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El Ford EcoSport 2.0 Flex ya está en Brasil


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Si quieren conocer sobre noticias Ford para el MERCOSUR, estas nunca faltan en Motor Show: y hoy tenemos una variante más del Ford EcoSport. Quizás a algunos de ustedes les interese saber algunas novedades sobre este modelo: muchos dieron su visto bueno cuando presentamos al nuevo Ford EcoSport NightRunning edición limitada que llegó tempo atrás a la Argentina, aunque a muchos otros no les agradó demasiado.

Hoy le toca el turno a Brasil donde el Ford EcoSport suma un motor más a su lista y presenta algunas novedades en equipamiento. Comezamos a hablar de él? Bueno… el motor en cuestión es uno Duratec 2.0 16V Flex, una variante más potente y a la vez ecológica, con una potencia de entre los 141 CV el caso del de nafta y unos 145 CV con alcohol (bastante bien).

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Otro detalle interesante sea quizás las 3 versiones a elegir en tierras brasileñas: pueden llevarse su EcoSport 2.0 en la versión Freestyle, la XLT o la 4WD. La primera trae el siguiente equipamiento: aire acondicionado, dirección hidráulica, puertas con trabas automáticas a partir de los 15 km/h, alarma, un sistema de audio con CD, Mp3, entrada USB y Bluetooth y ruedas especiales, entre otras cosas.

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El XLT agrega algunas cosas como: ruedas color ceniza y algunos detalles más y, por último, el 4WD suma para-golpes rediseñado, ruedas especiales, espejos con diseño único y molduras pláticas a los costados, entre más cosas. En esencia son todos muy similares, solamente se diferencian por algunas cuestiones estéticas. Su precio va de los 58.900 hasta los 61.900 reales. Más info acá.

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Autor: Emiliano Morla - 2 Diciembre 2008 - En Ford

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  • 44 Comentarios en esta nota

    1. pucho escribe

      TENGO UNA ECOSPORT 2006 Y LO UNICO QUE HACE ES RUIDITOS POR TODOS LADOS. MUY MALA CALIDAD Y CON UNAS BUTACAS QUE SI HACES UN VIAJE LARGO QUEDAS LICIADO.
      ADEMAS CONSUME MUCHO!

    2. mati escribe

      es una cagada,pucho es verdad q en la ruta se mueve toda?

    3. MATIAS. escribe

      UUUU PEOR QUE EL SANDERO STEPWAY.!!

    4. MATIAS. escribe

      BUE PUCHO YA ES UN VICTIMA DE LAS BASURAS MADE IN BRASIL PRECISAMENTE FORD.

    5. topspeed.com escribe

      La verdad que para el tamaño que tiene esta Eco considero que las ruedas parecen de juguete para el tamaño de este auto.

    6. Malco escribe

      El problema es el chasis, es un Fiesta

    7. pocho escribe

      Considero que para esta camioneta, minimamente, tendría que tener freno a disco, en la cuatro ruedas, cuando levanta vuelo, es muy dificil pararla, creo que a una empresa como Ford, no sería tanto costo.

    8. ruben escribe

      que me pueden decir de una ecosport 1.4 diesel 2009?

    9. Bisbi escribe

      En mi muy persoanl punto de vista considero que…….

      Es la camioneta mas culera del mundo, ademas su precio no amerita para nada el modelo que representa, disculpenme todos por las malas palabras que acontinuacion voy a expresar pero siento que es necesario hacerlo ok, hay les van; ME LLEVA LA VERGA, PUTA MADRE, ME DA MAS CORAJE QUE EXISTA GENTE QUE COMPRE ESTA PUTADA DE CAMIONETA QUE LA QUE LA PRODUCE, YA NI CHINGAN PPSSS QUE TIENEN MIERDA EN LA CABEZA O QUE PEDO¡?¡? QUE NO VEN QUE ESTA DE LA VERGA, FEA, ANTIESTETICA, CARA, GASTONA, SIMPLE POR DENTRO, ETC ETC … DEBERIAN DE COLGAR DEL TESTICULO IZQUIERDO A LA PERSONA RESPONSABLE DE LA CREACION DE ESTE INSESTO RASTRERO, POR DIOS NO ME JODAN LAS BOLAS!!!

      Perdon, perdon, perdon…. Creo que me exalte un poco, pido disculpas a todos y cada uno de los respetables lectores de este magestuso, importante y omnipotente foro, perdon nuevamente, perdon.

      Saludos

    10. AntiEcoSport escribe

      en el 2005 cometí el error mas grande de mi vida. Me compré una EcoVerga….. esta cagada de camioneta o auto (no se sabe bien que es) esta fabricada sobe la plataforma del fiesta….no da…
      Es de bajisima calidad… ruidos por todos lados, se afloja todo… gracias a dios ya me la saque de encima… perdí plata a lo loco, que si viviria en EEUU ya le hubiese hecho juicio a la Ford y se lo gano seguro. Deberiamos hacer un foro antiecoSport… para que la gente conozco la poronga que venden y que Ford deje de cagar a la gente…saludos

    11. Ana Alicia escribe

      Soy Ana: tengo una eco roja, 2006, tengo dos tetas re grandes y la panza me pega en el volante, y no nesecito automática, simplemente con apoyarme toco bocina.-
      Es decir, los forros que escriben ut – supra, (haber si hay algún culto, bananero y forro usado), para entender que significa ut -supra ??? ejejejejej.-
      Además con mi Sottito, nos agarramos la Vemba como Don Omar, y no ensuciamos nada, porque rebota la blanca en tubito que está al lado de la palanca.-
      Conclusión, es la number one del mundo la ECO SPORT!!!!!!!!!!

      Mi hijastro Mamel, reclina el asiento con la tercer pierna, es decir, que la palanca de abajo viene bárbaro, porque con la tercer pierna llega a levantarla.-
      Les mando un tetazo a cada pelotudo que critico la ECO, y espero que Ford, se haga eco de esta manifestación, y me ragale Freestyle 2009.- PORQUE AMO LA FORDDDDDDD!!!!
      Mis tetas son inigualables, cambio las mismas por una camio nueva.-
      Besos y escupitajos para los mala onda.-
      Anita.

    12. frisso escribe

      bueno alguien digame la forma de convenser a mi vieja para que no se compre semejante garcha

    13. frisso escribe

      ut supra quiere desir arriba
      no hay que ser muy culto para saberlo te abiso ehh

    14. gus- escribe

      TENGO UNA ECO 2005 4WD 2LTS LIMITADA AMARILLA, SOY PRIMER DUEÑO Y TIENE 60MIL KMS, VIVO EN EL LIMITE CON CHILE EN PLENA COORDILLERA, EL PUEBLO SE LLAMA RIO TURBIO,6 MESES AL AÑO EL PISO ESTA NEVADO O CONGELADO, VIAJO SEMANALMENTE A RIO GALLEGOS, 320 KMS, Y TODAVIA NO LE ENCUENRO DEFECTOS A LA ECO, NI DE PRESTACIONES, NI DE CONFIABILIDAD YA SEA EN AFALTO, BARRO, RIPIO O NIEVE, NI TAMPOCO EN LAS PEORES CONDICIONES CLIMATICAS, CON VIENTOS DE HASTA 140 KMS O TEMPERATURAS DE HASTA -25 GDS, CREO QUE NI LA GENTE DE FORD SE IMAGINO EL RENDIMIENTO DEL 2 LTS CADENERO CON LA TRACCION “INTELIGENTE”, NO COMO ALGUNOS COMENTARIOS…

    15. FRAN escribe

      q bueno!
      che espero q algun dia llegue la escosport pero FLEX
      jejeje

    16. Fede escribe

      Hola, K tal, quería comentarles que me compré hace 1 mes una ECO XLS 1.6 NAFTERA, desde que la tengo la uso bastante ya sea en ciudad, como en zonas rurales y puede decir desde mi corta experiencia que tiene buenas prestaciones en general. Por ejemplo: yo antes tenía un Siena 98 y como vivo en ciudad tenía que guardar el auto en el primer subsuelo del garaje, siempre que entraba o salía tenía que hacer varias maniobras para subir o bajar de nivel ya que el lugar es angosto, ahora, para mi sorpresa, la camioneta dobla lo más bien y salgo de una, por lo que considero que tiene una buena dirección.
      A diferencia del Siena, la eco, me consume poco, y por supuesto, menos andando en ruta. El andar en ciudad es bueno, notando una gran diferencia a la hora de sortear baches, posos y lomas de burro. En calles de barro también noto la diferencia pero la verdad pensé que iba a andar mejor, la diferencia ahí es solo un poco mas de altura. Como todavía ando en la etapa del ablande, no la acelere a fondo pero a veces la llevo a 150 Km/h lo mas bien y tiene un lindo confort de marcha y una buena tenida en ruta, no percibo ningún problema de estabilidad, salvo cuando ahí viento moderado, pero creo que es algo lógico para la altura del vehiculo, tampoco siento ruidos fuera de lo común, por lo que la insonorización, para mí, hasta ahora, a sido correcta.
      Con referencia al interior tiene buena estética, habitabilidad y confort agradable y equipamiento mas que aceptable, sin embargo e aquí 2 puntos en contra, ya que la calidad de los materiales/terminaciones va de regular a aceptable y el panel de instrumentos es aceptable pero a la vez “pedorro”, ahí que reconocer que se quedaron flojos en esa parte (por lo menos en mi opinión). En cuanto al baúl, extraño al Siena, sin duda, por que en el de la ECO entra la mitad de las cosas.
      Por ser un motor chico, reacciona correctamente en las primeras marchas y en ruta mejor todavía, noto que los primeros cambios son mas cortos que en 4° y 5°, creo que ahí esta la clave de que el motor responda bien. Mas allá de que no tiene ABS, los frenos reaccionan muy bien.
      La diferencia principal que veo con la anterior ecosport es “la trompa”, que de hecho es, para mí, lo más lindo que tiene la chata/auto.
      Lo que si, no me gustó cuando en la concesionaria me dijeron que tenía solo 1 año de garantía, eso me da la pauta de que no es de la mejor calidad.
      La verdad es que como se sabe, es auto con forma de camioneta. Y sí. La compré por que no me daba para comprar una 4×4, pero si querés tener algo diferente y no lo podes pagar, creo que la ECO es una buena opción, por lo menos hasta ahora no me arrepiento, vamos a ver con el tiempo como se porta, eso si, como todo, ahí que cuidarlo, si vos la maltratas seguro que no te dura ni un año.
      Yo no soy hincha de Ford o Chevrolet, elijo lo que me parece mejor y me da el cuero, mientras sea bueno, esta bien. Espero que respeten mi opinión y espero que los comentarios posteriores a este, sean más objetivos, por que la verdad los que critican e insultan, no escribieron un solo dato objetivo que justifique lo que dicen. Esta es mi humilde opinión.

    17. siberiano96 escribe

      Tengo un eco modelo 2009 y simplemente es espectacular en todo sentido el stereo es completisimo el andar perfecto el que quiera comprarla que lo haga so se va arrepentir

    18. Don alfredo escribe

      Garcha, que queres que diga si tiene menos reaccion que una babosa y encima me cuesta un huevo venderla
      parece que ya se avivaron que es una banana con ruedas

    19. horatius escribe

      hola amigos….algunas consideraciones: hace muchos muchos años que los fabricantes de camionetas pequeñas o SUV (small utility vehicle) como los llaman en EEUU se dieron cuenta que la gente queria camionetas para andar por la ciudad, aprovechando su tamaño y altura por sobre los autos pero rara vez iban al off road, entonces dijeron hagamos camionetas que solo traccionen un eje…asi nacieron las 2wd mal llamadas truchas 4×4. Dicho esto, Honda, Ford, etc etc construyen SUV 2wd con gran exito de ventas en todo el mundo, incluso el 3er mundo como brasil y argentina. La Ford Ecosport es excelente. Dobla bien, frena bien y es agradable a la vista. Tengo una 2008 de 0km y no hago mas que disfrutar al manejarla. No tiene ruidos internos ni externos. Consume poco y es muy comoda. Sin duda la recomiendo a cualquiera.

      Kiss

    20. AGUANTE LA ECO!!! escribe

      ESTE DEBATE CONCLUYÓ, MIREN ESTA FOTO:

      http://img34.imageshack.us/img34/4596/foropj8.jpg

      NO HAY MAS NADA QUE DECIR

      P.D.: ¡AGUANTE FORD!!!

    21. jaime escribe

      acabo de comprarme una eco 0 kmts y mi trabajo como veterinario hace que deba permanecer por caminos sin asfaltar en colombia.para su precio (26000 us aprox) viene muy bien equipada,es bonita y comoda.analice mucho antes de comprarla y creo que puedo tener buenos resultados costo-veneficio. mi anterior carro era un mitsubishi 2.4 y aunque tienen muchas diferencias sustanciales la eco lo supera en muchas cosas tecnologicas y en el consumo de gasolina ni hablar.yo creo que en colombia tomaran mucha fuerza.

    22. CRISTIAN escribe

      Soy de Mendoza, y practico el FlyCastin (pesca con mosca).
      Dado estos motivos, es que mis fines de semana viajo a traves de caminos algo ásperos, o de tierra , y también por autopistas.

      Hace 3 meses que tengo una Ecospot 2.0 16v / modelo 2008. No es una camioneta 4×4 obviamente. De hecho viene con 4 tornillos por rueda, lo cual indica que se trata de un vehículo no off road, pero igualmente el vehículo tiene excelentes prestaciones y está muy lejos de ser una Cagada como muchos han dicho acá.

      Tiene muy buena relación peso potencia (1330 kg / 143 cv) con velocidad final de 190 km x hora reales (aunque el el velocímetro marca 200). Tiene ABS y funciona correctamente el frenado.
      Consume 9 lts cada 100 km en ruta y acelera de 0 a 100 en 10 segundos. El motor realmente pecha muy mucho, y se desplaza con neumáticos 215/70/15.

      Levanta vidrios en las 4 puertas, A.A., Airbag frontales, cierre, y una muy buena radio, con MP3 – Bluetooth, espejos eléctricos.

      La verdad muy buena, me costó $59.500 y estoy superconforme.
      Entonces diganmé los que no les gusta cuales serían los motivos por los cuales ustedes tanto la desfenestran.

      Saludos,
      Cristian

    23. pirulo escribe

      yo opino:
      caguense por comprarla y darselas de chetoss!!

      firma:

      yo pirulo

    24. pirulo escribe

      aguante el fiat 600!!!

    25. LOBO escribe

      YO TENGO UNA SUSUKI GRAND VITARA 2008 Y UN ECOSPORT 2008 1.6 Y LA VERDAD ES MAS COMODA QUE LA SUSUKI CORRE MAS Y TIENE MUY BUENA SUSPENCION LA HE MANEJADO EN CARRERTERA A MAS DE 180 Y HASTA EN SIERRA SUBIENDO A 120 EN CUARTA Y LE SACABA LA MUGRE A CAMIONETAS Y AUTOS,,, CORRE COMO BALA Y ME PARECE QUE ES ECONOMICA MAS QUE LA SUSUKI QUE DE HECHO ES UN CARRAZO LO MAXIMO PERO LA ECOSPORT ES MUY BUENA Y NO TENGO QUEJAS.EL LOBO

    26. ALBERTO escribe

      YO TENGO UNA 2004 XLS 1.6 Y ANDA UNA BARBARIDAD Y REOLCO UNA CASA RODANTE PARA 5 PERSONAS Y LO UNICO QUE LE HAGO SON LOS SERVIS QUE CORRESPONDEN ,LOS QUE HABLAN MAL ES PORQUE NO TIENEN UNA MIERDA O ANDAN A CABALLO,GRACIAS

    27. tano escribe

      holasss
      miren yo me quiero comprar una eco 0km pero quiero la 2.0 pq no me recomindan la 1.6 ¿es chico el 1.6 para esa camioneta??¿
      dsde ya thanks

    28. Alfredo Magno escribe

      No le pidan peras al olmo, es un auto con forma de camioneta, aprendan a manejarla como auto, y no la destruyan como camioneta, y se la van a meter la lengua en el cu..

    29. ARQ. Leon Hepner escribe

      FUERA MORLA!!

    30. RODRIGO escribe

      Les hablo desde Bogotá Colombia en mi casa tenemos una Ford Eco sport Modelo 2010 Brasileña, al dia de hoy 22 de Octubre del 2.009, tiene 1771 kilómetros; se compro hace 20 días.
      Tuve la posibilidad de llevarla a la ciudad de Cali Valle Colombia, la cual se encuentra a 500 kms de Bogotá y se tiene que pasar por la Linea que es un páramo con una pendiente bastante inclinada; ademas la he andado bastante en la ciudad de Bogotá donde el trafico es demasiado pesado y los trancones en especial en la carrera 30 y la Autopista Norte hacen insufrible el conducir en esta ciudad.
      Debo decir que en materia de gasolina le he colocado algo asi como 150 dolares en estos 20 dias (incluido el viaje y el recorrido en la ciudad tanto en Cali como en Bogota).

    31. RODRIGO escribe

      Continuando con mi relato, esta camioneta se adquirió en remplazo de un Mazda Allegro 1.6 Modelo 2.008, respecto de este carro el consumo de la Ford Ecosport, es superior es decir hace 34 a 40 kilómetros por galón de gasolina, lo cual siendo un motor 2.0 es un buen rendimiento.
      Coincido con los demás panelistas en cuanto es un hibrido no es carro pero tampoco es una camioneta grande, su baul no es mucho mas amplio que el de un Mazda, pero sus prestaciones superan ampliamente a un carro; como decia con anterioridad en mi viaje hasta Cali la someti a una velocidad crucero de 130 kms por hora, en quinta velocidad lo que permite que tenga un rendimiento de casi 400 kilometros en carretera, debo aclarar que no subí mas el velocímetro no por culpa de la camioneta como indico uno de los panelistas sino por cuidado en el manejo, sin embargo subiendo la linea tanto de ida a la ciudad de Armenia como a la Ciudad de Ibague; en la cual adelante aproximadamente unos 120 camiones la camioneta se comporto de maravilla, eso si el consumo de combustible aumento y tiene por defecto que en los trancones tiene un consumo bastante alto.

    32. RODRIGO escribe

      Es por demás una camioneta o carro como se quiere nombrar bastante espacioso en su interior, y la altura del vehículo respecto del techo es maravillosa; los asientos son bastante cómodos y dentro del precio que compite en el segmento colombiano es una buena opción pues se encuentra en el segmento de los 26000 dolares. Ahora respecto de la comparación que hacia respecto del Mazda Allegro 1.6 encuentro que el interior de la Ford Eco es exactamente igual al de este Mazda; considero que uno de sus mayores incentivos es la seguridad con loa que cuenta la camioneta, y la cual dificulta a los ladrones el robo de la misma.
      En terminos generales me ha parecido una muy buena camioneta, bien hecha con un muy buen motor, el cual dispone de un empuje en subidas muy pronunciadas de excelente calidad, comparable con las toyota prado con las cuales viaje bomper to bomper, demostrando que es una camioneta o carro de relaciones precisas en su motor.

    33. RODRIGO escribe

      Ahora las pocas veces en las cuales la he colocado en terrenos destapados, se ha comportado de maravilla, y con la doble trasmisión activada funciona muy bien.
      Entre los pocos defectos que se le sitúan es el espejo interior retrovisor, el cual es muy pequeño, es similar en tamaño a los espejos de los Renaults 4 y 6 antiguos; claro se compensa con la vista que ofrecen los espejos laterales exteriores.
      Para no hacer monótona mi disertación al respecto y lógicamente respetando todos los conceptos contrarios a mi opinión debo decir que es una camioneta – carro que se acomoda a la perfección a las utilidades de una ciudad, es decir tiene el espacio suficiente para el mercado y las maletas en el viaje, además en algunas ocasiones se puede optar por tomarla como un vehículo pesado de carga.

      Ahora quien pretenda creer que es un Jeep Willys, o un toyota esta completamente equivocado, es un carro que se desempeña muy bien en el asfalto y en el terreno destapado cumple una buena función sin ser una camioneta todo terreno o una pick up.
      En mi concepto su concepto de gasolina es bueno pues se le tanquea con gasolina corriente ( lo cual es una gran ventaja puesto que los precios de la gasolina estan por las nubes) y con 35 dolares se le llena el tanque el cual en ciudad tiene un rendimiento aproximado de 300 kilometros y en carretera oscila entre los 450 y 500.
      Desde Bogotá Colombia, me permito expresar mi humilde opinion acerca del Ford EcoSport 2.0 Modelo 2.010; y expresando que no soy mecanico o comentarista automotriz y mucho menos un experto en coches.
      PDTA: Quienes se quejan del alto consumo de gasolina de la camioneta FORD ECOSPORT, es preciso recordarles que si bien es de fabricación brasileña, no oculta su origen FORD y las Ford conservan toda via su mala fama respecto del alto consumo de combustible de sus motores

    34. agustin escribe

      hola soy agustin de cordoba , argentina…tengo una eco 2008 y queria decirles que es la mejor amioneta del mundo….espero q todoss los boludos que la criticna se callen xq es una masa esta camionetasaaa…..llo unico que me gustaria es que ford trate de incorporar mas metal al interior dela eco…o simil de madera n se…es muy simple besos

    35. rolo escribe

      para todos los chupa verga que dicen q es una cagada la eco sports,q la sigan mamando , putos , no critiquen al pedo.sin conocerla.
      pendejos de mierda..

    36. polos escribe

      sddsd

    37. soco escribe

      no critiquen sin justificar,q la sigan mamando,como dice el diez,siganla mamando pelotudos,esta excelente la eco sports,muñecos de torta vallan a lavarse el culo los q criticaron.
      putos baratos….

    38. eco sports escribe

      conchudos de mierda los q critican xq no c critican el orto,

    39. dany157 escribe

      Yo tengo una ECOSPORT motor DURATEC 2.0 16v, frenos ABS, aire, direccion, levantacristales en las cuatro puertas, doble airbags, cierre centralizado, volante regulable en altura, asiento regulable en altura, buena capacidad de baul, y creo que todos los que hablan mal de este vehiculo es porque no tienen dinero para comprarselo, porque el motor pecha muchisimo, se agarra bien en las curvas, tiene buena salida, confort, no hace ruidos de ningun tipo, ovbio no es para andar haciendo 4×4 ni picadas callejeras, pero no le envidia nada a un auto, esta muy por encima de cualquier FIAT ADVENTURE, PURO PLASTICO, O CROSSFOX ES UNA AUTITO CON RUEDA ATRAS NADA MAS, O SANDERO STEPWAY, los que hablan de la eco es por pura envidia.

    40. gabriel escribe

      me compre una eco 2009 diesel full con 15000 km hace dos semanas una nave un fierro ni tengo tambien un fiesta diesel 01 unica mano y me resulto de 10 cuando devuelva lo que me prestaron les comento como esta que resultado me dio.
      vendo fiesta diesel 2001 full full impecable unica mano mi correo javi01977@hotmail.com gracias

    41. gabriel escribe

      me compre una eco 2009 diesel full con 15000 km hace dos semanas una nave un fierro y tengo tambien un fiesta diesel 01 unica mano y me resulto de 10 cuando devuelva lo que me prestaron les comento como esta que resultado me dio.
      vendo fiesta diesel 2001 full full impecable unica mano mi correo javi01977@hotmail.com gracias soy de olavarria provincia de bs as

    42. bonifacio escribe

      hola quiero comentar que la ecosport es buen vehiculo tengo una que compre 0 kilometros modelo 2009 el motor es 2.0 litros durated ya ahora este motor es de aleacion de aluminio con cadena de tiempo por lo cual son mas seguras ya no usa banda de tiempo
      ahora la transmision automatica muy compacta y sus cambios son secuenciales hacen cambios que ni se cienten los frenos pre recalibrados frena muy bien. y en cuanto la economia es buena yo solo le pongo 300 pesos de gasonlina cuando el marcador solo me marca UN CUARTO y a como esta el presio de gasolina le cargo 31 litros con 300 pesos y me recorre 500 kilometros por los 31 litros de gasolina para my es ecomica es el mismo rendimiento de un honda civic y la verdad estoy bien agusto
      yo no se como hay gente que critican a la marca sin conocerla deverian de manejarla dudo que estas personas aigan tenido una ford ecosport

    43. Leo escribe

      Excelent carro

    44. agustin escribe

      lo peor de todo, es que ninguno de estos boluuudos que comentan debe tener auto