La filial mexicana de Volkswagen presentó recientemente la versión 2008 del Bora, que en aquel país se comercializa como Jetta.
El renovado modelo presenta una trompa rediseñada, que recuerda a la generación anterior del Passat, con grandes ópticas de doble faro y detalles cromados en la parrilla según la versión. También posee importantes cambios en el sector trasero, con nuevas ópticas que invaden la tapa del baúl y un nuevo paragolpes que incluye el portapatente. Con este nuevo diseño, el Bora ya se comercializaba en China desde mediados de 2006.
En el interior, el tablero posee detalles símil aluminio, nuevo volante (similar al del Vento), columna de dirección regulable en altura y profundidad, guantera con cerradura, apertura de tapa de combustible desde el interior, tapizados de tela, asiento del conductor con ajuste de altura y luces del panel de instrumentos en color azul y rojo.
El equipamiento incorpora un sistema de audio de doble DIN con reproductor de CD y MP3, entrada auxiliar de reproductores de audio y puerto USB, permitiendo escuchar música en cualquier formato. También dispone de cierre centralizado con control remoto, computadora de a bordo (sólo en la versión Tiptronic), espejos exteriores con ajuste electrónico, luces de lectura delanteras y traseras, regulador de intensidad de luz en el tablero y techo corredizo de accionamiento eléctrico con ajuste pivotante y apertura.
En materia seguridad, el nuevo Bora/Jetta posee frenos a disco en las cuatro ruedas (los delanteros ventilados) con ABS, airbags frontales (según la versión), inmovilizador electrónico, alarma acústica y óptica, sistema de corte de alimentación de combustible en caso de impacto, cierre automático de cristales al activar la alarma en la cerradura de puerta del conductor y función de “pánico” con activación desde el control remoto.
Los motores son los archiconocidos 2.0 litros de 115 CV y el turbodiesel TDI 1.9 litros de 100 CV con un torque de 165 Nm y 240 Nm respectivamente. La transmisión es manual de 5 velocidades en toda la gama y la opción automática Tiptronic de 6 velocidades para el motor naftero. Al menos en el mercado mexicano ya no se ofrece el motor 1.8 Turbo de 180 CV.
Según la versión tiene llantas de acero con tazas, llantas de aluminio de 15” con neumáticos 195/65 R15 y llantas de aluminio de 16“ con neumáticos 205/55 R16.
Aún no hay confirmación oficial sobre la fecha de llegada a nuestro país, pero sería a fines de septiembre.
Nota relacionada:
Video: Presentación del nuevo VW Bora/Jetta
Nuevo VW Bora: Motorizaciones, precios y más fotos
Agosto 3rd, 2007 at 9:37 pm
Sres
Deseo reconfirmar la llegada del Bora restayling a la Argentina ya que poseo uno modelo 2005 TDI y estoy muy conforme y me gustaria renovarlo nuevamente por el nuevo modelo.
Para no buscar otra alternativa.
saludos
sergio
Agosto 3rd, 2007 at 9:47 pm
Estimado Sergio
Volkswagen todavía no informó oficialmente cuando llega el nuevo Bora a la Argentina, pero no debería faltar mucho. Para que tengas una idea, a Brasil llega antes de fin de año. Acá, dependerá -en gran medida- del stock acumulado del modelo actual.
Saludos.
Agosto 4th, 2007 at 7:02 am
Sres:
En cuanto a la llegada a la argentina por lo que vi todavia no tienen informacion, pero queria consultarles sobre:
*el sistema de aire acondicionado, me refiero a si es electronico(climatizador) o es manual,y en que versiones estaria disponible el electronico.
*no saben si en este modelo se mejoraron los espacios en las plazas traseras,ya que un poco incomodo atras, o si hay variaciones con respecto a sus dimensiones del modelo actual,
*viene con sensor de lluvia y de estacionamiento(el 307 los trae en su version full),
*viene con velocidad crucero. que version(el modelo actual solo en la version tdi.
*saben a que precios aprox. se estarian ofreciendo a la venta en argentina.
Les pregunto esto porque no se donde averiguar y porque quiero cambiar el auto y estoy entre el nuevo bora(que no se cuando llega, jajaja,pero me dijeron que fines del 2007) y entre el peugeot 307 full,pero me gusta mas el bora, pero estas cosas que pregunto respecto a su equipamiento en comparacion con el actual,me estan haciendo dudar.
desde ya agradesco si me envian esta informacion, me seria de gran utilidad para tomar una decision.
gracias. saludos
Agosto 4th, 2007 at 1:59 pm
Estimado José:
Decirte hoy el equipamiento que tendrá un auto que no sé cuando llega, sería por demás de aventurado y posiblemente te estaría mintiendo.
En México, el nuevo Bora/Jetta:
*No ofrece Climatronic (como lo llama VW).
*No recibió modificaciones de espacio en las plazas traseras.
*No dispone de sensor de lluvia ni de estacionamiento.
*Si trae Computadora de Viaje, pero sólo en las versiones equipadas con caja Tiptronic.
*Por supuesto, es imposible decirte el precio que tendrá, pero no debería variar demasiado con respecto al actual, teniendo en cuenta que lo reemplazaría y debería quedar por debajo del Vento.
Con respecto al equipamiento, yo no me guiaría por lo que no ofrece en México, ya que si bien el auto se fabrica allá, las especiaficaciones técnicas y de equipamiento pueden variar de acuerdo las preferencias de cada mercado.
Espero haberte ayudado.
Saludos.
Agosto 9th, 2007 at 7:58 pm
Invitamos a todos los amantes del Volkswagen Bora a formar parte del Club del VW Bora en Argentina. http://www.BORA-Club.com.ar
Saluda Atte.
Bora-Club.com.ar
Agosto 18th, 2007 at 12:00 am
Estoy por renovar mi auto, y estoy a punto de comprar un bora 2.0, por ello quisiera saber si el nuevo Bora llega a Argentina cuando? y que precio? y si es conveniente esperar hasta fin de año. Muchas gracias
Agosto 18th, 2007 at 1:31 am
Vivo en Venezuela, estot por adquirir un VW Bora 2008, desconosco prstaciones y precios.
Agosto 18th, 2007 at 1:50 am
Estimado Julio
Todavía no hay fecha confirmada de la llegada del nuevo Bora a la Argentina, y probablemente no llegue hasta fin de año o principios de 2008. El precio no debería cambiar demasiado teniendo en cuenta que reemplazará al actual y debe mantenerse por debajo del Vento.
Si te gusta el nuevo Bora, yo esperaría hasta su llegada, o tratá de conseguir un buen precio por el actual.
Saludos.
Agosto 18th, 2007 at 3:39 am
Estimado Gonzalo
Según el sitio web de Volkswagen en Venezuela, el Bora 2008 aun no está disponible y sólo ofrecen la versión GL 2.0 de 115 CV de la línea actual, que según datos de fábrica alcanza los 192 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,4 seg. Su precio es de 56.500.000 Bs. IVA incluido.
El Bora 2008 utiliza este mismo motor así que las prestaciones son similares.
Saludos.
Agosto 24th, 2007 at 2:34 am
Dos cosas, una… felicito a la NO noticia de Gonzalo de Venezuela que dice que esta por comprar un Bora 2008 pero no sabe prestaciones ni precios. Para que car@jo firmas entonces????
Dos algo esta pasando con VW en Argentina, el nuevo Golf es una basura en estetica (no deja de ser un auto muy confiable) y ahora con este Bora que tambien me parece algo espantoso.
Septiembre 1st, 2007 at 4:30 pm
El nuevo Bora, mas q de volkswagen, parece salido de la “pelicula coocon”….
Septiembre 2nd, 2007 at 12:19 am
Buenas noches.
según pregunte en vas caracas de los ruices llega para diciembre el bora 2008. alquien sabe si llega la versión sincronica? ya que el 2007 que se vende aqui es solo automatico.. Saludos y gracias
Septiembre 5th, 2007 at 5:05 pm
el bora llega a cominzo de octubre a Arg. y sale el 2.0 full en 66500 pesos arg.
Septiembre 5th, 2007 at 5:06 pm
me parece solo a mi o la parte de atras de este nuevo Bora se parece al Fiat siena? que opinan??
Septiembre 5th, 2007 at 8:04 pm
Realmente es incompresible que saquen un modelo asi sin climatronic. Espero que la version para Arqgentina lo traiga
Septiembre 5th, 2007 at 11:12 pm
Alguien tiene idea si VW algun dia va a comercializar en argentina el Polo que se vende en Brasil y en Mexico?
Septiembre 6th, 2007 at 12:04 am
Hola Claudio
Dudo mucho que el Polo brasilero llegue algún día a nuestro país. Si tenemos en cuenta que fue presentado allá en 2002, ya es demasiado tarde como para presentarlo como una novedad.
Aunque todo puede suceder… no?
Saludos
Septiembre 10th, 2007 at 1:15 pm
Tengo Bora 2006.. el clasico y hermoso, el 2008 mas que VW parece Fiat.. es horrible.. con ancias estaba esperando el modelo nuevo.. cuando lo vi me queria matar… ahora estoy seguro que me paso a Civic … Encima no trae climatronic.. muchachos estamos en el 2008 ya casi, como pueden hacer autos sin esas prestaciones? hoy dia cualquiera trae sensor de lluvia, antipaños en los espejos.. deberian tenerlo, por la plata que valen digo…
Suerte..
Septiembre 10th, 2007 at 11:01 pm
Tengo info de VW argentina, teóricamente estaría saliendo el 10 días el nuevo BORA…. en referencia a lo que dijo Juan, “parece un Fiat”, ojalá VW hiciera los restylings que hace fiat, con diseñadores reconocidos y muy lindos resultados… Los restylings de VW los está haciendo algún cuadrado en Brasil y francamente son HORRIBLES… El nuevo Golf parece un auto TUNEADO POR UN GRASA, a lo mejor viene con luces de neon abajo como opcional. Este Bora viene de México y no de brasil, así que no está tan feo, pero de todas formas, creo que todos esperábamos mas…
Por último, en cuanto al equipamiento, también VW muestra un claro retroceso, mucho más si vemos los avances que incorporan los modelos de la competencia año a año…
Septiembre 14th, 2007 at 12:03 am
Debo cambiar el auto a principios del próximo año, soy viajante y recorro casi 70.00kms.anuales, había pensado en el nuevo Vectra, pues me dió muy buen resultado mi Astra actual, … pero siempre me gustó el Bora y mucho más las fotos del nuevo, ¿Estará en la Argentina en Febrero del 2008, y a que precio?
Septiembre 14th, 2007 at 12:28 pm
Hola Sergio PI
El nuevo Bora será presentado en unos días más. Con respecto al precio puede que tenga un leve aumento como sucedió con el Golf.
Más allá de los gustos, tené en cuenta que el nuevo Vectra es un auto de nueva generación (en realidad es una adaptación del Astra europeo con la mécanica del Astra local).
Saludos
Septiembre 15th, 2007 at 1:30 pm
Gracias por tu comentario, desde el año 1992 hasta el 1995 tuve en VW Senda, quedé tan satisfecho con el auto, que es tiempo me parece de volver a la marca.-
Septiembre 15th, 2007 at 2:18 pm
Sergio PI
El nuevo Bora ya llegó a los concesionarios.
Saludos
Septiembre 24th, 2007 at 9:56 pm
a partir de hoy se lanzo oficialmente el bora con las 3 motorizaciones:
1.9tdi de 100 cv
2.0 de 115cv
1.8t de 180cv
los precios q me dieron en volkswagen son: 1.9tdi: 68.000
2.0 base 59.000 y trendline 62.000.
en cuanto al 1.8t me dijeron q seria 2.000 menos al precio anterior osea 68.000
esto durante el primer mes y luego aumentaria.
Septiembre 24th, 2007 at 10:48 pm
Gracias Jorge R por estos datos.
Estoy esperando información oficial para armar una nota sobre la llegada del nuevo Bora a Argentina.
Saludos
Septiembre 25th, 2007 at 12:36 am
estos datos me los dieron en la fico en cba espero q sean correctos.
Septiembre 29th, 2007 at 11:20 pm
Hola,se puede comparar el nuevo focus 2 l. con el nuevo bora 2 l. en prestaciones,mantenimiento,consumo.
Septiembre 29th, 2007 at 11:44 pm
Hola Alfonso
El motor Duratec 2.0 del Focus es mucho más moderno que el 2.0 del Bora. El Ford tiene 16V, doble árbol de levas y 145 CV, contra los 115 CV del monoárbol de 8V de VW. Esto se traduce en mayores prestaciones a favor del Ford. De todas formas el motor VW es muy confiable.
Saludos
Septiembre 30th, 2007 at 1:06 am
Tengo un fiesta 2005,a mas de 120 es bastante ruidoso,estos autos (bora focus)estan mejor aislados del ruido,cual es mas silencioso en el habitaculo?
Septiembre 30th, 2007 at 4:00 am
Tanto el Bora como el Focus pertenecen a un segmento superior al del Fiesta, y por lo tanto el nivel de confort es mayor, con mejor insonorización o aislación acústica. No sabría decirte cuál de los dos es más silencioso, pero tené en cuenta que ambos fueron referente del segmento hasta hace un par de años.
Si tu intención es comprar uno de estos dos modelos, no dejes de probarlos antes de realizar la compra.
Espero haber sido útil.
Saludos
Septiembre 30th, 2007 at 9:59 am
Si,muchas gracias.
Octubre 2nd, 2007 at 3:11 am
fui a comprar un bora 2008 el sabado. Grande fue mi desilucion primero por el precio 65.000, segunda la dureza de los asientos, la incomodidad de los asientos posteriores, la pobreza de tecnologia en la parte interior. Sali de ahi y a 2 cuadras vi el c 4 2000 nafta sx 3000 mas pero que se justican totalmente
Octubre 6th, 2007 at 3:16 pm
no me gusta para nada el motor 2.0 del bora que trae 116 cv
un amigo se compro un peugeot 307 2.0 con 143 cv
me parece que en el nuevo bora hay un error
igual para la gente que no le gusta ir rapido y quiere un lindo motor el bora esta muy bueno..
Noviembre 10th, 2007 at 12:56 am
La estabilidad en cuanto a tecnologia en los motores es por resultado q dieron, o sea no haria ningun cambio(si en tecnologia de tablero) ni tampoco buscaria el motor q mas caballos tiene, si el motor mas fiel o batallador.. las rutas argentinas no son para automoviles potentes definitivamente.. y la gente ultimamente le gusta tocar el piso con el ascelerador..
saludos
Noviembre 17th, 2007 at 2:58 am
PARA QUE QUERES UN AUTO DE 210 KM SI SE MATAN TODOS ESTOS SALAMES CADA 10 SEG EN LA RUTAS HACIENDOCE LOS RAPIDO Y FURIOSO.
APRENDAMOS A MENAJAR!!!!!!
Noviembre 20th, 2007 at 5:02 pm
alfonso mira si queres tener un auto silencioso comprate un tdi un jtd o hdi ya q para viajar a 140 km solo necesita 2750 rpm y ni hablemos de los consumos
Noviembre 20th, 2007 at 5:07 pm
no se si estas de acuerdo con migo luis para ami hoy son mas serenos los turbos diesel q los nafteros devido a la velocidad q desarroyan en base a vueltas del motor y con las minimas vibraciones lastima el gasoil de porqueria q se esta comercializando en este pais
Noviembre 21st, 2007 at 12:23 pm
Marcelo,no he manejado ninguno,siempre compre nafteros por que no hago mas de 20000 km al año y la diferencia en precio es grande,ademas los tenia como mas ruidosos y vibradores.
Diciembre 11th, 2007 at 11:12 pm
una preguntita x q yo los veo casi iguales … entre el bora ento y golf.. son los mimsos motores ???? no es feo el bora pero es muy brasileño…
ustedes que opinan ???
ensima son todos de plastico como cualkier auto nuevo… tranquilamente te podes matar.. que ni el airbags te salva..
Diciembre 19th, 2007 at 1:42 pm
me compre el bora nuevo y es muy superior al focus y ni que hablar de la porqueria de renault megane serie II
Enero 3rd, 2008 at 8:23 pm
luis yo digo.. motores grandes ?? para que los kieren ?? para que despues anden llorando x q se mataron ni bien salieron a probarlos ?? no papa no es asi…
luis una pregunta
la ultima
ami viejo le venden un bora 2007 con 3.000km. negro 2.0 en $68.000
esta bien el precio ??
respondeme x favorr…
gracias luis
Enero 3rd, 2008 at 9:04 pm
Nick
El último precio suministrado por VW del nuevo Bora 2.0 Trendline manual es de $ 61.750.- A este precio hay que sumarle la diferencia por la pintura metalizada, gastos de flete, patentamiento, etc. que puede sumar algo más de 3.000 pesos.
Considerando además la posible falta de unidades que puedan demorar la entrega más de la cuenta y elevar el precio de las unidades en stock.
Pero 68.000 pesos por un Bora con 3.000 km. me parece mucho.
Saludos
Enero 6th, 2008 at 9:51 pm
yo le compre el bora 2008 a mi hijo y esta re bueno y no creo que sea más fiat que v w
es un vehiculo espectacular y estamos muy conformes
Enero 7th, 2008 at 12:58 pm
Estaba entre comprarme un bora 2.0 o 1.8 T , pero tambien me gusta el vectra GT
siempre mi familia y yo fuimos fanaticos de chevrolet pero nose que diferencia de precios habra entre cada uno y cual es mejor , algunos le ha tirado palos al vectra gt , quiero decir que tengo un astra 2.0 2005 y estoy muy contento con su prestacion ,
que me recomiendan ?
Enero 7th, 2008 at 1:46 pm
Federico
Si te gusta la marca Chevrolet y además tenés un Astra y estás conforme con él, la opción del Vectra GT en cualquiera de sus versiones (depende de tu bolsillo) parece la más acertada, teniendo en cuenta que el Vectra no es otra cosa que la versión Mercosur del actual Astra europeo. Además, tiene garantía por 3 años o 100.000 kms.
El Bora tiene a su favor un precio algo menor, mayor potencia en el 1.8 T y un baúl más grande, pero a nivel diseño a pesar del restyling se le nota el paso del tiempo. Pero gustos son gustos…
Saludos
Enero 7th, 2008 at 8:28 pm
luis yo era el chico que me vendian el bora negro ( linea nueva )
me olvide una cosita..
entonces mas de $59.000 o $60.000 no me lo puede vender ?? acordate que linea nueva….
entonces los VW bajaron sus precios ??
espero tu respuesta….
Enero 7th, 2008 at 8:53 pm
Qué VW bajó los precios??!!
No… Yo te pasé los precios suministrados por VW en el mes de diciembre. Si después quien vende el auto (usado en este caso) lo vende más caro, ya es otro tema. Puede ser que no haya unidades 0km en stock y aproveche la situación.
Suerte con la compra.
Enero 21st, 2008 at 4:53 am
ESTOY INTERESADA EN EN BORA 2008, ME PARECE ESPECTACULAR, LO QUE A MI FORMA DE VER SI EL CONCESIONARIO TIENE LOS PRECIOS DE ENERO ACTUALIZADOS A 63000 Bs. F. Y PARALIZEN NUEVAMNETE LA ENTREGA DE PROFORMA PORQUE AHORA SUPUESTAMENTE VA A SUFRIR UN NUEVO AUMENTO, HASTA CUANDO ABUSAN DEL VENEZOLANO…. DE PANA QUE LA INFLACION Y EL ABUSO NO SE AGUANTA… CON ESE REDONDEO NOS TIENEN JODIDOS
Enero 21st, 2008 at 10:16 am
Hola muchachos estuve en Kafer y en automotores mataderos ambas concesionarias de VW y me pasaron por el Bora 1.8 T con tela $ 73.250.- no tienen ni uno para mostraeme dicen que en febrero entran pero no saben que color , es un momento complicado para comprar aparte te corren con que va a seguir aumentando panorama dificil . Pregunta.. la parte de los asientos de atras es como la del astra en espacio ? tengo chicos y me gustaria saberlo .
Enero 25th, 2008 at 6:38 pm
mi pregunta es px el bora es muy sobrio el panel y muy desactualizado y si conviene mas
un vento o un passat y xq se parecen tanto esteticamente
Enero 26th, 2008 at 11:50 pm
Luis:
Despues de mucho pensar me decidì por el Bora, me lo entregaron hace 3 dias, ahora bien, ayer lo puse a 120 Km y es terrible el ruido que se siente en el habitaculo, yo tuve un Golf y en ese sentido era muy bueno, hice el reclamo en VW y me dijeron que me dirijera a la Conc. En donde me informaron que es un defecto del auto, que hay que ver si le cambian los burletes o le ajustan la puerta….. la verdad el auto es muy sòlido
y la ecuaciòn precio/beneficio me cerrò, pero realmente no puedo creer que haga el ruido que hace cuando pasa los 120KM….. Es negro y tiene 147 KM…. estoy pensando seriamente en venderlo..
Febrero 9th, 2008 at 7:02 pm
Pelusa compraste el 1.8 t o el 2.0.??? Quiero que mi padre se lo compre, el tenia un TEMPRA 16V mod. 94 y estos siendo 2008 tienen muy pocas diferencias con aquel auto.-
Febrero 9th, 2008 at 7:08 pm
Federico fui a Kafer ayer 8 de febrero me pasaron por el 1.8T $75.000 c/ tela pero con entrega en 45 dias.-
Febrero 15th, 2008 at 4:23 pm
Estimado Luis, gracias por el consejo que me diste, te consulté que auto me convenía más si este hermoso Bora o el Chevrolet Vectra, luego de tu comentario me decidí por el Vectra GT CD, y no te imaginás lo impresionante del auto, viajo 7000 Kms mensuales, y las prestaciones que tiene son increibles, en una maniobra peligrosa que tuve que realizar en un camino de montaña con la ruta mojado me dí cuenta el valor de la distribución electrónica del frenado el control de tracción electrónico y lo cómodo de viajar en rutas solitarias con el control de velocidad crucero, no es un auto gastador, es muy ágil, en resumen GRACIAS Viejo, hasta hoy es el mejor auto lejos que he tenido.-
Un Abrazo
Febrero 17th, 2008 at 3:46 am
Chicos, soy de chile. el bora 2008 es un auto con clase, esclusivo, elegante y deportivo, además no olviden los detalles de su interior. aca llegó a fines del año pasado y el valor es de $ 8.290.000 el 2.0
Actualmente tengo un toyota corolla y quiero cambiarlo por el nuevo bora, que opinan ustedes????
Febrero 27th, 2008 at 12:46 am
Hola en Chile ya se encuentra el nuevo Bora, les cuento que tengo la unidad triptonica y anda muy bien con su caja de 6 velocidades de igual forma el aire acondicionado a pesar de no ser con climatizador logra enfriar en poco tiempo el interior del vehiculo, en Chile hasta el momento a tenido muy buena acogida por los amantes de los VW dado su nivel de equipamiento solo le agragaria otro juego de airbag ya que en mi país la competencia de este modelo están desde 4 hasta 6 dependiendo valores, Megane II y otras marcas.
Marzo 6th, 2008 at 2:32 pm
Hola estoy interesado en comprar 2 Bora pero en las concesionarias de buenos Aires me dan muchas vueltas si alguien esta interesado en venderme , no importa que sea en el interior de Buenos Aires , dirijanse a mi email guillermo.gori@speedy.com.ar. Aclaracion entrego dos autos usados una es una Chevrolet Meriva 2004 y el otro un Corsa Classic GLS 2007
Marzo 17th, 2008 at 1:35 am
Vivo en Uruguay y realmente es un drama comprarse un Okm hoy por los precios y la falta de stock quisiera saber si el bora que aca vale U$ 20.000 vale la pena..que me digan algo los usuarios gracias!!
Marzo 21st, 2008 at 8:39 pm
me gusto la pagina y me gusta el bora me gustaria seguir viendo las informaciones que dan ……un abrazo.
Marzo 28th, 2008 at 7:03 pm
muy buena la pagina hey!! les mando un besito
Marzo 28th, 2008 at 7:05 pm
Augus, yo tengo vale la pena comprate uno esta buenisimoo!!! te mando un besotee.. cuantos años tenes??
Abril 7th, 2008 at 11:20 am
p/ augusto!!! si comprate el bora…es un autaso!!! no lo rompes nunca…
Abril 9th, 2008 at 9:19 pm
HOLA A TODOS ME GUSTARIA SABER CUANDO LLEGA A LA ARGENTINA EL BORA 1.8T ,Y LOS COSTOS MUCHAS GRACIAS SALUDOS
Abril 9th, 2008 at 10:40 pm
El nuevo Bora 1.8T llegó hace rato, lo dificil es conseguirlo.
A los precios podés consultarlos en http://www.acara.org.ar
Abril 11th, 2008 at 3:20 am
GRACIAS LUIS POR TU RESPUESTA .
Mayo 7th, 2008 at 12:28 am
a mi en particular me enknta el bora tengo el jetta .,pero pronto tendre el bora nuevo..
Mayo 11th, 2008 at 2:48 am
Hola a todos, soy de Lima Peru donde el Bora 2008 ya tiene dos meses de llegado y estoy por comprarme uno aca cuesta unos $ 23 mil la version TrendLine motor 2.0 y esta buenisimo su aspecto deportivo y elegante a la vez y ni que decir del panel interior espero me vaya muy bien con el auto, aquellos que ya lo tienen que opinan de el? Es mejor el mexicano o el brasilero ?
Mayo 26th, 2008 at 12:36 am
por q no me chupan el culo y despues ablan mal delbora envidiosos
los que no lo tienen para que ablan y dicen que es malo putos de mierda
Mayo 26th, 2008 at 1:06 am
Jhonathan: con eso qe queres que tu chupen , y las haches que te comes , definitivamente debes ser un poco comilon.
Junio 10th, 2008 at 4:00 pm
BUENO… HABIA POSTEADO PREGUNTANDO POR LA COMODIDAD DE LAS PLAZAS TRASERAS EN EL BORA… REPITO PREGUNTA… ES VERDAD QUE LAS PLAZAS TRASERAS SON MUY INCOMODAS?… PREGUNTO POR QUE SI LO COMPRO ES PARA VIAJAR Y LLEVAR GENTE… NO ES MEJOR EL CROROLLA QUE ESTA AL MISMO PRECIO… ME PREOCUPA EL PRECIO DE LOS REPUESTOS DEL COROLLA… Y EL FIAT PUNTO ESTÁ MUY LINDO Y ME SUBI Y ES BASTANTE COMODO… SALUDOS A TODOS
Junio 10th, 2008 at 4:02 pm
por cierto… el anterior posteo me lo borraron… nose por que… saludos otra vez
Junio 10th, 2008 at 6:01 pm
Lucky…: las plazas traseras son para adultos tipo el enano pildorita. Un persona adulta detras de otra grande entra muy justito, es la principal falencia del auto, aparte de la edad del diseño.
Junio 10th, 2008 at 7:15 pm
Hola…queria saber si alguien me puede confirmar cuanto consume el Bora 2.0, mas alla de lo que dice VW arg, cuanto es el consumo real c/100km del auto….
gracias!
Junio 10th, 2008 at 7:29 pm
Alguien sabria decirme a los cuantos kms. debo cambiar la correa de distribución del Bora?
Junio 11th, 2008 at 4:26 pm
Marcos: deberia ser a los 60000km , igual eso esta en el manual
Junio 16th, 2008 at 5:26 pm
El mejor auto del año sin duda es el CHEVROLET MALIBU 2008 ¡¡ Sorry¡¡
Junio 25th, 2008 at 9:33 pm
Hola a todos. Yo tengo un Bora 2.0 2008 (plataforma PQ34 idem al Golf sudamericano) y quería responderle a EZE que pregunta por el consumo: En ciudad con un manejo normal (no muy deportivo) me hace entre 9,8 a 10,4 Km/litro. En cuanto a las plazas traseras son “justas” para 4 personas de 1,75 mts de estatura. Antes tenía un Golf 2006 y en comparación les cuento que el andar es más suave, pero se tiene menos en alta velocidad y curvas. Tambien hay que tener en cuenta que solo se fabrica en México (no en brasil) y que al igual que el Vento (plataforma PQ35 idem Golf europa) tienen 2 años de garantía para Argentina
Junio 27th, 2008 at 10:15 pm
Hola, me compre hace 2 meses un Bora TDI 0km.NO me ha dejado de dar satisfacciones!!! haces entre 800/900 km con un tanque, viajando mas o menos 130-140.. si lo andas 100-110 pasas los 1100 km/tanque. Es una nave! y acelera y recupera increible, eso que es diesel!!!
Junio 27th, 2008 at 11:16 pm
Y sí….si hace 2 meses que lo tenés es OBVIO que te tiene que dar satisfacciones….
Es gracioso ver algunos comentarios acá, como “me compré tal auto, hace un mes que lo tengo, la verdad me dio buen resultado”
Cómo pueden saber si el auto dio resultado o no si es nuevo???????
Julio 6th, 2008 at 11:59 pm
marcos ,en el manual del bora tdi dice sharan/passat cambio a los 60 mil km.no se el bora yo tb estoy en esa duda.
Julio 7th, 2008 at 5:54 pm
buenas tardes alguien me puede ayudar en un problema que tengo con un bora 2006,le cambiaron el tablero de instrumentos y el nuevo funciona pero mis llaves ya no arrancan el auto aparece en el nuvo tablero una llave en un carrito y eso es indicativo e que no va arrancar el auto.no se si se desprogramo poe haber cambiado el tablero la cosa es que ya han ido varios cerrajeros y no han podido adaptar el nuevo tablero,me dicen que los 4 digitos que necesitan para adaptar el tablero son requeridos para dicha accion ya que el auto tiene ya un protocolo CAN,entonces si alguien me puede dar los pasos a seguir para asi mismo decirle a un cerrajero y lo pueda resolver porque si no pueden entonces tendria que llevarlo a la agencia y me lo tardarian mucho y no decir de la plata que me van a cobrar,de ante mano les agradesco que me puedan ayudar,gracias.
Julio 8th, 2008 at 2:47 pm
Sergio , gracias por el comentario y confirmacion!.
Damian, no es OBVIO que un auto nuevo te de solo satisfacciones cuando es nuesvo, mucha gente se desiluciona por la calidad o simplemente no era lo que esperaba. El ideal es que de 0km te de buenos resultados, l ametablemente es este pais si lees y hablas con mucha gente hay muchos autos que tienen problemas desde nuevos, debido al mal control de calidad que este mercado sufre.
Saludos….
Julio 14th, 2008 at 12:36 am
Hola: Hace pocos dias compre un Bora 1.8 T con cuero, me lo entregan en unos días y lo espero con muchas ganas.
Hace una semana vendí un VW gol 2004 confot para poder comprar este.
Al leer la página no encontre ningun comentario repespecto a la versión que he comprado.
Si alguien lo ha probado me cuenta su experiencia?
Desde ya muchas gracias.
Julio 23rd, 2008 at 8:36 pm
Eston en tratativas de comprar un cero mdiano, me gusta el BORA pero necesitaria si alguien me puede dar diez razones para comprarlo.
Julio 23rd, 2008 at 8:38 pm
Tengo la intención de comprar un BORA, alguien me puede dar diez razones para decidirme?
Julio 26th, 2008 at 6:07 pm
como andan les comento que me interesaria cambiar mi golf 1.6 format
por un bora 2.0 0km, es buen negocio , y mejora el auto en cuanto
al modelo. saludos