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“Nuevo” VW Golf: Versiones, precios y más fotos


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Cinco meses después de su presentación en Brasil y un mes después de lo anunciado en el Salón de Buenos Aires, finalmente el “nuevo” VW Golf fue lanzado comercialmente en nuestro país.

De sus características poco hay para agregar que no haya mencionado en notas anteriores (I y II), sólo el detalle de las versiones y sus precios que si bien no difieren demasiado de los de la línea anterior, quedan un poco altos en relación a la competencia y a sus hermanos Bora y Vento (referente indiscutido del segmento C entre los modelos de nueva generación). 

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El Golf “generación IV y medio” está disponible en cuatro versiones: la entrada de gama Conceptline (motor 1.6) dispone de aire acondicionado, dirección asistida, cuatro levantavidrios eléctricos, cierre centralizado con telecomando a distancia, espejos eléctricos y radio con CD y MP3. El Advance (1.6 y 1.9 TDi) suma doble airbag, frenos con ABS y llantas de aleación. La versión Highline (motor 2.0) agrega techo solar, climatizador automático, sensores de lluvia, faros antiniebla y espejo interno automático. El GTi es el más equipado, con tapizados de cuero, butacas calefaccionadas, computadora de a bordo, sensor de estacionamiento, cruise control, airbags laterales y control de tracción y estabilidad. 

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Los precios de cada versión
Golf 1.6 Conceptline: $ 53.760.-
Golf 1.6 Advance: $ 59.770.-
Golf 1.9 TDi Advance: $ 77.560.-
Golf 2.0 Highline: $ 73.230.-
Golf 2.0 Highline (caja Tiptronic): $ 78.800.-
Golf 1.8T GTi: $ 94.230.-
Golf 1.8T GTi (caja Tiptronic): $ 107.350.- 

Más allá de las virtudes indiscutibles de esta generación IV del Golf, resulta difícil entender la política de precios de Volkswagen, que pone a un vehículo con más de 8 años en el mercado y un restyling de trompa y cola, a precios similares a los de modelos más modernos como el Mégane II, Peugeot 307 o el propio Vento, que es un derivado del Golf V.

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Autor: Luis M. Comin - 29 Agosto 2007 - En Compactos, Lanzamientos, Mercosur, Volkswagen

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  • 39 Comentarios en esta nota

    1. Jorge escribe

      Basta de delirios “made in mercosur”….si en este pais hay mercado para el A3, porque no para el golf V..
      Gracias

    2. juan escribe

      Creo que con esta pagina web dejo mi comentario.http://www.petitiononline.com/ck1972/petition.html

    3. Mariano escribe

      Creo que no hacen más que tomarle el pelo a la gente. Lástima porque hacían productos de buena calidad.
      Ahora estas son las opciones:
      Golf 4,5 (viejo, poco equipamiento, motores viejos, carísimo)
      Peugeot 307 (tallerista y viejo, ya salio, o va a salir, el 308 pero aca no)
      Citroen C4 (moderno, ¿tallerista? ¿calidad?)
      Ford Focus (viejo, motores viejos, ¿calidad?)
      Fiat Stilo (viejo, de mala calidad y motores viejos)
      Chevrloet Astra (viejo, motores viejos)
      Alfa romeo 147 (caro)
      Alemanes (caros)
      ¿Me olvido de alguno?

    4. Francisco escribe

      Es un chiste este “nuevo” auto.
      Sale 53 lucas y no te dan ni un airbag?? Comprando un Ford Ka full tenés algo más equipado.
      Además por 60 lucas se va a conseguir el nuevo Punto full full (sin el techo que son 5 lucas más).
      Ni hablar que el GTi a 107 mil es porque los de VW son bolXXdos o nos toman por tales a nosotros, a ese precio te comprás un Civic con todo, un Vento, hasta te acercás a un Passat; o un 206 cc o un 307 coupé si uno quiere autos “divertidos”. Espero que les vaya como se merece, pésimo.
      VW: un Gol y un Polo de hace décadas y sin tocar siquiera con un actualización seria. El Golf y el Bora con un restyling berreta que sólo cambia los faros y sube precios. VW se cree que tiene en el bolsillo el mercado latinoamericano, pero después de estas malísimas decisiones va a caerse del pedestal en menos de un año.

    5. Adrian escribe

      Pareciera que VW se caga en latinoamerica.
      Soy un fanatico, o era, de VW, y tengo un Golf GTI que lo amo. Pero la verdad que estos restyling dan mucha lastima y mas viendo la generacion V de Europa.
      Nos toman por tarados???
      Solo espero que la gente no sea estupida y compren estas basuras, asi se dan cuenta que los latinoamericanos no somos boludos, que se los metan en el tuje y que se den cuanta que es hora que VW tiene que traer innovacion…..sino debere migrar de marca.

    6. lucas escribe

      el suran sdi es lento
      el golf 4.5 es viejo
      no tomen pelo a la gente

    7. LUCASM escribe

      ENCIMA DE FEOS RECONTRA CAROS! PARA EL RESTYLING ESSE LO UBIERAN DEJADO COMO ESTABA EN VEZ DE PARECER MAS CALIDAD BAJO A PARECERSE A UN GOL! PERO SIN DUDAS EL PRECIO NO BAJO ASI

    8. Alejandro escribe

      la trompa es una mezcla de polo con gol, VW se estara quedando sin imaginacion??????
      contraten nuevos diseñadores ya que si lo ves de frente no sabes si es un gol de 25 mil pesos o un polo de 30 o un golf de 107.

      yo ni en pedo lo compraria ya que es igual a un GOL, que lo tiene todo el mundo.

      en este ultimo tiempo me parece que los diseños de citroen (c3,c4,c5,c6) y renault (megane2) le sacan mucha ventaja a el resto de las marcas.

    9. Raul escribe

      El Golf con este restyling parece un auto tuneado por un grasa… Francamente me parece horrible… El diseño es siempre algo opinable, pero en este caso, no encontré nadie a quien le gustara. Es gracioso, VW tiene fama de autos premium… pero del Vento para abajo, realmente dan muy poco por lo que cuestan… Hubo un claro retroceso en los últimos años… La generación anterior del GOL era un lujo por dentro, puertas tapizadas, detalles cromados en el tablero y la palanca de cambios, impecable. El GOL actual, ademas de ser espantoso, tiene un interior desastroso, que jutstamente es el mismo que el del FOX, otro aborto. Por lo que veo todos pensamos igual. Todos estamos desconformes. PORQUE VW NO SE DA CUENTA DE ESTO, SON TAN CIEGOS??
      Atención al Fiat punto, que es precioso… es fiat, pero al revés de VW, la calidad viene cada vez mejor… y también los precios… de todas formas, no es el mismo que se vende en europa. Francisco ¿de donde sacaste que el full full con techo va a salir $65.000?

    10. Francisco escribe

      En el ClubdelFiat posteó los precios del Punto un usuario que los pidió en la concesionaria Auto Generalli.
      Igual si mal no recuerdo en la última de Clarín Autos estaban. Creo qeu eran de 42, 50 y 57 (1.4 base, 1.8 base, y full) pero el techo Skydome sale 5.000 lucas más y el resto es por los Airbags extra y el cuero. Un poco muy caro si sale full. Pero los base está por demás accesible (al precio de un Palio R).

    11. Sergio_España escribe

      Que curioso… cuando aqui en Europa se esta especulando la aparición inminente (para 2008) del golf VI , me parece curioso un golf IV “modernizado” , el frontal esta muy bien, pero la trasera es un injerto de los pilotos traseros del golf V.

      Saludos

    12. Luis M. Comin escribe

      Hola Sergio_España
      El restyling del Golf “Mercosur” y el del Bora, tienen gran cantidad de detractores, fundamentalmente entre sus fanáticos más puristas que defienden el diseño original.

      Saludos desde Argentina

    13. JPOrtega escribe

      a full ta re gueno tiene la trompa re grossa y le pintaron los plastiaquitos del tablero mansoo paragolpes de gol estirado y lo focos de adelante cooo lo q vende en warne pa los tunin vieja huuuu mira los foco de atras parecen de otro planeta aguante el tunin volvagen esto autos son pa nossotro lo que no gustan las naves …….. pero no tenemo tanta guita 107 pesos me compro 10 cupe taunus con esa papota

    14. Martin escribe

      Muchachos..coincido, con el comentario de la mayoria. Los de VW nos estan tomando de pelotudos. Yo un fanatico del Golf, estaba esperando el nuevo Golf para dar el gran salto, pensando (ilusamente) que se venia el Golf que vi en la expo del automovil (una belleza..con todas las letras), y estos hdp..salieron con esta basura made in brasil…
      A estos me parece que lo unico que los salva…son las cajas MQ que hacen el Cordoba, el resto…sacando el vento….van para atras. De corazon espero que los numeros de las ventas nos den la razon..y empiecen a importar..la version Europea..

      Saludos

    15. DEIVID_02 escribe

      Es una reverenda cagada!!, inventada por estos Brasileros mano de obra BERRETA y CARA!!!! por suerte todavia no se ven en la calle! y espero que asi siga… me guardo la plata y me compro un C4!!!!!

    16. mariano escribe

      Creo que no hay que mezclar los tantos, y no se puede defenestrar a los autos brasileños en general, que industrialmente nos pasan el trapo, ahora en cuanto a diseño es otro tema, nos tenemos los mismos gustos y habria que sacarles los tableros de dibujo…

    17. juan escribe

      Duro de digerir !!!! qu e les paso alos diseñadores estaban en el sambodromo cuando lo diseñaron ..si ea esto se le llama diseñar pordios!!!! ni para taxi no sube nadie!!…para aajo un a pena ..slds

    18. juan ignacio escribe

      ESO ES UN AUTO 100 GRASA PARECE TUNING BARATO
      MENOS MAL QUE PEUGEOT A MEDIADOS DEL AÑO QUE VIENE
      TRAE EL 308!!! SI NO ESTAMOS MAS PERDIDOS QUE TURCO EN LA NEBLINA
      EL 308 SALE MAS BARATO QUE ESO POR LO MEDNOS ES MODERNOWEUROPEO
      CUANDOP VENGA EL 308 VA A LIDERAR POR QUE ESTA ARBAROOO..

    19. LEONEL escribe

      PREFIERO MIL VECES UN FIAT PUNTO FULL FULL CON SKY DOME ESO ES DISEÑO Y GUSTO EUROPEO PAPA!!! QUE ES ESTO…..? FALTA QUE HAGAN UN NUEVO RESTAYLING DEL RESTAILING DEL RESTAYLING DEL GOL …..Y ME VOY DEL PAIS JAJJAJAAJ CREEN COSAS NUEVAS

    20. Roman escribe

      ESTE AUTO NO MERECE COMENTARIOS, LO PEOR DE TODO ES QUE HAY GENTE QUE LO COMPRA… LAS LUCES DE VW SON TUNNING MERSA, GRASA… MUY BERRETA.

    21. nick escribe

      no es malo el auto… lo que pasa es que tienen razon x $60.000 ni sikiera un airbags trae.. ni techo que eso no les cuesta asi lo kieren vender. menos mal que el base trae aire x que sino no se lo venden ni aun ciego a esto. trae la llantas negras esas que son un asco… ensima con tasas sabes lo feo que keda… vamos a tener que optar x otra marca… no les parese ???. el TECHO SOLAR… lo que lo deja x lo menos mas bonito… las luces no me kejo estan buenas pero no podes decir que son tuning.. ahy se la mandaron…
      pero el gti ese que vale $107.000 ese debe estar bueno..
      bueno los dejo.,…. saludos

    22. Pablo escribe

      Sres. de automotriz Volkswagen: (puedo jurar que estan leyendo esto)
      Un tropezon no es caida, pero la verdad es que hicieron del legendario Golf un “espantomovil”….
      Hay mucho para aprender de los autos japoneses que a Uds. les provocaban risas en los años ´70 !.. ahora les toca a Uds. ser la risa de los nipones… y lo tienen merecido!!
      Nunca jamas despues de la 2da. guerra la industria y el diseño aleman sufrieron retrocesos desastrosos como este, y ya hay caras descontentas y cabezas brasileras a rodar despues de esta brutalidad llamada Golf IV 1/2 mercosur. Y con tristeza les digo que no es un problema menor ya que significara una herida para VW, pero bueno, aprendan la leccion.
      Por el momento hasta enero de 2008 el mercado del usado para fieles VW esta buscando al Golf IV, y en los 0 Km. los franceses y japoneses “arrasan”….. saquen conclusiones o padezcan las consecuencias.

    23. pedro escribe

      un neofito compraria este auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    24. Iñaki escribe

      La verdad es q esta modificacion del golf q nos quieren meter es un asco y mucho mas teniendo en cuenta que el golf V salio en Europa hace mas de dos años y es una belleza. Es una pena ya que todos los modelos de golf son impecables (excepto esto, obvio).
      Y ni hablar de como arruinaron el Bora poniendole esta trompa tan desagradable que no coincide para nada con el resto del auto

    25. guillo gor escribe

      yo tenia un gol 2006 sd y ahora estoy en un conflico personal
      Me gustaba el BORA(pero el modelo anterior) tambien el GOLF hasta hace un año atras hera mi sueño (el nuevo me parece espantoso) termine comprando la SURAN disel
      gran herror lo que no tiene turbo por lo menos, aunque sea lo ubiesen puesto como
      opcional.
      bueno estimado VW creo que acaban de perder un fiel comprador de la marca,ahora
      todas las noches me acuesto soñando con el citoen c4.

    26. ale escribe

      la forma de este nuevo golf no me convence, yo tengo un golf tdi y me parese q este diseño es mas copado…. el diseño para est nuevo golf tendria q ser un poco mas “tunning”, unos centrimos mas bajos y unas llantas mas grande y de aliacion (nada de tapas) y unos vaveriotos no le vendrian nada mal….
      solamente esoooo

    27. ksfdh vb escribe

      Mandame 7 a mi casa

    28. toRes escribe

      la neta q este golf es un churro con esas pinches llantas y todo lo q complementa un
      golf mi papa hace varios años tenia un golf de cuatro puertas con quemacocos y la neta se dejaba bien abajo a esa chingadera.
      Cabe mensionar q escuchado a varios compas y lo q les laten un chingo los golf y dicen q esta bien cabron encontrar el modelo q teniamos

    29. leandro escribe

      Tengo un 600….y con esta coupe recorro las tierras argentinas y de gran parte de este contiennte….si alguie esta dispuesto aponer unos magos encimas del golf podemos pensar en negocia

    30. lh escribe

      lo que pasa es qaue nos quieren seguir vendiendo todas las sobras que tienen de todas partes a nosotros (mexicanos, argentinos, brasileros, etc.)
      Lo cierto es que bora, vento y jetta son el mismo auto. El nombre original es jetta , pero para poder seguir vendiendo los excedentes les van cambiando el nombre ya que no podrian vender dos jettas de distinta gneracion al mismo tiempo. Como alguien aqui ya dijo nos estan tomando el pelo

    31. adrian escribe

      HOLA SOY UN ARGENTINO QUE VIVE EN ESPAÑA HACE 6 AÑOS Y LA VERDAD QUE LOS AUTOS EUROPEOS SON FANTASTICOS TANTO EN MOTORIZACION COMO EN DISEÑO, COMPLETISIMOS NO EXISTEN LOS BASE, HSTA LOS MAS BARATOS BIENEN EQUIPADISIMOS, EN JUNIO ME VUELVO A VIVIR A ARGENTINA Y PENSE COMPRARME UN BUEN AUTO PERO CUANDO VI LA MIERDA QUE FABRICAN EN BRASIL, EN ESPECIAL EL NUEVO GOLF CASI ME CAIGO DE CULO ES UNA VERDADERA BASURA, SI LO COMPARAN CON EL MODELO EUROPEO QUE ES UNA BELLEZA, SON UNOS H DE P , NO PUEDEN ARRINAR UN AUTO CON TANTO PRESTIGIO, LOS QUE DISEÑARON ESTE AUTO QUE LOS HECHEN A LA PUTA CALLE, EN LUGAR DE IR PARA ADELANTE VAN PARA ATRAS NO COMPREN ESTA CAGADA.

    32. chepa escribe

      Al del mensaje anterior…

      “VIENEN” va con “V” ANIMAL!

    33. gabriel escribe

      les cuento q tengo un golf format 1.6 “aleman” y apesar de que ya tiene 8 añitos no lo cambio por esto..!!! recuerdo las primeras fotos q salia el auto parsialmente y cubierto el resto con una tela..! paresia buenisimo…!!! lo ubieran dejado tapado muchachos !!!! y lei mas arriba que vw estava retrosediendo.. pero esto no es nuevo.. ya hay barias porquerias en su historia en argentina.. vw 1500,carat,pointer, la ultima generacion del gol,fox y ahora esto.. “claro q con un toke de glamor”.. pero les ago una pregunta señores de vw brasil.. en verdad pensaron mejorar el diseño del golf europeo????

    34. Alejandro escribe

      Sinceramente este golf es una reverenda cagada, cualquier auto q cuesta alrededor de los 60000 trae airbag, incluso ABS algunos.. Aparte q el diseño es asqueroso.. El bora en cambio si merece el precio q tiene ya q todas las versiones tienen airbag, abs, techo solar..etc. Pero el resto: gol, fox, suran sd, crossfox, polo, golf format.. Cualquiera.. Se creen q somos tan boludos los latinos.. Q se vayan a la re..con.. de su madre con estos autos de mierda… Es una lastima.. Yo soy fanatico desde chico de VW pero me tuve q pasar a renault porque esto es una verguenza…

    35. alitoop escribe

      a mi me gustaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..!!!! no entienden nada de autossss…. yo tengoooo un fitooo modeloooo 85 y es el mejor auto que maneje en mi vidaaa……!!!! esoo es calidad…. genteee por favorrr dejen de decir pavadasss.. aparteee VW no sirve

    36. Maximo escribe

      Hoy vi uno en la calle, la verdad que tan feo no es de adelante, mejor de lo que esperaba despues de ver estas fotos. Aunque no lo pude ver muy bien. Obviamente que comparado lado a lado con el verdadero golf v es una porqueria el diseño.

    37. max escribe

      mucho bla bla bla bla y andan todos en un 125 tuneado que hace ruido y molestaa!! no se lo comprarian ni en pedo por que no tienenn la guita caretaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas

    38. tincho escribe

      Que increible, es una escupida al bolsiyo, como puede ser que los autos sean cada vez mas verretas y mas caros, antes agarrabas un auto y el primer arreglo se lo hacias a los 140.000 kilometros, ahora a los 30.000 kilometros empezas con ruidos en el interior, ruidos de correa, los cambios que pàsan horribles, todos los componentes electronicos son unas cagadas, me dura mas un computadora laboral que estas mierdas que le ponen. Feisimoooooooooo, muy mal autooooooo y muy caro. Empezemos a hacernos respetar como consumidores. Saludos

    39. damiaánn escribe

      La verdad q no es un autoo wuaaaaaaaaa, peroo nosee
      los precios son mui elevadoss para el tipo de auto, i ademas las versiones como por ejemplo la advanced q cuesta aproximadamente $60.000 no trae cosas basicas como por ejemplo faros antinieblas.
      Haciendo comparacion con un Chevrolet Corsa II full que sale mas barato i tiene de todoo, todo lo q tiene el highline lo tiene menoooos lo de computadora de abordo i sensor de lluvia o el techo solar, osea tiene lo q debe tener segun el preciooo!
      Para mi eso, los precios con respecto a los accesorios q traenn i el autoo q es , por $10.000 me compro un Vectraa!!

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    1. Nuevo VW Golf en Brasil: Generación IV “y medio” » MotorShow escribe

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