Mientras en Argentina Renault tiene que apelar a versiones más económicas de sus modelos para sobrevivir a la crisis, como el Renault Symbol Pack o el Renault Sandero más barato (por lo menos esas fueron algunas de las últimas novedades que presentamos), en Europa los fanáticos de la marca pueden gozar del restyling de uno de sus modelos más populares. Estamos hablando del Renault Clio II.
La noticia es que el Renault Clio II fue reestilizado para Europa: los cambios no son demasiado radicales, auque agrega una nueva versión que utiliza un combustible alternativo a la nafta y el diesel. Su nombre es Renault Clio Campus y, entre las modificaciones para el Viejo Continente podemos nombrar: un nuevo paragolpes, espejos retrovisores con algunos cambios, parrilla en color negro y manijas y espejos pintados del color de la carrocería.
Asimismo dispone opcionalmente de llantas de aleación de 15 pulgadas, las mismas que las del Sandero, y pintura metalizada. Por su parte, los europeos podrán elegir una versión especial que funciona a gas de petróleo licuado (GPL) y en la variante más completa tendrán: nuevos tapizados, entrada auxiliar de audio y detalles en cromo en varios lugares.
Los motores son 5: los de nafta son uno de 1.2 litros, de 8 y 16 válvulas y 60 y 75 CV. Luego están los dCi de 1.5 litros con entre los 65 y 85 CV y no olvidemos el GPL que es uno de 1.2 litros y unos 60 CV (este en más ecológico y rendidor). Qué podemos decir del Clio que se fabrica en Córdoba? Por lo pronto seguirá así como está. Más info aquí.
17/04/2009
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18/04/2009
MAS DE LO MISMO RENAULT !!!!!!!!!!!!!!!
20/04/2009
Me gusta el renault clio pero la vercion un poquito mas antigua el de focos redondo yo lo tengo es del 2001 y es re buenoooo….
22/04/2009
ME DEJHA TRANQUILO QUE A PESAR DE TODO NO SOMOS TAN BANANEROS EN ARGENTINA , SI ERUROPA SE MEJORA ESTA PORQUERIA A NOSTROS NOS MEJORAN EL R-4 JASJJAJAJAJAJAJ UNA BOSTA
23/04/2009
LUIS, la pequeña gran diferencia es que este Clio en Europa lo venden muy barato.
Alla se hace el Clio III, que acá ni existe…..
Y por otro lado no sé por qué decis lo de “porquería”…supongo que no seras uno de esos salames que habla al pedo y solo porque es un foro gratuito….
23/04/2009
un auto totalmente inseguro caro este cajon de manzanas!
24/04/2009
hola para luis y estudio se ve que hablan pavadas y no saben nada de autos, este vehiculo tiene mas de 15 años en el mercado y una historia que pesa, se sigue vendiendo como agua aun bajando la calidad del mismo sigue siendo un muy buen auto relacion precio/producto, no tiene la calidad del europeo pero si llegara a venir superaria a muchos de sus competidores peugeot 207 q seria 206 , gol nuevo que tiene poca calidad comparada con los gol anteriores etc….
si tenes dudas comprate uno y te vas a dar cuenta que es un buen autoo….
24/04/2009
querido Agustin, como veo el que habla pavadas sos vos, digo porque en el verano nos pegamos un palo terrible porque esta basura no llego a frenar como corresponde y ya lo vendí como chatarra…
ojalá no tengas este auto!!!
26/04/2009
AA esta muy lindo, pro me quedaria con mi peugot 404 Disel y es un autaso viste, muy bueno lo uso para ir a vuscar a los pives al colejio, a pezar de qe esta un poco podrido y tengo problemas con la patente vieja
pero se la banca
paso a contar algo de la istoria d este auto
El coche esta equipado con la caja BA7 y se presta magníficamente para el nuevo motor. La palanca en el volante con el diagrama de cambios convencional lo hace muy cómodo para el desempeño en el tránsito. El pedal de embrague es suave. Pero vayamos por partes. Para el traslado confortable en la “city” hace falta que confluyan una serie de elementos. Y en este caso se dan todos. La visibilidad es optima, para lo que ayuda en mucho la forma de la carrocería, se puede maniobrar con precisión milimétrica en la tarea de estacionar tomando como referencia la punta en ángulo de los guardabarros tanto traseros como delanteros. Del volante ya hablamos, pero si lo relacionamos con la increíble caja de dirección y todo el sistema en conjunto, no dudamos en ningún momento en afirmar que es el mejor de los producidos en este mercado. La posición en las butacas -y respecto también al volante- es óptima. Estas traen además palancas reguladoras longitudinales del asiento y de ángulo de inclinación del respaldo
bueno me voy a lavarlo el auto que esta sucio el auto
28/04/2009
Si tuvieron que modificar este Clio para competir con el 206+ en Europa, porque acá no se ha modificado, por favor Renault Argentina el Clio II es el único auto que te salva, Sandero , Logan…. mmmm
29/04/2009
coincido con el kapo, el 404 es el mejor auto, yo tengo el diesel mod 76 era de mi viejo que lo compró de ok, un fierrazo!
01/05/2009
les contesto a agustin y a damian , los que no saben un carajo deautos son uds. te parece poco 15 años en el mercado? por otro lado tengo auxilio mecanico , y te puedo desur que los peores palos hasta con chicos muertos y familias enteras muertas fueron renault clio , no tiene ni frenada ni seguridad a altas velocidaders , va digo altas 120 arriba no mas de eso , ademas pago la cuota de un auto con la cantidad que auxilio gol clio 206 palio pero nuestro mejor cliente es el clio .-
26/05/2009
¿Por qué en vez de “reestilizar” el clio, no lo arreglan para que los futuros compradores (si les queda alguno, de seguir vendiendo autos que fallan siempre, sobre todo en el arranque; si no me creen naveguen dos minutos x internet)no sean estafados?
Renault hace cada vez los autos más berretas, tiene tecnicos que se ponen a intentar atinar las fallas, y nadie da una solución. Como en la concesionaria Francisco Osvaldo Diaz de Mar del Plata: ¡los reyes de la estafa! Antes de comprar ahí, sepan que si el auto falla 99.9% seguro), NADIE va a responder.
Suerte.-
02/08/2009
EN UN PAR DE MESES LO RETIRO Y Q LOS PEATONES ANDEN EN BONDI!!!
EL 206 MUY LINDO LASTIMA Q ESCUCHE MIL QUEJAS SALU2
19/09/2009
bueno uno es mas fana que el otro.
no sean ignorantes, seguro que son de esos nenes que se la dan de pilotos y pasando los 130 km/h no saben controlar un vehiculo. se supone que si saben de autos se dan cuanta como y a que velocidad frena, por lo menos el clio. niños FANGIO hubo uno solo y los accidentes no lo ocacionan los autos sino ustedes “los corredores profesionales”
Cliobasura,LUIS,
estudio one: a cuanto venias nene… pensá antes de conducir
haber niños: si el clio viniera como en europa vos ni nadie lo compra, sabes de economia o de poder adquisitivo?
mi esposa tiene un clio 2(hermoso auto) no es para pilotos de f1 como ustedes, yo un BMW choqué y casi me mato se dan cuenta ahora. POR DIOS !!!
23/09/2009
aguante la kangoo je una masa se la banca a todas….
21/12/2009
siganla chupando giles!! el clio la rompee!!! si sos piloto como unos cuantos que haces en argentina manejando estas para miami cabeza esto va para los criticos del clio
02/01/2010
Veo q la gente hace opinología lo se siempre hablan sin saber ni probar
argentinos 100%
11/02/2011
no sean mala onda! en 30 dias me entregan el mio!!! con esto que leo me dan ganas! de prenderlo fuego jjaajaj!
09/05/2011
estudio one, seguramente para escribir semejante pelotudes como la que pusiste del palo que te pegaste SOS PORTEÑO, hermano, no tenes idea de nada y te te aseguro que ni auto tenes.