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El Citroën C4 Pallas Flex llegó a Brasil: alcohol en las venas




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En Brasil muchos se cansaron de la sobriedad de su Citroën C4 Pallas, y no estoy hablando de la sobriedad de su diseño, sino de la escasez de cultura alcohólica de su amigo motorizado. Ya llega el verano y la gente quiere beber mucho… y, para no seguir haciendo chistes malos, voy a dar la noticia: el Citroën C4 Pallas Flex llegó a las tierras del Carnaval, nada menos que un Pallas que quiere alcohol en sus venas.




Con esto, la marca suma una novedad más para los brasileños entre las que podemos recordar: al nuevo Citroën C3 2009 para Brasil y, mucho antes, cuando dimos la noticia que la marca renovó el Xara Picasso para el país de la caipirinha. Qué podemos decir del Pallas Flex? Trae consigo un motor 2.0 con 16 válvulas y algunos cambios para que resista la corrosión del alcohol.

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Y, para los que dudan en los beneficios del alcohol en las venas, deben saber que, ahora el Flex suma potencia: con gasolina alcanza solo los 143 CV y, ahora, con el nuevo combustible llega a unos 151 CV. Asimismo, tiene unas nuevas cajas de cambios para elegir: se trata de una manual de 5 velocidades o una automática secuencial de 4. La manual llegará recién en Enero del 2009.

El equipamiento será similar, con elementos como: airbags dobles, frenos ABS con EBD, radio con CD y MP3, computadora de a bordo, limitador y controlador de velocidad, llantas de aluminio de 16 pulgadas, entre más cosas. Pero, si compran la versión Exclusive podrán agregarle cosas como: sensor de estacionamiento delantero y trasero y de lluvia, asientos de cuero, aire acondicionado digital bi-zona, entre más cosas. Los precios van de los 65.640 reales hasta los 80.990 reales.

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Autor: Emiliano Morla - 17 Octubre 2008 - En Citroën

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  • 5 Comentarios en esta nota

    1. YOK escribe

      NUNCA VI UN AUTO TAN DESPROPOCIONADO EN SU DISEÑO.
      ESE BAUL ES UN ESPANTO!

    2. matias escribe

      el mediano mas lindo que hay en el mercado
      es un lujo el c4
      yo tengo un sx hdi con 35.000 km la verdad un avion

    3. REX escribe

      JA…el “KAISSER CARABELA” DEL 2000.
      No se enojen, pero me parece un espanto de auto.

    4. hernan escribe

      yo creo que el auto esta bueno, solo no me gustan la luces traseras, poniendo unas de tipo audi a4 el auto seria otra cosa, pero es citroen y les gusta lo extraño

    5. lu escribe

      EL AUTO NO ES ARMONIOSO SIMPLEMETE PORQUE NO FUE PENSADO PARA QUE TENGA UN TERCER VOLUMEN. SON INJERTOS MAL HECHOS Y DESPROPORCIONADOS.
      POR ESO EL BICUERPO ES MAS LINDO.