Comentarios en: Desaparecidos en acción 1: Fiat 128 IAVA

Por: luis

luis — Sat, 10 Apr 2010 23:26:24 +0000

la mayoria que opina aqui son pendejos que no tubieron la suerte de conocerlos , decian que eran tallerista.. pero quien que tenia un fiat no lo remilcagaba a palos me acuerdo que decian que era muy complicado motor transversal para la epoca y lei por ahi que la mayoria tubieron qu espera 30 años para darse cuentas que es la mejor opcion para motorizar los autos. . por respeto a la industria nacional de estos auto señores ponganse de pies para hablar de estos bolidos no hablemos del 1500 403 y otros por que se pianta un lagrimon autos que nunca seran reemplazados y ademas ninguno de los nuevos podran circular como hoy lo hace mi fiat 1500 orgulloso impecable yamando la atencion a mas de una persona y el 1300tv que le rompio el orto a un gol trend 2010 en velocidad final y en los 400 metros el gol trend no existio asi que respeto y opinen con objetividad.

Por: juanfer

juanfer — Mon, 15 Mar 2010 03:41:46 +0000

primero les aclaro…tengo un europa iava 80 y un europa 81 tipo arenero…
q les puedo decir…son mis bebes…mis dos amores…el arenero me hizo conocer a los 128…
y el iava me hizo conocer a lo q realmente puede llegar nuestro pais y que realmente hay gente capacitada para realizar este tipo de cosas q para mi son unicas…

a los fanaticos del 12 q les puedo decir??…
COMPRATE UN AUTO QUE TENGA FORMA AL ALGO…y q x lo menos ande..jaja
hablan del “alpine” por ahi…la verdad nunka vi alguno de esos…pero muchos no deben haber…(quien se compraria un atuo q no sabe cuando viene o cuando va?)

el q conoce un iava no puede decir q no andan o q no son autos de enserio…
pd: no lo digo yo…lo dicen los escritos “los Fiat IAVA tenían 79,13 CV por litro de cilindrada, mientras que la Ferrari 512 BB llegaba a los 72,84 CV por litro”

SISISI
NO LEYERON MAL

AHI DICE “FE-RRA-RI”

Por: Anónimo

Anónimo — Fri, 05 Mar 2010 18:40:15 +0000

tu auto es una maquina me gustaria correr 1 1/4 de milla con tu auto.saty de torcuato

Por: Matias.

Matias. — Thu, 11 Feb 2010 04:33:13 +0000

jajajaja pendejos y son mayores q yo

Por: Matias.

Matias. — Thu, 11 Feb 2010 04:31:05 +0000

Primero soy muy fanatico del 128 IAVA, me encantaria tener un 1300 tv o sino de ultima armarme un 1100 q estaria muy bueno.
Segundo no pueden comparar un BMW con estas joyas, aver respondan esto, nunca estuvieron andando con sus viejos (tengo 16 años :p) y de repente pasa un 128 o 125 y le dice “VISTE Q BUENO Q ESTA EL CASQUITO ESE, ESE ES MODELO 72′” y entras ablar con tu viejo oo con cualquiera q este en el auto, oo puede pasar un bmw o esos autos nuevos y decis aa mira vos, q lindo q es ese auto, y qda aii nomas, osea a lo q voy pones un bmw 320 oo cualquier bmw q aii muchos, yy al ldo un FIAT 128 IAVA TV 1300 y vas a ver como la gente se va con el fiat y lo dejan tirado al bm, por q?. por q la gente esta re podrida de ver estos autitos por la calle manejado por un viejo verga q nose como tiene carnet, de estos iava no quedan Más osea pasa uno y todos los fierreros lo miran disfrutandolo. Ojo q quede bien en claro es mi opinion, capas muchos piensan diferente peroo para mii EL 128 y el 125 SON UNICOS .
Tercero (? odio los pendejos de 17 años q tienen un 206 o gol o ford ka, q se los compran los papitos LOS ODIOS. En sima lo peor q se la re creen, se hacen los locos y PUM u.u

Por: Ariel

Ariel — Sat, 26 Dec 2009 08:50:26 +0000

No se molesten en discutir lo que digo. Yo estuve ahí con mi viejo y un tal Lanata que era el dueño del 18 que perdió de vista al 128 a pesar de los 2000cc y 170 de maxima de manual.

Por: Ariel

Ariel — Sat, 26 Dec 2009 08:42:31 +0000

Espectacular el morocho Europa. Mi viejo tuvo un Europa verde del 81, de los muuuuuy poquitos que venían motores de Italia (Seña particular paragolpes de plástico gris). En la ruta le dimos a un r18 a 170km con el 1100 y estaba todo estandard. Todavía me acuerdo la cara del amigo de mi viejo. Se bajó del 18, pegó un portazo y recaliente le dijo, abrí ese capót!!!!!!! Que carajo le pusiste???!!!!! Jajajajajaj, yo tenía 12 años el auto ya tenía 4 años y 100000km. Un Europa 1100c que ni era iava ni nada. Lo que si, el cubito no saben lo que chiflaba el viento a esa velocidad, mamita querida. JAJJAJAJa daba miedo. Lo único que sufrió fué el velocimetro que se rompió y nunca mas marcó ni parecido, porque al ir al taco, se pasó del tope y marcaba toda la vuelt mas 45km/h jajajajaj. Se hizo moco. Toda la vida tuvo 128 mi viejo. Sueño con armarme un europita de esos, hasta se lo prestaría, jajajajaj. Todos los recuerdos motorizados de mi infancia fueron en un 128. Primero una berlina 1100 verde lago mod72 y luego el Europa 1100c. El Europa 1100 lo vendió en el 96. Estuvo 15 años con nosotros, 1.800.000km sin abrir el motor nunca. Tallerista, jajaja. Muchos que opinan eso deben ser unas bestias manejando. Aprendan a manejar antes de ponerse a opinar. No hagan como el mecanico donde llevó su primer 128 mi viejo, que le dijo. -Un 128? Ese auto nunca va a andar bien….. No vez que tiene el motor alrevés? JAJAJAJJAJAJA payaaaaaaaaaasoooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!

Por: Alberto

Alberto — Thu, 17 Dec 2009 02:04:36 +0000

perdon pero el fita europa era la vieja de tv abierta que decia a mi me da asco??

Por: Agustin!

Agustin! — Thu, 17 Dec 2009 00:40:00 +0000

Hola gente yo les cuento algo:He andado en varios fita europa 1.3 europa 1.5, 147 1.3. 1.4 fiat 125, fiat 600 y si che sabiendo manejar hasta el 47 diesel acelera.Pero por nada del mndo lo cambio por mi 504 se 2000 1977 eso viaja muchacos y no con ruido a lata….
Me parece que ademas hay cierta gente qu hace comparaciones poco idoneas, como comparar un 128 con un 206 gol o golf.. es como comaprar in ford t con un fralcon o un chevy.Mas de uno deberi pensar antes de opinar cualquier pavada, el yeyo mio ni a gancho que va hacelerar con un fiat pero el fia ni popr casualidad va a viajar lo que viaja el yeyo.
Si van acomparar primero infomense asi evitamos que esta discucion se desvirtue.

Por: LEVORIO

LEVORIO — Sat, 12 Dec 2009 13:35:01 +0000

tenia unos 13 años , estaba de vacaciones por villadiego ( rosario) soy de mendoza , verano hacia calor ,, era una siesta que esperaba a mi tio para ir a la pileta del club ,,, mi tio esperaba a un amigo que venia de firmat por la ruta ,,, este le traia un lechon para cocinar en las fiestas de navidad ,,, mi tio decia este no llega ni loco ,,, no le va a dar el tiempo ( año 1973 maso…) Y DE REPENTE ESCUCHAMOS UN RUIDO A CAÑO DE ESCAPE RARO PERO HERMOSO RUIDO ,,, NO ERA NI UN FALCON , NI TORINO , NI CHEVROLET … PERO ERA HERMOSO RUIDO ,,, CDO UN AUTITO MUY BAJITO DOBLA POR LA ESQUINA ,, VERDE MUY FUERTE PERO CLARITO CON UNAS LINEAS BIEN MARCADAS ,, PERO CON MI CORTA EDAD YA ME DECIA QUE NO LAS HABIAN ECHO EN FORMA CASERA VENIAN DE FABRICA ,, NO PODIA CREER LO QUE ERA ESA MAQUINITA ,, ESA BUTACA, ESE TABLERO QUE MARCABA UN 11 Y NO SABIA QUE ERA ( RPM) ,,, ESE RICO OLOR A TEMPERATURA DEL MOTOR QUE TODABIA ME ACUERDO ,,, ESE OLOR A HABER VENIDO A TODA VELOCIDAD POR LA RUTA ,,, A FONDO CON UN AUTO DE CALLE PERO CLARO NADIE SABIA LO QUE SE ESTABA GESTANDO CON ESTE VICHITO ERA EL 1º I.A.V.A. 1100 40/40 .
GRACIAS FIAT POR HABER DESPERTADO EN MI ESO DE FIERRERO GRACIAS A ESE IAVA ( MI VIEJO TENIA UNA COUPE 1600 FIAT 1971) PERO ESTE VICHITO ERA DE MAS TEGNOLOGIA Y PICADA …….