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El Nissan Livina esta por llegar a Brasil: nuevas fotos




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De paso aprovechamos esta noticia para mostrarles algunas fotos que no habíamos visto antes. Se trata de una novedad de Nissan que esta por llegar a tierras brasileñas en pocos días más: lo recuerdan? Ya hablamos de este vehículo tiempo atrás en Motor Show y dimos la noticia cuando comenzó a producirse en Brasil. Ahora podemos decir que está a pasos de aparecer en las concesionarias de nuestro vecino país.




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Es nada menos que el Nissan Livina que los visitantes y la prensa pudieron ver y fotografiar en el en el pasado Salón del Automóvil de San Paulo. En definición se trata de un mono-volumen compacto que llegará con 2 variantes disponibles a elegir: una corta y otra más larga. Esto último es importante para los que busquen más o menos espacio.

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Como ya dijimos la vez pasada, este vehículo fue pensado para los mercados emergentes, en otras palabras: su equipamiento y precios son razonables (aunque la calidad no puedo confirmarla). Los motores para Brasil son 2: uno 1.6i 16v de 108 CV y otro 1.8i 16v con 126 CV, ambos combinados con un cambio automático de 4 velocidades u otro manual de 5.

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El equipamiento? Hay 2 equipamientos depende el nivel de acabado BASE o SL. Entre ambos comparten elementos como dirección asistida, levanta-vidrios eléctricos, aire acondicionado, cierre centralizado, airbag para el conductor, llantas de aleación, frenos ABS con EBD, faros antiniebla, alarma, doble airbag, auto-cierre, sistema de sonido con CD y MP3 y volante forrado en cuero (obviamente la SL traerá más cosas de estas). La fecha de salida es el 23 de marzo por un precio que va de los 46.690 hasta los 56.690 reales. Más info aquí.

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Autor: Emiliano Morla - 19 Marzo 2009 - En Lanzamientos, Monovolúmenes, Nissan

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  • 2 Comentarios en esta nota

    1. yo escribe

      Otra basura para paises emergentes???? Pense que los Japoneses no hacian eso.

    2. lea escribe

      Entiendo que el equipamiento sea para mercados emergentes, pero el diseño porque?? Los mismo sucede con otros autos exclusivos del mercosur.
      Si sale lo mismo producir un auto lindo que un auto feo. Entonces?