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Esta, la del año 2.008, es apenas la primera temporada completa en la fantástica categoría TC2000 del joven piloto oriundo de Río Tercero, Córdoba.
José María “Pechito” López se coronó hoy por primera vez como campeón indiscutido de la categoría que lo recibió el año pasado (no hizo la temporada completa) y que ahora lo ve casi como uno de sus referentes dados los resultados.
El de hoy es además el primer título de gran relevancia a nivel nacional en el automovilismo que consigue “Pechito” y cae (casualmente) como anillo al dedo para el presente de la marca Honda que no está pasando su mejor momento.
Y decimos casualmente porque ya es de público conocimiento el shock por el que atraviesa la marca japonesa a niveles internacionales. Esta semana Honda ha anunciado oficialmente su salida (muy prematura) de la Fórmula 1 (aún seguirá en categorías como IRL y MotoGP) y lo de López no deja de ser una “leve sonrisa” en el demacrado rostro de la casa japonesa que finalmente se ha alzado con el campeonato de manera más que merecida y contundente.

“Pechito” hizo lo que tenía que hacer en el día de hoy: llegar y sumar tan sólo los puntos necesarios para campeonar y su trabajo lo hizo a las mil maravillas y al pie de la letra. López llegó a la bandera a cuadros en el séptimo lugar con su New Civic, mientras que los lugares de privilegio fueron ocupados por Martín Basso con Ford Focus, Guillermo Ortelli con Renault Megane y Norberto Fontana con el Toyota Corolla (pavada de podio…).
El único piloto capaz de arrebatarle el título en el día de hoy era su propio compañero, Juan Manuel Silva, quien a la postre terminó tercero en el campeonato superado por Ortelli.

Así, de este modo, en las tierras orientales de Punta del Este, el que hizo “punta”… en el campeonato y se consagró rey del TC2000 fue José María “Pechito” López a quien desde este espacio, obviamente, saludamos y felicitamos.