Es indudable que los argentinos tenemos muchas señas particulares. Podríamos hacer una interminable y creciente lista con todas las “cualidades” que tenemos. En ese listado podríamos incluír y obviar muchísimas cosas pero casi con seguridad me atrevo a decir que no faltará jamás el ítem referido al manejo.
Alguna vez alguien que muy bien nos supo representar por todo el mundo y que supo ganar más que dignamente cinco campeonatos mundiales de Fórmula 1 lanzó una de sus certeras y sabias frases dejándola grabada a fuego para siempre en mi mente. Juan Manuel Fangio, de él estoy hablando, supo resumir las virtudes y los defectos de los argentinos al volante diciendo que “manejamos muy bien pero conducimos muy mal…”
Evidentemente este hombre algo sabía sobre manejo y por lo tanto su palabra y sus pensamientos son más que autorizados para poder asociarlo con algo que me viene rondando la cabeza desde hace un largo tiempo: las carreras de autos en Argentina ¿son el reflejo de lo que somos nostros en la calle?.
Desde chico veo automovilismo de todo tipo. Antes que nada soy un fanático de la Fórmula 1, los automóviles de Turismo Alemán, las carreras de larga duración como Le Mans, etc. etc. y también por supuesto veo y sigo de alguna manera el automovilismo argentino.
Aquella contundente frase de Fangio y cada uno de los episodios de choques, toques arteros, polémicas, peleas y discusiones que se ven en las transmiciones de las carreras de nuestro país despertaron en mí un interrogante que espero alguien me ayude a despejar: ¿Las carreras en Argentina nos dicen cómo manejamos los argentinos en realidad?
Yo tengo mi opinión formada al respecto y creo que la respuesta es afirmativa. Lamentablemente.
¿A dónde quiero llegar con esto? Muy simple, quiero decir que al ver carreras de Turismo Carretera, TC2000 (nombro estas categorías ya que son emblemáticas) o lo que sea en nuestro bendito país puedo ver algo de deporte pero fundamentalmente puedo observar tipos que se buscan constantemente, puedo ver enfrentamientos que muchas veces han llegado a transformarse en escenas de pugilato, se oyen insultos, pilotos que se amenazan con una pelea entre hombres fuera del auto, sanciones, toques, salidas de pista provocadas, pilotos que vuelven a buscar a un rival para golpearlo sobre la pista a la siguiente carrera, amenazas verbales, etc. etc. etc. y la lista (triste por cierto) seguiría interminablemente.
Digo… esas no son cosas que se vean a menudo en otras categorías del mundo y si se ven, esto sucede en ocasiones muy esporádicas y excepcionales.
Esas lamentables situaciones en las pistas argentinas las puedo trasladar muy a mi pesar a las calles de nuestro país y las historias se repetirían como calcadas. Y es allí cuando esos toques entre pilotos, esa prepotencia autoritaria sin sentido se transforma en enfrentamientos entre automovilistas y taxistas, en prepotencia de colectiveros mediante el uso de “la fuerza bruta” de su vehículo contra otros más débiles, etc. etc. etc.
Y vuelvo a preguntarme: ¿sucederá lo mismo en lugares como Suiza, Alemania, Suecia? ¿Se comportarán del mismo modo los automovilistas de esos lugares ante situaciones límites parecidas? Sea como sea, yo no veo el tipo de situaciones que se dan en las diferentes categorías del automovilismo nacional dándose por igual en otras del automovilismo internacional.
No se si será que uno acá sabe que siempre hay una manera de zafar, de sortear los alcances de la ley… no se qué será pero algo pasa y finalmente lo que vemos en las pistas de carreras no es ni más ni menos que el fiel reflejo de lo que hacemos los argentinos en las calles y viceversa…
Si alguien cree que estoy equivocado… por favor avíseme y que me lo demuestre.
Mientras tanto sigue resonando una vez más en mi mente esa frase del Chueco: que “los argentinos manejamos muy bien pero conducimos muy mal…”
12/06/2008
Marcelo, otra vez la lección de manejo? tenés alguna obsesión?, es un blog de autos ó una página de Cesvi?, primero fueron los semáforos, después los estacionamientos, después arrancar con la luz verde desde punto muerto y ahora esto?
Porqué no posteas sobre la falta de infraestructura vial, falta de señalización, abundancia de chatarras en la calle, lomos de burros asesinos, motoqueros suicidas, falta de autopistas de varios carriles por lado, altos aranceles de importación para vehículos como la gente, Un gobierno permisivo con autos de plataformas obsoletas y desequipados echos en el Mercosur, etc, etc DE ESO ES LO QUE HAY QUE HABLAR!!
12/06/2008
Hola Marcelo, te puedo asegurar que en muchos lugares de Europa, ITALIA sin ir mas lejos tiene un porcentaje altisimo de muertes y accidentes por el transito cotidiano. A nosotros nos pasa lo que a ellos, y por otro lado si miras alguna categoria de Turismo, donde se mueven muchos EUROS, muchas de las maniobras que aqui en Argentina son castigadas, alli son comunes y hacen al espectaculo. De todas maneras me parece desacertado comparar o por lo menos intentar comparar, lo que pasa en nuestras calles con el automovilismo profesional. Con todo respeto, da la sensacion que hay que escribir sobre algo… Pero creo que no se pueden igualar los desiguales, en tal sentido no tiene valor la comparacion.
12/06/2008
MANEJAMOS COMO SOMOS EN LA REALIDAD ANSIOSOS, PREPOTENTES, MALEDUCADOS, Q ME IMPORTA EL OTRO. A VER SI APRENDEMOS A CONVIVIR ENTRE NOSOTROS DESPUES PARECE Q NO PERO SE TRADUCE EN LAS VICTORIAS ELECTORALES ASI ESTAMOS. SOMO COMO SOMOS ARGENTINOS.
12/06/2008
vivi en europa el año pasado y la primera diferencia q se nota es el RESPETO, hacia el peaton, el ciclista, otro conductor, etc, etc. aca esa palabra no existe, no figura en el diccionario cotidiano
12/06/2008
PODREMOS ENTRE TODOS LOS ARGENTINOS CAMBIAR A ESTE PAIS? DESDE LAS COSAS MAS COTIDIANAS DE LA VIDA RESPETANDO AL OTRO EN LAS CALLES Y RUTAS? PODREMOS SER EL PAIS QUE ALGUNA VES FUIMOS? PODREMOS CAMBIAR LA RELIDAD DE A POCO YA QUE LOS DIRIGENTES POLITICOS SE QUEDARON EN LOS 70 Y TIENEN UNA PANTALLA IDEOLOGICA E INUTIL PARA NUESTROS DIAS Q NO NOS LLEVA HACIA DELANTE SINO HACIA ATRAS?. TENEMOS TODO PARA SER UNA POTENCIA, PERO LAMENTABLEMENTE SIEMPRE LE PIFIAMOS.
PERO DESPUES DE TODO ESTO VA A VENIR UNA GRAN ARGENTINA.
GUSTAVO 21 AÑOS
13/06/2008
No se puede comparar el manejo en las calles con el automovilismo deportivo.
Al igual que vos soy completamente aficionado al automovilismo, y entiendo que:
1.- La calidad conductiva de los pilotos argentinos es altisima.
2.- Los roces y maniobras que vemos los domingos son comunes en cualquier categoria del mundo, sobretodo en autos con techo. Fijate que en el WTCC o en el Turismo Aleman o en el V8 australiano o en el Stock Car brasileño, por nombrar alguna de las principales categorias de turismo, las maniobras asperas o los roces por lucha de puesto son comunes y como bien dijo Sergio, son parte del espectáculo.
3.- En nada se relaciona un toque de carrera en TC o TC2000 con una pasada en rojo en avenida, protagonizada por un loquito que anda suelto…
Por supuesto coincido con vos en que los argentinos tenemos un problema grave en la covivencia vial, es decir somos generalmente imprudentes, vehementes e incluso algo agresivos, pero insisto no puede relacionarse eso con el problema en las calles y rutas.
Es importante pensar -como bien dijo Daniel- que existen otros factores gravisimos que contribuyen a la inseguridad vial: malos caminos, pobre infraestructura, ausencia completa de controles, pobre educacion vial, parque automotor en muchos casos sin mantención, etc., etc.
Por eso no castiguemos a un deporte que es pasion nacional, que reune a toda la familia sin distinción ni VIOLENCIA DE NINGUN TIPO, y que casi siempre está por encima del resto del nivel general del pais.
Tenemos que estar orgullosos de nuestro automovilismo deportivo, porque es reconocido internacionalmente.
No podemos confundir el problema vial con el deporte.
13/06/2008
Adhiero al post de Gustavo, es un reflejo de como somos, y además le echamos la culpa al “otro” llamese conductor, estado de la calles , a las señales, etc, siempre escurriendose por la tangente…
13/06/2008
Coincido con Mcc, estamos mezclando peras con manzanas, no tiene nada que ver una cosa con la otra. Yo también soy adicto a las carreras de F1, TC y TC2000 y demás yerbas. Hamilton se lo comió a Raikkonen a la salida de los boxes, eso quiere decir que en Inglaterra nadie sabe manejar?. Acá pasa por otro lado, esto ya no es democracia, es anarquía y así nos va…
18/06/2008
Ante hola, quiero sumarme a lo dicho anteriormente por Sergio y MCC, aclarandote, que yo tambien miro Formula 1 (desde los 5 años), Wtcc, V8 australiano, DTM, entre tantisimas otras categorias, y aclararte q el tc2000 esta ranqueado como la 4ta categoria en nivel mundial de autos de techo.
Al mirar formula 1 hace tantos años, recordaras, al igual q yo, una de las clasicas maniobras q han quedado para la historia, protagonizada por Michael Shumacher y Jackes Villenve, en la definicion del campeonato del ’97, siendo la misma una maniaobra de “riesgo”, y sumandole la definicion del camponato mas importante del mundo, vale decir con este ejemplo q siempre hubo toques, de carrera o mal intencionados, pero q todos ellos hacen al espectaculo.
Por demas esta decir que el V8 Australiano y el DTM, son categorias asperas, donde incluso los toques son condimentos “casi fundamentales” y no por ello Mika Hakkinen o Jean Alessi son pilotos malos, pero aun asi se han vistos envueltos en toques que dan para la polemica.
Algo muy criticado en las categoias argentinas es justamente el exceso de castigo por parte de los comisarios q se les aplica a los pilotos en distintos tipos de maniobras, lo que provoca logicamente q los pilotos deban abstenerse de hacer una maniobra “jugada” ante un posible castigo.
Y por supuesto que nada tiene q ver como se maneja en un circuito, donde son todos oponentes, con lo que sucede en la calle donde el q esta en otro auto no es un oponente, sino que un simple ciudadano al volante.
Creo q si has mirado toda tu vida automovilismo, y sos adicto a el, como tantos de nosotros, te darás de la equivocacion q comiste al comparar el agua y el aceite, q ambas solo se asemejasn en q vienen enbotelladas.
Saludos