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General Motors Argentina incrementó sus ventas en 2007 en paralelo con la región


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Durante el año pasado, General Motors Argentina logró vender 92.100 unidades en nuestro país, lo que representa el 16,1% del mercado local. Asimismo, el Chevrolet Corsa se consagró como el auto de fabricación nacional más vendido con 39.437 unidades.

Edgar Lourencon, presidente de GM de Argentina y con responsabilidad en las operaciones en Uruguay, Paraguay, Chile, Bolivia y Perú, expresó su “enorme satisfacción por los resultados de ventas de la Argentina en paralelo con la región, y la creciente penetración de las líneas Chevrolet y Suzuki en el país”.

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En materia de exportaciones, General Motors reafirmó su condición de líder de la industria automotriz nacional en el rubro durante 2007 con 73.188 unidades (Chevrolet Corsa Classic y Suzuki Grand Vitara, ambos fabricados en el Complejo Automotor de Rosario, provincia de Santa Fe). El Chevrolet Corsa Classic se consagró como el auto argentino más exportado con 61.473 unidades.

A su vez, acompañando las celebraciones de los primeros 10 años de la Planta de Rosario que actualmente emplea a más de 2.500 personas, la empresa logró recientemente enviar un buque completo con unidades de una sola marca con destino a Brasil (3.450 unidades Corsa Classic y 360 Grand Vitara), lo que constituye un hecho sin precedentes para la industria automotriz nacional.

Para Edgar Lourencon, estos resultados fueron posibles gracias a la calidad internacional del vehículo y a las condiciones del mercado que han hecho de la Argentina un país competitivo en la región. “Debemos continuar fabricando vehículos de gran calidad y asegurar las condiciones de competitividad que nos permitan continuar enfrentando la competencia de otros mercados para asegurar la continuidad de inversiones y empleos en nuestro país”, señaló.

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Por otra parte, la región América Latina, África y Medio Oriente de GM (GM LAAM por sus siglas en inglés) estableció un nuevo récord anual de ventas, con 1.235.913 unidades durante  el año pasado. Esa cifra representa un aumento de aproximadamente 200.600 vehículos respecto de 2006. Este incremento del 19% anual superó, incluso, al crecimiento demostrado por la industria automotriz regional. La participación de mercado anual de GM LAAM creció hasta alcanzar el 17,2%, la más lograda por GM en la región, con records totales de ventas establecidos por GM en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Egipto y Venezuela.

Además, la corporación General Motors registró ventas a nivel mundial en 2007 por 9.369.524 unidades, y se convirtió en la primera automotriz a nivel global que vendió más de 1 millón de vehículos en China, además de doblar las ventas en Rusia con más de 258.000 unidades.

Autor: Luis M. Comin - 24 Enero 2008 - En Chevrolet, General Motors, Internacionales, Mercosur, Producción, Suzuki

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  • 32 Comentarios en esta nota

    1. Autin escribe

      Es tristisimo que sigan fabricando autos como este. Es un auto obsoleto, con un motor super gastador y mas obsoleto aun que su diseño. La gente lo compra x que lamentablemente no existen alternativas mejores. Las automotrices en el mercosur se garcan en el cliente.

    2. Roberto L. escribe

      Se nota que el informe es una gacetilla de prensa de GM, porque la realidad es otra. GM vendió a nivel mundial la cantidad que se dice aquí con la mísera diferencia de que Toyota vendió prácticamente la misma cifra lo que significa la cada vez más anunciada derrota de los americanos que han sido lideres cómodos. Incluso, Toyota hace rato que desbandó a Crysler y a Ford y para colmo también Nissan, Honda y Mitsubishi les ha complicado el panorama. Porque no dicen cyuantas plantas cerró GM y cuanta gente hechó. Ah… y pregunten que corno van a hacer con el proyectado Corvette C7! Ja, ja. Además los europeos se le metieron con muchisimos mejores productos. Hasta Ford va a empezar a vender en EEUU el Fiesta europeo. No sdaben para donde ir. Esa es la verdad. Se les vino el agua y semejantes carros no saben donde los van a meter.

    3. Pablo S. escribe

      Autin,
      la verdad que el Corsa Classic ya no dá para más, el diseño está muy defasado……..lo que no entiendo es por qué la gente compra por ejemplo un Corsa Classic full (el versión limitada que trae antinieblas) que vale prácticamente $ 40.000 !!!, si el Corsa II CD 5 puertas está $ 5.000 más………….ya con el doble Airbag y el ABS justifica y mucho la escasa diferencia de precio entre estas 2 versiones, no hablemos del diseño, el cierre a distancia, etc, etc…..

      Saludos

    4. yo escribe

      GM NO TIENE VERGUENZA LOS VEHICULOS QUE ESTA COMERCIALIZANDO EN ARGENTINA. TODOS CON DISEÑOS CON MAS DE UNA DOCENA DE AÑOS. TODOS CON MOTORES ANTIGUOS Y GASTADORES. PARA ENCAJARNOS ESTOS AUTOS QUEDENSE EN EEUU Y ACA NO NOS ESTAFEN MAS.

    5. Mariano escribe

      Cito:
      “Debemos continuar fabricando vehículos de gran calidad…” Por dios y hay gente que se lo cree…

    6. gustavo escribe

      ESTIMADO LUIS, A LA HORA DE COMPRAR UNA CAMIONETA USADA. ENTRE UNA FORD RANGER D/C TDIESEL 4X2 Y UNA CHEVROLET S-10 TDIESEL D/C 4X2 AMBAS MOD 2000. CUAL ME RECOMENDARIAS TENIENDO EN CUENTA ENTRE OTRAS COSAS COSTO DE MANTENIMEINTO, REPUESTOS,ESTABILIDAD ETC

      COMO SIEMPRE GRACIAS

    7. Lucho escribe

      Todos los que dicen esa sarta de boludeces, piensan que el corsa se fabrica en Argentina y se exporta al Mercosur y vie, obsoleto o no, eso ayuda a la tan masacrada economía argentina? Piensan que mucha gente puede acceder a un Corsa Classic y andar en un 0 km ya que tiene un precio accesible y que no todo el mundo se puede comprar un AUDI con todos los adelantos tecnológicos y medidas de seguridad actuales por eso cuesta 5 VECES lo que un Corsa Classic que es una masa. Saben cuantos 206 y Ford Fiesta vi parados a la orilla de la autopista camino a la ciudad de córdoba con el capot abierto y la cara de sus dueños desorientadas porque les andaba mal el motor mientras yo con mi humilde corsita fui y vine sin problemas? Ubiquense. Hay de todo en la viña del Sr y de acuerdo al culo son los azotes. No todos tenemos las mismas posibilidades y no lo que uno tiene es mejor que lo de lso demás. Si aman a sus autos, respeten los que vivien otra realidad o tienen otros gustos. Sino, vayanse a vivir a Europa o Japón y no jodan. son unos tercermundistas con aires pelotudos de grandeza.

    8. Pablo S. escribe

      Lucho.
      no somos de cuarta en todo…………. mirá Favaloro con su bypass, único en el mundo, Santaolalla que se ganó un Oscar por musicalización el año pasado, deportistas desde Maradona hasta Nalbandian, producimos el C4 para Europa…………., te parece que merecemos pagar un auto obsoleto (sin medidas de seguridad mínima) como el Corsita u$s 10.000 ???? cuando en Europa tenés un GrandePunto 1.2 por casi el mismo dinero………….yo creo que es por malas políticas de gobierno, no porque seamos unos bananeros, somos bananeros sí, cuando votamos, pero no creo que nos merezcamos esto que nos están haciendo las automotrices de traer autos con calidad más baja a precios más altos, no te parece Lucho?, está bien lo que vos decís que no te alcanza más que para un Corsa (que en mi caso estoy parecido a vos), sólo creo que por el mismo precio que pagás ese auto deberías poder comprarte el Corsa II full.

      Saludos

    9. Van escribe

      El corsa fue un muy buen auto en su epoca pero lo que pasa es que GM mercosur lo tiene porque sabe como es este pais la gente de aca no busca un super auto solo busca un transporte a su nivel economico por ejemplo los europeos son estrictos con los autos porque se acostubraron a la tecnologia que ellos mismos hacen para el mundo y para ellos mismos por eso a ellos los autos que para nosotros son soñados a ellos les cuesta como a un corsa classic o un Fiat uno etc

    10. seba escribe

      Ahi te apoyo lucho el 206 debe ser el auto con mas problemas del pais, no escucho un poseedor que no se queje, que la bomba tal murio, que los ruidos de alla, que los inyectores….plufff

    11. Mariano escribe

      Sres, entiendo que tanto el gol como el corsa son unos fierros, pero nos están metiendo el dedo en el o… con los precios y nos dicen que son de excelentisima calidad. Por favor, los interiores dejan muchisimo que desear. De todas fromas no me conformo, yo quiero un motor que no se pare y de ultima tecnologia que gaste poco. Mi próximo auto será un japones.

    12. gustavo escribe

      LUCHO EL TEMA ES UNO SOLO NO NOS VAYAMOS POR LA RAMAS…..POR SUPUESTO Q NO TODO EL MUNDO PUEDE ACCEDER A UN AUTO IMPORTADO ESO ES OBVIO NO NOS OLVIDEMOS Q HACE UN PAR DE AÑOS ESTABAMOS EN LA LONA Y HOY POR HOY TODAVIA HAY MILES DE ARGENTINOS SIN TRABAJO ..LA CLASE MEDIA LA REMAMOS COMO PODEMOS…LO Q DECIMOS ES Q UN CORSA CLASICC ES MALO POR LO Q SALE . YA SABEMOS Q A VECES NO HAY OTRA , YA QUE LOS AUTOS ESTAN CAROS. O SEA POR UN AUTO DE 35 /40 LUCAS ESPERAMOS ALGO UN POCO MEJOR.
      SI EL CORSA CLASICC 3 PUERTAS COSTARA MENOS ..BUENO EL TEMA SERIA OTRO. Y EL 206 PARA MI NO ESCAPA DE LA CRITICAS DE ESTETICA ES MUY LINDO PERO CONOZCO MUCHA GENTE POSEEDOR DE UNO DE ESTOS Q NO SE ESTE QUEJANDO….
      OTRO NO NOS PUDEN VENDER UN ANTIESTETICO SANDERO A 60 MIL PESOS
      SALUDOS

    13. Ferry escribe

      Lo que me deja absolutamente desorientado es que todavía haya giles que agiten las banderas de Ford y Chevrolet en el TC. Yo aprendí a manejar en esos autos y eran una verdadera m*****.
      Espero que algún día lleguen los ponjas y le rompan el chiquito a estos caraduras.

    14. Gonzalo escribe

      Ferry:
      Ese algun día ya llego!!, fijate vos, que el renault sandero vale 56 lucas en preventa, y un suzuki Swift, vale 58 con aranceles de importación y todo el baile, pasa los mismo con el Kia Rio, que vale el 5 puertas 18000 verdes, saquen la cuenta…
      Estoy 100 % de acuerdo con lo que manifiesta Pablo S. nosotros como consumidores no podemos permitir que nos sigan vendiendo productos como el corsa Clssic, fiat Uno, Gol etc… sin ningun equipamiento de seguirdad, y pretender pagar mas de uss 10.000… no se dan cuenta que es 100% ganancia para las empresas?? hace cuanto que fiat produce el Uno??? 20 AÑOSSSSSSSS y Chevrolet el corsa??? sin nungun tipo de restyling por lo menos??? 15 AÑOSSSSSSS.
      Somos un pais bananero, con gente que se cree banana, y es lo que nos dan… mierda!!! tenemos que exigir una ley donde cualquier auto o km que sea vendido traiga 2 airbag y ABS!

    15. Gonzalo escribe

      Perdon me olvidaba de las leyes antipolución, que acá no existen… los motores que nos venden son de hace 10 años atras!!!!!!! y despues demandan a Uruguay por Botnia con bombos y platillos!!! Y en Nuestro pais?? que hacemos??? bananas para los monos!!
      Perdon pero estoy caliente
      Un saludo

    16. javier_s escribe

      MIENTRAS QUE LA GENTE LO SIGA COMPRANDO AL AUTO NO LO VAN A DEJAR DE FABRICAR ,POR SUPUESTO QUE NOS MERECEMOS AUTOMOVILES MEJORES NOSOTROS FARICAMOS EL C4 PARA EUROPA
      O CEA QUE PODEMOS HACERLO ,PERO POR OTRA PARTE ESTE CORSA SE VENDE POR QUE ES ECONOMICO Y LA GENTE LO PUEDE COMPRAR
      PD:EN REALIDAD LUCHO TIENE RAZON EL FIESTA Y 206 SE PARAN AL LADO DE LA RUTA POR QUE SON AUTOS FABRICADOS EN BRASIL

    17. gutavo escribe

      el asunto no es que fabriquen autos antiguos,el tema es que los cobran como modernos.
      no nos pueden vender un fiat uno a 12000 dolares.

      esta bien q se fabriquen autos economicos, porque obviamente hay mucha gente q no llega a un corsa 2. pero la verdad es q en el mercosur no tenemos autos accesibles.
      ojala que empiecen a llegar las marcas chinas, asi meten un poco de miedo y mejoran los precios gracias a la competencia

    18. Pablo S. escribe

      Gonzalo,
      gracias por tu apoyo, debo decir que el Fiat Uno tiene prácticamente 20 años en el país, pero fue presentado en 1983…………….qué más podemos decir !!!, creo que para estas alturas la carrocería del Uno debe estar tan amortizada, que no debe salir nada…..

      Saludos

    19. Fernando R. escribe

      PABLO S TUS COMENTARIOS SON REALMENTE MUY PRECISOS Y LOS APOYO TOTALMENTE, MUCHOS DE LOS QUE ESTAN OPINANDO ACA EN OTROS POST ESCRIBIERON QUE COMO SOMOS SUDACAS NOS MERECEMOS ESTO QUE NOS VENDAN CUALQUIER COSA Y A CUALQUIER PRECIO, PERO BUENO AL QUE LE QUEPA EL SACO QUE SE LO PONGA Y QUE CUANDO OPINE LO HAGA CON CRITERIO Y MANTENIENDO UNA POSICION, PORQUE OJO QUE MUCHOS LEEMOS TODOS LOS POST Y NO SOLO LOS QUE NOS INTERESAN Y NOS VAMOS DANDO CUENTA DE QUIEN ES QUIEN O NO???
      SAL;UDOS.

    20. Pablo S. escribe

      Así es como vos decís Fernando R., creo que mantener una posición es lo más respetable, concuerde o no con la mía….lo que sí me gusta la gente que habla con sentido común, los fanatismos no dan lugar a un buen debate, que creo que es el sentido del este foro, y que como verás en otros post, hay más de uno…….
      Saludos Fernando R. y gracias

    21. silver escribe

      yo soy de mexico y tenia un corsa(llamado chevy en mexico) y les puedo decir que es un excelente auto de los economicos aca ya le renovaron el diseño(que en argentina sigue el modelo obsoleto) yo me lo compre porque no tenia mas dinero y nunca batalle con el auto en ese momento hubiera querido comprar otro pero segun las posibilidades y la econonomia de cada pais
      ahora tengo un optra de chevrolet sin queja alguna en mi familia sienpre compramos chevrolet porque nunca nos han dejado tirados en el camino sin duda sigue siendo la empresa lider del mundo

    22. Pablo S. escribe

      silver,
      perdón pero la empresa nº1 del mundo es Toyota….

      Saludos

    23. silver escribe

      pablo s. De seguro tienes un toyota puede que esa sea tu razon que me digas que es la empresa numero uno que es la razon por la cual yo te digo que g.m. es la numero uno,no digo que toyota sea mala pero le falta todavia para ser la numero uno, pero hay que ver unos años mas adelante para ver realmente como se desarrolla toyota.en mexico , canada y e.u. la empresa lider es g.m. en china toyota deberia ser la numero uno si embargo lo son g.m. y v.w. por algo son los mas aceptados .no se cual es la mas aceptada en sudamerica y centroamerica.saludos.

    24. javier_s escribe

      estuve viendo un video de crash test en you tube y me di cuenta con bastante estupor que la deformacion del corsa es muy parecida a la de los autos chinos ,……………es muy inseguro ………..,y todavia lo siguen fabricando………….

    25. Pablo S. escribe

      silver,
      queria referenciarte por que pienso que Toyota es mas fuerte que GM;

      *Toyota en el 2006, que fue el ultimo año en donde se tienen registros, produjo a nivel mundial 6.800.000 vehiculos, mientras que GM “solo” 5.708.000. Esta informacion la podes verificar en http://oica.net/category/production-statistics/

      *El Toyota Camry en 2007, fue el sedan mas vendido de EEUU, superando a los locales por 8 años consecutivos…….te dejo el link para que lo consultes http://www.gamers.com.mx/noticias/18590_Primera_Impresion_2007_Toyota_Camry.html

      *El Toyota Corolla es el auto mas vendido en todo el mundo, superando al Ford T, al VW Escarabajo, la Ford F100, entre otros. Lleva vendidos hasta la fecha 35.000.000 de unidades, ademas tiene en el mercado mas de 40 años de trayectoria, ya que su modelo original, salio a la venta en 1966, te dejo el link;
      http://www.eleconomista.es/blogs/entre-munich-y-detroit/?cat=84

      Saludos

    26. Pablo S. escribe

      silver,
      me olvidaba…..no tengo un Toyota, tengo un VW.

      Saludos

    27. silver escribe

      pablo s. El camry como automovil en estados unidos es el mas vendido. por volumen general no.simplemente en enero la unica automotriz que subio sus ventas en enero fue g.m.mientras todas tuvieron bajas.de igual manera en china fue la unica que cerro sus ventas en un millon en 2007. mientras sus ventas en paises emergentes esta duplicando sus ventas cuando las demas automotrizes locales deberian preocuparse. porque g.m. esta poniendo mas atencion en estos paises.saludos.

    28. silver escribe

      pablo s. en mexico el corsa cuesta aprox.unos 9000 dolares me puedes decir en dolares cuanto cuesta en argentina para hacer una comparacion si esta muy elevado el costo en tu pais.

    29. Leandro escribe

      Me compre un Corsa classic recientemente, por ser accesible y confiable… Motor viejo? si es viejo, tmb como lo es el del Gol y tantos otros autos en el pais…
      Porq la gente lo sigue comprando? Yo lo compre por su precio y su andar (me subi en el corsa de un amigo y comprendi porq al vw gol lo llaman “un auto duro”)
      El corsa es un autito muy confiable y les digo que obviamente es mejor opción que un Fiat Uno pack 3 o 4 ni se en cuantos pack lo presentan…
      Totalmente de acuerdo con que los años han hecho que pierda su facha novedosa, dejando su modelo completamente desactualizado…pero no deja de ser un auto confiable y que nunca te va dejar tirado por ahi, osea un auto que permite que muchas personas pueden acceder a tener la comodidad de un auto cero kilometro, sin tener la necesidad de resignarse a un automovil usado por ejemplo: vw gol, ect.
      NO ES UNA BASOFIA, es un gran auto, piensen antes de comentar, que viejito asi como está, el auto nunca dejo de ser una buena opción por su confiabilidad comparado con otros modelos que tambien se compran ofreciendo lo mismo internamente, aunque hallan cambiado su estetica exterior.

      Saludos

    30. Pablo S. escribe

      silver,
      el Corsa que de gama baja donde arranca a ofrecerse cuesta poco más de u$s 10.000

      Saludos

    31. Pablo S. escribe

      Leandro,
      la gente lo sigue comprando por que es “barato” en relación a los otros vehículos que se ofrecen, no en relación a la calidad del producto…..
      Nadie dice que el Gol, Uno y Corsa a los precios que se ofrecen no sean “tomadas de pelo” de las fábricas correspondientes, los 3 por igual…..lo que sí el Gol a nivel chasis yo creo que es superior a un Corsa, la tenida en ruta de un Corsa es bastante mala, y del consumo ni hablar, mirá el test;
      http://www.testdelayer.com.ar/corsa.htm

      Saludos

    32. Alberto escribe

      Han visto los nuevos modelos de Chevrolet, en España, Portugal y Mexico, todas las lineas estan renovadas, saben si llegaran algun dia a la Argentina.
      Saludos

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