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Antes, contemos un poco la breve historia de esta variante en nuestro país: fue presentado en la Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional, llevada a cabo en La Rural de Palermo. Y más allá de los problemas entre el campo y el gobierno, el nuevo Exclusive Plus fue bienvenido en estas tierras, y no por nada: es tildado por muchos (y por la misma empresa) como orgullo nacional ya que se produce en Argentina, precisamente en la planta de El Palomar, zona oeste del Gran Buenos Aires.

Digamos sus cualidades: se pondrá a la venta con un motor 2.0i de 16v y 143 CV a nafta y una transmisión manual de cinco velocidades. Este Plus exclusivo, esta basado en el C4 Exclusive a secas, pero obviamente con un plus que es: unos nuevos faros de xenón (para aumentar la visibilidad nocturna), un sensor de estacionamiento delantero, butaca de regulación eléctrica y Bluetooth. Con respecto a los faros, éstos son los mismos de los Citroën de alta gama, como el C5 y el C6, y tienen una tecnología muy evolucionada que permite en las curvas iluminar las partes oscuras que existan.

Asimismo, tendrá consigo el mismo equipamiento que el Exclusive que no es para nada pobre: control de estabilidad y tracción, frenos ABS, airbags frontales, laterales y de cortina, distribución electrónica de frenado, encendido de luces automático, anclajes Isofix, climatizador bi-zona, control de velocidad crucero y una computadora de a bordo muy completa, entre más cosas. El precio no lo tengo todavía, pero seguro superara los 98.000 pesos del Exclusive. Como dato final: en noviembre aparecerá la versión hatchback del C4 nacional.