La marca italiana realizó en Buenos Aires la presentación oficial del Punto, el exitoso modelo que en Europa se conoce como Grande Punto.
El nuevo vehículo es producido en la planta de Fiat en Betim (Brasil) y comenzará a comercializarse en los próximos meses en Latinoamérica.
El Punto es obra del diseñador italiano Giorgetto Giugiaro junto con el Centro de Stile Fiat de Europa. La versión para el Mercosur tiene pequeñas diferencias estéticas en relación al modelo original europeo, pero conserva las misma dimensiones: 4,03 m. de largo, 1,68 de ancho y 1,50 de alto, con una distancia entre ejes de 2,51 m. y un baúl de 280 litros de capacidad, ubicándolo en lo más alto del segmento B y sin competidores directos.
Las mayores diferencias están en la plataforma y en su motorización. El modelo europeo parte de una plataforma desarrollada en conjunto con Opel y que también usa el nuevo Corsa, mientras que el modelo Mercosur utiliza una similar a la del Idea brasilero, que a su vez está basada en la del Palio Weekend, convenientemente actualizada y adaptada a los caminos de la región.
En las motorizaciones se dejan de lado los modernos propulsores nafteros de 16 válvulas y los eficientes diesel Multijet italianos, dando paso a los conocidos y probados Fire 1.4 litros 8v, ahora con una potencia de 87 CV a 5.750 rpm y un torque de 12,2 kgm a 3.500 rpm; y el 1.8 litros 8v Powertrain, que eroga una potencia de 112 CV a 5.600 rpm y un par de 17,7 kgm a 2.600 rpm, ambos con una caja de cambios manual de cinco velocidades. El 1.4 acelera de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 162 km/h; mientras que el 1.8 llega a los 100 km/h en 12 segundos, con una velocidad final de 174 km/h. Por el momento, no está prevista una versión Diesel.
En su interior se mantiene el diseño del modelo original, pero con diferencias en el instrumental, algunos comandos y detalles como tapizados y colores.
El equipamiento de confort y seguridad es realmente destacado. Incorpora dirección asistida, frenos con ABS, aire acondicionado (electrónico en el HLX), cierre centralizado con comando a distancia, levantavidrios eléctricos (con one-touch, antipellizco y telecomando desde el control remoto), espejos eléctricos, limpialuneta automático, temporizador de luces de cortesía, inmovilizador de motor y sistemas Follow Me Home y My Car Fiat. Opcionalmente, puede tener sensores de lluvia, crepuscular y de estacionamiento, retrovisor electrocrómico, airbags frontales, laterales y de cortina, y techo solar panorámico Ski Dome.
Un adelanto realmente innovador en su segmento es el sistema de comunicación y entretenimiento Blue&Me, desarrollado por Fiat junto a Microsoft. Con él se puede atender llamadas telefónicas a través del dispositivo Bluetooth, controlando el sistema con los comandos en el volante. También se pueden hacer llamadas de celular por comando inteligente de voz, mantener actualizada en el vehículo la agenda personal de teléfonos y escuchar mensajes de SMS. Además, ofrece la posibilidad de escuchar música desde el CD player integrado, o a través de un dispositivo MP3 player personal o flash drive conectado al puerto USB instalado en la guantera, entre otras funciones.
De las cuatro versiones disponibles en Brasil, a nuestro país sólo llegarán dos: la ELX 1.4 y la HLX 1.8, dejando de lado la más accesible 1.4 y la denominada Sporting, de aspecto más deportivo. Para los usuarios que quieran personalizar su Punto, habrá accesorios originales como spoilers, faldones laterales y llantas deportivas de 15″ y 16”, entre otros.
El Fiat Punto se comercializará en Argentina a partir de septiembre y si bien la empresa no difundió los precios, se sabe que la versión de entrada (ELX) costaría alrededor de 44.000 pesos, entre el Palio más caro y el Stilo más accesible.
Gracias CC por la info.
Notas relacionadas:
Nuevo Fiat Punto: Una galería con las mejores fotos
Video: El nuevo Fiat Punto en acción
28/09/2007
Por 444.000 pesos (serían algo así como 1400.000 dólares), prefiero comprar un Mercedes Benz SLK-Class SLK 55 – 0km que solo usaría los fines de semana y para las vacaciones… y con lo que me sobra, prodría comprarme un Fiat Palio 2008 – 0km, como para “todos los días”… para ir a trabajar y al supermercado!! Los de Fiat se DESUBICARON con el precio (!?) JA!
28/09/2007
corrección. error de tipeo: 140.000 dólares =))
28/09/2007
Viste Leonardo, un error de tipeo lo tiene cualquiera.
Gracias por avisarme con buen humor.
PD: Yo por 1.400.000 dólares me compro un Mercedes-Benz SLR Roadster sólo para los fines de semana, un Porsche Cayenne GTS para las vacaciones, y con lo que me sobra me compraría una Ferrari 599 GTB Fiorano para ir a trabajar y un Audi RS4 Avant para ir al supermercado. Y los 300.000 dólares aprox. que todavía me sobran los usaría para los gastos de mantenimiento, combustible, seguro, patentes, etc.
…quién pudiera, no?
Saludos
30/09/2007
Me parece que tenés que ir al oftalmólogo o tal vez aprender a leer Leonardo: costo del Fiat Punto, según la misma información que leímos todos es: 44.000 y no 444.000 pesos. O sea: No sueñen con que podrían comprarse con el resto tantos Mercedes Benz, ni Porsche ni Ferrari. Los $ 44.000 alcanzan para un “Punto” o bien: Un Corsa, el más económico -como coche principal para tener guardado- (si no querés Fiat) y una coupé Torino TS 72, a restaurar… para el uso diario… y punto!! Saludos
30/09/2007
Néstor, te enganchaste tarde… (con todo respeto lo digo)
Decía 444.000 pesos, hasta que Leonardo me avisó y lo cambié a 44.000 pesos. Curiosamente, al intentar corregirme él también se equivocó y puso “1400.000″ dólares.
De ahí surgió todo lo que uno se podría comprar con esa plata.
Tema aclarado.
Saludos.
01/10/2007
cuanto gasta aproximadamente cada 100 kms? el 1.4
02/10/2007
hola
soy german
el punto me parece q es muy comodo y es para todo pito de huzo.Ademas esta bue q fiat saque nuevos autos y mejores q los anteriores.
Lo q le falt a esta pagina es mas cosas sobre el punto q no solo pongan las cosas mecanicas q tiene le auto , lo qtenian q poner es cuanto cuesta el auto y de cuantos colores hay, ya c q es medi inseguro q pongan el precio del auto pero me parece q es mas facil para la gente q quire saber mas del auto.bue ojala q me hagan caso los de la empresa .
chau saludos
02/10/2007
Andrea
Según el suplemento Al Volante del diario La Nación, el consumo aproximado del Punto 1.4 cada 100 km es:
En ciudad: 10,7 litros
En ruta a 120 km/h: 9,5 litros
Saludos
02/10/2007
Estimado Germán
Cuando edité esta nota, Fiat todavia no había suministrado los precios ni los colores disponibles. El resto de la información sobre el auto está más que detallada y no sólo los datos mecánicos.
Saludos
04/10/2007
Hola a todos, quería saber el costo terminado, en pesos argentinos. Gracias
05/10/2007
Hola Mauricio, discupa la demora en responder.
No tengo los precios detallados de todas las opciones del Punto, pero la versión más económica (1.4 ELX) tiene un precio de 43.950 pesos, mientras que la versión 1.8 HLX arranca a partir de los 50.200 pesos.
Saludos
06/10/2007
Hola Luis y Mauricio les cuento q salio el Fiat Punto en con 4 versiones con motor 1.4 y 1.4 top en $43800 y $46200 y con motor 1.8 de serie y en top . Estos estan en $52800 y $ 56200. Los motores tanto el 1,4 y 1,8 algo mas potenciados q en la linea Palio , Siena ,Idea y Stilo.
06/10/2007
A y discupen saludos a todos.
06/10/2007
Muchas gracias Miguel A por el dato de los precios.
Lamentablemente, la gente de Fiat no me envió la información que les solicité.
Un abrazo
07/10/2007
falta la version high tech 1.8 con techo skydome , cuero y sensores $63.000
hoy lo probe iy la verdad es q anda bien.Tiene una caja corta por lo q no es tan rapido en velocidad final pero para tener 110cv va bastante bien. en cuanto a equipamiento es excelente. probe la version high tech y la verdad es q vale la pena pagar 63.000.
eso si es un auto mas bien inspirado para la gente joven, y otro detalle es q el baul es realmente chico para el largo del auto.
aparte de esto no le puedo encontrar otro problema, sin tener en cuenta la potencia del motor.
09/10/2007
Realmente fiat esta presentandos vehiculos muy bien equipados y economicos, que otras marcas no lo pueden igualar, esta bien que la calidad de materiales no es la mejor, pero dentro de todo se adapta perfectamente ocultando inperfecciones, realmente no se que deberia hacer fiat para que el comprador argentina lo vea como un buen auto… Asi mismo el nuevo fiat punto esta muy bien equipado, y segun dice podria llegar a mediados del 2008 ul punto con motor diesel, probablemnte llegue con el mismo motor del stilo TD, el 1.7 que desarrolla una potencia maxima de 72CVDin a 4500rpm, no es de lo mas tecnologico el motor pero de ahi es su precio…
Con Respecto a la habitalidad, estoy de acuerdo que de baul es chico, pero en las plazas traseras y delnateras una persona de 1.80 pueden viajar perfectamente, un poco incomodo para una 5 persona, pero para ser del segmento que es y el valor no se puede pedir demaciado..
10/10/2007
hola. creo que fiat en los ultimos tiempos esta mejorando mucho en cuanto a confort y calidad mientras que otras marcas no lo hacen hablando siempre de las gamas bajas o intermedias por ejemplo mi viejo compro un clio 2007 0km un desastre total los paneles de puertas ruidos tambien tiene un gol 2007 0km un desastre total mientra que mi tio compro un palio y por lo menos para mi esta mucho mejor equipado y cejor calidad. por eso yo opino aguante fiat y ALFA ROMEO
11/10/2007
hola a todos..
quisiera saber cual es el punto mas barato??? con q motor viene??
y quisiera preguntarle a alguien de fiat si esta disponible en este auto las ventas especiales??
11/10/2007
Hola Juan
La versión más económica del Punto cuesta $ 43.950 y corresponde a la versión 1.4 ELX.
No sé a que le llamás “ventas especiales”, pero podés consultar a través de http://www.fiat.com.ar en la sección Servicios.
Saludos
18/10/2007
Es un muy buen auto, pero por que le cuesta tanto a fiat, chevrolet y volkswagen sacar autos diesel con buenos motores, como por ejemplo el turbo diesel del 206 con 90 cv. el gol diesel se sigue vendiendo con un motor que lo estrenaron en 1997, al igual que el corsa.
es hora que saquen autos diesel entre 90 y 110 cv diesel (los motores ya estan, pero que se los pongan a los autos chicos)
18/10/2007
El desarrollo y fabricación de nuevos motores para los autos producidos en el Mercosur (y vendidos en Argentina) sin dudas es el “talón de Aquiles” de nuestra industria automotriz.
Por un lado, existe un problema con la mala calidad del gasoil que se vende en Argentina, que impide la introducción de motores Diesel de última generación, y por otro lado, una cuestión de costos ya que los autos Diesel no se comercializan el Brasil, y el volumen de ventas en nuestro país no debe justificar los costos de desarrollo o importación de estos motores desde Europa.
Me parece que por ahí pasa el porqué no se ofrecen motores Diesel más potentes en los modelos más “accesibles”.
Saludos
24/10/2007
Opino lo mismo de Fiat. Tiene calidad y confort por sobre el resto. Ocurre que acá no es considerado al nivel de otros. Pasa como con Citroen, que ahora recién se la considera como corresponde pero durante años tuvo que cargar con la imagen del 13 cv. Nadie aqui sabía que en Europa estaba a la altura de las demas y con más avances tecnológicos. Con Fiat pasa lo mismo. Hay gente que reniega de los motores viejos, pero es lo que dice Luis . Imaginense que Fiat es dueña de Ferrari, Maseratti, Alfa Romeo y Lancia entre otros… algo saben, no? Por ejemplo el Idea no se vende tanto como el Meriva, pero es marketing. Porque es el auto más equipado. Nadie habla por ejemplo de los vidrios laterales laminados… etc.
25/10/2007
hola manga de salames borren esa pagina chomasa que se creen piden el mail al pedo como si no pudieramos hacer amenazas porque ponesmoe el mail de nosotros manga de otarios
25/10/2007
Matias Difiore
¿Qué tipo de amenazas tenés ganas de hacer en un blog de autos?
Si no te gusta la página, NO ENTRES, nadie te obliga, buscá otra que te guste más y donde puedas hacer tus amenazas libremente, sin dejar ni tu nombre ni tu e-mail. O mejor aún, hacé tu propio blog lleno de amenazas a quien quieras !!
Hasta nunca.
(Fin de la conversación)
PD: Aprovecho la oportunidad para dejar en claro que no se publicarán mensajes que contengan insultos o agresiones, y mucho menos AMENAZAS. Así que no se molesten en escribir ese tipo de mensajes.
Saludos a todos.
25/10/2007
Luis M. posteate YA las fotos del Nuevo Siena que se producirá en Argentina.
Yo las puse en el foro de Honda, y ya dieron vuelta por toda la red (sitios de FIAT, y blogs del rubro). Quiero ver las reacciones de los lectores al excelente restyling!!
25/10/2007
Francisco, acá está el post que pediste…
http://motor-show.com.ar/2007/10/25/nuevo-fiat-siena-2008-restyling-interesante/#more-608
Saludos !!
26/10/2007
Quisiera hacer un breve descargo con respecto a lo que a mi consideracion está sucediendo con FIAT, que desde ya, por lo resultados actuales en lo que refiere al concepto popular y ventas, lo esta perjudicando.
El hecho de que lo auto sean importados desde brasil (FIAT mercosur), ya es un punto en contra, ya que en brasil, el mercado es muy muy diferente al nuestro. Ademas, alla utilizan alcho-nafta (no se si se escribe asi), con lo cual, lo motores necesitan mas HP y relacion de marcas cortas para poder tener respuesta. En Argentina, se ve traducido en autos con poca velocidad de punta y elevados consumos (yo tengo un Palio, y es muy gastador, ademas a 120 Km/h voy arriva de 4000 rpm. con lo cual viajar por ejemplo se me hace bastante caro).
Por otro lado, quisiera preguntar el por que, si el punto apunta a un mercado joven, no se fabrica para el mercosur la version 3 ptas, que muchisimo mas linda? Sera por el mercado brasilero??
Saludos a todos.
26/10/2007
Quisiera agregar, que me parece una vergüenza que el presidente de Fiat argentina sea Brasilero. No es que tenga algo en contra de brasil, pero no son nada que ver a nosotros, como diria un amigo mio “solo se parecen en el blanco de los ojos”.
Nuevamente saludos a todos
02/11/2007
Luis Comin y Cia:
Me subí a un punto 1.4 base y la verdad es que me llamó la atención el confort de marcha, el equipamiento de serie y el precio. El motor 1.4 no es para gente que quiera emociones fuertes, no sé el 1.8. Como auto en general, y no es que sea hincha de Fiat, pero me sorprendió. El confort de marcha no es ni parecido al de un Palio, es muy superior, visto en autos de otra categoría. Incluso mejor que el Megane 2.
Me gustaría saber que opinan ustedes ya que me quiero bajar de un Ford Fiesta 1.6 2006 (96CV) y subir a uno de estos 1.8 (110CV). Se que agreagarle 10 CV más a un auto apenas se siente.
¿Tendré las mismas reacciones o mejores con el pedal? No consigo un test drive de Punto 1.8.
¿Como será el Punto 1.8 comparando andar y pedal con un Corola?
03/11/2007
Hola Zalo, si te sirve podés comprar la revista Mega Autos del período Octubre/Noviembre, ahí tenés un artículo de referencia del Punto 1.8, aunque los datos declarados son de 0-100km/h 12,0 seg y una velocidad final de 174km/h, que son más o menos los prestacionales de tu Fiesta 2006.
El tema con el Corolla es muy distinto por andar y por prestaciones…….se nota las medidas por ejemplo el Corolla es más ancho, más largo pero más petiso que el Punto, lo que te debería dar una tenida superior en curvas, lo del motor capítulo aparte, pero tendrías que ver cuál Corolla te interesa el 1.6 o el 1.8, con respecto al 1.6 la aceleración va a ser muy parecida, por poco margen a favor del 1.6 Corolla, en el caso del 1.8 distinto ya que hablás de una diferencia de velocidad punta de prácticamente 20km/h y de aceleración de más de 1 seg. de 0-100km/h. Lo otro para que tengas en cuenta del motor de cualquiera de los Corolla (1.6 o 1.8) gasta menos que el 108 del Punto…..
De todas maneras fijate por ejemplo, el Corolla trae de serie 4 discos de frenos, mientras que el Punto sólo 2…., así que por ahí hay otas cosas que te sirven para comparar.
Espero haberte servido.
Saludos.
05/11/2007
hola a todos,
estoy en la duda de comprar un 307 base 1.6 o un punto top (digamos) 1.8… en cuestiones de confort, al probar ambos, me parecio mas comodo el fiat (ademas de q por el mismo precio mas o menos uno es full y el otro es base). en realidad el punto me encanta… pero el tema del consumo (q no se cual es en relacion a los dos autos, creo que el 307 gasta menos), los frenos (de disco en 4 ruedas en el 307) y lo moderno que es le motor del 307 en comparacion con el punto, me hacen dudar.
como no soy muy entendido en cuestipones de mecanica y de autos, quiciera saber q opinan, y si me pueden dar datos sobre: consumo, frenos, y conveniencia (en comparacion de los dos autos)… por favor…
hay que alcarar q mido 1.91 metros y que el punto me parece un poco mas grande q el 307. pero de nuevo, no quiero que por un capricho (porq el punto me encanta) termine comprando una uto que no es tan bueno como el otro (en definitiva el 307 no es que me disguste jeje)..
bueno espero su respuesta, mucahs gracias.
saludos
05/11/2007
Luis:
Realmente felicitaciones por el blog. Un lujo lo que sabes y el respeto con el que te dirigis.
Ahora va la pregunta: si tuvieras que elegir entre un C4 SX, un Bora, un Corolla o un Civic, con cual te quedas ? Gracias por tu tiempo. Saludos
06/11/2007
Hola Bruno
Gracias por los elogios.
Escribo lo que sé, aunque me gustaría saber mucho más.
Respuesta:
Me quedo con el Civic.
Aclaro:
Gusto absolutamente personal, subjetivo, emotivo y libre de cualquier relación comercial (que dicho sea de paso no tengo con ninguna marca). “Me puede” su diseño, algo que no me pasaba con el modelo anterior. Y es más que destacable su tecnología, confort de marcha y calidad de fabricación.
Con respecto a los otros tres: 2º) C4 SX y 3º) Corolla/Bora (los más “viejitos”)
Si estás por comprar uno de estos cuatro autos, tratá de probarlos a todos. Un breve test drive te puede hacer cambiar de opinión.
Saludos
06/11/2007
OK, gracias !! Saludos
07/11/2007
Gracias por la data Pablo
Saludos
07/11/2007
hola foro !! consulta tengo un palio 2006 TD , anda bien, me gusta la trompa , pero bueno me calente con el punto y el dilema dela mayoria ..que comprar? un 1.4 o 1.8 ? me da la sensacion de que el 1.4 viene muy comprimido a pesar de que tiene 70cv…imagino prendiendo el aire y que baje la performance del motor ,,cosa que me pasa en el TD que es 1.7….la diferencia de precio es salada ya se que el que quiere celeste que le cueste pero busco algun consejo de los quesaben …PD no pueden porner un 1.6 ??para mi es el motor quele va por carroceria..slds …muy bueno el foro
11/11/2007
alguien me podria decir porque en la pagina de brasil acusa mejores prestaciones para el motor del punto 1.8 aceleracion en 11s y velocidad final superior a 180
11/11/2007
Hola a todos, alguien sabe si la gente de fiat piensa comercializar la version 3ptas. del punto? me parece que seria una buena movida ya que, uno de los puntos flojos de fiat es la poca flexibilidad en lo que a modelos y versiones respecta.
Saludos.
12/11/2007
JUAN,dale nomás con el punto 1,4,lo tengo y es un caño, no baja el rendimiento con el aire acondicionado prendido, y ni siquiera con fuertes vientos en contra omo me tocó viajar a viedma desde buenos aires,el auto es genial.- Para los detractores compren otro auto, mio es lo ultimo en tecnologia y estetica, el de uds, no…..jajaja. A comprar el punto que es un caño
12/11/2007
Jaumpi- cuando me hablan de un Fiat siempre escucho la misma respuesta, los repuestos son basratitos, es economico , pero es un Fiat.
Tengo un amigo que tiene un palio, es gastador, el tren delantero es flojo, los detelles de inteior son elementales, el andar es ruidoso.pero es BARATITO.
Por la misma plata tenes un corsa, un gol, y no son comparables.
Espero no se ofenda nadie, y diganme si estoy equivocado o no.-
12/11/2007
Respuesta a Juampi: Te comento que si el Palio es gastador el Corsa debe consumir de manera similar (tienen el mismo motor POWERTRAIN 1.8) salvo que lo compares con el Corsa Classic (el modelo viejo), aunque no sé si son comparables debido a que este modelo de Chevrolet es impresentable en todo sentido (materiales plásticos, chapas, terminaciones etc.).
Que el tren delantero del Palio es flojo? Un familiar tiene un Palio con 150.000 km y JAMÁS necesitó realizarle ningún arreglo más que el mantenimiento general. Su mecánico le comentó que no debe haber un auto con un tren delantero más robusto que la línea Palio/Siena.
Alguna vez te subiste a un Gol? El Palio es bastante más cofortable e incluso mejor terminado y más moderno. Te repondí si estás equivocado? Espero no ofender y que te olvides de los pre-conceptos sobre la marca. Saludos.
16/11/2007
hola gente… compre el punto 1.4 no lo tengo todabia, pero lo eh manejado y realmente me impresionó el andar, el confort y su estetica, realmente puntos a favor de fiat. saludos !
21/11/2007
En el dia de ayer pase por una agencia fiat lo vi, me gusto y entre a chusmearlo ya que habia escuchado hablar muy bien de èl (tengo primos viviendo en España y mas familia en Alemania) que me comentaron que se lo compraron y estan enamorados de èl, asique me agarro curiosidad y entre….ni bien entrè a la agencia lo mire bien todo por fuera y realmente es belisssimo!!! … desde sus enormes patas con llantas de aleacion, su trompa (simil maserati) y su cola musculosa, hacen en conjunto un auto fino, elegante y deportivo que deja notar el delineado del lapiz de giugiaro por donde lo mires …es relamente hermoso. Y no quiero exagerar pero creo que (en argentina) no hay auto mas lindo por menos de 100 lucas (me refiero a estetica y diseño).
Me subi al 1.8 HLX y les juro que no pensaba encontar tanta calidad en un coche de ese rango de precio (destaco que un amigo mio tiene un vento y la calidad de los materiales del interior en el 1.8 no tiene nada que envidiarle), en este auto hay diseño hasta en el interior, relamente quede impresionado. Volante regulable en altura y profundidad (en amplio rango), asientos de pana o cuero (como lo pidas), tremendo equipo de sonido con mp3, climatizados automatico y puerto USB con comandos de voz y bluetooth al volante, etc, etc. A parte del hermoso diseño y completìsimo equipamiento que trae de serie o con sus opcionales, ABS, 6 Airbag, Techo, Comandos por voz (blue & me) de Microsoft, etc, etc.
Realmente quede impresionado con el auto, asique le pregunte a la vendedora si podria probarlo, “a lo que respondio: Si si queres probarlo ahora no hay nadie, en la puerta esta la unidad de prueba”…le dije vamos ya, y volvi a sorprenderme con la llave, el cierre de los vidrios desde la misma llave (tipo la del stylo) se abre como navaja y trae fiat code 2. Realmente el auto parece que estuviese apagado…no hace un solo ruido en el habitaculo, es increiblemente suave y ni bien lo pisas sale con fuerza…(el habitaculo es totalmente hermetico) no se escucha nada de nada, dobla con un dedo y ni se mueve, y en el empedrado ni te das cuenta, no pude objetarle nada, de nada, de verdad.
Como resultado le dije a la chica de la agencia…me enamore….kiero uno…
Pero tambien le dije que queria antes probar el de motor pequeño 1.4 ELX, ya que soy de viajar mucho y se me hacia que el 1.8 iba a ser demasiado para la cantidad de kilometros que viajo yo, “me respondio que en deposito tenia uno tambien de prueba y que estaba guardado pero que si me interesaba relamente, no habia problema “lo sacamos y lo probamos”, a lo que obviamente respondì …Dale….
El 1.4 ELX Top por fuera es totalmente igual, solo cambian las llantas y las patas son un poquito menos anchas pero igual anchas.
Los asientos son exactamente iguales (cambia el material que en este caso no es de pana) pero tiene la misma sujeciòn, y es igual de còmodo. La posicion de manejo perfecta es muy facil de encontrar en ambos dadas las multiples opciones del volante y el asiento y todo queda comodo y a mano.
La version que probe era la ELX Top que es la que trae casi todo lo mismo que HLX pero con motor chico, una belleza y encima gasta poco, es igual de suave que el otro (parece apagado) y empuja fuerte desde 0, el resto es casi todo igual (con muy pequeñas diferencias).
Los plasticos del interior tienen diferencia uno del otro pero es casi imperceptible.
En resumen ….deje el mio (golf 3) en parte de pago y pongo la diferencia.
Les digo que cualquiera de los dos es una exelente opcion.
Bueno esa fue mi experiencia con el fiat punto, espero que a alguno le siva (ya que para eso esta este foro).
Saludos.
21/11/2007
Hola amigos, no se por que razón, hay dos foros similares de esta página!! Deberían unificarla no les parece??
Busquen en el otro foro de motor-show, donde hay más comentarios acerca de este espectacular autito. Sds
25/11/2007
Pacientemente lei casi todos los comentarios, hoy no soy fanatico de marcas, si lo fui antes, primero Peugeot despues Renault, recuerdo que en los años60 Fiat y Peugeot competian de igual a igual hablo del 1500 y del 404. Tiempo despues, en la hera Macri que fabrico estas dos marcas “F” y “P” la calidad de la producción fue desastrosa en ambas marcas, pero ahora que tomo muchos taxis me doy cuenta que los Fiat son más confortables y menos ruidosos que otros. Increible no?
26/11/2007
Alberto, además de tu comentario, es llamativa la cantidad de fiat siena que existen como taxis! cada vez hay más! quizás el precio también sea muy competitivo. Sds.
27/11/2007
HOLA GENTE.
FELICITACIONES POR EL BLOG.
A LAS PERSONAS QUE HAN EXPUESTO SU EXPERIENCIA CON ESTE NUEVO FIAT PUNTO, QUEDENSE TRANQUILOS QUE CADA COSA QUE SE OPINA SIRVE Y MUCHO.
EN MI CASO YA TENGO DECIDIDO LA COMPRA DE UN FIAT PUNTO, PERO LO QUE ME QUEMA LA CABEZA ES EL TEMA TAN CUESTINADO DEL CONSUMO.
POR ESTE MOTIVO SI ALGUIEN POR FAVOR ME PUEDE CONTAR SOBRE EL MOTOR 1.4 CON 87 CV COMO LE RESULTO EN LA PRACTICA EN ESTE AUTO Y ALGUN DATO DE CONSUMO YA QUE LES PUEDO ASEGURAR QUE ESTE DATO NO ESTA EN TODA LA RED.
TENGO AMIGOS QUE CON EL 1.4 DE 82 CV EN LA PALIO WEEKEND ESTAN MAS QUE CONTENTOS, PERO QUE PASA CON EL PUNTO QUE NADIE DA DATOS PRECISOS Y ESTO ES LO QUE ANTE LA DUDA, HACE QUE LA GENTE MUCHAS VECES ELIJA OTRO AUTO.
ESPERO ANCIOSO Y GRACIAS.
27/11/2007
Hernan: Yo tengo el Punto 1.4. Viajo mucho, todavia no tiene 1 mes y ya le hice 6700km.
osea que pude probarlo a fondo.
Para mi es un auto altamente recomendable, no solo por belleza y confort sino tambien por bajo consumo. Sin ablandar ha llegado a rendir 17km x lt en ruta con aire prendido eso es algo de 6lt x 100km. Excelente! el consumo medio en lo que va de noviembre (ciudad y ruta) es de 13.4km x lt.
Espero que sirva.
Saludos!
27/11/2007
Fernando: esto es lo que me hacia falta para terminar de tomar una decicion, desde ya muhas gracias por tu pronta respuesta, y de paso te felicito por tu maquina. Ya no tengo dudas que por la relacion precio producto es la mejor opcion. Desde el 20 de este mes tengo ya adjudicado un palio con opcion a cambio de modelo y la verdad que con todas las sorpresas que esta dando FIAT estos ultimos tiempos, ya no sabia que elejir, en mi caso en particular tenia que ver entre Palio Weekend class 1.4 82 cv , Idea 1.4 elx top o este fantastico Punto, (los tres entre 46000 y 48000 $) con templando ademas los posibles aumentos de cada fin de mes a los uales estamos ya todos acostumbrados.
Vamos FIAT..
A y para lo demas blogs donde algunos peronajes anti FIAT que no saben mas que darle con un caño al punto 1.4 (envidia) acostubrense a que hoy en Argentina la gente ya no elige mas por la fama de una marca, ni se deja engañar con ningun fanatico.
Hernan
28/11/2007
Si quieren ver algo lindo les recomiendo esta direccion http://www.fiat.co.uk/Showroom es una agencia de fiat virtual sobre lo mas alto de una montaña, vean los videos de cada modelo, de lo mejor.
28/11/2007
Hernán, no conozco el consumo y funcionamiento del Punto 1.4 ELX, pero si te puedo aportar datos de consumo del 1.8 HLX, dado que poseo uno y ya hice la prueba de tanque lleno totalmente en ciudad y los valores son bastante buenos, si bién me falta probarlo en ruta, el consumo en ciudad me ha dado 11.2L/100km y te aseguro que no es malo. Para que tengas una idea, peugeot en su portal oficial, dice que el consumo de un 307 1.6L 16V consume en ciudad 11.6L/100km. Esto podés veriificarlo vos mismo el site de peugeot y mi prueba fue con tanque lleno. En conclusión, no es como todos creen con respecto al consumo, siempre hay un poquito de desprecio hacia fiat, por parte de los fanáticos de otras marcas. Por qué será?
Sds
28/11/2007
Hola Guillermo.
Gracias por tus datos, y como a Fernando felicitaciones por tu Punto, que lo disfrutes, como ya expuse anteriormente he decidido la compra de un Punto 1.4 elx top, que en mi caso en particular pasa por los $$$ la eleccion contra el 1.8 el cual hay que tener tambien en claro que no solo cuenta con un motor mas potnte, tambien viene con mas items de serie y opcionales. tanto es asi que hoy ya lo estoy pidiendo a Fiat, luego solo me quedara esperar para disfrutarlo.
Con repecto a los famosos anti Fiat, no se que van a decir cuando el Punto y el Linea esten equipados con el motor 1.9 16 v de fiat Cordoba con unos 130 cv.
Hernan
28/11/2007
La verdad que el Línea está muy bueno, lo que sí me intriga al precio que va a estar, ya que si sacamos cuentas, un Marea 0 km. saldría alrededor de $ 70.000, por lo que deduzco que si el Línea se presenta, no va a estar por abajo de los $ 75.000 / $ 80.000, lo cual se le va a poner difícil por el segmento a ocupar……….
Saludos
30/11/2007
HERNAN, MUY BUENA LA PAGINA QUE RECOMENDASTE, QUE BUENO QUE ESTARIA QUE LAS VERSIONES QUE AHI SE OFRECEN FUESEN OFRECIDAS ACA, ES LO QUE LE FALTA A FIAT PARA DAR EL GRAN SALTO Y RECUPERAR EL LIDERAZO DE MERCADO QUE NUNCA DEBIO PERDER, EN EUROPA YA LO ESTA LOGRANDO. ESPERO QUE EN ARGENTINA PASE LO MISMO.
YA CON EL PUNTO, ESTAN TANTEANDO COMO VIENE LA ONDA, SI FUNCIONA BIEN, NO DUDO QUE VAN A EMPEZAR A APARECER MAS VERSIONES; DEPORTIVAS, CON MOTOR DIESEL, ETC. LO QUE ME RESULTA EXTRAÑO ES EL TEMA DE QUE LA VERSION 3 PTAS. AUN NO SE FABRICA PARA EL MERCOSUR, UNA LASTIMA.
SALUDOS A TODOS.
30/11/2007
Este Punto fue pensado y adaptado para ser utilizado en países de la región e, inclusive, mejorado respecto del Italiano en base a la experiencia adquirida en los últimos años desde que fuera lanzado en 2005.
El objetivo de la marca italiana parece muy ambicioso ya que en el vecino Brasil se proponen vender 3.000 unidades por mes y, para 2008, ser líderes indiscutidos en su clase. En la Argentina la meta no es tan grande aunque ya se habla de unas 600 unidades por mes, número bastante satisfactorio para un auto que rondará un precio de entrada de $ 45.000.
La tarea no será fácil, sobre todo en el país vecino ya que, entre otras cosas, Fiat debuta en un nuevo nicho que se acerca peligrosamente al segmento mediano tradicional, lugar que siempre le costó ocupar a la firma turinesa. Esto significa que, tanto aquí como en Brasil, el Punto probablemente le quite algo de ventas al Stilo, un auto que no logró destacarse en su segmento. El nuevo modelo de Fiat corre con ventaja: pega primero en un segmento hasta ahora inexplorado en el Mercosur. En este caso para ubicarse por arriba del Palio y por debajo del Stilo.
Encontrá la nota completa en revista Parabrisas Nº347.
30/11/2007
GRANDE GUILLOTE!!!!
01/12/2007
ese auto esta re copado y es lo maximo.
es hermoso y bastante grande
02/12/2007
Hola a todos.
Quiero comentarles que acabo de señar por un punto 1.4 pack top y me empezó a entrar la duda por el lado del consumo (hay un articulo en la nación que le da 10,7 litros por cada 100 km. Es mucho, creo). Estoy como que anulo la opción. Tengo un twingo que me resultó excelente y de muy bajo consumo. Espero decidir bien… si no me arrepiento. Será cierto el comentario de Fernado Palacio?
Gracias.
03/12/2007
PEDROLO,
ojalá que Fiat, pueda vencer esa imagen que tiene instaurada dsede hace años en Argentina de auto económico en todo sentido, sin embargo cabe aclarar, que la participación que hoy tiene en el mercado argentino con alrededor del 10% solamente de las ventas en los segmentos que ocupa, no me parece gran cosa, no para la historia que tiene la marca aquí en Argentina……..y las 600 unidades de venta por Fiat Punto, me parece poco ambiciosa, teniendo en cuenta que con esa cifra no estaría ni suqiera en el Ranking de los top 20 más vendidos……..cierto que habría autos más baratos que le ganarían en unidades lógicamente como un Gol, Corsa, Uno, Fun, etc, pero también no puedo descartar que en Peugeot 206 ó 307 factura más de 2000 unidades mensuales….o un Mègane más dee 1800 o una Ecosport más de 1500, ni hablemos de casos como la Toyota Hilux que vale $ 80.000 en su versión más económica (y dicho sea de paso no es la que más se vende…) que supera las 1200 unidades….
Saludos
03/12/2007
Hola a todos.
Comentario para Andrés, fijate y pedí más datos a Fernando que tiene un 1.4L y pasó información de consumo. Eso es más confiable que todo lo que se diga por ahí, dado que la fuente es un usuario y no un ¿?.
He leído muchos post de distintos threat y realmente se dicen cada barbaridades!
No creas todo lo que dicen!!!!
Sds.
11/12/2007
muy buen coche yo lo tengo no hay conque darle malo en la parte de ffreno y enbriague y tren delantero lo de mas motor 1.8 un genio el coche en ruta chau
13/12/2007
Andrés,
según Auto Plus (nº 35 de Septiemebre), el Punto 1.4 ELX, gasta :
en ciudad………………10,8 lts cada 100 km
a 100 km/h…………….7,6 lts cada 100 km
a 130 km/h……………10,5lts cada 100km
Este test fue hecho por Fernando Miranda, el Director ejecutivo de la revista.
Saludos
15/12/2007
Pablo, acaso vos crees que en todas las revistas testean particularmente a cada auto? no!!!! copian de otras!!! son muy pocos los que testean en Argentina.
Si lees más arriba, verás que algunos propietarios han posteado datos propios, que esos si son confiables. Sino fijate el test de Motores a pleno y veras que dice otra cosa bastante distinta de la que vos posteaste, mas parecida a la realidad.
15/12/2007
Guillermo,
………………no sé si leíste la nota entera en la página que vos me citás de http://www.Motoresapleno.com.ar , pero lo que dice bien claro en la parte final de conclusiones es “…..lo que consideramos austera es la potencia del motor 1.4 que no obstante tener 5 cv más que el Palio y Siena, no alcanza para obtener una buena perfomance en cuanto a aceleración y velocidad final, ya que debe vencer un peso mínimio de 1.115kg, más la carga de los ocupantes. Bajo esta circunstancia hay que mantenerlo a un régimen de vueltas altas lo que penaliza el consumo…..”
En otra página, http://www.autocosmos.com.ar , citan “….merece un poco más en el apartado motor, ya que no está a la altura del resto del vehículo….”, “….las perfomances tanto de aceleración como en recuperación son modestas….”
Tengo la última Info Auto nº 141 de Diciembre, en su artículo sobre el Punto 1.4 ELX que titulan “seductor y racional”, a la vez publican dentro de la nota “Corazón en dudas”,…………………”….muestra dudas a la hora de pedirle reacciones rápidas. Es en la ciudad donde se muestra ágil y confiable; pero penaliza en la ruta, ya que por más que se le exija al acelerador, cuesta alcanzar perfomances aceptables. De hecho, su mejor rendimiento lo logra a altas vueltas lo que provoca un consumo algo elevado….”
En la prueba que hace Clarín a una versión 1.8 HLX destacan “….esperábamos un poco más de este motor ya que nos pareció insuficiente para el peso y tamaño del vehículo, especialmente a bajas revoluciones….”
eh……….digo, si toda la prensa “teóricamente” especializada escribe cosas que no son……….me parece que es demasiado, me gustaría la opinión de Luis, que siempre tiene muy buen criterio a la hora de opinar sobre estos temas un poco ásperos……
Saludos
15/12/2007
Que el “talón de Aquiles” del Punto son los motores, a esta altura no tengo ninguna duda. Si en lugar del 1.4 de 87 CV y el 1.8 de 110 CV estuviera equipado con el 1.4 16v de 95 CV y el esperado 1.9 16v de 130 CV, seguramente estaríamos hablando de otra cosa, posiblemente del precio elevado o del costo de los repuestos.
Por el momento y seguramente por razones de costo/beneficio, Fiat equipa al Punto con los motores que conocemos, le guste o no a los potenciales compradores y/o usuarios del modelo. Si la estrategia es errada o no, se verá reflejada en el total de ventas.
En mi opinión, ninguno de los dos motores que equipan al Punto se condicen con la imagen de innovación y deportividad que la marca le da al producto. Esto no significa que al usuario común no les resulte más que suficiente.
Saludos
16/12/2007
Pablo, yo me refería especificamente al consumo, donde ya hay datos aportados de usuarios de estos coches que no se condicen con los test de las revistas que vos lees. Que el motor 1.4 sea poco, no lo discuto, pero el 1.8 de 112cv no está tan mal, quizás el consumo no sea lo mejor pero las prestaciones no son malas, tal vez debería arrancar la gama con estos CV y tener una versión con más potencia para los top.
Si ya sé, me vas a recordar lo delconsumos! es verdad, quizás el consumo no es bueno pero tampoco tan malo teniendo en cuenta que es 8V y no 16V. Las prestaciones del motor, son muy parecidas a la de un bora 2.0 8v 115cv o un astra 2.0 8v 116 cv. No solo fiat monta motores viejos de 8v, también lo hace parte de la competencia y en segmentos aún superiores. Supongo fiat probó con esta motorización que ya la tiene probada para testear el mercado con la minima inversión, despues vendrán motores mejores, espero?
16/12/2007
HOLA AMIGOS, CON RESPECTO AL CONSUMO,POR SE PROPIETARIO DEL 1.4 TOP DESDE EL DIA QUE SE LARGÓ A LA VENTA, PUEDO DECIRLES, QUE VIAJANDO A VIEDMA, CON AIRE ACONDICIONADO TODO EL TRAYECTO Y FUERTE VIENTOS DE FRENTE (diagonal) ENTRE LOS 130 Y 150 KM ME DIO 8,6 LITROS, Y DE REGRESO CON LEVES VIENTOS DE COLA Y VIAJANDO 140/160 MEDIO 8,2, TAMBIÉN CON AIRE PRENDIDO LOS 980 KMS QUE HAY.- ESPERO QUE LES SIRVA, FELICITACIONES A LOS NUEVOS COMPRADORES DEL PUNTO EN CUALQUIER VERSIÓN, ASEGEURO NO SE ARREPENTIRÁN.
16/12/2007
Pablin:
Al Punto 1.4 ELX Top tuyo cuando lo cerras con el comando a distancia ¿se le suben las ventanillas automaticamente?
Al mio no.
Marcelo.
17/12/2007
ese auto me parece una mierda..
los de fiat tienen unos diseñadores asquerosos
17/12/2007
LUIS:
SE SABE SI EN ALGUN MOMENTO SE VA A COMERCIALIZAR LA VERSION 3 PTAS. DEL PUNTO? Y SI SE VA A FABRICAR EN ARGENTINA? Y DE SER ASI, LO AUTOS FABRICADOS ACA, VAN A SER EQUIPADOS CON OTROS MOTORES? COMO POR EJ. EL 1.6 16V CON EL QUE VENIA PALIO QUE ES UN MAQUINON.
GRACIAS.
17/12/2007
El Punto 3 puertas dificilmente se fabrique en la región. Se habla de que Fiat produciría otro auto en Córdoba, pero todavía no se sabe cuál. El tema de los motores que podrían equipar al Punto es más un rumor que una certeza.
17/12/2007
El Fiat Punto, me parece que les movio el piso a todos, en primer lugar a los hinchas de la marca porque fiat desde hacia mucho tiempo no ofrecia algo realmente nuevo y con un diseño moderno, a los hinchas de otras marcas especialmentes a los de Peugeot, también les movio el piso porque ellos se sentian los reyes del camino, el 206 a pesar de sus años se mantiene vigente y al incorporar el motor de 16v, segun ellos no habia nadie que los superara, yo no soy nadie para decir que auto es mejor que otro, lo que si puedo asegurar es que la aparición del Punto, le dio pimienta a segmento y despues de ver tantas opiniones encontradas, me parece que eso es lo lindo, es decir que haya variedad y cada uno de nosotros pueda elegir de un amplio menu de opciones, lo cual asegura de alguna manera la competencia de marcas y productos, que nos beneficia.
17/12/2007
Tití:
Estoy de acuerdo. Yo tenia un 206 1.6 y ahora un Punto 1.4 ELX TOP.
Ojo que el 206 es un buen coche y todavia tiene un buen diseño. Indiscutiblemente fué un golazo de media cancha de la Peugeot. Sin embargo lo que mejor tiene el 206 es la pinta, ya que como mecánica y suspensiones, etc., no es tan bueno.
Pero en mi opinión de usuario de ambos, el Punto es muy superior al 206 en comodidad (espacio), confort de marcha, calidad de manejo, terminación y diseño.
El 206 ya no es competencia para autos como el Punto. El Punto es una plataforma de una generación mas moderna. Compite con 207, Clio III, Corsa III, Citroen C3, Fiesta, VW Polo (Europeo), Seat Ibiza, Toyota Yaris, Nissan Tiida, Honda Fit, Skoda Favia, etc.
Habrá que ver cuando venga el 207. Aunque me dijeron que la plataforma es la misma del Citroen C3 actual, así que no sé si va a poder con el Punto.
19/12/2007
Pablin, para que te suban los vidrios con el mando del control remoto, tenés que apretar el boton de cierre y sostenerlo apretado por unos segundos. Proba lo que te digo y despues comentanos.
Sds
19/12/2007
Ahhh otra cosa Pablin, si luego sostenes apretado el boton de abrir por unos instantes, se bajan todos los vidrios.
20/12/2007
hola Luis, sabes si la computadora que trae el PUNTO ya fue utilizada en otro FIAT de produccion brasilera ?? Que tal se lleva Fiat Brasil con la electronica ??? Gracias. Saludos, Fabian
20/12/2007
Este chucky será ciego?? como hizo para escribir el comentario entonces!! hay que avisarle que la pagina es de autos no de videojuegos!!! saludos “muñeco”, ja.
26/12/2007
pero es feo la gran P… es horrible y PUNTO.. jaja
26/12/2007
no se cual mas feo, hay competencia, entre el nuevo ford KA (el celtita lo eat) y el sandero… hay que ver cual es mas feo dificil
26/12/2007
Necesito si alguien puede contestarme con informacion precisa, estoy interesado en el nuevo fiat punto el que se vende por plan motor 1.4, actualmente tengo un gol 1.6 año 98 y la pregunta por todo lo que leo con respecto al punto que le falta motor quiero saber comparandolo con el gol que diferencias tiene anda mas o menos el punto que el gol?. espero una respuesta concreta. muchas gracias.
26/12/2007
oscar,
te paso las cifras de test del Gol 1.6, aunque habría que ver si el tuyo es GLi o Mi;
Gol 1.6 GLi (78hp)
acel 0-100km/h…..12,6seg
veloc.final……………168km/h
Gol 1.6 Mi (93hp)
acel 0-100km/h…..12,1seg
veloc.final……………176km/h
Fiat Punto 1.4ELX (87hp) según AutoPlus nº 35
acel 0-100km/h….13,6seg
veloc.final…………..165km/h
Hay test que le dan peores cifras al Punto pero decido poner el más benévolo porque sino los muchachos se van a poner nerviosos. Espero que te sirva…..
Saludos
27/12/2007
Muchachos:
Sin ofender, tomenlo con buena onda. No se gasten comparando números del Gol contra los del Punto.
Les aseguro, que una vez que se suban a un Punto (yo tengo un 1.4) y den una vuelta no van a quere jamas andar en un Gol aunque tenga motor 2.0L y 150HP.
El Gol es un buen coche, un amigo mio va por el 2º y lo conozco muy bien. He andado bastante en él. Por mas que lo maquillen el diseño es extremadamente antiguo (plataforma y motor de tecnologia 1980). Pero como toda cosa de otra época es robusto, aguantador y confiable.
Pero no lo comparen con el Punto, es otra cosa, otra categoria de auto.
27/12/2007
Oscar:
No hay secretos, es física. Auto mas grande y pesado con motor de menor cilindrada, torque y potencia hacen del Punto 1.4 un auto menos ágil, menos veloz que el Gol 1.6.
Igual compratelo. Es un auto superior al Gol. Mucho mas cómodo, mucho (mucho) mejor andar.
No quiero entrar en discusiones esteriles, ya que sobre gustos personales mejor no discutir. Pero hace esta simple prueba. Da una vuelyta con un Gol con ruedas de 17″, negro y todo lo que se te ocurra encima. Pasa totalmente desapercibido, no llama la atención para nada la linea. Despues date una vuelta con el Punto. Te vas a cansar de ver las cabezas que se dan vuelta.
27/12/2007
oscar,
lo que dice Marcelo, también es cierto, el VW Gol no te va a ofrecer mejor equipamiento, consumo, confort y diseño…..de prestaciones andás muy parecido, ya que a pesar de que el Gol anda un poco más rápido, todo el otro paquete que te ofrece el Fiat Punto deja al VW en desventaja, lo único que puede tener como ventaja el Gol es el valor de repuestos ante alguna rotura.
Saludos
27/12/2007
GRACIAS PABLO GRACIAS MARCELO, TENDRE EN CUENTA SUS CONCEJOS, LA VERDAD ES QUE ME ENCANTA EL PUNTO, TRATARE DE VER CUANDO SALGA ADJUDICADO SI NO ES MUCHA DIFERENCIA POR EL 1.8 Y DE QUE NO ME COMA VIVO CON EL CONSUMO, PORQUE GAS NI LOCO SOLO PARA LA COCINA. USTEDES SABEN QUE DIFERENCIA DE PLATA HAY POR EL 1.8?. Y ME GUSTO LA FICHA QUE ME ENVIASTE SI TENES LA DEL 1.8 TE PIDO SI NO ES MUCHA MOLESTIA QUE ME LA ENVIES. GRACIAS OTRA VES.
28/12/2007
oscar,
te paso los datos declarados por Fiat que tal vez te interesen;
El Fiat Punto 1.8 HLX más barato vale $ 52.000 contra el 1.4 ELX más económico $ 45.500. Te paso los datos del 1.8;
Potencia: 110cv @ 5600rpm
Relación de compresión: 10,5:1
Torque: 17,7kgm @ 2600rpm
Acel 0-100km/h: 12,0seg.
Veloc. final : 174 km/h
Baúl 280dm3
Tanque combustible 48lts.
Peso: 1157kg.
Saludos
03/01/2008
hola Luis!!! excelente el blog!!! me lei todo lo del fiat punto, me vino bárbaro,estoy a punto de comprar un siena hlx fire 1.4 class y cuando fui a verlo con mi mujer y mi hijo vimos el punto 1.4 hlx top, quedamos mudos por el diseño y el equipamiento, el volante regulable en altura y profundidad, la computadora de abordo y un precio final de 51.700, lo descarte. por el precio, pero hoy me entere que hay una versión mas economica que debe estar con todo en 47500 aproximadamente la elx 1.4, no trae llantas, ni espejos electricos ni asientos de pana pero asi y todo si es cierto lo del andar del auto, sumado a lo innovador del diseñoy equipamiento, es para pensarlo no? Lo que mas me cuesta es lo del baúl( tamaño) y pregunto a si no es muy jugado los paragolpes, los espejos en el sentido de que es facil de que te los toquen cuando estacionan y te los destrozen? otra pregunta a los que ya tienen el punto, alguno anduvo por caminos de tierra, zonas rurales, como se comporto el motor? es muy el auto bajo para esos lugares? mañana voy a lo concesionaria fiat y si puedo lo pruebo, despues les cuento con cual me quedo, pero el punto me atrae ESE ES EL PUNTO!!!! saludos, felicidades y escriban asi puedo decidir mejor. Felicitacione s Luis por tu blog, gracias. Fabián.
03/01/2008
Hola Luis: estoy por comprar un Siena ELX 1.4 Class y vi el Punto 1.4 ELX TOP. Pense que escapaba a mis posibilidaes pero hoy me entere que hay un Punto ELX 1.4, igual vale la pena no?Es un un cochazo!!!La diferencia en dinero es de $1000. Pierdo las llantas de aleación , los asientos de pana, espejos electricos y algo de baul, pero es un auto de diseño!!! al top no llego. Que elegirías vos?gracias. Fabián
03/01/2008
Jose Fabian, realmente es un autazo en todo sentido … fijate si te podes tirar al TOP que es bastante superior al base. Yo lo compre con Fiat credito y la tasa que me dieron era de 8,75 pct … muy baja !!!! Si tenes que financiar poco no se te va a escapar tanto el precio. Anda a diferentes concesionarias porque para el mismo plan cada una cobra lo que se le canta. Yo probe el base en el Test Drive y no se nota la diferencia en el andar con el TOP. Por otro lado si te decidis por el SIENA fijate que ahora viene con Linea Nueva, no se te ocurra comprar la linea actual que te vas a querer matar cuando veas el otro en la calle. Obviamente todo depende del bolsillo de cada uno. Un abrazo y suerte. Fabian
03/01/2008
HolaLuis y a todos los presentes, te comento que estoy con ganas de cambiar mi coche(peugeot 206quick silver2003) ques es un caño y ademas soy muy fanatico de la marca, pero esta vez quisiera cambiar de marca, mi presupesto es de 55000 a 60000pesos y la verdad que hay algunos modelos que me interesan pero necesito opiniones…entre los modelos que me interasan esta el CITROEN C3, EL SUZUKI SWIFT, Y EL FIAT PUNTO EL 1.8 TODOS DE CARACTERISTICAS PARECIDAS EN NIVEL DE EQUIPAMIENTO Y PRECIO, USTEDES cual me recomendarian? todos entos modelos me parecen muy interezantes.Desde ya muchisimas gracias! saludos a todos.
03/01/2008
hola a todos :les comento estuve probando el punto 1.4 y es barbaro,comparado con mi corsa diesel es una nave.fiat siempre estubo a la vanguardia en diseño y motorizaciones-me faltan unos pesos donde los junte lo compro.saludos a todos.
03/01/2008
Hola Pablo
Elegiste tres de los mejores autos del segmento, sin ninguna duda.
El C3 es el más “viejito” de los tres, por eso vale la pena comentarte que en muy poco tiempo tendrá un restyling, similar al que actualmente se comercializa en Europa. Te paso un link para que lo veas ( http://www.km77.com/marcas/citroen/2006/c3/gama/g01.asp )
El Swift es a mi entender, de los tres, el modelo que mayores virtudes reune: un diseño moderno, tecnología, calidad y confiabilidad japonesa, todo en un sólo auto.
El Punto es sin dudas el de diseño más moderno y dispone de un sinnúmero de opcionales, pero peca (al menos por ahora) por unos motores con prestaciones deslucidas.
Cualquiera de las tres opciones es más que válida para reemplazar a tu querido 206 Quicksilver. La decisión es toda tuya.
03/01/2008
pablo,
si me permitís, te puedo comentar mi impresión, hice el test del Punto y del Swift (que para mí al ser más modernos son los que comparo), el Punto posee tal vez mejor diseño o tal vez más llamativo diseño que el Swift y probablemente tenga más valor de reventa a la hora de hacer el cambio ya que Fiat es una marca muy afincada al país, por el contrario lo que me pasó con el Swift fue indescriptible…….se nota desde que abrís la puerta y te sentás en el interior la calidad del vehículo, hacía rato que no veía tanta calidad por ejemplo en el cierre de puertas, te recomiendo que al menos te sientes en el Suzuki y también abras el baúl, no podés creer el microbotón que tiene para accionarlo !!, además el motor del Swift eroga prestaciones más picantes que las del Punto 1.8 HLX, pero, la decisión es tuya…..
Saludos
03/01/2008
Pablo S.
Una vez más, gracias por el aporte.
Saludos
04/01/2008
Hay que tomar en cuenta que a mitad de año cambian el C3 como dijo Luis, y que a más tardar a fin de año sale el Punto con mejores motores. En ambos casos, los dueños de las versiones viejas verán descender su valor de reventa -por lo cual su supuesta ventaja en este tema sobre el Swift desaparece. Sin contar el Made in Japan, que nobleza obliga es mil veces mejor que el made in brasil de los otros dos modelos.
04/01/2008
Pablo, tenés que tener en cuenta que el C3, aún con restyling y todo, viendo el link que posteó Luis, sigue siendo… lo mismo?
El Suzuki está bueno, aunque si no escuché mal en un programa de TV que no voy a mencionar, las prestaciones del motor son más o menos!!!
Aclaro que no hablo de consumo, sino de velocidad, aceleración, etc. Quizás Pablo S, pueda postear un link del mismo (del que vendrá a Argenmtina)
Alguien sabe la procedencia del Swift ?
Sds
04/01/2008
Guillermo, el Swith es japonés.
Saludos
04/01/2008
Hola. Quiero cambiar mi C3. Estuve viendo el Punto y parecería ser un buen auto. Ahora bien, según los expertos que hay acá: es incorrecto pensar como opción a ese precio un A3 usado del 2000 o 2001, con varios miles de km encima? Me estoy metiendo en un lío?
La verdad que estoy medio desconcertado en lo que me gustaría comprar. Gracias por cualquier comentario.
04/01/2008
Muy valiosa tu iformacion Luis, y si la verdad que es una desicion muy dificil sobre todo por que el coche que tengo es muy bueno y me acostumbre muchisimo al buen confort y remplazarlo no es nada facil. Desde ya muchisimas gracias Luis por transmitirnos todos tus conocimientos, y muy bueno el foro. Saludos!
04/01/2008
Gracias Pablo por tu informacion es para tenerla en cuenta, la verdad que paude ser que el fiat el valor de reventa, pero como decis vos y como dice francisco, el hecho que sea made in Japon le da cierto punto extra sobre sus competidores. Y el restyling del c3 esta muy bueno con toques muy suaves sobre su exterior. Alguien sabe que pasara con el Peugeot 207 por aca en nuestro pais. Que hermoso coche!!seria muy interasante que lo traigan, pero por lo que escuche esta muy lejos esa idea. Muchas gracias a todos por su atencion, saludos!