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La Vespa GT-60 fue presentada como un prototipo para conmemorar durante 2006 los 60 años de la marca italiana. Fue desarrollada sobre el modelo GTS 250, como un tributo al primer scooter, la Vespa de 1946.

El punto fuerte más importante de Vespa, su cuerpo totalmente metálico, no fue tocado. Los cambios afectan a todos aquellos detalles que han sido modificados a lo largo de los años con el fin de adaptarse a las tendencias de diseño y tecnológicas de las diferentes épocas.

El faro delantero aparece en el primer prototipo de 1946, integrado en el guardabarro, para pasar luego al manubrio en la mitad de la década del ’50. En la GT-60 se reposiciona el grupo óptico como en el modelo original, armonizando con las formas modernas de la GTS.

Algo similar sucede con el manillar, que se caracteriza por la simplicidad del tubo metálico a la vista como en aquél primer prototipo. El instrumental analógico con una gráfica retro está acompañado por un display con información relativa a la marcha y al moderno bloqueo eléctrico. El asiento también fue objeto de un rediseño. La Vespa nació como un vehículo monoposto que podía ser transformado en biposto, y en la GT-60 vuelve a estar compuesto de dos partes distintas: una para el conductor y otra para el pasajero. El tapizado en cuero con el pespunte marcado, pone de manifiesto la habilidad de los artesanos del cuero italianos en este tipo de realizaciones.

Así como el primer prototipo de 1946 fue pintado en color gris derivado de la aeronáutica, la GT-60 se viste de gris, aunque con una tonalidad moderna y metalizada que valoriza las formas y las proporciones del cuerpo en acero. 

Este prototipo GT-60 derivó en dos modelos de serie: la GTV 250 i.e. y la GTV 125 actualmente a la venta en Europa, con precios de 5.500 y 4.800 euros respectivamente. 

Me pregunto: ¿cuándo volverán a comercializarse en nuestro país los productos de la prestigiosa marca italiana? Mientras eso no sucede, les dejo de regalo el wallpaper de diciembre del Calendario Digital MotorShow, en este caso sin necesidad de registrarse:

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