Mucho hemos hablado del Fiat Linea en Motor Show: tenemos las descripciones completas de este coche para Argentina y para Brasil, entre otros artículos sobre este modelo de Fiat. Ahora sumamos uno más a la lista, también para tierras brasileñas, que se presenta como una nueva versión de entrada para que los clientes tengan más opciones a la hora de elegir. Estamos hablando del Fiat Linea LX.
De esta forma hay uno más que agregaron a la línea 2010 y, como es de esperarse en estos días de crisis, se trata de un Linea con menos equipamiento para hacerlo más accesible a los bolsillos actuales. Pero, de todos modos no deja de tener varios elementos tecnológicos y de seguridad, además que su estética se mantuvo intacta.
Entre otras cosas el Linea LX dispone de componentes interesantes como: llantas de 15 pulgadas y aire-condicionado y, con respecto a la seguridad, trae consigo frenos con ABS y airbags dobles. Obviamente si lo comparamos con los otros hermanos, este automóvil es mucho más básico, aunque debemos decir que el precio se ha reducido notoriamente.
Su motor es muy bueno: se trata de uno de 1.9 16v HLX con unos 132 CV de potencia en la versión que funciona con alcohol y alrededor de 130 CV el que marcha con nafta. Ahora sí: cuánto cuesta el LX? El precio varía entre los 53.990 y los 56.800 reales… mucho menos que los 60.900 y 78.900 reales que pedían antes. La gaeantía es de un año. Más info aquí.
18/05/2009
MOTOR DEMASIADO GRANDE.
NINGUN FIAT EN ITALIA VIENE CON MOTORES TAN GRANDES.
18/05/2009
marcha otro modelo remissss!!!
18/05/2009
esta bueno el auto, pero claramente en un subsegmento en tre los b con baul y los C , ya que no llega a estos ultimos. Me subi a uno y el ancho del habitaculo es claramente pequeño. El motor esta bien es un auto de 4,5 mtos, un 1.6 quedaria chico o muy justo cargado con equipajes y aire.
18/05/2009
Jorge te quedaste en la historia.
Un moderno motor 1.6 o 1.4 pueden superar los 110cv o 125cv de potencia. Pasa que aqui no llegan esos motores. FIjate en http://www.fiat.it los motores de fiat Europa.
La mente retrograda de los argentinos sigue pensando que cuanto mas grande es el motor, mejor es el auto. Siempre yendo a la inversa del mundo nosotros.
Se ve que los Japoneses, europeos y coreanos estan equivocados con sus pequeños, eficientes y economicos motores.
18/05/2009
claro los coreanos que ofrecen un 2.0 en el i30, o los japoneses que ofrecen el Lancer con un 2.0, o un Subaru con un 2.0 y un 2.5. Un 1.9 con 130 cv es mas que racional y si no hay con motores mas chicos sera porque son poquitos los que asi lo desean.
18/05/2009
aparte matt Fiat no comerciliza el Linea en Europa, lo que ofrece mas parecido por peso dimensiones es el Croma, y alla uno de los motores es 1.8 con 140 cv, no muy lejano a este 1.9
19/05/2009
Jorge todos esos ejemplos que nombraste dan la OPCION de poder elegir un motor mas economico. Aca no te dan a eligir.
Obvimente q existen versiones deportivas de cada modelo.
Y casi todos los casos el motor va en propocion al tamaño del auto. En esos mercados no vas a encontrar un Meriva, Palio, Idea, Corsa con motores 1.8 como aca.
19/05/2009
elegir es otro cantar matt y eso lo respeto, lo que no es como antes vos decias que me quede en el tiempo y solo deberian existir motores pequeños. Que haya opciones me parece bien.
19/05/2009
yyyyy para mi es asi. Las personas que piden un motor mas grande cuando no es necesario se quedaron en el tiempo.
Creo que deberiamos tomar conciencia todos y elegir las opciones que menos consumen recursos.
De todos modos vamos a llegar al mismo lugar y en el mismo tiempo…. ahorrando combustible y contaminando un poco menos.
19/05/2009
no matt al mismo tiempo no.
19/05/2009
SI SI AL MISMO TIEMPO……respetando la ley si.
19/05/2009
respetando la ley para pasar a un colectivo con un auto potente lo haces sin riesgos donde uno con motor chico no pasa, y eso es tiempo.
19/05/2009
yo prefiero tener menos potencia y mas conciencia por el medio ambiente. Son puntos de vista.
Pero en general al argento le gusta los motores grandes y a los motores chicos los desprestigia. Por eso las automotrices no ofrecen en argentina mecanicas pequeñas.
En Brasil ofrecen mecanicas mas pequeñas pero aca no.
19/05/2009
matt alla la gran mayoria de los autos son 1.0 porque hay un incentivo impositivo muy grande, y se tributa por cilindrada. Creo que hay propuestas de revisar eso , porque en ese afan de motores 1.0 cada vez mas potentes se ofrecia hasta no hace mucho un motor VW 1.0 turbo con 112 cv que gastaba mas que el 2.0, y se proponia como reforma tributar conforme al desempeño del motor sin importar que cilindrada es, e inclsuo mas sacaron una tabla de consumos homologados de muchos autos y se los califica como se hace aca con las heladeras , desde la A hasta la E de acuerdo al rendimiento.
19/05/2009
Jaque Mate!
20/05/2009
El problea es que en el mercosur no existen normas exigentes sobre emisiones de co2….. ni normas de nada.
Por eso las automotrices aca ofrecen motores con tecnologia del año 80, gastadores y muy poco eficientes.
Pero la gente sin embargo va y los compra sin saber que hay debajo el capot.
Creo que en vez de exigir autos con mayor potencia, deberiamos exigir autos con mayor tecnologia, para que disminuya el consumo y contaminen lo menos posible.
en fin….
20/05/2009
Es cierto matt, aca nadie tiene una mentalidad demasiado ecologica. Estamos como 20 años retrasados y ni si quiera tenemos CityCars como en cualquier otra parte del planeta.
DE TERROR
20/05/2009
JAJAJA TODAVIA NO TENEMOS UN GOBIERNO COMO LA GENTE Y SE HORRORIZAN PORQ NO HAY LEGISLACION EN MATERIA AUTOMOTRIZ ETC ETC….
POR ESO EL 28 USEN BIEN LA CABEZA AL VOTAR NO SEAN DECEREBRADOS…..TODO ESO VIENE CON AÑOS DE GESTION EFICIENTE EN TODOS LOS PLANOS…
23/05/2009
Es increible. Tenemos lo que merecemos… Si no sacan un modelo nuevo, estamos en contra. Si lo sacan, porque lo sacaron. Si es angosto, que si es ancho, que si es 1.9 (es un 1.838 y le pusieron 1.9 para diferenciarlo. Es un motor totalmente nuevo, por eso no es usado aún en otros modelos), que si es 8v no sirve, pero este de 16v tampoco. Ninguna, absolutamente ninguna nos cae bien. Jamás miramos una buena. Son todas malas. Somos así! El Linea está en Europa, pero está claro que no es del segmento C. Pasa que es grande para un B, y para esa categoría además está superequipado. Por eso, acá, se lo posicionó en el B. En Europa el C de Fiat es el Bravo (el tricuerpo está por salir)
27/05/2009
Si el 28 usen bien la cabeza y voten a los exitosos radicales que siempre que fueron gobierno hicieron las cosas bien…. nunca se fueron huyendo antes de terminar el mandato…. que nos gobiernen devuelta los fracasados radicales o el inutil de De Narvaez…. VIVA ARGENTINA y a los sin cerebro de tus hijos como 8v. chau!!!!!!
27/05/2009
vamo menem!!!! el 28 votemo todeoa menem… vamo vamo menem vamo vamo a gana porque este ano de la mano de menem tyodos la vuelta vamo a da!! veni veni canta conmigo que un amigo va a encontra… que de la mano de el calos menem todo la vuelta vamo a da… se siente se siente menem en la gente y asi un monto de canciones ma!
28/05/2009
EL AUTO ES UN AUTAZO Y LO DIGO PORQUE LO PROBE Y MUY BIEN, ESTOY SEGURO QUE TODOS ESTOS PAPANATAS DE ACA ARRIBA ANDAN EN UN 504 A GAS, MANGA DE SECOS DEJEN DE OPINAR PAVADAS Y PONGAN EL CULO ARRIBA DE UNO PARA HABLAR CON CONOCIMIENTO. AAAAAAAAAHHHHHHHH Y PARA EL TAL “RUB” SOLO TENGO ALGO PARA DECIRLE:BOLUDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
28/05/2009
Me parece que aca nadie lee las notas y convierten esto en un lugar de expresion irracional de pseudopolitica. Respecto a tecnologia y potencia, no podemos criticarle nada a Fiat, ya que este motos 1,9 , la familia Fire y el 1,3 diesel que se esta implementando, SON TECNOLOGIA Y POTENCIA VIGENTE EN EUROPA HOY. Realmente algunos escriben cualquier cosa y comparan peras con manzanas. Compren una revista Española y leanla que no muerde !!!!! y veran que entre otras mecanicas, estan estas. Ahora si cuando comparan, lo hacen entre un Palio y unn A3, la culpa no es de nadie mas que del ignorante que lo hace, el cual vive seguro en la misma confucion que los que le ponen los aros de Audi a los Gol. Les recomiendo a los chicos que empiezan a manejar y que sus papas les prestan los autos, que desde siempre los primeroa años de manejo nos hacen creer que la potencia y la tecnologia es todo, el dia que tenemos que comprar nuestro propio auto, valoramos un R9. En esto poco tienen que ver los gobiernos que por otra parte los votamos nosotros.
21/08/2009
CarlosAlereu: quien demonios sos para opinar de racionalidad o irracionalidad? de politica o pseudopolitica? porque no te haces hervir y te dejas de escribir de pseudoautomovilismo y pseudotecnologia?