
Poco para mostrar. Mucho para esperar.
Poco para ver. Mucho para imaginar.
No son muchos los datos, tampoco abundantes las imágenes que tenemos para mostrarles, pero sí podemos adelantarles que la casa Fiat ya tiene casi listo para salir a rodar por las calles del mundo al restyling del bello Fiat Grande Punto.
¿Cuánto tendrá de diferente? ¿qué novedades nos entregará? Nadie lo puede saber por ahora ya que tan sólo se han podido captar estas dos (muy similares) imágenes espía conseguidas en algún paraje europeo del que tampoco tenemos mayores datos.
De lo que se aprecia en las fotos, advertimos pocos cambios estéticos (y mínimos), tal vez necesarios como para seguir asegurándose de que el público que ya lo ha elegido como uno de sus favoritos, lo siga eligiendo una y otra vez.

Dicen por ahí (creo que son los norteamericanos…) que si algo no está roto, entonces no hay motivos para querer arreglarlo. Y eso es algo que perfectamente se puede aplicar a la nueva versión del Fiat Grande Punto ya que lo que vemos es muy similar a lo anterior.
Puede que algunos concuerden con esa manera de ver las cosas (la de la frase…) pero habrá que reconocer que no será malo que se arriesguen a un diseño un poco más jugado y sin el temor por soltarse de lo ya conocido (recuerden aquello de… más vale malo conocido que bueno por conocer. Y no lo decimos así porque el auto sea malo, es sólo una manera de decir).
En mi criterio sostengo que está bien ir a lo seguro, pero con un producto que tal vez cambie únicamente el diseño de la parrilla y tal vez (con suerte) algo del diseño de los paragolpes con algunos agregados en el interior como mejoras en los amteriales y algo de equipamiento, no alcanza.
Esta versión (apuesten lo que quieran…) llegará de inmediato a la Argentina.
Una decepción.

07/02/2009
AL FIAT PUNTO DEL MERCOSUR LE TIENEN QUE CAMBIAR LOS MOTORES. PONERLE MECANICA MAS MODERNA Y ECONOMICA COMO TIENEN LOS AUTENTICOS FIAT ITALIANOS.
08/02/2009
juan con todo eso que pedis, preferis pagar un fiat punto casi 100 mil pesos?
09/02/2009
El Fiat Punto con motor 1,4 es un auto criticado por quienes nunca lo utilizaron. La relacion precio prestacion y la modernidad del motor mass lalla de la tapa de 8 valvulas, son exelentes, ademas en la comparativa, siempre subjetiva, cual es el modelo que lo supera?.
No hay que olvidarse que el diseño, la habitabilidad y el equipamiento, son valores en donde el Punto supera cualquier comparacion. Logica y coherente por supuesto…..
10/02/2009
para marcelo
fijate que el rival declarado,el peugeot 206(hoy 207), resulta ganador en una comparativa directa en varios items( mejor motorizacion ya desde el 1.4, sin mencionar que aun con el gasolero aspirado 1.9 tiene mejores prestaciones, y precios muy competitivos, 2 años de garantia,etc.).
me duele siendo fiatista que la marca ,como las demas , solo privilegien el mercado brasileño, mandandonos a nosotros las mismas bananas en mal estado que venden alla, y tambien que ratazzi, siendo argentino, no nos defienda un poco mejor, pero en fin es lo que hay…
16/05/2009
Ojo que ya sale en Argentina el Punto 1.3 Diesel JTD Multijet, con 90CV, 20kgm de torque, 16 valvulas, 19km/lt a 120km/h. Motor ultima generacion hecho en Polonia y al precio del actual 1.8, entonces que le criticarian a este?
04/06/2009
estoy esperando que salga a la venta, compre la revista Auto Test de junio en donde sale una nota sobre el mismo, se lo ha probado en Mar del Plata y tiene excelente critica, ya he pasado por el Volkswagen Gol 3 Dublin, el VW Gol Trend Pack III y ahora creo que toca este… veremos, veremos…
04/06/2009
El motor fire es un motor de ultima tacnologia sea con la tapa que sea, ademas hay cuatro versiones de Punto en Europa que utilizan potencias iguales e inferiores a la del Mercosur. La unica critica conparativa realista que se le puede hacer a la version 1.4 en en cuanto a la seguridad ya que ese rubro es una debilidad endemica de nuestro Mercado, muy motivado por usuarios que no quieren pagar de mas por tener seguridad pasiva y activa, pero si pagan sonido, polarizados, llantas etc. La construccuin de un mercado no se hace nunca solo desde la oferta o la demanda, si no de una combinacion de ambas.