La llegada del Renault Sandero Stepway y el Nissan Livina al mercado brasileño y desde allí su proyección a diferentes partes del mundo es el próximo paso que dará en su derrotero el Grupo Renault-Nissan. El presidente del grupo, el brasileño Carlos Ghosn, acaba de anunciar en Brasil la próxima producción de los dos nuevos modelos con los cuales las empresas planean llevar la producción de automóviles durante este año de los 3,4 millones de autos previstos a 5 millones.
La noticia de la producción de los nuevos modelos en la planta brasileña que la empresa tiene en San José de Pinhais nos interesa en grado sumo ya que tanto el Renault Sandero Stepway (una versión todo terreno del Sandero que ya nos habíamos encargado de anunciarles) y el Nissan Livina si bien serán producidos en la hermana república del Brasil serán también destinados al resto del mercado automotriz latinoamericano y, entonces, la cosa nos interesa por demás.
En lo que hace al Sandero Stepway se trata de un producto único que será destinado también al mercado argentino llegando casi a finales de año hasta estas tierras. Ghosn ha declarado que no hay intención alguna de fabricarlo en alguna otra parte del mundo. Cabe aclarar también que esta es la segunda vez que Brasil es elegido para ser punta de lanza en lo que respecta a ser productor de un modelo con proyecciones mundiales, lo que no es poca cosa definitivamente.
Respecto de la Nissan Livina (hay otros planes de la marca también en Brasil) diremos que se trata de una minifurgoneta bastante compacta que estará disponible en el mercado latinoamericano en dos primeras versiones de 5 y 7 plazas respectivamente y será comercializada dentro del primer semestre del año 2.009.
Ghosn se encargó además de remarcar la vital importancia que ha adquirido en los últimos tiempos Brasil para la marca francesa Renault. Se sabe que el crecimiento de las ventas de la casa en Brasil es efectivamente tres veces superior al aumento del propio mercado interno y, de paso, se encargó de aclarar que ya es (Renault) la quinta marca más vendida en tierras cariocas.
De esta manera queda plantada una vez más una nueva semilla para el crecimiento de la industria en nuestra zona de influencia y eso no puede menos que llevarnos a felicitar al Grupo Renault-Nissan por su constante avance y búsqueda de nuevas opciones de superación. Estas noticias siempre son buenas.
09/09/2008
Excelente sitio web. Pero el presidente mundial del grupo Renault-Nissan es Carlos Ghosn.
09/09/2008
¿UN BRASILERO BENEFICIANDO A SU PROPIO PAIS O PORQUE RENAULT NO PRODUCE MAS MODELOS AQUI EN ARGENTINA?
10/09/2008
Jhonatan… facil.
Porque somos un pais bananero.
30/11/2008
Me parece mal que Renault no haga muchas inversiones en la Argentina, por que a mi parecer los productos que se fabricarón y se fabrican aqui en nuestro país son de muy buena calidad, y muy aptos para nuestro territorio como para los distintos caminos que podemos encontrar a lo largo de América del Sur.
Inviertan más en Argentina, por que en la planta de Cordoba se fabrican muy buenos coches, a pesar de que el nuevo proyecto L-35 se fabrique aquí, es mucha desventaja competir contra cuatro o cinco modelos de la RENAULT – NISSAN que se fabricarán a lo largo del 2.009.
Y por favor no quiten equipamiento a los modelos MERCOSUR que envían a la Argentina, por que de algún modo muy particular la misma empresa se hace de mala fama, y los argentinos aunque ustedes no lo crean, si pagamos y nos gustan las cosas buenas.
Una sola consulta antes de irme: ¿Cuando llegará a la Argentina la primera SUV creada por el grupo RENAULT – NISSAN – R-SAMSUNG, la nueva RENAULT KOLEOS, que motorizaciones, eqipamiento y precios tendrá? Espero la respuesta, desde ya muchas gracias.
Muy bueno el sitio, espero esten bien, saludos!!!!!!!!!