MotorShow

El mercado automotríz argentino acaba de agregar una nueva opción para los usuarios de los todoterreno. Se trata del Nissan X-Trail un vehículo muy logrado que ha reforzado su tradicional robustez y además se ha agrandado en tamaño en comparación con la versión anterior.
El X-Trail que presentará Nissan Argentina cuenta además con el agregado de numerosos sistemas electrónicos que hacen (además de más placentera) mucho más fácil y segura su conducción.

El Nissan X-Trail que se está presentando en la Argentina es un excelente todoterreno que se fabrica en Japón y que estará disponible en las consecionarias oficiales de la marca en nuestro país a partir del próximo 8 de mayo de 2.008.
Los precios, variando siempre de acuerdo al nivel de equipamiento elegido, oscilarán entre los 40.000 y los 50.000 dólares.

¿Querés conocer algo más sobre esta novedad para Argentina? Te contamos entonces.
Este 4×4 de líneas tan tradicionales es el primer vehículo de su clase en contar con el novedoso sistema “All Mode 4×4i” con ESP. ¿De qué se trata? Fijate, es genial.
El sistema es algo tan preciso y sensible que puede determinar el momento exacto en el que el X-Trail necesite mayor o menor tracción dependiendo del terreno por el que se esté transitando. Lo más interesante, demás estaría decirlo pero vale, es que esa “sensibilidad” tan particular se maneja individualmente en cada una de las ruedas.
Pero hay más sobre el “All Mode 4×4i” ya que el mismo puede funcionar en cualquier tipo de terreno pero fundamentalmente a cualquier velocidad cambiando simplemente el selector 2WD a AUTO o colocándolo en LOCK cuando uno se encuentre transitando terrenos menos amigables y duros.

También el X-Trail ofrece la posibilidad de conjugar el novedoso sistema con otro no menos interesante como lo es el “Vehicle Dynamic Control” que ayuda de manera notable a mantener la estabilidad del vehículo cuando se lo maneja en la modalidad de 4×4 con todo lo que esto implica. Además se agregan otros nuevos dispositivos (se los advertí al comenzar la nota…) como ESP (estabilidad electrónica), ABS (antibloqueo de frenos), B-LSD (Control de giro), EBD (Distribución electrónica del frenado), BAS (Asistente de frenado) y llegamos al final de las opciones con el TCS (Sistema de control de tracción).
Varios de estos sistema de ayuda colaboran entre sí para resolver situaciones que podrían llegar a ser bastante problemáticas.

En cuanto a la motorización el X-Trail estará disponible con motor naftero de 2,5 litros y 170 CV mientras que para la caja de cambios habrá dos opciones: manual de 6 velocidades y la automática con tecnología X-Tronic con modo manual de 6 marchas.
Así es esta nueva e interesantísima opción que Nissan hace posible en Argentina y aquí como no podía ser de otra manera, te lo presentamos en Motor Show.