Comentarios en: La marca Lada vuelve a Brasil con la 4×4 Niva: diseño nulo

Por: Darío

Darío — Tue, 26 Apr 2011 23:58:35 +0000

Por fortuna hay muchas chicas inteligentes que saben que es y para que es un lada niva y no caen en la fanfarroneria de petulantes improvisados embuidos en conquistas a través de lo que tienen “¿vehiculos lujosos?” y no de lo que son.

Por: scrpio

scrpio — Fri, 25 Mar 2011 20:13:41 +0000

Cuando salió el lada Niva los Rusos tuvieron en sus manos el primer utilitario todo terreno, su diseño lo hicieron los ingenieros de la FIA, en mi vida he tenido dos vehículos de este tipo el actual tiene 22 años entra y sale por sus cuenta de cualquier lado donde los futuristas carros no llegan, corre el la pista a mas 120 Km en un país donde la la velocidad máxima autorizad es de 90 km. Me rio de esos habladores de paja que no salen de sus carritos de juguete.

Por: You

You — Sat, 22 Jan 2011 11:45:13 +0000

Hace 3 años que poseo uno, y simplemente buenisimo(eso si en offroad), nunca me ha dejado tirado, 1 averia que fue el mando de la calefaccion, solamente ajuste carburador. En barro y nieve es espectacular y he subido pendientes de más 45 grados. Flojito para terrenos empedrados pero se defiende muy bien.
Saludos.

Por: Betija

Betija — Sun, 09 Jan 2011 14:02:02 +0000

Yo tuve un Jeep Niva del 94 con motor 1600 cc. es como la mayoria que lo conoció bien,es confiable,seguro,con costo de mantenimiento bajo, sortea obtáculos en caminos difíciles etc.Deberia tener un sistema de marketing más agresivo y formas de financiación (caso del 0 km que entiendo se fabricará en Brasil) y les aseguro seria un éxito total respecto de sus competidores.Espero que en la realidad del MERCOSUR se pueda comercializar suficientemente como elemento de trabajo y tráfico.

Por: carlos

carlos — Mon, 16 Aug 2010 22:07:14 +0000

es una maquina infernal, cumple con el objetivo para el cual fue fabricado. Si hablamos de diseño, es mejor que cualquier 4×4 moderno, son todas idénticas! orientales, europeas, americanas, salvo casos excepcionales.

Por: PELON

PELON — Sun, 14 Mar 2010 05:08:19 +0000

jajajaja ese pobre que escribio este arto, no puede ni matar a una mosca, yo tuve un niva y x circunstancias de la vida lo vendi, era una perla en bruto, agarraba chicas, me metia donde queria y hasta saque a una hilux 2009 pegada de la arena del mar, y el niva como si nada,era la sensacion, lastima que en nicaragua no se encuentran casi por que con ansias me la compraria sin pensarlo

Por: javier

javier — Sat, 06 Mar 2010 03:20:31 +0000

pues andres se equivoca, yo tengo un lada niva 92, que belleza de maquina, no lo deja tirado en ningun terreno, me lo han querido comprar, pero aun no lo quiero vender, que vivan los nivas carajo!!!!

Por: andres

andres — Mon, 25 Jan 2010 04:03:32 +0000

si el lada es un auto para siempreeeeeeeee porque nunca lo podras vender

Por: Jose Terry

Jose Terry — Tue, 12 Jan 2010 21:26:54 +0000

Disculpen tengo un Lada-Niva 1993, se me pasó con la emoción que esta magnifica maquina produce al recordar las aventuras que pasé.

Por: Jose Terry

Jose Terry — Tue, 12 Jan 2010 21:17:51 +0000

Yo tengo una niva de 1993, como es de esperarse nunca me dio problemas serios y siempre fue fiel y confiable. La unica vez que presento problemas serios, fueron cuando se recalentaba ya que su radiador es especifico para climas frios como el clima ruso. Al ser una de las primeras en llegar era obvio que no pensaron en ponerle un radiador distinto, al repararlo esta hermoza camioneta se pasió por los diversos climas del territorio Peruano
Ahora en el 2010 lo seguimos utilizando en zonas muy dificiles de recorrer por muchos 4X4 modernos, mi padre la lleva hasta los 4000 m.s.n.m casi mensualmente por razones de investigacion de una laguna en la cordillera de los andes.

Realmente poder contar con la fidelidad y confiabilidad de este carro que a mi parecer es hermozo que hace mucho es
parte de la familia al estar con nosotros 17 años compartiendo tantas aventuras y parte de mi niñes y mi juventud.