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Que la República Argentina es un país único y por muchos motivos eso ya nadie lo duda. Nuestro país siempre se las arregla para destacarse del resto sea para bien como para mal y es un lugar en el mundo en donde uno nunca deja de sorprenderse. Ahora se está comenzando a dar un nuevo fenómeno que nos sigue poniendo en el candelero y sigue agregando perlitas en esa imaginaria corona de reyes de los casos increíbles: resulta que en estos momentos comprar un auto usado en la Argentina puede significar un desembolso de dinero mucho mayor que si se tratara de un automóvil 0 km.
Sí, así como lo leen. Un auto usado puede salir más caro que uno recién salido de fábrica.

¿Las vueltas de un mercado que funciona de esa manera o las particularidades de un país muy generoso? La respuesta podrá aportarla cada uno de nosotros o tal vez ninguno sepa qué decir, pero lo cierto es que se han dado determinadas condiciones para que se comience a dar un fenómeno como éste.Veamos.

Normalmente se dice que el valor de un auto 0 km. decrece entre un 15 y un 18% durante su primer año en la calle. Hoy en día sin embargo se dice que la depreciación promedio está en torno a un 5%. Ésto, si se suma a la inflación imperante, produce que finalmente los usados mantengan su valor nominal de un año a otro.
Las variables que influyen en este fenómeno son variadas y en algunos casos francamente inentendibles. La demora en la entrega de los autos 0 km. a los compradores, el escaso parque automotor de autos usados de 5 años de antigüedad y finalmente la dinámica de las ventas de autos nuevos en el Brasil son las principales variables que provocan algo como lo que se está dando en nuestro país.

En realidad lo que sucede es que concretamente no hay autos usados en el mercado dado que el período de recambio de los autos usados es hoy por hoy de unos cuatro años . El tema es que recién hace cuatro años la industria del sector comenzaba a reacomodarse y a crecer. En esa época sólo se había vendido poco más de medio millón de autos en Argentina, mientras que en 2.008 se ha estimado que las ventas superarán a las 620.000 unidades puestas en la calle. De esta manera es que se produce una especie de “vacío” en la oferta haciendo presión sobre los usados más nuevos acercando su precio al de los 0 km.
Esta es la historia.