Como el seguimiento de un detective, gota a gota se van develando nuevos detalles e imágenes del automóvil quizás más esperado en el todo el MERCOSUR, especialmente en Argentina. Tanto se habló de él que hasta a quienes no les gusta esperan que comience a comercializarse (muy probablemente para que dejemos de nombrarlo). Señoras y señores, Peugeot Brasil acaba de presentar la nueva línea completa de los 207 en un evento realizado en la paradisíaca ciudad de Buzios, a 2 horas de Río de Janeiro (muchos argentinos ya la conocen). Por fin llegó!
Y no solo eso: pueden ver las imágenes reales de cada versión de los Peugeot 207 que el sitio brasileño Car Sale tiene para ustedes. En las fotos aparecen las diferentes configuraciones: el 207 con carrocería hatchback de 3 y 5 puertas, el familiar SW y el sedán denominado Passion. Los 2 primeros llegan en agosto a la red de concesionarias del país carioca y, de acuerdo con la empresa, la última versión sedán Passion desembarcará en 140 puntos de venta en octubre de este año.
Asimismo, el 206 a secas seguirá vendiéndose en Brasil pero como modelo de entrada y los motores de cada uno continuarán siendo: el 1.4 Flex de 80 caballos de fuerza a nafta y de 82 CV que funciona con alcohol y el 1.6 Flex de 110 CV a gasolina y el de 113 CV con alcohol. Por su parte, las opciones de cambios tampoco sufrirán alteraciones: tendrán para elegir uno manual de 5 velocidades u otro automático de 4. Las tres versiones por igual dispondrán de diferentes acabados, cada uno con distintos precios: el XR y XR Sport utilizarán el motor 1.4 Flex y el XS equipará el 1.6 Flex.
El XR de entrada trae de serie: aire acondicionado, cierre eléctrico, dirección hidráulica y vidrios delanteros eléctricos, entre otras cosas. En cambio, el XS tiene la posibilidad de equipar el vehículo con airbagas frontales y laterales y revenimiento de cuero en los asientos, entre más cosas. Los precios? En agosto se podrán comprara los 207 Hatchback y SW por los siguientes montos: el primero parte de los 37.790 reales, hasta los 48.800 reales (unos 30.500 dólares) y el segundo de los 43.000 reales hasta los 52.000 reales (unos 33.000 dólares). A la Argentina llegarán dentro de unos meses más, espero que por un precio menor (aunque, muy probablemente con un equipamiento más pobre).
Junio 30th, 2008 at 12:56 pm
Los autos que se venden aca no son de lo mejor y llamar a un 206 , 207 por el hecho de incrustarle la trompa es medio falta de respeto para el consumidor. Asi y todo reconozco que en el sedan no quedo tan feo y me parece a mi gusto bastante bueno.
Junio 30th, 2008 at 12:56 pm
che, impresionante los cambios… je. Las cosas que nos quieren vender, por favor
Junio 30th, 2008 at 12:57 pm
el sedán lindo? te parece? de atrás es mas fulero que mi suegra
Junio 30th, 2008 at 1:16 pm
“mas fulero que mi suegra” JUA JUA JUA me mató!!!
Junio 30th, 2008 at 3:02 pm
Al fin llegoo!!! esto era lo que estaba esperando desde el 2006 .. por dios … ahora llego el momento … voy a ir corriendo a buscarlo.. realmente tiene un diseno tan moderno, ultra vanguardista…
POR FAVOR!!!!!!!!!! DEJENSE DE JODER..!!!
pero que es esto!!!!!!!!!!????????????????????????????? … lo que mas temiamos llego finalmente … de atras es el 206 y no tiene nada de nuevo mas que un toque estilistico y nada mas … no hay nada de nuevo .. y adelante? tal vez los faros … que decepcion.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Junio 30th, 2008 at 4:10 pm
Lo que si cambio es por dentro…como suele pasar en un restiling, no???
un cambio de faros y le ponen un 2 un 0 y un 7
Dios mio…. verguenza me da peugeot… y eso que siempre fui pro Peugeot …
Junio 30th, 2008 at 4:49 pm
Peugeot tiene muy lindo diseños, pero (ojoo!! para mi)
es d mala calidad… d los q ha lanzado me gusta el 306
y el 206 coupe…
pero buee… cada uno con sus gustos…
Junio 30th, 2008 at 6:04 pm
PERSE, dá más precisiones sobre tu suegra para que el administrador pueda agregar comentarios más intesantes.
Junio 30th, 2008 at 7:10 pm
La verdad que merito de Peugeot, porque hacer un auto mas feo que el Clio Tricuerpo era todo un desafio, y lo han logrado. Creo que deberia llamarse 206 1/3 porque salvo la trompa es un 206, entonces solo un tercio es nuevo, y encima se nota que no encaja con la linea del auto. El otro dia vi a un gerente de Peugeot indigando porque habia sitios de internet que habian publicado imagenes falsas del “nuevo” 207 compact y menos mal que ahora pusieron las oficiales, porque asi podemos confirmar que es una estafa , y no basarnos en cuestiones utopicas.
Junio 30th, 2008 at 7:11 pm
Perse que feo que le mires la parte de atras a tu suegra.
Junio 30th, 2008 at 10:28 pm
Develando va con V, Emiliano!
Honestamente no creo que sea ni remotamente el auto más esperado del año del Mercosur ni de Argentina. “Por fin llegó!”?
Los precios argentinos se sabe que serán menores; en Brasil siempre tienen ese exceso (ya van varias notas en el MotorShow “II” que ignoran eso y se asombran de los altos precios brasileños) y de hecho en Brasil el “207″ costará menos que lo que cuestan las versiones equivalentes del 206.
Por último, sobre el equipamiento, “muy seguramente con un equipamiento más pobre”? Elaborarías a qué te referís? No hay mucho que sacarle, menos aún que no venga ahora en el 206, y menos aún que no sea opcional.
Junio 30th, 2008 at 10:29 pm
PD: Perse, ojo con hablar de la fealdad de las suegras, porque dicen que sus hijas terminan viéndose igual
Julio 1st, 2008 at 11:01 am
Este auto será el salvavidas de plomo de Peugeot, pagará cara su traición a los consumidores……
Julio 1st, 2008 at 11:45 am
CUANDO PUEDAN SUPERAR EL DISEÑO Y LA ORIGINALIDAD DEL FIAT PUNTO HABLEMOS… LO MIRAS DE ATRAS Y TENES UN 206 LEVEMENTE TUNEADO CON PLASTIQUITOS, DE COSTADO DE COSATADO ES UNA MEZCLA DE AUTOPARTES Y DE FENTE AHI SI!! TENES UN 207 SALVO POR LA ALTURA DEL TECHO ETC…NO ES PROPORCIONAL LA TROMPA NO COIDICE CON LA ELEVACION DE LOS PARANTES DE TECHO …CUALQUIER COSA…EL INTERIOR SAFA. AUNQUE NO GASTESMOS DICIENDO TODO ESTO SE VAN A VENDER VARIOS NO LO DUDEN
TAN PROBLEMATICO ERA FABRICAR EL 207 ORIGINAL EN EL MERCOSUR COMO LO HIZO FIAT CON EL PUNTO??? O COMO LO VA HACER CITROEN CON EL C4 5 PUERTAS NACIONAL… O EL NUYEVO FOCUS NACIONAL?? DIOS MIOO
Julio 1st, 2008 at 12:45 pm
Coincido en general con todo lo escrito. Es una nueva versíon del 206 y me parece lamentable llamarlo ‘207′. Por ahí leí (y adhiero) que era todo un desafío hacer un tricuerpo mas feo que el Clío, pero los de Peugeot se esmeraron y lo lograron. Y en cuanto a las suegras, por mas feas que sean no se merecen semejante ofensa…
Julio 1st, 2008 at 1:36 pm
No nos gastemos quejandonos de un auto tan feo, si al final va a pasar lo mismo que con el sandero, yo no se si en mi barrio se puso de moda o seran simpre los mismos pero no puedo creer que existan tantos P….dos, con este auto va a pasar eso se lo compra el primer salame y el segundo salame se lo compra porque es nuevo y asi hasta, que todo el mundo se lo quiere comprar.
Julio 1st, 2008 at 2:18 pm
La verdad es, que este año fui a chile y vi un verdadero 207, no este artefacto remodelado que va a llegar a argentina y me desilucioné por completo con peugeot ya que sigue el mismo camino de Renault con su hermoso Logan??????????? y el Sandero otro invento mercosur.
Lo que no entiendo es como Fiat pudo traer el punto y comercializarlo; y empresas como renault, peugeot que siempre tuvieron diseños aceptables esten perdiendo tanta imagen en la actualidad
Julio 1st, 2008 at 5:12 pm
Al respecto hable con un amigo que es ejecutivo de
Peugeot y la respuesta que me dio a porque sacaron este bolido y le pusieron 207 fue que sale caro cambiar la plataforma para armar el 207 verdadero en el Mercosur. Como que la inversión no les es redituable. Y por eso inventaron este injerto.
Julio 1st, 2008 at 8:03 pm
Para los que los que quieran el 207, lo van a tener!!!!. El tema es el precio… creo que unos 110000 pesos argentinos se venderan los 207 RC europeos y unos pesos más el 207 CC…
Julio 2nd, 2008 at 4:35 pm
KBZa.. y los que quieren tener pero no pueden pagar el 207 al descomunal precio de 106.000 pesos ? que haces te comformas con el 207 compact?
yo diria que ese comformismo no te va a dar buen puerto man…
Julio 3rd, 2008 at 12:51 am
Me hace recordar a la publicidad…” pero si estás IGUAL” jaja
Julio 3rd, 2008 at 10:22 am
No se de que conformismo hablas… si queres el 207 original te lo compras, si no tenés la guita, buscas otra cosa que te guste y listo.
Julio 7th, 2008 at 6:48 pm
La verdad que no puedo creer que se espere con tantas ansias un producto que anda por las calles de buenos aires hace décadas. No se quienes toman las decisiones de lanzar este tipo de autos y encima sólo agregarle una trompa nueva y publicar ,,SE VIENE EL NUEVO 207 ….POR FAVORRR!!! BASTA DE MENTIRAS…
Damos lástima!!! Tuve la suerte de ver el 207 VERDADERO, un caño de verdad un auto de porte europeo y nada que ver a este pseudo 207 (y no hay que ir muy lejos para verlo ,, en las calles de chile circula hace varios meses)no se como PEUGEOT permite este tipo de licencias, ni siquiera le queda bien, es preferible seguir con el 206…. …
BASTA DE RESTILING BARATOS
Julio 8th, 2008 at 11:17 am
por favor!!! seguro se desarma con ruido a plasticos como todos los 206 mercosur.a ver si pensamos un poquito mas, yo tuve un 2000 y luego un 2004 y en marzo lo cambie por un fit negro.cero ruidos, todo el confort y un auto igual en todo el mundo( motor y caja japones) por la misma plata. incluso a fin de año traen el nuevo.207 compact, una basura carisima. pero bueno ,ni bien sale, lo compran como pan caliente..
Julio 23rd, 2008 at 9:03 pm
Es lamentable como una empresa tan importante como peugeot haga esto. No pueden llamarlo 207 cuando es lo mismo q el 206 con remanentes del 307. Es una falta de respeto para los seguidores de peugeot y el publico en gral. 206 hay uno solo y esta version tan pobre no lo va a poder tapar al contrario va a dignificar mucho mas a nuestro 206. Porque peugeot no trae directamente el 207 de europa y se deja de joder con esta imitacion trucha sacada del once. Creo q los consumidores de 206 tendria q pedir el mismo y dejar de lado a este impostor del 207 con mezclas del 206 y 307.
Viva el 206 este quedara en la historia por siempre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Julio 23rd, 2008 at 9:05 pm
Que alguien haga algo, no compren el 207 es malisimo, feisimo. Aguante el 206. Saludos a todos y peugeot hace las cosas mejor da lastima
Julio 23rd, 2008 at 9:07 pm
Peugeot no puede hacer esto, porque no fabrica el 207 europeo aca y deja de hacer esa version trucha, mezclando al gran 206 con eso q se dice llamar 207. COMPREMOS 206 Y NO 207
Julio 24th, 2008 at 4:43 pm
La verdad que es una falta de respeto pero es el pais en el que vivimos. Quien va a pensar que Peugeot va a pasar de vender el 206 (que fue y es un completo exito en tema de equipamiento, seguridad y diseño) a vender esa nave, que seguro que si se venderia el normal (Nada de CC ni RC), saldria arriba de las 65mil pesos el mas economico pero con los ojos cerrados. Ningun empresario, ninguna empresa va a salir a hacer beneficencia gente!!. Ellos saben que el promedio de persona que compra un 206 de 42mil pesos no es el promedio de persona que compra un auto de 65mil pesos chico con equipamiento basico. ya por esos precios vienen autos muy completos. Pero bueno, nos traen esta especie de porong… con trompa de 307 y cola de 206 jajaja… Que se le va a Hacer. Lo mismo va a pasar cuando tenga que salir el 308. En chile ya esta, lo podes ver en el sitio oficial de peugeot de aquel pais. Si la gente compra este especie de 206-7 lo van a vender. Si nadie se los compra los van a regalar por precios mas bajos o directamente lo fabricaran poco tiempo pero… Cuantos marmotas van a salir corriendo a comprarlo?.
SALUDOS GENTE
Julio 27th, 2008 at 2:51 am
….A mi me parece que peugeot es lo mas. es un hermoso diseño el 207 pero el 206 fue lo mejor, cada cual con su gusto…..
Agosto 4th, 2008 at 2:45 pm
coincido con varios comentarios del 206/7/6.5 como lo quieran llamar, pero de ahi a que lo comparen con el HORRIBLE FIAT PUNTO me parece que es mucho, es un sapo ese auto, encima tiene motor 1.8 (110cv) sabes que te hace media cuadra con un litro!!! me quedo 80 veces con el 206 1.6 (110cv) mas fachero, mas auto, y ademas que es peugeot, el fiat anda a venderlo a ver cuanto te dan, volves al 147 con lo que te dan!!! encima si lo queres full anda sacando la billetera!!! por favor muchachos, antes de eso te juro que me compro el ingerto del 207 y lo que no me guste le siento el elefante encima y lo dejo hermoso!!! jajajaja
Agosto 4th, 2008 at 4:55 pm
Esto se llama, reevaluemos las autopartes en stock, osea o la gente aprendio a conducir mejor, o son tan chotos estos autos que uno lo maneja con miedo, eso si, quizas la poca demanda de autopartes habra dado inicio al nuevo 207 ???? hooooooooooo,,, para mi que si. Haci que seguidores de la nueva tecnologia lingerista ( lingera ) a comprar basura a montones, quien te dice que el mercado lo suba en peso y se revalorizen un 30 porciento al año de ponerlo al mercado. Este mundo da para todo, muchos ignorantes zumbando sobre la mierda.
Agosto 6th, 2008 at 8:47 am
Sin pensarlo AGUANTE EL FIAT PUNTO.
impresentable este 206 y 1/2.
Despues nos quejamos de FIAT y esta de apoco ganando el mercado que le tendria que pertenecer.
Agosto 8th, 2008 at 9:05 am
Como siempre las versiones para latinoamerica mezclas baratas. Este auto tiene la parte delantera realmente buena pero cuando lo miras de atras es un 206. Realmente este 206/7 no me gusta. Concuerdo ademas con Nestor en aguante el Fiat Punto realmente es un diseño muy bueno, puede gustar o no pero al menos totalmente nuevo y no se trata de ningún injerto raro.