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Cambios en Renault: el Clío Sportway viene al frente




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Dicen los sabios que el hombre propone y Dios dispone… creencias más, creencias menos todos convendremos en que el dicho goza de buena salud y hay que darle la derecha, porque cierto…es cierto. Y si no, pregúntenle a Renault, que tenía en mente una cosa y ahora ha tenido que pegar un violento golpe de timón para ir hacia otros puertos que no estaban en el libro de viajes inicial…

Es que Renault había apostado casi todas sus fichas (nunca hay que poner todos los huevos en una misma canasta, decía una sabia gallina) en su nuevo producto, el Renault Sandero y viendo la tibia respuesta que el público comprador le ha dado al recién llegado de toda su gama de posibilidades, pues entonces han salido al ruedo nuevamente con el eterno Renault Clío. Una especie de comodín…como dicen.




La idea de la casa del rombo era muy simple: lanzar el Sandero como líder del segmento B de autos de la marca y relegar de alguna manera al Clío a un segundo lugar, espacio que no le ha sentado para nada bien…dicho sea de paso.
Las ventas del Sandero le han dado una inusitada fuerza al Clío, que ahora regresa en su versión Sportway, más potente y con (como ya estamos muy mal acostumbrados) ínfimos detalles modificados y muy poco nuevo para ofrecer.

El Renault Clío Sportway será de edición limitada y sólo se harán inicialmente unas 1.300 unidades las cuales tendrán un motor 1.6i de 16 válvulas de 110 CV de potencia. Con respecto al equipamiento diremos que no decepciona (por el contrario) y resulta ser bastante completo para lo que se esperaba.
Doble airbag, cierre con mando centralizado, alarma antirrobo, levantavidrios eléctrico, llantas de aleación de 14 pulgadas, luces antiniebla, radio AM/FM con CD y MP3, ordenador, alerón trasero, dirección asistida y aire acondicionado, son algunos de los puntos destacables de esta edición que sólo será para unos pocos de este Renault Clío Sportway que se estará lanzando en Argentina.

¿Los precios?
Cada una de las 500 unidades de tres puertas que se harán costará alrededor de $ 50.070, mientras que la versión de 5 puertas (se fabricarán 800 unidades) estará en torno a los $ 52.620 en nuestro país.

Autor: Marcelo García - 24 Septiembre 2008 - En Lanzamientos, Mercado, Renault

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  • 45 Comentarios en esta nota

    1. nacho escribe

      Tuvieron que recular los penes de Renault !!!! Son una manga de subnormales, como van a remplazar el clio full por una verga subdesarrollada por brazucas como el sandero ??? Fijense, que en España, conviven el Clio II (el que tenemos aca) con el motor chico de 1.2L y el dci chico (ellos tienen dci de 120 cv) con el clio III.
      Tengo un clio y lo estoy vendiendo por que necesito algo más grande. Es un autaso, mucho mejor que el 206, Gol, Corsa, Fiesta y Fox-. Pero nunca mas compro un Renautl (al menos si siguen con la misma estrategia de mierda). Renault, era la marca con mas prestigio entre las clases media alta y alta (alla en los 80 cuando no había importación), despues empezó a compartir el podio con Peugueot….hoy FIAT le pasa el trapo. Fijense, hasta en el TC2000 corren con un modelo viejo (el megane I) cuando todos corren con modelos nuevos….¿no se dan cuenta que es solo un plastico que adorna la carroceria? ¿tan poca vision y estrategia tienen?
      Que se vayan todos los directivos de Renault !!!!!!

    2. nacho escribe

      perdon, plastico que adorna motor y chasis

    3. daniel escribe

      SIIIIII!!!!!!!
      No me alegra la salida de un auto de 10 años, pero esto significa cuatro cosas:
      1- Renault reconoce que se equivocó mal ultimamente.
      2- Es el certificado de defunción de los Logan Sandero, que bueno!
      3- Aprendieron que tienen que tomar decisiones locales, lejos de Brasil
      4- Que si quieren volver a ser alguien acá, ahora tienen que fabricar el Clio 3 en Córdoba aunque sea con este 1,6 16v, y mandárselo a los Brasileros.

      Reconocer los errores, es el primer paso para mejorar, estamos despertando Renault, sigan así y recuperarán el camino perdido.

      El próximo fracaso es el 207 compact, Palomar andá preparando la línea de montaje del 207 de verdad….

    4. JUY escribe

      2 puertas mas osea el 5 puertas a diferenica del 3p son $2000 mas es un robo vayanse a ca@gar renault.

    5. JUY escribe

      renault vende en argentina la gama de modelos mas antigua =( QUE DESASTRE QUE SON!!!! RENAULT VAYANSE A LA MIERD@!!!

    6. marto escribe

      RENAUT INVIRTIO EN FABRICAR EL LOGAN, SANDERO Y DENTRO DE POCO EN LA BASURA DEL SYMBOL.
      NO ERA MAS FACIL FABRICAR EL CLIO III, EN VEZ DE FABRICAR 3 CACHIBACHES OBSOLETOS.

    7. nacho escribe

      Marto, tenes toda la razon. Invertían en 1 solo auto, que se iba a vender como pan caliente, por que el clio III es un auto de otro segmento (mucho mas grande que el actual clio II) casi como un Golf, o un megane antiguo, es demasiado fachero como para que un 207 le haga fuerza y (por lo menos en europa) viene con motores increíbles….Pero bueno, estamos en Arg…..y creen que somos todos cabecitas que nos encantan los R12 celestes

    8. edu128 escribe

      che la frase manotazo de ahogado les suena……

    9. diego escribe

      estoy de acuerdo con la mayoria, renault hace algo o fuiste

    10. diego escribe

      que paso con esas grandes marcas francesas renault y peugeot. la unica que quedo es citroen?

    11. Javier escribe

      Lindo fierrito! Como empuja ese 1.6…
      El LOGAN es un auto diseñado x Dacia en rumania para mercados detergentes como el nuestro a pedido de Renault, propietario de Dacia. Que fabricaba Dacia antes de diseñar el LOGAN? El modelo del Renault 12 que le habian comprado recuerdan? No se dan cuenta que el LOGAN es un “reno 12″ con restyling? Es increible mira un 12, un dacia de los noventa y por decantacion el Logan es un restiling!!

    12. ERNESTITO escribe

      INSISTO…..EN CUALQUIER MOMENTO SE VIENE EL RELANZAMIENTO DEL RENAULT 9 EDICION LIMITADA !!!!!!

    13. Nicolás escribe

      mi pregunta es si con respecto a la seguridad traerá ABS?

    14. matu escribe

      no me gusta es igual que los otros aburrido¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

    15. diego escribe

      y cuanto lo quieren cobrar,,el 1.2 pack plus vale $49.280 sin abs ni airbag….estamos de la nuka renault..la solucion seria que rencarnen en otra marca,ya estan kemados

    16. Pablo escribe

      Que auto por Dios, me encanta ademas como anda, lastima que le faltó ABS, gente de Renault gracias por reconocer el error, este auto no deberia ser serie limitada, deberia continuar hasta encontrarse con un remplazo acorde.

    17. Diego escribe

      tengo un clio 1.2 año 2007 con 24 mil km, tengo problema con la estabilidad del auto (bientos, curvas etc) le puse neumaticos michelin y sigo teniendo los mismo inconvenientes, ya no se que hacer es un auto muy innestable. yo pregunto debe ser x los amortiguadores tan chiquito!!! guradabarros de plastico,!!! o le cambiaron todo el sistema de suspension!!!! antes tenia otro modelo 99 y nada que ver a este que es nuevo, el otro era mil veces mejor en todo sentido.
      OJO CUANDO COMPREN UN AUTO TIENE QUE HACER UN TES DRIVER EN CIUDAD Y EN RUTA.

      SALUDOS

    18. Sergio D. escribe

      Diego, la verdad conicido plenamente con vos, yo tengo todavia un “viejito” y querido RT 97 que no lo cambio por nada, esta bien que no tiene el 1.6 16v, pero en la ruta nada que ver con el clio mas nuevo.
      Por otro lado les comento que siempre tuve Fiat, y cuando me subi al Clio dije que no me bajaba mas de un Renault, sinceramente tendre que volver a analizar la situacion por que creo que en Fiat se estan haciendo mucho mejor las cosas (por lo menos en esta parte del mundo), y es lamentable que no se den cuenta en Renault que por suerte no tenemos los mismos gustos que los brazucas.
      P.D.: Renault, quiero hacerles un llamado a la solidaridad…..
      POR FAVOR HAGAN AUTOS COMO LA GENTE, SINO ALIMENTAMOS A LOS GILES QUE ODIAN AL ROMBO, basta de ingertos como el LOGAN y el SANDERO, el desde los 90 el Clio 1 y 2 no para de venderse, PREGUNTA….por que no traen el 3 y se dejan de boludeces, eso es para los Brasileros que viven empedados con Caipi, no para nosotros que tenemos mucho mejor gusto.

    19. PEPE escribe

      Ya ahi que dejarse de joder renault, asta cuando vamos a seguir viendo este clio..no se cual es la novedad para ustedes, si es el mismo motor con el q sale el clio desde el 2000 y la misma carroceria.. tengo un clio 2006 con motor 1.2, y le agregue solo una llantas.. y les puedo asegurar q esta mucho mas deportivo q su nuevo spotway!! tube tambien un 1.6 16v y ni es la gran cosa.. vasta de robos..

    20. roly escribe

      marto tiene toda la razon espero q los de renault lean todo estos mensajes.yo tengo un clio 2 1.6 16v ya le ise 25.000 km. y no tengo problemas pero me gustaria q traigan el clio3 es una masa. ese es un auto.. no la basura del sendero y el logan, q les paso el trapo con mi nave. son dos porongas

    21. diego escribe

      hola son todos unos payasos , no saben ni bosta de autos .

      el clio es un autaso no me vengan con boludeces .

      aprendan de autos .

      suerte.

      dieego

    22. javier escribe

      loco esta esperando que publiquen algo para destrosarlo porque no se ponen ina fabrica de autos manga de ratones muerto de ambre

    23. damian escribe

      che, por que no escriben en castellano por favor???

      tendrian que poner un corrector, asi evitamos tantas animaladas….

    24. Gastoon escribe

      Tenés razón Damian, te duelen los ojos cuando lees los comentarios con tantas faltas de ortografía. Primero apredan a leer y escribir y luego opinen de autos, que poco saben.

    25. Gustavo escribe

      Sabias palabras Damian y Gastoon…

      Estos comentarios que a duras penas leemos no es mas que el fiel reflejo de lo que podemos ser en unos años como sociedad. Va a ser el “reino de los burros”.

      Desde Menem para aca los “negros” se quintuplicaron, al igual que la pobreza e ignorancia, pero encima estos pobres pibes creen que no necesitan educación.

      Así crecen, escriben y piensan… con el cerebro quemado de tanto porro, merca, pastillas, acido y paco. No es de extrañar lo que se lee mas arriba… Cualquier negro kabeza tiene auto y opina.

      Aguante Krishtinaaa y los planes trabajarrrr!!!

    26. Tt escribe

      Bueno, yo opino igual que uds por un lado, pero creo que al menos el cambiarle el motor a un auto es la base de un restyling aceptable, espero que este sea el comienzo de una vuelta de tuerca para renault, ya que es una marca que me agrada mucho, no soy fana de una ni de otra, pero han habido varios renault en mi familia y todos muy fieles, asiq yo intentare seguir con la linea y meterme a un clio, en lo posible el que se ve arriba, si es que cuando tenga la plata no se han agotado. Reescribo lo que se dijo arriba, esta edicion deberia ser (((NO LIMITADA))) a la gente le da miedo comprar un auto con motor 1.2 mas alla de que sea mas que suficiente para la ciudad, es como que le falta algo, he visto muchos ford ka con el motorcito 1.0 destruidos con solo 4 o 5 años, son motores que se desgastan muy rapido. ESTIREN LA VIDA DEL CLIO 2 CON MOTOR COMO DIOS MANDA! AL MENOS HASTA QUE LLEGUE EL CLIO 3…!!!

      P.D. LA EDICION LIMITADA DEBERIA SER LA 2000 CC ESO SI ES SPORT DEL BUENO, SE ACUERDAN DEL VIEJO CLIO WILLIAMS?

      P.D. 2 ESPERO NO TENER ERRORES DE ORTOGRAFIA… JEJE! SALUDOS!

    27. Gaston escribe

      Hola gente ayer me entregaron el mio, un clio sportway 5 puertas…si les diria q es una verga le estaria mintiendo..saben porque: porque la verga tiene ademas de muchas utilidades la posibilidad de brindarnos placer…en cambio la basura de auto esta no te da absolutamente nada…es horrible la calidad de los materiales, de los tapizados, no trae parlantes atras, no tiene realce de butacas no trae nada la verdad una porqueria..se esta yendo a la mierda renault..lamentable.
      Che y otra cosa ojo con el 12 q lei por ahi algunas cositas no del todo satisfactorias. El 12 fue un terrible maquinon y nadie q sepa algo de autos lo va a poder negar, en cambio todas estas mierdas q venden ahora son un pedazo de plastico q ni siquiera traen las cosas basicas de un auto de medio pelo

    28. Jorge escribe

      ustedes no se dan cuenta…pero este tipo de autos es para gente como ustedes es decir de medio pelo, Renault hace autos muy buenos pero no estan a su alcance…me explico??? cada uno tiene lo q se merece

    29. patxi escribe

      muy buenas a todos,
      renault clio sportway u honda fit LX nueva version por $7500 mas???
      $49.500 (con alarma y polarizado incluido) vs $57.000
      justifica la diferencia por el FIT?

      gracias

    30. hernan escribe

      y como.

    31. Pablo escribe

      Hace casi un mes nos entregaron el Clio Sportway. Pase del 1.2 a este. ESTOY ABSOLUTAMENTE CONFORME, EN CALIDAD Y PRESTACIONES. Ayer lo puse a 195km en panamericana. Eso dice todo. ES UN AUTAZO. El yahoo 1.2 no me defraudo en 3 años y apuesto a que este 1.6 tampoco.
      Por ese precio no hay nada con 16 valvulas y 110 HP. Si miran a la competencia se pegan un tiro. De mi Clio no me quiero bajar.
      Saludos a todos
      Pablo

    32. hector escribe

      TE FELICITO PABLO YO TENGO UNO 2007 1.6 16V 5 PUERTAS UN FIERRASO , SE ACOMODA EN LAS CURVAS COMO NADA ,NI ABLAR DE LA POTENCIA

    33. Carloshernan escribe

      ni hablar de la hache. Que bueno el CLio 3 estan hablando no?, a no el clio 2 que tiene 9 años , todo un clasico para no decir un auto viejo

    34. dieguito escribe

      Hola amigos, les cuento que ayer me inscribi en un plan rombo y si la suerte me acompaña en solo 3 meses tendre mi nuevo clio. Por lo que vengo leyendo de algunos compañeros me asusto, pero estoy convencido que el clio, ya sea 1, 2 o 3, es un excelente auto y supera a las versiones similares de otras marcas(Peugeot, VW, Chevrolet, elc.).
      p.d. Me gustaria escuchar experiencias de alguno de ustedes que adquirio su auto por medio del plan rombo.
      saludos, diego

    35. Tincho escribe

      Cada uno apunta al auto que puede, de acuerdo con sus ingresos.
      En este segmento debo decir que el Clío es un muy buen auto. Me encanta el Clío III, pero no creo que lo traigan a nuestro país y tampoco creo que podría comprarlo… El Clío Sportway es bueno. Es verdad que hace muchos años que está y que no han cambiado la línea sino que agregaron opcionales, pero no me parece justo que hablemos de este modelo como si fuese una basura, porque no lo es. Renault me parece una excelente marca y tiene autos de buenísima performance, pero a los cuales yo -por ejemplo- no puede acceder. En mi caso el Clío es una buena alternativa. Saludos a todos!

    36. Eduardo escribe

      Tengo un clío 2 1.6 16v. Estoy enamorado de la potencia de mi motor. Entre los que le compiten ninguno lo alcanza. Tuve la oportunidad de manejar un 206 1.6 de una señara en un viaje y la verdad que me bajé del auto más enamorado que nunca de mi clío. Acostumbrado a acariciar el acelerador y que el auto me responda sin hacer rebajes (y de paso ahorrar combustible) el 206 se me achanchó como un auto maricón y tuve que volver a mi lugar, esperar y luego hacer rebaje para adelantarme en situaciones que el clío no lo requiere. El 206, ahora 207 (es lo misma acá) puro pinta. Lástima que Renault sea tan picotero en sus versiones que no son full.

    37. Beto82 escribe

      Sigo sin entender a la gente que compara la plaza automotriz Argentina con la europea en general. Porque no comparamos la comida? Porque no comparamos la salud publica? La educacion?. Muchachos, está claro que lo que recibimos es tecnología inferior. Al igual que pasa con la electronica. No se puede compar, y si quieren manejar un auto europeo al precio europeo, lo mejor es que se vaya a europa a manejar autos con suspension dura y sin depeje al piso porque no hay un solo bache en sus calles. VW/Peugeot/Fiat/Renault/, todos traen a Sudamerica las tecnologías que le sobran. Y si quieren un europeo de 1era linea, entonces tienen SAAB/AUDI/BMW, etc. o acaso VW no viene robando con el Gol hace mas de 10 años en todas sus versiones? Fiat? Peugeot y su 206?

    38. fd escribe

      hola mañana me entregan mi clio sportway espero que me brinde lo que yo quiera esuche muchas bajas aca en el foro pero porq lo que leo en todos lados el clio es mejor que el gol 206 y palio. gracias

    39. Anónimo escribe

      No creo, mirá el interior de un 207 y mirá el interior de un clio… el cli “full” no trae:
      Ni techo
      Ni levantavidrios traseros
      No tiene baúl forrado
      No trae guardaplast
      No trae asistencia en el frenado
      No trae airbags laterales
      el tablero dá asco, los relojes paracen calcomanías.
      No tiene climatizador, ni computadora de abordo…
      A eso le llaman “full” Dejémons de joder…. no comparen un Clio con un 206 o 207… Para eso comparemos un Corsa City con un Minicooper, total.. los dos son chicos y de dos puertas…. El Clio “full” vale $25.000 que el 207 FUL así que muchachos… VEAN la diferencia…
      No trae regulacion de volante Ni de asiento…
      y la lista sigue…

    40. seba escribe

      hola les pregunto tengo chance de cambiar un clio 99, mas dinero, por un clio pack puls 07 con motor 1.2 que opinan

    41. damian escribe

      Es un buen auto, lo mejor que tiene es el motor, super económico. Ahora obvio no esperes potencia de sobra…
      Si te gusta el Clio, dale para adelante, es un buen auto, con algunas limitaciones obvias porque hoy en día está “devaluado” en términos de calidad con respecto a años atrás.
      Saludos!!

    42. matias escribe

      aguante mi corsa gls 1.6 16 v levanta 210 en ruta!! es un caño terrible maquinaria de combate. Saludos

    43. hugo escribe

      alguien sabe si se sigue fabricando el clio 1.6 en argentina

    44. nico escribe

      jaja yo tengo uno hace pokito.. y tambien admito q el interior es re comun, q ni se compara con el de un 207 o un palio R… pero ami en un auto lo q mas me importa es q sea firme sin ruidos d plasticos ni crugidos… el sportway cumple d 10 con eso… y lo q mas me importa es la potencia.. y en eso este 1.6 16v es mucho mas potente q el 1.8 del palio y q el 1.6 del 207… si keres comfort comprate un peugeot.. ami me interesa la potencia, dejame con mi clio ;)

    45. beva escribe

      hola tengo un clio 2003 y al encender el coche cuando esta frio
      revoluciona hasta los 20 por ke