Volkswagen Argentina anunció una inversión de más de 1.000 millones de pesos destinada a la fabricación de una pick-up mediana. Se trata de la mayor inversión en la historia de la empresa en nuestro país y una de las mayores en la historia de la industria automotriz nacional.
El Dr. Viktor Klima, presidente de Volkswagen Argentina y responsable por la Región Sudamérica del Grupo, anunció -ante más de 1.000 invitados y los 2.400 colaboradores del Centro Industrial Pacheco- la producción del nuevo vehículo para fines de 2009, el cual demandará más de 1.000 millones de pesos de inversión y creará 2.000 nuevos puestos de trabajo en forma directa, y 8.000 en toda la cadena de valor.
Este nuevo producto (conocido por ahora como Robust) no tiene antecedentes dentro de la marca a nivel mundial. Se producirá con gran cantidad de componentes nacionales, para comercializar en el mercado local y exportar a todo el mundo.
Según la empresa, el modelo todavía se encuentra en etapa de diseño y desarrollo, tendrá versiones de tracción simple y 4×4, lo que le permitirá a VW entrar de lleno al competitivo segmento de las pick-ups medianas. Más del 50% de las piezas serán de origen nacional, un 15% llegarán desde Brasil y los componentes electrónicos serían importados de Alemania.
En el evento, estuvieron presentes el Presidente de la Nación, Néstor Kirchner, y otras autoridades del gobierno.
Octubre 18th, 2007 at 5:08 pm
seguro que costara arriba de lo 80 mil porq no hacen productos que esten al alcance de todo el publico
Octubre 18th, 2007 at 9:52 pm
Por suerte hacen un producto de CALIDAD… al alcance del público va a estar la nueva pick-up Fiat-Tata que desde ya les costó muchísima menos inversión.
Esta pick-up va a ser única en el mundo y se va a exportar a Latinoamérica y Europa. Además VW anunció una inversión de 300 millones de pesos en su fábrica de cajas de cambios de Córdoba, para llevar la producción a 1 millón de cajas al año (o sea 1 de cada 4 autos del Grupo VW llevará una caja argentina).
La marca ha hecho la mayor inversión automotriz de su historia, y dará mucho trabajo. Realmente no hay que quejarse si el target es “premium” o “económico”, que para eso ya hay otras ofertas (como dije la de Tata)
Octubre 19th, 2007 at 5:14 pm
Ignacio
Con todo rerspeto, creo que el problema no es que los coches sean caros, el problema es que los argentinos ganamos poco que es otra cosa, somos del tercer mundo.
Octubre 20th, 2007 at 3:57 am
Tanto la pick up de VW como la de Fiat salen a competirles a Toyota, Chevrolet y Ford, con todo lo que ello implica, asi que los precios imaginenlos por sobre ese monto. En cuanto a la inversión, los montos destinados a los proyectos no tienen nada que ver ni con la calidad y el target. Tienen que ver con la estructura que ya se posee y con lo que necesitan para adaptarla a una determinada producción programada y la politica de desarrollo del proyecto. Que una marca invierta una millonada mayor que otra no significa que sea mejor producto, mejor calidad, o mayor precio del mismo. Como dijeron, lo importante es que se produzca en el país y que nuestros geniales politicos no ahoguen o espanten a los inversores con tantos impuestos.
Octubre 21st, 2007 at 3:19 am
los políticos no ahogan a las automotrices precisamente,… si sabrás Peirano es industrialista y además “amigo” del sector.
Por eso el mismísmo Victor Klima, presidente de VW Argentina, y ex-presidente de Austria y de la Unión Europea, presionó a la central para lograr la inversión acá. La fábrica la van a poner al tope de su capacidad y el diseño va a ser made in Germany (y no el restyling brasileño como en el golf).
Calidad va a haber y mucha, como todo diseño alemán. No creo que llegue a tanto como ser la Touareg (cosa que se rumoreaba, pues dijeron q compartirían plataforma), ni que va a ser la “Saveiro” algo que los llorones de siempre -que parece que odian demasiado su país, ahora repiten. No pueden creer que estén produciendo y dicen que van a hacer basura. Pfff, viniendo de VW Alemania dudo que sea malo. Y siendo Victor Klima el que eligió invertir acá, un hombre con sus antecedentes, me parece que por algo lo hace, no?
Noviembre 16th, 2007 at 1:19 am
MARCELO TENES RAZON LAMENTABLENTE LSO SUELDOS EN ESTE PAIS SON BAJOS EN COMPARACION CON LO QUE VALEN LAS COSAS..OJALA QUE TODO VAYA CAMBIANDO Y NO TENGASMOA QUE VER ALGUNOS AUTOS COMO UN SUEÑO INCANSABLE
SALUDOS
Enero 11th, 2008 at 7:34 pm
Aparte de precios bajos, tengan en cuenta la carga impositiva!!!!. Tengo entendido que cerca del 50% del valor de un cero kilometro son impuestos.
Enero 22nd, 2008 at 7:22 am
esta muy buena, bastante bien lograda en el diseño
Febrero 11th, 2008 at 12:31 am
Los de VW, pueden, fabricar la camioneta, que se les ocurra, pero nunca van a llegar a la calidad, de una toyota, ya demasiados problemas tengo con el passat, nuevo que me compre, hace unos meses, me tiene cansado, no hay repuestos nada, ando mas en la toyota hilux nueva, que en el vw, que vive con problemas.
Mayo 6th, 2008 at 5:23 pm
cuando se va a comercilizar la VW ROBUST. saludos