEL MUNDO!
NO IMPORTA LAS IDEAS POLITICAS Y SIN CONTAR DE ELLAS.
EL MAYOR PATRIMONIO LO TENEMOS LISTO PARA EXPLOTAR!
01/08/2009
Espero que se corra en Mar del Plata mas me gustaria de Mogotes a Chapalmalal pero despues de las elecciones parese que se pincho todo o no ??
Si alguien sabe algo que escriba . Saludos
01/08/2009
pelotudo
08/08/2009
el que puso pelotudo debe ser flor de cornudo puto traga leche
08/08/2009
hola a todos!desde españa.
me e enterado que igual haran un circuito en nada mas y nada menos que en argentina!! jejeje,por finn!!!
pues por lo que e llegado a ver…no esta todo claro como sera y donde.
mi opinion ,es que me gustaria que fuese en el mismo Buenos Aires.es cuestion de diseñar un buen recorrido,y que pase por buenos sitios turisticos y aprovechando la avenida de 9 de juelio,(tengo entendido que no es una calle,dado que es un complejo de autopistas que se cruzan con grandes espacios verdes entre medio),a lo que iva,esa es mi opinion,si le gustan bien y sino pues bien tambien.asta e marcado yo un recorrido jejej.
aqui ya queda poco par que empiezen la carrera de auropa,(valencia) me queda a unos 60km.
¡¡ hay que llevar turismo a argentina!!!
saludo de españa.
07/10/2009
buena ortiva mira como tiras a bajo todo forro del orto seguro q sos porteño vos . Los porteños la quieren toda son mas gatos loco
07/10/2009
ese gil q puso q en mar del plata no se puede correr es un flor de pelotudo loco estoy de acuerdo con bian deve ser porteño el q escribio eso
11/11/2009
QUE EL GOBIERNO SE PONGA LOS PANTALONES LARGOS Y REVOQUE LA CONSECION CORRUPTA DEL AUTODROMO DE BUENOS AIRES Y SE LA OTORGE A ALGUIEN QUE SE COMPROMETA A DEVOLVER AL HNOS. GALVEZ LA GRANDEZA QUE SE MERECE…REASFALTADO TOTAL Y PUESTA EN VALOR DEL CIRCUITO NRO. 12 PARA COMPETENCIAS INTERNACIONALES!!!!
02/12/2009
Si viene tiene que ser en Potrero de los Funes, el mejor circuito lejos de Argentina y uno de los mejores sino el mejor de Latino America…
El problema seria los hoteles 5 estrellas que tendria que haber para alojar a toda la comitiva de la F1.
El año pasado mientras la prensa estaba con la final de la Davis,fue la carrera de la FIA GT,yo la pude ver y la verdad que estuvo tremendo…