En Brasil, Volkswagen realizó un restyling en el Fox, que será comercializado en breve como línea 2008. El cambio principal es la incorporación del paragolpes delantero que utiliza el Suran y la versión del Fox destinada a Europa. El mismo tiene la parrilla y la parte inferior en color negro mate.
El Fox 2008 también incorpora un inserto negro en el marco de las puertas y tendrá una serie especial llamada Route con llantas de aleación exclusivas, spoiler trasero, mayor equipamiento de serie y se podrá elegir en color Amarillo Imola, hasta ahora sólo disponible en el CrossFox.
El CrossFox también tendrá cambios, incorporando el paragolpes delantero visto en el concept SpaceFox Crossover, presentado en el Salón de San Pablo 2006, con un diseño más moderno y menos agresivo de la defensa -sin la barra metálica-, manteniendo los dos faros suplementarios incorporados (como pueden ver en nuestra recreación que ilustra esta nota). Y tendrá un nuevo autoadhesivo identificatorio en la parte inferior de las puertas y en el portón trasero.
La línea Fox 2008 no tendrá cambios significativos en el interior como tampoco en la parte mecánica. Quienes esperaban un nuevo instrumental semejante al del SpaceFox Crossover, tendrán que esperar.
Estas modificaciones producidas en Brasil, seguramente llegarán en poco tiempo a nuestro país.
Por su parte, el VW Gol también presenta cambios en su línea 2008, con nuevas llantas de aleación en la versión más equipada y la curiosa inclusión como opcional de todo el interior del modelo G3, con doble airbag y un sobreprecio superior a 2.000 reales, en respuesta al pedido de los clientes. Esto deja en claro que el último rediseño del interior del Gol no agradó a “casi” nadie, respondiendo más a cuestiones de abaratamiento de costos que a una modernización necesaria. Vale mencionar que las versiones más equipadas del Gol que se comercializan en Argentina también traen el interior del G3.
Agosto 1st, 2007 at 12:55 am
Hola quiero saber acerca del nuevo Fox 2008, para comporarlo, cuanto es el precio y pasos a seguir. bueno muchas gracias y me gustaria que me manden información.
Agosto 1st, 2007 at 4:02 am
Estimado Ariel
Te aclaro que MotorShow es un sitio de información del mundo motor, pero no vendo autos de ninguna marca (aunque, como dije anteriormente, teniendo en cuenta la cantidad de consultas al respecto creo que debería dedicarme a venderlos).
Por consultas comerciales relacionadas con la marca Volkswagen en particular, podés consultar en la página web de la marca:
http://www.volkswagen.com.ar
Allí encontrarás el listado completo de concesionarios oficiales y el más cercano
a tu domicilio.
Saludos.
Agosto 11th, 2007 at 6:18 pm
Ademas de felicitarte por la calidad de la web. Muy clara !! excelente….
Consulta. Estoy pagando un plan de un vw GOL para sacar un FOX en ene-feb,
porque al Golf no quiero estirarme, ahi ya me doleria.
La consulta es : el POLO tenes idea cuando vendrá el brasilero, ? sino saco el FOX, pero el Polo me gusta aunque no podria esperar al final del 2008. y otra :
Para cuando ( si tenes idea ) VW modernizará la linea de motores a 16V ? , de las automotrices arg, me parece que es la más atrasada en cuanto a lo brindado.
Desde ya GRACIAS por la página y la información.
Saludos
Agosto 11th, 2007 at 11:08 pm
Estimado Juan Carlos
Muchas gracias a vos por los elogios.
Hago esta página con más ganas que tiempo, y por supuesto por nada de dinero a cambio. Por eso, las felicitaciones, los elogios y el saber que a los lectores les gusta y les sirve, es un incentivo para seguir haciéndola.
Con respecto a tu consulta:
El POLO brasilero no está en los planes de Volkswagen Argentina, ya que según la empresa, por una cuestión de posicionamiento de precios, este modelo no tiene lugar en la gama local. Además, creo que llegaría un poco tarde ya que hace 5 años que se comercializa en Brasil y en Europa ya se habla de un sucesor completamente nuevo.
En cuanto a los motores de 16v, no tengo ninguna noticia al respecto. Lamentablemente, el atraso tecnológico en los motores no es exclusividad de VW, la mayoría de las marcas en este segmento están lejos de lo que ofrecen en Europa.
Gracias a vos.
Saludos.
Agosto 12th, 2007 at 9:13 pm
Excelente pagina, con gran claridad de conceptos y calidad de fotos, la agregue a mis paginas favoritas, un “muy bien 10, felicitado “.
Agosto 12th, 2007 at 9:44 pm
Hola Mariano
Muchas gracias por tu “calificación”.
MotorShow también está entre mis páginas favoritas (je, je).
Aunque sé que el contenido de la pagina está bien, espero poder mejorarla aún más.
Gracias de nuevo.
Saludos.
Luis
Agosto 12th, 2007 at 11:09 pm
Hola de nuevo, queria saber si hay alguna noticia de los autos marca Chery que iba a ensamblar Macri en Uruguay, saludos.
Agosto 13th, 2007 at 1:12 am
Qué buena pregunta, Mariano!!
Ayer me acordaba de ese tema. Decían que para esta fecha ya estaría en funcionamiento la planta.
Por ahora no sé nada, cuando sepa algo haré la nota correspondiente.
Saludos.
Agosto 15th, 2007 at 2:04 am
Primero felicitaciones por esta página: actualidad y calidad en un mismo lugar…excelente.
Soy fanático de vw pero tengo una espina atragantada: la pesima atención que brindan en su mayoria las consecionarias una vez que compraste el auto (voy por el segundo) al punto tal que dudo de llegar al tercero. ¿Sólo me pasó a mi??
Te dejo el tema para tratarlo si a otros le interesa.
Nuevamente felicitaciones y saludos desde Comodoro Rivadavia.
Agosto 15th, 2007 at 3:18 am
Hola Gustavo
Gracias por tus conceptos y bienvenido a MotorShow.
Tu opinión sobre la atención en las concesionarias Volkswagen coincide con la de otros de usuarios de la marca, que dejan sus críticas en varios foros del automóvil. Indudablemente no debe suceder en toda la red, pero las quejas no son pocas. De todas maneras, no pienses que esto sucede sólo con Volkswagen y sus concesionarias.
Cuando estés por cambiar tu VW, preguntale a tus amigos y conocidos como los trataron en las concesionarias donde compraron sus autos. Así vas a tener un parámetro y ver si te conviene o no cambiar de marca.
Suerte y saludos desde Rosario.
Agosto 15th, 2007 at 7:59 pm
el fox route viene con sistema de frenos abs de fábrica ?
Agosto 15th, 2007 at 8:22 pm
Hola Norma
El Fox Route no viene con ABS, pero sí con airbags frontales.
Aprovecho para aclarar que el color amarillo Imola está disponible en Brasil pero no se ofrece en Argentina.
Para más información consultar en:
http://motor-show.com.ar/2007/07/15/todas-las-novedades-de-volkswagen/
http://www.vw.com.ar/_modelos_inicio.asp?vModeloNav=fox_route
Agosto 19th, 2007 at 9:33 pm
Hola buenas a todos. Pimero dejame felicitarte por la pagina. Tenia la duda de si el Fox sportline viene con ABS y computadora de abordo. Saben si van a sacar otra version sportline para el 2008?
Agosto 19th, 2007 at 9:34 pm
Hola buenas a todos. Pimero dejame felicitarte por la pagina. Tenia la duda de si el Fox sportline viene con ABS y computadora de abordo. Saben si van a sacar otra version sportline para el 2008? desde ya muchas gracias
Agosto 20th, 2007 at 5:08 am
Hola Pablo
El Fox Sportline no tiene ABS ni computadora de a bordo.
La versión Sportline dejó de fabricarse en Brasil para dar paso a la nueva línea Route, que seguramente se mantendrá como tope de línea en 2008.
Saludos.
Agosto 21st, 2007 at 12:21 am
Hola Luis Miguel!
Muchas gracias por sacarme la duda, un abrazo y segui asi que sos el erudito de Volkswagen jeje salu2
Agosto 21st, 2007 at 12:39 am
De nada Pablo.
No creo ser un erudito, sólo brindo información que está a mi alcance.
Saludos.
Agosto 24th, 2007 at 5:46 pm
CUANDO SALE EL FOX RUTE?
Agosto 25th, 2007 at 8:29 pm
Hola Carlos Elias
Según ACARA (www.acara.org.ar) el precio del Fox Route 3 ptas. es de $ 45.990.- y el del 5 ptas. es de $ 48.390.-
Saludos
Agosto 25th, 2007 at 11:24 pm
HOLA LUIS MIGUEL
QUISIERA SABER SI EL ROUTE YA ESTA DISPONIBLE PARA LA VENTA EN ARGENTINA -CORDOBA. GRACIAS POR EL DATO DE AYER
SALUDOS
Agosto 26th, 2007 at 12:12 am
Carlos
El Fox Route ya se comercializa en Argentina, pero desconozco si ya llegaron unidades a los concesionarios de Córdoba.
Saludos
Agosto 30th, 2007 at 11:24 pm
GRACIAS POR LA INFORMACION
Agosto 30th, 2007 at 11:39 pm
De nada, Carlos.
Septiembre 4th, 2007 at 5:48 pm
Hola Luis, buenas tardes!! Antes que nada te quiero felicitar por la web, la verdad es que esta muy completa y es muy util para informarnos. Te cuento que ayer me entregaron un FOX Sportline y queria saber si tenes data sobre el consumo (tanto en ciudad como en ruta) El auto es muy fachero y estoy super conforme con la compra.
Saludos desde Rafaela (Sta Fe)
Sebastian
Septiembre 10th, 2007 at 8:01 pm
Hola Sebastián
Muchas gracias por tus comentarios.
Según datos de fábrica, los consumos del VW Fox son los siguientes:
Ciclo Urbano: 8,4 litros/100 km
Ciclo Extraurbano: 5,7 litros/100 km
Según mediciones de la revista AutoTest:
a 90 km/h en 5ª: 6,11 litros/100 km
a 120 km/h en 5ª: 7,54 litros/100 km
Ciclo Urbano: 8,95 litros/100 km
Ciclo Mixto (ruta/autop): 7,91 litros/100 km
Que disfrutes de tu nuevo Fox Sportline.
Saludos
Septiembre 13th, 2007 at 4:09 pm
Te felicito por la pag y de paso te consulto me saque usado un fox 1.6 confortline ABS, sabes de donde puedo sacar informacion detallada del vehiculo ?? te agradezco mucho y nbuevamentre te felicito.-
Septiembre 13th, 2007 at 6:56 pm
Hola “Pelado”
Agradezco tu opinión sobre la página.
Del Fox, aparte de la web de VW ( http://www.vw.com.ar ), podés consultar en revistas especializadas, si conseguís los números en que se publicaron los test de Fox.
AutoTest Nº 167 (septiembre 2004) Podés comprarla on-line a través de http://www.autotestdigital.com.ar
Parabrisas Nº 341 (marzo 2007) Te paso el link de la nota on-line:
http://www.revista-parabrisas.com.ar/articulo/art.php?art=136
Saludos
Septiembre 29th, 2007 at 3:59 pm
Cross fox o Fiat Idea adventure? gracias..
Septiembre 29th, 2007 at 5:13 pm
Hola Jorge
Supongo que tu pregunta tiene que ver con una intención de compra de uno de los mencionados vehículos. Entonces te digo: la mejor forma de elegir entre un auto y otro es probándolos (manejarlos), sentándote adelante y atrás, tocar los comandos, las texturas de los tapizados, plásticos, etc.
De nada sirve tener un auto lindo por fuera si a la hora de manejarlo, no encontrás nunca la posición de manejo ideal, el confort de marcha no es lo que esperabas, los asientos te parecen duros o blandos, etc.
Son dos autos que responden a una tendencia mundial, y se adaptan muy bien al tipo de calles y caminos de nuestras ciudades.
Ninguno de los dos se destaca por una mecánica de última generación (lamentablemente) y con cierta habilidad conductiva hasta pueden sortear obstáculos off-road, algo impensado con una versión “normal”.
En mi opinión ambos tienen un exceso de plásticos, el CrossFox en su interior y el Idea Adventure en su exterior, aunque en este último las protecciones plásticas pueden ser una ventaja, considerando la “selva ciudadana”.
Saludos
Septiembre 29th, 2007 at 10:30 pm
Muchas gracias por tu rta. Seguire tu consejo.
Saludos.
Octubre 6th, 2007 at 3:25 pm
Hola como estas mi pregunta es la siguiente, estoy en la disyuntiva de la compra entre un Vw Fox o un Peugeot 206 xs premiun, (los dos 0km), me gustan ambos autos y dispongo aprox de $ 50.000, me podrias brindar de acuerdo a tu experiencia tu opinión. Desde ya, muchas gracias por tu amabilidad.
Octubre 6th, 2007 at 4:43 pm
Hola Leonardo
Si bien pertenecen al mismo segmento, son dos autos bastante distintos en cuanto a su concepción. El 206 tiene unos años más en el mercado, mientras que el Fox es más actual lo que se traduce en una mayor habitabilidad interior. El Peugeot en cambio, posee un diseño más deportivo, un motor más potente, mayor equipamiento en general y un interior con una calidad de materiales muy superior al del Fox.
Hoy, la mayor contra del 206 es que -a corto plazo- sufrirá un restyling para asemejarlo al 207. Algo que podrá gustarte o no y que puede influir en tu decisión final.
Como siempre digo, la mejor forma de elegir un auto es probándolo. Yo prefiero el 206, lo que no quiere decir que el Fox sea malo. Es sólo una cuestión de gustos.
Saludos y buena elección.
Octubre 15th, 2007 at 2:53 pm
Es posible que este auto sea un poco inetable por u altura ??
Octubre 29th, 2007 at 4:00 am
Hola, muy buena tu página. Un amigo me comentó que Fox cambiaría su motorización por otra más moderna, pero por lo que leí acá, de eso ni noticias.. ¿Se sabe algo nuevo?
Otra cosa: No entiendo cómo es que un auto como el Fox no disponga de una versión con ABS, como mínimo. Encima, si tenés un plan Fox (como yo) no te podés pasar a la Suran que sí tiene una versión con ABS.
Saludos y adelante con este trabajo que evientemente es mucho y lo hacés más que bien.
Octubre 29th, 2007 at 4:36 am
Hola Luis
Muchas gracias por tu apoyo. Hago esto con mucha pasión pero también con mucha seriedad por la información brindada.
Sobre la nueva motorización del Fox no tengo noticias. Con respecto al tema del plan, me llama la atención como es que pagando un plan por un Fox, a la hora de ganar el sorteo o licitar no podés retirar un Suran. Averigualo bien ya que para mí es toda una novedad.
Saludos.
Octubre 30th, 2007 at 1:53 am
Luis, tiene razón Luis ( Comin ), yo estoy en un plan VW, gracias a Dios adjudicado y mientras que pongas la diferencia, podés pasarte de modelo. Espero que te ayude.
Saludos.
Octubre 30th, 2007 at 2:05 am
Disculpen, de nuevo por acá, chusmeando en mercado libre parece que lo dicho por Madero es verdad, del Fox a Suran parece que no se puede, Disculpas por haber dado esperanzas mal. La proxima, me callo.
Octubre 30th, 2007 at 2:40 am
La verdad es la primera vez que escucho que en un plan de ahorro adjudicado no se puede retirar un modelo más caro que el que se está pagando.
Muchachos, será que faltan unidades del Suran y sobran del Fox?
Habría que ver si del plan del Fox se puede saltar a un Golf, pagando la diferencia?
Saludos.
Octubre 30th, 2007 at 3:31 am
Lasmodificacioes del fox estan muy buenas, como el mismo auto ya lo es.
Quisiera saber si el Gol 2008 va a tener modificaciones exteriores, especialmente en la parte delantera(el foramto de los faros son malisimos)
Octubre 30th, 2007 at 5:19 am
Gracias por contestar. En la concesionaria dicen no saber nada tampoco de un cambio de motor. En cuanto a lo de no poder sacar una Suran desde el plan Fox, eso es seguro y confirmado. Espero que al momento de mi operación esa disposición cambie. Supongo que será por lo que el Fox es brasileño y la Surán Argentina, quizás por algún convenio comercial, no sé.
Saludos!
Noviembre 9th, 2007 at 1:48 pm
hola , les quiero hacer la sigiente consulta,yo compre un fox ok y me lo entregaron con el velocimetro y cuenta KM desconectado , seria posible me lo digan como puedo hacer para conectarlo GRACIAS
Noviembre 9th, 2007 at 2:45 pm
Con mucha paciencia desmontá el tablero completo. Después buscá el cable que se desconectó del instrumental, lo enchufás en la ficha que esté libre y listo “el pollo”.
Disculpá, era un chiste…
Es que tu pregunta parece una broma. Te compraste un Fox 0km y te lo entregaron así?. No sé cuando te diste cuenta del problema pero yo que vos me pegaba la vuelta al concesionario y les devolvia el auto.
Lo mejor que podés hacer es ir el taller del concesionario y pedirles que te lo solucionen. Supongo que lo saben hacer (bien digo, supongo). Además el auto debe tener garantía, no?
Saludos y suerte
Noviembre 11th, 2007 at 1:52 am
Ante todo, quiero sumar un elogio por la calidad del sitio, que es buenísima. Está bien que no nos gusten muchos autos rediseñados en Brasil, pero no hay que matar al mensajero…
Quiero agregar una experiencia acerca de la mala atención en los concesionarios Volkswagen. Hace alrededor de quince días pasé por el nuevo concesionario Volkswagen de mi ciudad, Mar del Plata, que se llama Burgwagen. Vi en la vidriera una Gol Country roja que me pareció preciosa, y como en familia estamos pensando en algo así para cambiar el auto, entré a preguntar. El vendedor enseguida me preguntó para cuándo pensaba cambiar el auto. Yo no tengo mucha idea, pero le dije que para marzo, abril. Enseguida el trato cambió y prácticamente dejó de prestarme atención. Lo peor fue cuando le pedí que me abriera el baúl de la Gol Country, y me dijo que no podía porque el cierre es eléctrico y los autos no tienen batería. Le pregunté que pasaba si el que venía a preguntar, en vez de una Gol Country consultaba por un Passat y me dijo que igual no le podía mostrar el baúl. Me pareció una berretada y me fui. Además de que, $47000 por una Gol Country con plataforma de 1980 me pareció un afano. Bueno, muchas gracias.
Noviembre 14th, 2007 at 11:04 am
Hola que tal ! me podrian informar en que fecha ya se podría adquirir el fox 2008 en la argentina ya que estaba a punto de hacer negocio a fin de año y me entero recien que va tener unos retoques.
otra : que consume mas en ruta un fox o un palio 1.4 con motor G.M. creo que el fox es mas sediento pero es mas innovador no? en los repuestos quien es mas caro ?
Noviembre 14th, 2007 at 9:49 pm
felicitaciones luis!!!!
realmente resultan muy utiles tus consejos en general.
mas teniendo en cuenta que hoy en dia no se puede confiar en nadie!!!
te molesto y te hago mi pregunta: estoy por comprar un 0km y los dos que me interesan son el golf y el fox.
nada full y tampoco base…
me podrás marcar las diferencias???
gracias
Noviembre 15th, 2007 at 1:44 pm
Eduardo
Pertenecen a segmentos distintos, con una gran diferencia en cuanto a detalles de terminación, equipamiento y confort general a favor del Golf, a pesar de tener más años en el mercado. La versión de entrada de gama del Golf utiliza el motor 1.6 del Fox, modelo cuya mayor virtud en relación a su hermano mayor es la de ser más ágil en el manejo ciudadano por ser mas corto, angosto y tener una posición de manejo más elevada.
En mi opinión en Golf es un auto superior al Fox, más allá del nivel de equipamiento.
Espero haber sido útil. Saludos.
Noviembre 15th, 2007 at 6:33 pm
muchas gracias luis!!!!!!
tendras mas trabajo…ya has sido recomendado a mis amigos, que por cierto son muchos.
gracias
Noviembre 15th, 2007 at 7:20 pm
Más trabajo?? Paremos un poco.
La cosa es así, el primero te lo regalo, el segundo te lo cobro.
Si tus amigos trabajan en el mismo lugar que vos, vayan preparando una encomienda con desodorantes (el que empieza con A, tiene una X en el medio y termina con E), jabónes, shampoo, jabón en polvo para lavarropa automático (el más caro), mostaza y mayonesa, mucha mayonesa.
Por línea privada te paso mi dirección.
Eduardo, no te asustes, era una broma. Sólo espero que tus amigos no me pregunten el precio del futuro Renault que se fabricará en Córdoba y se presenta en 2009.
Noviembre 16th, 2007 at 7:49 pm
Buuueeeenas , por acá de vuelta, consulta pequeña, el GOL y el FOX tienen mismo motor ? me refiero a la misma base de diseño o corresponden a 2 desarrollos distintos ?
Desde ya gracias por la respuesta…
Noviembre 16th, 2007 at 11:46 pm
Juan Carlos
El motor 1.6 de 101 CV del Fox no es el mismo que el del Gol. Sí es el mismo que utilizan el Golf, Audi A3 y algunos Seat Ibiza y Córdoba que se comercilizaron hace unos años en Argentina.
Saludos
Noviembre 17th, 2007 at 1:06 am
Hola Luis, tengo entendido que el motor de mi Gol Country Track & Field es el mismo del Fox y no del Gol, puede ser así?
Saludos.
Noviembre 19th, 2007 at 4:08 am
Pablo, la línea Gol (incluida tu Country) tiene el eterno motor 1.6 que hace rato cumplió la “mayoría de edad” equipando a los productos de la marca, y en una época hasta se lo prestaron a sus vecinos de Pacheco.
Noviembre 20th, 2007 at 1:59 am
para José Luis, el motor 1.4 no es GM y el fox gasta más, por más potencia y altura, es decir menos aerodinámico.-
Saludos
Noviembre 21st, 2007 at 7:14 am
estoy por comprar una s 10 hasta que vi el crossfox se que nada que ver me gusto su exterior pero es recomendable comprarla no quiero cometer un error saludos viviana
Noviembre 22nd, 2007 at 8:40 pm
Hola Luis: que diferencia hay entre el motor del gol 1.6 con el del fox, principalmente me interesa el consumo. ya que debo hacer una compra y me tengo que definir entre estos dos de VW.
otra: mi marido quiere saber si el polo tendra un reemplazo para el 2008 ?
Noviembre 23rd, 2007 at 12:32 am
Hola Graciela
El motor del Fox es más moderno y potente que el del Gol. Como comenté más arriba es el mismo que equipa al Golf, Audi A3 y Seat Ibiza/Córdoba.
Si tenés que definir la compra yo me inclinaría por el Fox que es más moderno, más teniendo en cuenta que el Gol tendrá su reemplazo el año que viene.
Sobre el Polo no se nada. Pero con la llegada del nuevo Gol Sedán durante 2008/09 no le veo mucho sentido su continuidad en la gama VW.
Espero que te sirva el comentario. Saludos
Noviembre 23rd, 2007 at 11:56 am
hola luis hay fotos del nuevo gol del 2008? donde lo puedo ver?, por lo poco que falta para su lanzamiento tendra que haber algun prototipo dando vuelta.
Noviembre 23rd, 2007 at 12:06 pm
Graciela, todavía no he visto fotos del nuevo Gol. En principio el lanzamiento en Brasil sería a partir de abril/mayo de 2008.
Diciembre 2nd, 2007 at 5:29 am
Saludos desde Veracruz, Mèxico
mi padre me obsequio un Crossfox amarillo imola 2008 por motivo de mi cumpleaños y dejenme decirles que es un excelente carro aqui en Mèxico se conoce como lupo y allà donde son Uds. se conoce como fox… y el crossfox es un carro que tiene un respaldo de Volkswagen se los recomiendo
Diciembre 2nd, 2007 at 6:06 am
Hola Rafael
Gracias por comunicarte y que disfrutes de tu CrossFox.
Saludos
Diciembre 3rd, 2007 at 9:10 pm
LUIS EL NUEVO GOL QUE DECIS VOS, ES UN NUEVO GOL O SE TRATA DE OTRO DE RESTAILING???
Diciembre 3rd, 2007 at 9:21 pm
Gustavo
El nuevo Gol (en realidad es toda una familia de modelos) está desarrollado sobre la plataforma del Fox y será completamente nuevo.
Los bocetos que vi son poco “felices”, pero podés verlos acá:
http://www.revistaautoesporte.globolog.com.br/
Diciembre 4th, 2007 at 12:07 am
Luis, vi el nuevo Gol en la pagina que pones… la verdad tiene una trompa imponente comparado con lo que venimos viendo, me quedaron dudas sobre la cola, pero realmente el auto me gusto. 8 puntos minimo.
Diciembre 8th, 2007 at 5:28 pm
Hola te escribo porque quiero saber cuando estaria a la venta el nuevo crossfos 2008 en argentina, ya que estoy interesado en adquirir una y me gustaria esperar la nueva linea, tiene muchos cambios ademas de los que mencionas en la descripcion que ahce, espero tu respuesta, saludos
Diciembre 8th, 2007 at 6:18 pm
Sebastian
El CrossFox 2008 ya se vende en Argentina con los cambios mencionados y un nuevo sistema de destrabe de la rueda de auxilio ubicada en el portón trasero.
Saludos
Diciembre 11th, 2007 at 12:27 am
Hola de nuevo, desde ya gracias por tu respuesta, pero vulevo a insistir con mi pregunta, ya que en el sitio de web de vw Brasil ( http://www.vw.com.br/default.asp) observo que cambia la parte delantera, que como vos decis no trae la barra metalica, pero en el sitio web de vw argentina
( http://www.volkswagen.com.ar/_modelos_galeria_fotos.asp?vModeloNAV=crossfox ) , no se observan los cambios, por eso mi duda es si ya esta el modelo 2008 en argentina.
Diciembre 11th, 2007 at 12:44 am
Sebastian
La web de VW Argentina no está actualizada. El nuevo modelo hace más de dos meses que se vende acá. He visto varios en la calle.
Saludos
Diciembre 11th, 2007 at 12:46 am
Otra, que motor trae el crossfox y el fox? que diferencias tienen?
Diciembre 11th, 2007 at 2:41 am
Como comenté más arriba, ambos tienen el mismo motor 1.6 de 101 CV que equipa al Golf, Audi A3 y Seat Ibiza/Córdoba.
Diciembre 12th, 2007 at 11:44 pm
compre la countri gol un desastre los burletes o no se que. Es un ruido infernal adentro es defecto de fabrica?
Diciembre 13th, 2007 at 1:22 am
Mercedes , en el site http://www.clubdelgol.com.ar/main.htm, en la parte del foro hay unos 1000 post acerca de ese defecto de los VW Gol G4, si es nuevito fijate que dicen cómo aminorarlo… pero parece que es un defecto duro de achicar. Suerte igual.
Diciembre 13th, 2007 at 2:21 am
marcedes,
cómo estás, soy poseedor de una Country 2006, el defecto que vos describís (puertas que no cierran del todo y burletes que dejan pasar el viento en ruta a más de 100km/h), es común casi a todas las Country, una verdadera falta de respeto de VW, yo a la mía la compré el año pasado 0km, y por más que la llevé a la concesionaria a reclamar, nunca me dieron demasiada bolilla………la solución posible que tendrías es llevarla a algún cerrajero de autos, que sea muy prolijo y detallista y que te regule las bisagras lo mejor posible para contrarrestar este problema.
Saludos
Diciembre 27th, 2007 at 11:41 pm
queria saber tu opinión del nuevo fox route, con respecto a otros del mismo segmento y precio similar. El Fiat punto es mucho mas caro no y mejor auto no?
Enero 2nd, 2008 at 4:20 pm
Hola, aquí estamos de nuevo. Otra sorpresa para el plan de ahorro VW: Tengo plan de Fox y como no podía pasarme a Suran, pensé en venderlo a alguien que se interesó en una Saveiro: tampoco se puede el cambio. Perdí el comprador. Entonces y en un acto de total imprudencia, “tiré las líneas” para conseguir la diferencia para pasarme a un Bora. Consulto y una vez más: no se puede. Ni siquiera si yo cancelara el plan. Sólo puedo elegir entre cualquier modelo de Fox, Gol o Crossfox. Pero aquí mi pregunta para el foro: En la concesionaria me dicen “habrá novedades en dos o tres meses”, pero sólo dicen eso: hermetismo total en decir qué tipo de novedades. ¿Alguien sabe de qué se tratan las tan secretas novedades de VW? No creo que sea la camioneta nueva porque eso será a fin de año, y aquí hablan de novedades a corto plazo. Gracias.
Enero 2nd, 2008 at 5:29 pm
No confundamos las novedades de productos con las novedades en el sistema de plan de ahorro.
Si hablamos de producto, en abril llega a Brasil el nuevo Gol NF y no debería demorar demasiado en llegar a nuestro país.
Con respecto al plan de ahorro, desconozco los motivos por lo cual no se puede pasar de un modelo a otro.
Saludos
Enero 9th, 2008 at 10:46 pm
Hola Luis: Te comento algo : debia decidir mi compra entre un fox ó un palio 1.4, muchos diran : el fox es mas fierro, mas moderno, etc, o sorpresa y mala, me lleve cuando los vi y compare en las concesionarias; el fox base 48 lucas sin nada de nada solo aire y cd, una latita los plasticos de adentro parece termoformado !! las puertas se resistian a cerrar cual si fuese un spazio !!! y un ruido a lata !!! una decepcion, EL PALIO 44 lucas que si bien es caro , vallan y vean la calidad del interior el equipamiento del base: cd mp3,aire ac., comput. calidad…que pasa con VW. cada ves mas caros y peor otro caso como los renault.. que cag….industria mercosur
Enero 10th, 2008 at 12:31 am
jose luis P.
estás en lo cierto, estoy viendo esa diferencia cada día más entre VW y Fiat, parece que las cosas se están dando vuelta a favor de Fiat……
Saludos
Enero 10th, 2008 at 7:42 pm
Hola, muy buena la página. Tengo un plan de un fox, pero no sé por cuál modelo decidirme. Cuál es mejor: el fox route o el crossfox? Muchas gracias. Espero tu respuesta.
Enero 10th, 2008 at 9:26 pm
Mi VW Fox 1.6 Mod 2006, es un caño. Un poco ruidoso en ciudad, pero va muy bien principalmente en las curvas.
Es mi quinto VW 0 KM - y hasta ahora fue el mejor (anteriormente un senda 90, un Poilter GTI 2000, Gol 1.6 GLI 93, Gol 1.6 2000, y este.)
Por favor modificcar al zapito limpiaparabriza delantero izquierdo que choca el chorro contra el brazo de limpiaparabriza, un detalle muy desprolijo
Enero 10th, 2008 at 10:35 pm
No soy fanatico de VW, y he tenido un Fiat desde hace años, pero los Fiat de 0km todo ok, pero el valor de reventa y el auto se cae en poco tiempo, un VW puede ser algo mas espartano pero despues de 4 o 5 años, la diferencia entre ambos es superior para el VW.
Y la verdad que el post es del FOX, entrar a discutir VW-Fiat se va del lugar. El site de Luis dejemoslo fuera de discusiones, un abrazo a todos sea la marca que nos guste.
Enero 11th, 2008 at 8:57 pm
que hay de cierto respecto del nuevo GOL
con plataforma y mecanica FOX/SURAN e interior de la G4 CONFORTLINE ??
Enero 11th, 2008 at 11:56 pm
Rodrilu
El nuevo Gol utilizará la plataforma y mecánica del Fox, pero con la suspensión trasera del actual Gol para ahorrar costos. Con respecto al interior, se dice que la plancha de a bordo (tablero) será similar a la vista en el concept SpaceFox Crossover en el Salón de San Pablo 2006, una mezcla del tablero del Fox con el instrumental del Gol G3.
Saludos
Enero 12th, 2008 at 2:19 am
PORQUE HACEN TAN PERO TAN FEOSSS LOS TABLEROS DE LA LINEA GOL SURAN FOX Y CROSSFOX .. SON TABLERO PARA UNA MOTO O UN FIAT 600 .. A MI ME GUSTA EL SURAN PERO VEO EL TABLERO Y ME AMARGO.. DEJEN LOS RELOJES DEL GOLLFF POR FAVORRR!! GRACIAS
Enero 14th, 2008 at 2:07 pm
Es probable que en algun momento el Fox haya salido con ABS???? ya que en la lista de precios de acara salen algunos… Es esto correcto??
Saludos
Enero 15th, 2008 at 3:18 pm
gracias Luis por tu respuesta. Seria una buena alternativa para pelearle a la competencia
(palio y corsa)
Espero ansioso las novedades.
Enero 15th, 2008 at 3:20 pm
A proposito, el Gol llevara la caja cordobesa MQ200 ?
Enero 16th, 2008 at 4:38 pm
Agarraron para el lado de los tomates.
Enero 16th, 2008 at 6:12 pm
que tal muchachos, mi consulta es la siguiente, estoy interesado en un fox route, tengo un plan fox, pero realmente encontre muy poca informacion sobre las diferencia de cada uno, realmente vale la pena un route?, justifica la diferencia de precio? y el route trae obligatoriamente esa parrilla negra de plastico?, le da un aspecto mucho mas ordinario como si fuera un base, espero su respuesta, un abrazo.
Enero 16th, 2008 at 10:01 pm
Damian
El Route tiene bastantes detalles en negro, con la trompa igual a la Suran.
Para más detalles sobre el equipamiento entrá en:
http://www.vw.com.ar/_modelos_equipamiento.asp?vModeloNAV=fox_route
Aquí para ver las otras versiones:
http://www.vw.com.ar/_modelos_equipamiento.asp?vModeloNAV=fox
El Route es una versión personalizada que puede gustar o no.
Saludos
Enero 17th, 2008 at 1:27 pm
Hola por favor quisiera saber si es cierto que el Fox que VW fabrica en Brasil para Latinoamerica es menos seguro que el mismo auto fabricado en Brasil tambien pero para Europa?
Muchas gracias.
Muy buena la página.
María
Enero 17th, 2008 at 1:51 pm
María
La diferencia está en que el modelo que se exporta a Europa tiene airbags de serie, mientras que el que se vende acá los airbags no vienen en todas las versiones. Estructuramente no hay diferencias, si lo comprás con airbags el nivel de seguridad es el mismo.
Saludos
Enero 17th, 2008 at 10:38 pm
hola quisiera saber para cuando llegaria a la argentina el nuevo gol. ya que estoy con planes de comprarme el gol look. pero nose cuales son los cambios q tendria el nuevo modelo, ni tampoco el precio que tendria al llegar a la argentina.
gracias , este sitio esta muy bueno!!
Enero 21st, 2008 at 3:57 am
No entiendo porque en Europa comercializan los vw Fox con un pequeño motor 1.2 de 3 cilindros super economico y ecologico. Mientras aqui en el mercosur hacemos todo a la inversa. Motores de alta cilindrada y super gastadores. Tenemos que exigir la misma tecnologia para ambas regiones.
Enero 21st, 2008 at 4:01 am
El Fox europeo ademas de los air bags cuenta con ABS, ESP y un motor mas moderno y economico.
Enero 21st, 2008 at 3:14 pm
María Alvarez y lectores del blog
Me veo en la necesidad de rectificar mi respuesta sobre los niveles de seguridad de la gama Fox/Suran comercializados en nuestro país.
Para aclarar el tema, les paso tres link:
Uno del blog amigo ArgentinaAutoBlog:
http://argentinaautoblog.blogspot.com/2008/01/cesvi-vs-volkswagen-argentina.html
Otro, es la nota con la prueba de impacto de Cesvi publicada en la revista Crash Test:
http://www.cesvi.com.ar/revistas/r86/Suran.pdf
Y el último es la carta atribuida al Gerente Gral. de Cesvi:
http://guia.mercadolibre.com.ar/volkswagen-suran-fox-y-crossfox-airbags-son-vehiculos-inseguros-peligrosos-15079-VGP
Vale la pena leer detenidamente los tres link para sacar vuestras propias conclusiones.
Enero 21st, 2008 at 9:53 pm
Estimado:
Estoy por anotame en plan para un Fox Cross y me gustaría preguntart sobre la estabilidad en ruta. Me dien que a más de 130 km s e mueve o tiene poca estabilidad por el diseño (angosto y alto)
Gracias!
Enero 25th, 2008 at 5:30 am
Tanto el Gol como el Fox deberian tener opciones de motoeres mas modernos y economicos. El 1600cc es obsoleto y gastador y no tiene sentido un motor tan grande para un auto tan chico. HAy motores con menos cilindrada y la misma potencia. Pero aqui en el mercosur no los utilizan. SOMOS SUDACAS!
Enero 25th, 2008 at 5:32 am
HABRA ALGO MAS GRASA Y FEO QUE EL FOX CROSS?????? Esa rueda de auxilio atras sin sentido alguno es terrible!!!! Y la defensa delantera que en cualquier pais serio la prohibirian.