Jean Christophe Muñoz, Director de Citroën Argentina, confirmó que el nuevo C4 Sedan será lanzado comercialmente durante el próximo mes de julio, pero los clientes pueden anticiparse para reservar sus unidades, ya que el modelo está siendo pre-vendido a través de la Red de Concesionarios de la marca.
El vehículo tiene un precio de lanzamiento muy atractivo, que a continuación detallamos de acuerdo a las versiones comercializadas:
C4 X 1.6i 16V: $ 54.900.-
C4 X 2.0i 16V: $ 57.800.-
C4 SX 2.0i 16V: $ 61.600.-
C4 Exclusive 2.0i 16V BVA (caja automática): $ 75.700.-
C4 X 2.0 Hdi: $ 62.900.-
C4 SX 2.0 Hdi: $ 68.300.-
C4 Exclusive 2.0 Hdi: $ 78.900.-
Precios vigentes hasta el 31 de mayo de 2007.
Bajá la Ficha Técnica con Niveles de Equipamiento
del nuevo Citroën C4 Sedan
ficha-tecnica-c4.pdf
Notas relacionadas:
Nuevo Citroën C4 Sedan: Bien argentino
Citroën C4 Sedan: Nuevos precios y más fotos
Mayo 9th, 2007 at 3:25 pm
Hola, me encanta el C 4 sedán hdi sx 2.0.Actualmente estoy en un plan 70 30 de peugeot y lo quiero vender, si es posible reemplazar por un plan para el C4, que tengo entendido es el C3.Mi tel es 0221 154634879,gracias por su información.
Mayo 12th, 2007 at 10:26 pm
HOLA, QUISERA SABER SI AL DIA DE HOY,SABADO 12 DE MAYO LA CONCESIONARIA CITROEN SELECT AUTOMOTORES DE CAPITAL FEDERAL ES AUTORIZADA Y SE PUEDE RESERVAR EL C4 X HDI SIN PROBLEMAS GRACIAS
Mayo 14th, 2007 at 11:14 pm
hola que tal estoy anciosos por tenes mi c4 en julio me lo entregan y no aguanto mas
gracias comprendo es mortal
Mayo 19th, 2007 at 11:49 pm
me encanta el auto pero creo que lo presentaron muy`pronto para que salga a la venta en julio el argentino es una persona anciosa e impulsiva creo que cometieron un error de fecha de venta que es julio i no una presentacion a fines o principio como de la coope que fue en pinamar donde estube presente en un espetaculo no muy comun desde ya felicidades y mucha suerte…….miguel pisana
Mayo 20th, 2007 at 2:22 pm
Hola, es verdad los argentinos SOMOS muy ansiosos, y es la primera vez que compro un auto sin ni siquiera haberlo visto, desde ya confio plenamente en Citroen, por eso la decision pero NO AGUANTO MAS::::::::::::::::: quiero tenerlo Ya y parece que julio no llega.
Mayo 21st, 2007 at 2:17 pm
lo que quiero saber si los precios son definitivos o por cuantos meses.- gracias
Mayo 21st, 2007 at 2:18 pm
lo que quiero saber si los precios son definitivos o por cuanto tiempo.- gracias.-
Mayo 22nd, 2007 at 6:08 pm
los precios de pre venta no son los definitivos, tienen un incremento entre un 5% y un 10%, creo que quedan muy pocas unidades a la venta en “pre-venta” si alguien quiere ver un video del c4 sedan en movimiento por av marquez ir al youtube o verlo en directo en la expo en baires a partir del 14/6.
fab-nqn, estoy igual que vos..ansioso mal, aunque (yo compre un 2.0 i x) no estoy muy conforme con el equipamiento interior, pero dicen que es una “nave” no se si se refieren x el largo o porque es un excelente producto.
Mayo 22nd, 2007 at 11:16 pm
Alguien sabe donde puedo ver las fichas de equipamiento de estas naves? (sin llegar hasta el consecionario)
Gracias!
Mayo 23rd, 2007 at 2:46 pm
Alex dame tu mail yo las tengo las pedi a citroen xq es tal mi ansiedad que aunque sea me lo imagino y les cuento a todos los que estan x comprar o hemos comprado un C4 que la semana que viene en el programa el garage en autotecnica tv pasa un programa especial de el C4, no el lanzamiento que ese ya lo estan pasando otro referido al auto en si.
Mayo 23rd, 2007 at 5:39 pm
fab-nqn: te dejo mi mail para intercambiar data: m_narquitectura@yahoo.com.ar
Mayo 31st, 2007 at 12:41 pm
Quisiera averiguar si hay citroen C4 en preventa todavia porque quiero comprar uno SX2.0i si me pueden informar con urgencia para poder encargarlo por favor
Junio 1st, 2007 at 9:14 pm
Hola.
Desearía saber si en capital puedo comprar un C4 X 2.0i 16 V.
Tengo que reservarlo?
Resido en Río Negro.
Gracias por la información.
Junio 4th, 2007 at 9:19 pm
necesito saber si todavia queda c4 para la preventa, estoy uscando el 1.6 sedan, que precio tienen y de lo contrario en el caso de no tener estock , cual seria el precio del mismo cuando salga a la venta.
desde ya me gustaria que meden una respuesta, muchas gracias
Junio 4th, 2007 at 9:59 pm
Estimados
Me veo en la necesidad de aclarar que MotorShow es un sitio de información del mundo motor, pero no vendemos autos de ninguna marca.
Por consultas comerciales relacionadas con la marca Citroën en particular pueden escribir a:
contacto@clientescitroen.com.ar
O consultar en la página web de la marca: http://www.citroen.com.ar
Junio 7th, 2007 at 12:01 am
A quien este interesado en comprar un C4, le comento que si bien el precio de lanzamiento debia ser de $ 54.900 el base, esto fue un fiasco, ya que las concecionarias una vez mas y con el conocimiento de Citroen Argentina los
pre vendieron con sobreprecio, estafando moralmente a todos los futuros compradores, que esperabamos al la fecha indicada por Citroen como el comienzo de la comercializacion del C4, que debia ser el 1º de julio, y a $54.900.
Una verdadera falta de respeto por parte de Citroen al comprador argentino.
El dia 30 de mayo en dos concecionarios oficiales me dijeron que el precio era de $60.900 mas patentamiento por el modelo base o sea $6000 de sobreprecio.
Puede ser que lo valga y mucho mas tambien lo que me molesta es que anunciaron
un precio que no lo pueden sostener, ni siquiera hasta el dia de lanzamiento que es
el 1º de julio. Desde ya que no pienso comprar un C4 al precio que se les ocurra, y si ya se que esto no va a hacer temblar a Citroen, pero si me mintieron con el precio tengo miedo que me mientan, con el sevicio posventa, o mientan con los repuestos, o mientan con la garantia, etc.
Yo les informe con un e mail a contacto@clientescitroen.com.ar y dicen que miento que no existe tal sobreprecio, no saben ni lo que pasa en sus concecionarios oficiales, de no creer esta gente, una vergüenza.
En el programa Auto Al Dia del canal El Garage TV, el conductor Eduardo Smok le advirtio la venta con sobreprecio al director comercial de Citroen Argentina sr Osvaldo Marchesin, o sea que esto del sobreprecio no es invento mio.
Junio 7th, 2007 at 1:29 am
A Fabian Torres: no estoy para defender a Citroen pero el precio que te pasaron es el precio de lista. En la preventa los autos tenían un 10 % de bonificación pero, a menos que me equivoque, ya no quedan cupos en las concesionarias. Sí están tomando reservas de autos por afuera de la preventa y, por lo tanto, sin la bonificación. Yo lo reservé a fines de abril y tuve que apurarme por que o te quedabas sin el modelo que querías o te quedabas con los peores colores. Suerte
Junio 8th, 2007 at 3:48 pm
A Javier Gonzalez, el precio que Citroen publico, es con fecha del mes de julio y no por una cantidad limitada. Y ademas yo ayer hable con 0-800-888-CITROEN (2487),
Y me dijeron que el precio de lista sigue siendo de $54.900, que el sobreprecio es un tema de las concecionarias oficiales, y que Citroen Argentina, no tiene la capacidad de hacer que respeten el precio de lista. Por lo tanto no es tema de bonificacion hoy lo tienen que vender a $54.900, y listo.
Amigo Javier me temo que Citroen no puede controlar a sus concecionarios oficiales,
tene cuidado por que quizas tampoco puedan controlar, los talleres de oficiales, los repuestos oficiales, la garantia oficial,etc. El problema ya no es el precio si no la incompetencia demostrada por CITROEN ARGENTINA.
El C4 quizas sea un gran producto solo que está en manos de gente equivocada.
Junio 11th, 2007 at 5:17 pm
Amigo Fabián Torres: coincido con Javier el precio que comentás parece ser el de lista. También sobre estos precios suele haber variaciones por gastos de traslado (distancia). Los autos en preventa se terminaron pronto y la demanda continuo, haciendo que las concesionarias no quieran perder estas ventas intentando vender los autos que saldrán a precios reales. No los defiendo, deberían informarte de esto. Por otra parte tengo entendido que los autos serán facturados por Citroen Argentina directamente y con esto se blanquea la diferencia de sobreprecios que existiese, por lo cual deberan emitir una correspondiente factura. Yo compré un C4 al precio indicado por Citroen, más una diferencia por el flete que siempre me cobraron en esta zona. Espero que encuentres tu auto y tu precio, suerte.
Junio 12th, 2007 at 11:34 pm
lei que tienes un c4 x 1.6. puedes decirme sus carcteristicas, perecio. y en donde puedo ver uina foto?’ mi mail es
elflacodiego@hotmail.com
Junio 15th, 2007 at 5:16 am
El precio del C4 debe ser hasta el mes de julio de $54.900, mas gastos de patentamiento y fletes, esto esta dicho por la gente de Citroen en el 0-800-888-CITROEN (2487), este es el precio de junio publicado en el listado de CCA (CAMARA COMERCIO AUTOMOTOR) , y como si esto fuera poco en este momento en ESPN+, en el programa A TODO MOTOR, con fecha de 14 de junio, el Sr Osvaldo Marchesin director comercial de Citroen Argentina, sigue diciendo que el precio es de $54.900.
Insisto Citroen Argentina No posee la capacidad de controlar a sus concecionarios, y el sobreprecio de $6.000 que te cobran hoy por el C4 base ya que los venden a $60.900, mas gastos de patentamiento, flete,etc. En Capital Federal.
Esta incapacidad de Citroen me da miedo . Yo me pregunto si ¿seran tambien incapaces para proveerme del servicio tecnico adecuado?, ¿seran incapaces para proveerme de repuestos?, o mucho peor si ¿su grarantia oficial tiene algun valor?
Son muchas dudas para un solo auto, yo no lo compro.
Junio 20th, 2007 at 12:13 am
che, olvídense de los precios de Lista. La preventa estaba limitada a un número fijo de unidades que ya se agotó y además vencía su “primera Fase” en mayo. La segunda preventa con nuevo cupo de 1.500 autos vence este mes y lleva el precio del base a las 60 lucas y ya dicen que después viene el precio final con NUEVO aumento (65-66 el base).
Lo bueno: Citroen gana como loco, mercado, dinero e imagen. Y produce en la Argentina.
lo malo: Citroen sabiendo de la alta demanda decide aprovechar y exprimir todo lo posible el precio, subiéndolo hasta “lo que dé” el público. Así corre el riesgo de cansar a la gente que puede terminar comprando un Vento si está al mismo precio que un C4.
lo malísimo, pésimo: las concesionarias que han estado estafando con los precios de pre-venta. Citroen ha recibido tantas quejas que ha iniciado una investigación interna debido a que se “comenta” que la mayoría de la preventa la compraron las mismas concesionarias y no los usuarios. Por tal motivo, Citroen está llamando a algunos compradores para saber si son reales o son un invento del concesionario para tener la preventa para ellos y vender luego al usuario con el precio final (y una comisión extra de casi 10 lucas!!!). En este país entonces no es solo el mal timing y las avivadas de Citroen, sino la “viveza” de los vendedores que son pésimas y le quitan prestigio a la marca. ¿marche un defensa del consumidor?
Pero bueno, todo esto porque este auto le está moviendo el piso a todo el sector. Del VTS decían poder vender 30 unidades y ya piensan vender 300 en el año!!! del sedan esperaban 5.000 y ahora van por las 15.000 !!! La competencia tiembla.
Junio 20th, 2007 at 1:23 pm
El precio que Uds, publican en esta nota, difiere en unos cuantos miles a los que actualmente (20/6/2007) se está prevendiendo el C4. Lo que implica decir que realmente es una estafa la promicón que se hizo y se esta haciendo del vehículo y en este hermoso y bendito país a nadie le importa. Defensa del Consumidor: bien gracias.-
Independientemente de ello el coche es muy bueno, pero es una locura como nos afanan a los argentinos
Junio 20th, 2007 at 1:43 pm
Gracias a todos por participar y opinar en MotorShow.
Me parece oportuno aclarar que esta nota fue publicada el día 5 de mayo cuando estaba vigente la promoción de lanzamiento del C4, que venció el 31 de mayo pasado.
Saludos
Junio 20th, 2007 at 9:32 pm
Es como dijo Luis Miguel Comin, la primera pre-venta vencía en mayo!!
Y ojo que el precio actual es de segunda preventa que también está agotada o casi-agotada. Tal cosa la informaban en las concesionarias serias, el problema es que hay algunos vendedores que ni saben lo que venden, y peor algunos jefes de marketing de Citroen que no saben ni qué producto están ofreciendo. Pero bueno, todo esto porque la demanda es tan grande que la sorpresa llegó hasta la casa matriz francesa.
Lo positivo: abrieron un nuevo turno de producción, y contrataron más personal. Y si las cosas les van tan bien, con suerte y vienen a invertir en nuevos modelos.
Junio 23rd, 2007 at 6:46 pm
pregunta a fabian torres
ya que decis que va a ver un sobre precio. me comunicarias cuanto seria el precio de la version
sx confirmame por favor
muchas graicias
Junio 23rd, 2007 at 8:53 pm
Estoy leyendo todos los mail’S relacionados con los distintos precios y las quejas al respecto, pero cual es el problema? . Los que escriben se olvidaros cuando las concesionarias y las terminales pedían por favor compren ( año 2002).
Señoras ,señores los responsables de los abusos somos los “Ansiosos” que queremos tener todo ya. Cuando aprendamos a comprar los precios van a ser los que deban ser, mientras la demanada sea importante y se pague cualquier cosa los precios van a seguir aumentando.
Julio 2nd, 2007 at 10:57 pm
buenas, quería saber si alguien sabe si el c4 full viene en turbo diesel y con caja automatica/secuencial, si pueden facilitarme un página con esta esta info. seria genial porque estoy buscando precios, gracias!
Julio 3rd, 2007 at 7:09 pm
Hola Lucas, dame tu mail y te reenvio un mail que me mando citroen con el eqipamiento de todas las versiones.
La pre-venta termino, los precios cambiaron.
yo compre uno en mayo y estoy a la espera, segun me dijeron los entregarian la segunda semana de julio, falta poco ….mientras tanto pueden ver estas paginas.
http://www.lanacion.com.ar/edicionimpresa/suplementos/alvolante/nota.asp?nota_id=921310
http://www.citroen.com.ar/minisitioc4/index.html
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/7A63360F-2598-4A54-AC3A-B78178E52218/142670/07063035.jpg
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/7A63360F-2598-4A54-AC3A-B78178E52218/142672/07064017.jpg
Julio 3rd, 2007 at 7:42 pm
de verdad mil gracias!! mi mail es guauqeflash@hotmail.com
Julio 8th, 2007 at 7:09 pm
hola queria saber que diferencia habria entre el citroen c4 x 2.0 hdi y el c4 sx 2.0 hdi gracias desde ya saludos. ivan
Julio 9th, 2007 at 9:01 pm
Estimados Amigos:
Estoy con una duda entre comprar el Citroen C4 o el Peugeot 307 Sedan que ambos tienen casi el mismo precio.
Cual recomiendan? Ventajas de cada uno? comparativa?
Ya que no se por cual inclinarme.
Dario
Julio 15th, 2007 at 3:44 pm
Estimado Dario
Ambos modelos comparten plataforma, elementos mecánicos y se fabrican en la misma planta de PSA en El Palomar.
El C4 Sedan tiene mayores dimensiones, por lo tanto es más amplio tanto en el habitáculo como en el baúl. Se presentó hace algo más de un año en China y las unidades producidas en nuestro país serán comercializadas también en Europa a partir de este año.
Por otra parte, el 307 Sedan, desarrollado también inicialmente para el mercado chino, no llegó a Europa, se presentó hace un año en nuestro país y tiene como ventaja una imagen de marca más afianzada en nuestro país, con una red de concesionarios, servicios y repuestos más amplia.
Más allá de los gustos estéticos (ambos modelos tienen sus admiradores y detractores). La mejor recomendación es que te acerques a los concesionarios Citroën y Peugeot y solicites un test drive del C4 Sedán y del 307 Sedan que te interesan.
Probando los autos personalmente es la mejor manera de decidar la compra de uno u otro modelo. Importan más las sensaciones que un auto te transmite, que un accesorio o unos centímetros de más.
Exitos en la compra de tu próximo auto.
Saludos
Julio 25th, 2007 at 1:01 pm
Para todos aquellos que consultan por el equipamiento de las distintas versiones del C4 sedan, pueden encontrar toda la información en el renovado sitio web de Citroën: Ficha Técnica, Equipamiento, Colores, Precios.
En la sección Ficha Técnica encontarán también el detalle del equipamiento según las versiones.
http://www.citroen.com.ar
Un abrazo
Julio 25th, 2007 at 4:10 pm
Luis Miguel: Entré a la nueva página de citroen por tu mensaque que me antecede, pero me encontré con que la Ficha Técnica del C4 está equivocada. Evidentemente han puesto en su lugar la Ficha Técnica del C3 desde que habla de otra motorización, como otras diferencias que se advierten a simple vista.- Ojala que Citroen corrija urgente este error.-
Julio 25th, 2007 at 5:51 pm
Estimado Carlos Vira
Tenés razón, hay un error en el armado de la nueva página de Citroën, pero podés bajar el PDF con la Ficha Técnica en dicha sección desde el mismo sitio de la marca.
Por otra parte, también podés bajarla desde el link que agregué al final de esta misma nota en MotorShow.
Julio 27th, 2007 at 1:23 am
Se va terminando julio y la Fábrica Citroen no cumple.- ¿¿¿Nos indemnizará por ello????
Julio 29th, 2007 at 8:59 am
le comento a aquel que dijo que la pre - venta era un fiasco esta muy equivocado, lo digo con pleno conocimiento del tema, ya que estoy en el rubro automotores, te comento que aquel que salia cincuenta y cinco que era el mas barato , ahora no se consigue por menos de sesenta y siete asi que suerte a los que ya invirtieron porque la verdad fue una inversion a parte de la compra …. yo les digo yo ya tengo el mio y la verdad estoy muy contento con este auto ! la verdad en cuanto a confort no le falta nada … y en la calle es imponente … ah y al que este interesado le comento que tengo 2 mas para vender …. saludos desde neuquen … y espero que no tarden mucho en crear un club de este auto ! no me roben la idea! jaj … saludos
Julio 30th, 2007 at 1:28 am
Gonzalo: Tenés razón, pero por que te llegó el auto. A mi todavía no me llegó y tenía que llegar durante la primer quincena de julio.- No sabes el embole que tengo, se que va a llegar en unos días más, pero el embole no te lo saca nadie.- Un abrazo
Julio 30th, 2007 at 9:07 pm
Gonzalo, ya te entregaron el auto???? vos sos de neuquen?? cuando te lo dieron porque hoy llame al concesionario y me dijeron que si han llegado varios pero que que a nadie se lo dieron aun.
yo lo compre el 07/05 y hasta la fecha sin novedades y como dice carlos, si llegará algun dia….pero la bronca y el embole no te lo saca nadie.
Saludos.Fabiana.-
Julio 30th, 2007 at 10:37 pm
con fecha 30 de julio llamo a citroen y me informan el precio del sx nafta diciendome que es hasta fin de mes,el mismo dia llamo a una agencia y no me informan precio ya que no hay entrega hasta noviembre.ponganse deacuerdo cuanto prtenden cobrarlo. recuerden que no es un vento,por esa plata el bora ofrece mp3 y climatizador,y el corolla seg tapizado de cuero. no prterndar abusar!!!!!!!!!!!
Agosto 1st, 2007 at 9:53 pm
Está muy aburrido este foro. Nadie escribe.- Chauuuu .- Sigo en 16 valvulas
Agosto 1st, 2007 at 10:48 pm
che la dirección es http://www.16valvulas.com.ar/citroen-c4
Dejen esta bosta y vayan para allá que está buenísima
Agosto 1st, 2007 at 11:41 pm
Chau Carlos, que lo pases lindo…
Agosto 2nd, 2007 at 4:11 am
Para todos los interesados en el C4, se inauguró un nuevo foro: http://www.CitroenC4.com.ar/foro
Agosto 10th, 2007 at 1:28 pm
hola , yo tengp un picaso spirit full diesel, modelo 2006 color gris comprado en parra automotores en cordoba el 20 de abril, me gustaria cambiarlo por un c4 diesel full, hay mucha diferencia de precio, si hay interesados espero su respuesta gracias.
Agosto 12th, 2007 at 5:49 pm
en el mes de julio adquiri el nuevo c4 version 2.0i, es muy superior al Vento ya que mi esposa tiene uno, tanto en el confort como la aerodinámica lo supera ampliamente al Vw, además el precio debería elevarse para marca la diferencia de nivel de los posibles compradores.
Agosto 12th, 2007 at 8:22 pm
Jorge
Felicitaciones por la compra, el C4 sedan es un gran auto, realmente imponente, pero… lo compraste con un precio bonificado y ahora que hiciste tu negocio querés que aumente para que otros no accedan al auto?
No sería mejor que mantuviera un precio accesible para que más gente pudiera comprarlo y que la competencia bajara sus precios para vender más?
Si querías diferenciarte del resto, te compraste el auto equivocado porque ya es un éxito en ventas. Debiste comprar un BMW Serie 7 o un Mercedes-Benz Clase S, si es que están a tu nivel?
Agosto 12th, 2007 at 10:45 pm
LUIS MIGUEL: Agradezco tu opinión y que hayas perdido un minuto de tu tiempo en leer mi comentario, luego de evaluar tu punto de vista he llegado a la conclusión que si afuera del radio de Capital Federal se ve atestado de c4 no dudaré minuto en seguir tu consejo y he de comprarme un impetuoso alemán. Saludos.
Agosto 14th, 2007 at 3:05 pm
Querida gente, les cuento que estoy muy feliz porque hoy señe mi citroen C4, la mala noticia es que en el concesionario me dijeron que tengo que esperar aproximadamente de 60 a 80 días y que a pesar de señarlo o así pagase el total del vehículo no me pueden mantener el precio porque fabrica no se lo permite, osea que cuando me llegue el vehículo dentro de 2 o 3 meses tendré que pagarlo con el aumento que llegue, realmente reconozco que nadie me puso un revolver en la cabeza para que señe el vehículo pero me gusta mucho y esa es la verdad, pero no deja de ser una estafa que no le congelen el precio a alguien que tiene intención de pagar el vehículo de contado, quedando así a merced del dueño de la concesionaria si me va a meter el perro en cuanto a la demora para que pague mas caro dicho vehículo.
Agosto 14th, 2007 at 3:51 pm
Estimado José
Lamentablemente, cuando más demanda hay de un producto, quien fabrica o vende ese producto puede darse el lujo de hacer cosas como estas: cobrarte una seña hoy, de algo que te van a entregar cuando ellos puedan, al precio que a ellos les convenga ese día. Realmente insólito.
Me pregunto: ¿Podrán hacer esto en Francia o en cualquier otro país de Europa?
Pero bueno, a veces la pasión puede más que la razón. Y si lo que querías es un C4, FELICITACIONES !! Realmente es un gran auto.
Igualmente, las condiciones de compra son indignantes. Pero no será la primera ni la única vez que sucedan estas cosas.
Saludos.
Agosto 15th, 2007 at 1:59 pm
Luis Miguel, muchas gracias por leer y escribir sobre mi comentario, y con respecto a lo que mencionas sobre si en otros países le harán al pueblo lo que nos hacen a nosotros, sinceramente lo dudo totalmente y mucho menos en Europa, acordate que la Argentina o mejor dicho toda Sudamérica es tierra de nadie o mejor dicho tierra de unos pocos, y esos pocos son los que deciden el rumbo de este país a costas de la querida y siempre disponible (hasta no se cuando) clase media… Por lo demás yo seguiré esperando mi amado y ansiado C4 y por mas que todo el interior del país este atestado de C4 como dice Jorge, poco me importa, lo compro porque me encanta el auto y no por si lo tenemos unos pocos, a parte mientras mas C4 haya en la calle mas fácil va a ser la reventa, de que me serviría tener un lindo auto si en el momento de querer venderlo nadie lo va a querer… Saludos a todos!!!
Agosto 16th, 2007 at 12:21 am
Queridos Luis Miguel y José: Luego de ver los afrancesados comentarios y las profundas contradicciones del primer nombrado en la que me recomienda un “Alemán” dado que el C4 es caro y de bajo nivel, es grande mi sorpresa observar que en sus otrora comentarios dice: “…es un buen auto…” . Por otro lado nombra nostalgiosamente el viejo continente, a lo que creeo que sí es cierto las cosas allí son distintas pero seguramente “distintas” para los europeos no para los extrajeros…bueno prueben mis queridos posteadores jose y Luismi… podrían tal vez trabajar en Francia… (tratan muy bien a los extranjeros!) … o podría ser en Bélgica… (que país! odian la discriminación) … Suiza … (les encantan los sudacas…) o sí mis amigos quizas Alemania… (como mucamos), por último les puedo recomendar a los bienamados Ingleses…con suerte podrían ejercer como profesores bilingues. Por favor! allí con buenaventuranza y migraciones de tu lado solo podrían comparse un Samara o un Seat, interioricense un poco más o haganse un viajecito de placer para corroborar mis dichos. “Argentina mi País”. Saludos amigos.
Agosto 16th, 2007 at 3:48 am
Jorge, creo que mezclaste todo.
Jamás dije que el C4 sea caro y de bajo nivel. Dije que debería mantener su precio para que se venda más, una idea que evidentemente no te gusta mucho ya que pedís que el C4 aumente para que sólo algunos compradores “de nivel” puedan tenerlo y no se transforme en un auto popular.
Del resto de tus comentarios, mejor ni hablar… Si como decís, Argentina es “tu” país, te recuerdo que “afuera del radio de Capital Federal” también es Argentina.
En fin…
Agosto 16th, 2007 at 5:07 pm
Jorge que yo sepa en ningún momento dije que seria lindo vivir en Europa ni mucho menos que a los extranjeros los tratan bien, no se de donde sacaste eso? Volví a leer mi mensaje para ver si en algún lugar me mal explicaba o daba a entender algo parecido a lo que vos decís y la verdad “nada mas alejado de la realidad”. La verdad no tengo ganas de seguir escribiendo explicaciones del caso, re lee de nuevo todo y te vas a dar cuenta lo que quise decir.
Suerte!
P/D: Y como dice Luis Miguel…. Fuera del radio de la Capital también es Argentina y si tenes idea de algo de política ponete a pensar que seria de la Capital Federal sin la cooparticipacion nacional de parte de las provincias… solo eso… pensalo…
AGUANTE EL INTERIOOOOOOOOOOOOOR!!!!!!!!!! LOS QUE MOVEMOS EL PAÍS, AGUANTEN LOS CABECITAS NEGRAS!!! Y si, digo cabecitas negras como nos llamarían porteños como vos Jorge, pero lo digo con mucha honra y para que sepas AMO MI PAÍS!!! NO LO CAMBIO POR NADA!!! Solo a los políticos…
Agosto 16th, 2007 at 5:58 pm
Estimados Jorge y José
Dado que el nivel de los comentarios excedió lo estrictamente tratado en esta web, como responsable y moderador de este espacio, doy por terminada la discusión para evitar que se transforme en una cuestión personal.
No pierdan tiempo en escribir más sobre lo discutido porque no será publicado, esto vale para Jorge, José y para todos aquellos que se quieran sumar a la “conversación”.
Muchas Gracias.
Saludos.
Agosto 19th, 2007 at 6:00 pm
ME BORRARON UN MONTON DE COMENTARIOS SOBRE LO ABURRIDO QUE ESTA ESTE FORO. MUCHO MEJOR ESTA EL DE 16VALVULAS.-OJALA QUE ESTE ENTRE Y NO LO BORREN.- SIGUE ABURRIDO MUCHACHOS
Agosto 20th, 2007 at 4:25 am
Estimado Carlos Vira
1) Tus comentarios no fueron borrados, simplemente no entraron.
2) Aclaro que MotorShow NO pretende ser un foro, y afortunadamente no lo es (tal vez por eso te parece aburrido).
3) Coincido con vos, la nota del C4 Sedan de 16válvulas (http://www.16valvulas.com.ar/citroen-c4/) es un buen lugar donde se reunen muchos de los futuros propietarios del C4 (algunos ya tendrán el suyo). Un foro interesante es http://www.citroenC4.com.ar , pensado como tal desde su origen.
Recomiendo visitar ambos sitios a todos los interesados en contactarse con otros propietarios del C4 argentino.
4) A todo esto, te entregaron el auto?
Saludos
Agosto 22nd, 2007 at 2:12 pm
He reservado un C4 SX 2.0 a $ 66.700 hace dos meses sin conocer el auto. Ya me recontra quemé comprando la VW Surán que creo fue la peor compra de mi vida, desastre. Como no quiero caer en la misma estoy pidiendo en forma permanente a la concesionaria realziar un Teste Drive del C4 pero dicen que los autos andan de parranda de prensa en el interior y todavia no tienen unidades para test…… Me parece poco serio…… seguiremos esperando…….., haaa la reserva la hice en Chambord…. que teoricamente son fábrica….. que se yo…. no entiendo nada….
Me gustaría conocer comentarios de gente que ya dispone del preciado C4, por favor!
Saludos,
Agosto 22nd, 2007 at 10:33 pm
Muy feo el C4 sedán. Parece un dinosaurio. Sobre todo en la versión que viene con tasas y llantas más chicas, no hay ojos para verlo. Totalmente desproporcionado el largo de trompa con el exhagerado baúl. Estos chinos no sirven ni para dibujar un baúl… y encima ahora lo quieren cobrar carísimo.
Agosto 25th, 2007 at 4:06 am
Loque estàn haciendo con la marca citroen en la argentina es penoso, la estrategia utilizada en un comienzo para penetrar el mercado fuè ciertamente muy acertada, y considero que logrò los objetivos impuestos por el directorio comercial de la marca en nuestro paìs, sin embargo, como actual propietario que soy de un xsara picasso 2003, con 23400km, y sìn haber tenido ningùn inconveniente tècnico con la unidad hasta hace un mes, y habiendo recurrido al servicio tècnico de mi ciudad, mar del plata, debo decir con todo mi pesar que todos los logros obtenidos por el departamento comercial de citroen estàn siendo destruidos por un virus que està dentro de su instituciòn y que son los representantes de su marca, cuendo uno tiene la oportunidad de escuchar en el programa màs ecuànime de la televisiòn en relaciòn a los vehìculos automotores que es Auto al Dia al director comercial de citroen, el señor Marchesìn, sobre las estrategias de la empresa en relaciòn al trato con sus clientes, se lleva una gran desiluciòn cuando concurre a los representantes de la marca y se encuentra con “sujetos” que màs que atender “despachan” a sus clientes, y como en mi caso en vez de brindar las soluciones que uno espera de un plantel de profesionales, se encuentra con un grupo de incompetentes que no estàn a la altura de lo que se nos pretende hacer creer, ojo, que no se me mal interprete, no quiero decir que el señor Marchesin nos quiera hacer creer algo que no es, sino que la direcciòn comercial planifica una estrategia de ventas y de seguimiento de sus productos, pero todo esto se queda en dicha direcciòn, puesto que las personas humanas que deben ejecutar dichas acciones no estàn capacitadas para tàl fin, y cuando se encuentra algùn verdadero profesional que està a la altura de las circunstancias este termina por renunciar a la empresa e independizarse y brindar un servicio post venta de la calidad que merece una marca como citroen, digo esto con conocimiento debido a una odisea vivìda por estos tiempos con el “servicio tècnico” oficial de citroen, no tengo dudas que la direcciòn de planificaciòn y estrategias de citroen actuan con buenas intenciones, y desean que la marca obtenga un posicionamiento de lìder, que evidentemente està consiguiendo, pero tambièn digo, cuidado, hay un descuido muy grave en los representantes de la marca, solo quieren vender, y evidentemente no les importa que mi pròximo vehìculo no sea un citroen, solo quieren vender y obtener en un corto plazo la mayor ganancia posible, y no nos olvidemos que vivimos en la argentina, donde el pensamiento estratègico del largo plazo no tiene cabida, en una sociedad que se resiste a cambiar y comprender que si queremos perdurar en el tiempo nuestras estrategias deben ser a largo plazo y con seguimiento y respaldo total basado en el profesionalismo idòneo, si no digamos las cosas como sòn y comprendamos realmente que no somos profesionales sino simples aficionados incompetentes y pretenciosos.
Agosto 25th, 2007 at 7:13 pm
Vento ? C4? o el nuevo Honda civic?
Gracias.
Agosto 25th, 2007 at 8:06 pm
Dicen los que más saben a la hora de testear un auto (en Argentina), que el Vento es el mejor del segmento. Esto no significa que sea el que más se adapte a tus necesidades o gustos personales.
Si todavía no lo hiciste, te recomendaría que pidas un test drive de cada uno antes de decidirte. Aunque por el éxito de estos modelos talvez no tengan unidades de prueba en ningún concesionario. Intentalo.
Saludos
Agosto 31st, 2007 at 7:13 pm
Increible (y una vergüenza) lo que pasó en Select Automotores…
Es una pena que desprestigien una marca y una calidad de auto como Citroen. Espero que de PSA le bajen línea porque la verdad es que no están quedando nada bien.
Septiembre 2nd, 2007 at 4:53 am
el c4 es re fachero y muy como
Septiembre 2nd, 2007 at 4:54 am
el c4 es un plato volador sigan haciendo autos de tipo gracias
Septiembre 4th, 2007 at 4:22 pm
A comienzos del mes de julio hice una reserva para comprar un Citroën C3. A fin de mes completé el pago del vehículo. Hoy la concesionaria, Select Automotores S.A., me dice que no recibió el dinero, que el empleado Jorge Passerini que me firmó los recibos oficiales no trabaja más en la agencia y que “por no haber saldado la reserva” han desestimado la operación.
Mi intención es que la situación se resuelva lo antes posible. Pero también advertir sobre este tipo de acciones que implican no sólo un hecho delictivo, sino también la irresponsabilidad de una empresa que se muestra seria, pero que no puede responder por los actos de sus empleados.
Hasta el momento Citroën no ha hecho nada al respecto tampoco.
Creo que confié demasiado en la marca y en sus representantes oficiales.
El lunes 10/09 tenemos una audiencia de conciliación en Defensa del Consumidor del GCBA, ojalá sirva para algo.
Select Automotores S.A., agencia oficial de Citroën, Av. Triunvirato 3518 y Av. San Martín 6027, Ciudad de Buenos Aires. 4522-2252
Diego Jalfen
Septiembre 15th, 2007 at 4:00 am
bueno a toda la gente que pregunta porque me llego antes … les comento que es porque trabajo en el rubro, y no me manejo con los concesionarios de la zona como d abord … cualquier consulta … gon_cipo@hot…
Octubre 13th, 2007 at 1:07 pm
MI TIO LO TENIA AL C4 Y ESTABA MUY BUENO PERO LO VEVOLVIO XQ IVA VIAJANDO X LA RUTA YSE LE LEVANTO EL CAPO Y APARTE SE LE MOVIA MUCHO EL AUTO OSEA USTEDES MEENTIENDES CHAU.
Octubre 13th, 2007 at 1:31 pm
Hola Mariano
Que al C4 de tu tío se le haya levantado el capot y se moviera mucho en la ruta, se debió sin dudas a un problema de fabricación puntual de esa unidad. No creas que a todos los C4 le sucede eso, sino a la fábrica entrarían tantos autos como los que salen de ella.
Conclusión: no tenés porqué llamar mentirosos a los que hablan bien del C4 o están satisfechos con él.
Saludos.
Octubre 13th, 2007 at 2:23 pm
Creo que la llegada del C4, además de cubrir un segmento que antes no abarcaba, va a tener un éxito total, ganándose una porción de ventas interesante en nuestro mercado y publicitando más la marca (que por estos lados no tuvo la confianza total del público en general)………
La relación precio/producto es muy buena, lo que me llamó la atención cuando tuve oportunidad de probarlo fue lo espacioso del baúl, no recuerdo en dm3 cuánta capacidad tiene, pero no creo que haya autos en el mercado que lo superen holgadamente, las medidas del auto (largo, trochas y distancia entre ejes) hacen que el andar sea suave, sumado al modernísimo diseño del habitáculo hacen que sea una muy buena opción de compra por esos valores de alrededor de $ 60.000 para la versión “base”. Saludos.
Noviembre 1st, 2007 at 4:37 am
Basta de autos con baul!!! Son injertos espantosos. Evolucionemos un poco. Es mucho mejor que lancen la version rural de un modelo original y no la version con cola. En Europa a los autos que necesitan mas espacio los hacen rurales y eso esta bueno y queda bien. Pero las vesiones sedanes con cola son muy desagradables.
Noviembre 2nd, 2007 at 2:43 am
recorriendo consecionarias para conocer y decidirme con el auto que quiero comprar de la gama del c4. probe el nuevo bora, el 307, el astra y el focus. y lejos el que mas me gusto fue el c4. por tamaño, tecnologia, equipamento, potencia de motor y precio.
realmente una diferencia abismal. me subi y lo señé. la verdad para mi compite con la gama un vento modesto. una buena inversion , ya que su precio indefectiblemente va a subir proporcionalmente mas que otros de su gama. gracias totales…
Noviembre 17th, 2007 at 3:57 am
BUENO YO VOI A HACER UN BUEN COMENTARIO DEL C4 , ME COMPRE UN C4 EXCLUSIVE EN SEPTIEMBRE Y ME LLEGO ANTES DE AYER Y YA LO PROVE ES UN AUTO TOTALMENTE VELOZ NO TIENE RUIOS TIENE MUCHATECNOLOGIA Y DE TODO OSEA TIENE TODO LO QUE TIENE QUE TENER UN AUTO JAJ OJO EL C4 X QUE ES EL BASE TIEE DE TODO TAMBIEN QUE NO SE LE LLAMARIA BASE PORQUE LO UNIOCO QUE CAMBIA CON LOS DMEAS ES LAS LLANTAS DE ALEACION Y LAS LUSES DE NIEBLA DLANTERAS Y LA ALARMA QUE ES UNA BOLUDEZ Y TMB LOS PARLANTES QUE VIENEN 2 EN EL X Y EN EL SX Y EL MIO 6 PERO ES UNA DIF MINIMA ENTRE EL X Y SX
EL MIO ES EL QUE MAS COMPLETO VIENE LA VERDAD QUE ME GUST MUCHO Y TMB LE GUSTO A MI HIJO ASIQUE VAMOS A ANDAR LOS DOS CON EL MISMO AUTO BUENO SALUDOS Y SUERTE A LOS QYU TIENEN UN C4 ES EL MEJOR AUTO LO PASA AL 307 SEDAN Y AL BORA LEJOSS DE TECNOLOGIA Y TODO
Noviembre 17th, 2007 at 9:09 pm
ES UNA LANCHA DEL TIGRE ESTE AUTO…
ESPEREN QUE VENGA EL FIAT LINEA( PUNTO TRICUERPO) VAS A DEVOVER TODOS LOS C4 CORRIENDO
Noviembre 19th, 2007 at 4:08 am
BATA DE SEDANES CON COLA!!! Siempre en Argentina ofrecen estos injertos. Evolucionemos un poco. Por que no nos ofrecen la version orginal del c4 que es mucho mas estetico. Siempre que deciden fabricar un modelo en Argentina optan por una version con cola. Son espantosas y sobretodo anticuadas. Es preferible que lancen la version original y para el que necesita mas espacio ofrezcan una version Station Wagon como ocurre en los otros paises. Los autos que no fueron pensados desde un principio como sedanes son muy espantosos. Este C4 no es feo, simplemente se nota que su diseño es despropocionado. Es extremadamente largo para su categoria.
Noviembre 19th, 2007 at 5:08 pm
YE LLEGA——MARIPOSAS EN EL ESTOMAGO
FIAT LINEA.
VAYAN DEVOVIENDO LOS C4
Noviembre 19th, 2007 at 7:03 pm
Luciano, a mediados del 2008 se lanza la producción local del C4 hatch en Argentina!!!!
Empezaron con el Sedan porque querían exportarlo a Europa (y al Hatch ya lo producían para ese mercado)… ahora por el éxito del C4 a escala local y regional expanden la producción al modelo de 5 puertas.
Y para que sepas, el mercado local -guste o no a los “blogueros”, ama los sedanes. Y para cualquier familia compradora es “más auto” que un compacto, una coupé, un tres puertas o lo que sea. La fábrica vende lo que se pide, no lo que los blogueros dicen que “querrían” pero que después igual no comprarían.
Y en cuanto al Línea made in brazil, va a vender pero no va a estar a la altura de esta C4, que le a pese a los fans de Fiat (sin contar que la marca no da para vender autos sedanes de más de 70.000 pesos, porque la confianza en ella es sólo para vehículos “baratos”, y ese estigma va a costar sacarlo).
Noviembre 19th, 2007 at 8:43 pm
FRANCISCO LA CONFIANZA DE FIAT ES SOLO PARA VEHICULOS BARATOS???
POR Q FIAT TIENE EL SEGUNDO Y TERCER AUTO MAS VENDIDO DEL VIEJO CONTINENTE ACTUALMENTE.
EL IDEA , PUNTO HLX, STILO , PALIO ADVENTUR TE PARECEN “BARATOS”?? 50 MIL BASE. TE PARECEN MALOS AUTOS. QUE TENGA LA CULPA EL UNO ES UNA COSA PERO NO TODA LA GAMA.
MIRA LO QUE ES EL FIAT LINEA , TIENE MEJOR DISEÑO PROPORCIONALIDAD DE FORMAS QUE EL LANCHON ESE DEL C4. Y MIRA TODO LO QUE TRAE..BLUE&ME ….SKY-DOME LO TRAE EL CATAMARAN ESTE?
LO UNICO QUE SAFA DEL C4 ES LA TOMPA PERO SE LES FUE LA MANO EN LAS MEDIDAS ES PARA LAS CALLES NO PARA EL DELTA.
SALUDOS C4S
Noviembre 20th, 2007 at 12:16 am
Hola ABARTH, como bien decís, en el viejo continente Fiat 2º lugar en ventas, esto es Argentina, y mal que nos pese, no se pueden comparar calidades europeas de productos con idénticos “made in Brazil”…..
La verdad, si seríamos un poquito nacionalistas, le daríamos bola a lo que es “producción nacional”, como en el caso del C4, Focus, Suran, etc., pero para no apartarnos del tema, imagináte si se nos ocurriera exportar a Europa por ejemplo el Stilo 8 válvulas, sin Airbag de serie (que para un auto de alta categoría….sin palabras), competiría con el Fiat Bravo italiano, como creés que resultaría la demanda de los 2 modelos?
Lo que dice Francisco del Línea “made in Brazil” es cierto y mal que te pese, el C4 se exporta a muchos países en el resto del mundo.
Una cosa más, según datos extraoficiales el C4 se está vendiendo por robo más que el Punto, por algo será…….
Saludos.
Noviembre 20th, 2007 at 4:33 pm
Lo que venda Fiat en Europa realmente a nosotros no nos afecta. Acá nadie compra el Fiat 500 italiano, sino el Uno brasuca.
Los Citroen C4 en cambio se exportarán a Europa, señal de su calidad.
Y hoy día un auto de 50.000$ no es alta gama (por desgracia!!!), a ese precio hay versiones de 206, C3, Polo, Suran, Megane viejo, y no creo que sean de muy alta estirpe esos coches.
La calidad del C4 como dije se nota, el mercado está de su lado (la producción está al máximo, y por más que la expanden no pueden cubrir los pedidos), y se abren nuevos mercados cada día. Sin contar que es MADE IN ARGENTINA, con toda la confianza que puede dar por encima de lo brasileño, y “for export” a Europa.
El Línea será bien venido, pero fanatismos tontos de creer que el C4 es basura a vender por el Fiat, ya es cualquiera. saludos!
Noviembre 20th, 2007 at 9:13 pm
ME CANSE DE DISCUTIR TIENEN RAZON…
PERO ES O NO UN LANCHON????
Noviembre 20th, 2007 at 9:25 pm
PERDON EL SE SUBIERON AL FIAT PUNTO ???? DESPUES OPINEN
LA TERMINACION Y EL DISEÑO ES DE LO MEJOR QUE SALIO EL ANDAR Y LA ROBUSTES EXPECTACULAR,,,LOS ACCESORIOS DE TECNOLOGIA DE LO MEJOR
QUE CRITICAN??? ES EL MEJOR MEDIANO QUE SALIO HASTA AHORA. QUE SEA MADE IN BRASIL TAMPOCO QUIERE DECIR QUE SEA UNA BASURA ES MAS LO QUE ESTAN VINIENDO MALISISMOS DE BRASIL SON LOS FORD…
ESTA BIEN QUE DEFIENDAN AL C4 PORQ Y DE ALGUNA MANERA ME ENORGULLESE POR SALIR DE MI TIERRA PERO ESA HISTORIA DE QUE PORQ ES FIAT NOSE….YA SE TERMINO ESO ERA EN LA EPOCA DE LOS 90 CON EL UNO Y DUNA PERO YA FUE FIAT ESTA SACANDO UN PRODUCTO MEJOR QUE EL OTRO IDEA / IDEA ADVENTUR PALIO ADV /R PUNTO LINEA….
APETE PABLO EL NO NOS OLVIDEMOS QUE TAMBIEN HAY UN ESTILO CON 6 AIRBAG MOTOR1.8 16 V COMPUTADORA CENTRAL COLOR….CUAL TRAE ESO ??? TECHO SKY WINDOWS…QUE SEA CARA LA VERSION NO QUIERE POR Q HAY QUE TRAE EL TECHO CORREDIZO DE ITALIA NO QUIERE DECIR QUE NO ESTE DISPONIBLE….LA VERSION 1.8 8V BASE LA HICIERON COMO OPCIONAL PARA QUE LLEGOMOS A COMPRARLO ENTRA A LA PAG DE DE FIAT BRASIL Y VIJATE LAS VERSIONES QUE HAY.
UN SALUDO Y DISCULPAS SI OFENDI A ALGUIEN
Noviembre 20th, 2007 at 10:45 pm
Gustavo, sí me subí a un Punto 1.4, y salí a la ruta también, me pareció; primero, el diseño es de lo mejor, no te lo discuto, el interior es muy moderno, segundo, tiene mejor calidad de materiales que todos los otros Fiat que están a la venta menos el Stilo, lo que no entiendo de Fiat, es ponerle un motor 1.4 de pobres prestaciones, no lo digo yo, cualquier publicación del momento declara al Punto 162km/h y 13,8 de 0-100km/h….y no sé si viste el test que le hacen en Auto al Día, el conductor literalmente lo “liquidó”…… no entiendo el hecho de que no pueda competir en prestaciones con un VW Gol por ejemplo, que tiene una tecnología que data de mediados de la década del 90´…………
En cuanto a que el Stilo 8 válvulas sea tomado como versión opcional no lo veo tan así, ya que de los Stilo que me crucé desde que salió, creo que ví 3 o 4 unidades de 16 válvulas solamente.
Saludos
Noviembre 24th, 2007 at 8:53 pm
Gustavito… estas comparando Citroen con Fiat, que realmente son incomparables.
Subite a un Punto y subi a un C3 exclusive, ni siquiera a un C4, con el C3 me alcanza para demostrarte los detalles inernos, las terminaciones, las lineas exteriores, la motorizacion, etc. El C3 1.6 16v anda a 198 km/h, tiene el asistente de freno, disco en las 4 obvio, abs…etc, y vale 52 mil pesos. Fiat nunca va a mejorar, viste lo que es el interior del Punto 1.4 ??? Parece de juguete, un Palio parece.
A mediados de año del 08 se viene el C4 5 puertas… miralo y comparamelo con el Punto, sin palabras.
Noviembre 24th, 2007 at 9:26 pm
Gustavo vi el Fiat Linea en internet. EL INTERIOR DEJA MUCHO QUE DESEAR !!!!!
Compara con el interior de Citroen, se nota muchisimo la diferencia, la gente NO LO VA A COMPRAR ESE AUTO, ME QUEDO CON EL CIVIC Y EL C4.
Ademas cuando va a venir??? Cuando llegue ese auto el civic, el C4 y el Vento ya van a tener 1 año y medio de ventaja en el mercado.
Los FIAT LLEGAN TARDE MUCHACHOS !!!!! Si el Linea ubiese llegado en enero del 07 bueno… pero no es un auto para presentarlo en el 2008 !!!!!!
La cola esa no es de un auto de 70 mil pesos, el volante sigue siendo una pijoteada, y basta de los tableros como el Palio por favor !!!!!! Es un tablero viejo el del Linea.
Subi al Civic, al Vento, al C4… se nota la diferencia.
Linea, Punto… dejan mucho que desear.
Noviembre 25th, 2007 at 10:40 pm
Roman,
No soy acérrimo defensor de Fiat, pero tampoco el C3 vale lo que decís ($52.000) sino el real precio publicado por ACARA es $ 59.180; si comparamos el Punto 1.8 HLX de este precio, tenés por este valor la posibilidad de equiparlo con 4 Airbags (el C3 tiene 2), MP3 (el C3 no lo ofrece ni como opcional), climatizador digital (tampoco el C3 lo ofrece como opcional) y hasta te podés dar el lujo por esos $ 60.000 elegir algún sensor (de estacionamiento o de lluvia y crepuscular).
También debo aclarar que según una página europea que encontré en la Web, en donde le hacen un Road test, las prestaciones obtenidas difieren bastante con las que declara fábrica o con las que vos graficás, por ejemplo de velocidad máxima la unidad probada alcanzó los 185km/h (contra los 192km/h que declaran en Argentina) y la aceleración de 0-100km/h resultó en 11,6seg (decalarado por fábrica 10,7 seg…..), como se verá ya no está tan distante de prestaciones de un Punto HLX, por lo menos en aceleración, sólo 4 décimas arriba que es insignificante…..
En referencia al C4 hatchback de 5 puertas habrá que ver con qué precio se despacha la gente de Citröen, ahí vamos a ver en qué segmento por precio lo ubican a este vehículo.
Te paso el enlace Roman para que lo verifiques http://1autochovil.fiestras.com
Sí te reconozco que en el Punto habría que haberle puesto discos traseros y los asistentes que tiene el C3 (AFU y REF) tampoco le vendrían nada mal…………..
Saludos
Noviembre 27th, 2007 at 11:52 pm
cochazo!!!!!!!!!!
Diciembre 1st, 2007 at 11:33 pm
ROMAN PABLO TE LA DIJO , ESTA BIEN QUE TE HALLAS COMPRADO CON ESFUERZO UNA TORTUGA DE 52 MIL $$ PERO TAMPOC PARA TANTO , ES UN AUTO DE MINA..
EL PUNTO ES PURO DISEÑO ITALIANO…ME LO VAS A COMPARAR CON EL C3?? JAJAJ
Y ESPERATE QUE SE VENGA EL AÑO QUE VIENE CON EL MOTOR 1.9 16 V Y SI TAMBIEN PONEN EL QUE ESTAN PROBANDO EN BRASIL..EL 1.4. TURBO GV DE 155????
UN ABRAZO ROMAN
Diciembre 2nd, 2007 at 2:33 am
Tengo un C4 HDI “X” y la verdad es que estoy encantado con el andar que tiene este auto .
Ya le he hecho 5.000 kilometros de los cuales 4.000 fueron en ruta y realmente me he encontrado con una performance envidiable .
Vengo de bajarme de un Volkswagen Bora TDI al que le hice 45.000 kmts. y les aseguro que este C4 lo supera en el andar . Es mucho mas silencioso, una estabilidad tremenda , menos pique pero mas aguante en velocidad final , igual consumo de combustible y cero ruido interior.
De acuerdo a su valor no tiene nada que envidiarle a coches mas caros como el Vento o el 307 HDI de 110 CV .
A, y hasta ahora la atencion del Service de Citroen (lo hice en DARC de Congreso) impecable .
Un abrazo a todos .
Diciembre 3rd, 2007 at 11:44 pm
Pablo 59 mil pesos vale el 1.4 HDI, el naftero 1.6 16 valvulas vale 53. Chicos tanto a vos como a Gustavito, el Punto rojo o negro con el techo solar y las llantas 16 me gusta mucho… pero no es un auto innovador ni en pedo, es un auto que estaba para salir en 2005 o 2004 y ahi si llamaria la atencion. El C3 tiene 3 años en el mercado, y cuando lo presentaron fue una revolucion… el Punto en el 2007 aseguro que es un auto mas, tiene la cola muy parecida al focus que salio en el 99. Otra cosa, el interior deja mucho que desear y lo saben…
Gus te agarro con un C3 nafta y te lo llevo remolcado al Punto con motor 8 valvulas… y ni hablar del auto mas feo del mercado, tu Fiat IDEA !!!!
El C4 5 puertas va a triplicar las ventas de este Punto, yo vi 5 hasta ahora, y todos base, no vi ninguno full con llantas 16 en la calle, y eso a 4 meses de la presentacion es imperdonable e inaceptable, se acabo la discucion.
Diciembre 3rd, 2007 at 11:49 pm
Gusti para el barrito tengo una Suzuki Grand Vitara 04… si queres te llevo a subir un medano, ya que con la Idea o la Adventure esa que tenes vos de pobreton no podes pasar ni por la costanera de Gesell… Chau Gus.
Diciembre 4th, 2007 at 1:30 am
Chicos , a los que hablan de Fiat (Punto, Idea, etc.) les pido que reflexionen y recuerden que los “Tanos” son excelente gente , muy trabajadora y honrada , y fabrican muy buenos autos en Europa , pero acá en la Argentina lo que nos està llegando desde hace varios años es simplemente chatarra barata que obviamente no la hacen los tanos y ni hablar de lo que vendìan en los 90 (Macri) .
Van a pasar muchos años para que puedan levantar el buen nombre que alguna vez tuvo la marca Fiat en este paìs (a lo mejor nuestros bisnietos lo ven) pero hoy por hoy Citroen es mucho màs aceptable en todo sentido, equipamiento, performance, service, etc. .
Sino fíjense hasta en aceite .
Citroen le pone a los HDI desde cero Kmt. aceite sintetico con marca aclarada y comprobada Total Quartz 9000 y el resto …… todo dudoso . Incluído VW en donde el concesionario te dice utilizan un aceite “especial” que importan ellos pero no te aclara la marca .
Citroen, es confiable y autos de raza fuerte. Tengo un C4 HDI “X” y es un autazo.
Dezplazó al Bora TDI que tenìa y lo supera ampliamente .
Slds.
No se ofendan pero
Diciembre 4th, 2007 at 12:41 pm
Juan
Estoy totalmente de acuerdo contigo.
A todo aquel que tenga dudas que lea la Página 4 del Ambito Financiero de hoy 04/12 “Panorama Automotor” y se va a encontrrar conque por UNANIMIDAD el CITROEN C4 fué votado y elegido como el mejor Auto del Mercosur 2008 .
Con esto tenemos que felicitar a la gente que lo produce y nos honra porque al fin un producto automotor enteramente nuestro es reconocido fronteras afuera por su calidad .
Saludos a todos .
Walter
Diciembre 5th, 2007 at 12:57 am
Veo que hay quienes elogian con justicia al Citroen C4 y otros que lo único que le dan como negativo es ser un sedán grande, demasiado grande o anticuado o “con cola” como dice Luciano .
Hay que ser realista, los autos grandes nunca van a pasar de moda y siempre van a existir .
Son de gran utilidad , eso es indiscutible y un baúl grande como el de este auto a la hora de cargar el equipaje para viajar no lo podés sustituir con ninguna version Station Wagon , opinan .
De ser como dicen no se estarán haciendo los Honda Accord, los Ford Mondeo, los Toyota Camry , los Passat, toda la línea de seanes Chrysler , el 407, y muchos otros que están en el mercado.
La gran diferencia y eso si es lo que cuenta es que este auto con su Motor HDI de 110 Cv , su bajo consumo de gas oil , su´moderna línea y las prestaciones que brinda pasó a ocupar un lugar privilegiado por su BAJO PRECIO y eso ha empezado a incomodar a muchos .
Quedense tranquilos que los que lo tenemos no vamos a ir al psicólogo porque alguien diga que es una “lancha del Tigre” sino que por el contrario lo vamos a disfrutar y pensar siempre que por menos de $ 70.000 andamos en un autazo que compite con varios de los que cuestan más de $ 85.000 .
Feliz navidad para todos .
Diciembre 6th, 2007 at 7:52 pm
ROMAN OJALA QUE TE LA ROBEN POR FANFARRON
Diciembre 6th, 2007 at 8:46 pm
Roman y Gustavo
Pueden aportar algún comentario que valga la pena leer??
Dejen de lado las peleitas de escuela primaria por que sino se quedan los dos en penitencia con los mensajes “Spam”.
Después no digan que no les publico los mensajes !!
Abril 27th, 2008 at 5:03 pm
luis, una consulta!
Me vende un c4 rojo brillante 2007 con 9.000 km. Version x 2.0
en $62.000
esta en precio ??
o no ?
o que no me convense es el largo, y esta version trae nada mas que 2 PARLANTES ?? para semejante auto ??
respondeme x favor!
atte. nico!
Mayo 11th, 2008 at 4:21 pm
HOLA MI CONSULTA ES POR QUE ESTUBE AVERIGUANDO EN MENDOZA Y ME LO VENDE A TRAVES DEL PLAN DE AHORRO EN 71.000 PESOS EN 84 CUOTAS DE 779 PESOS YO QUISIERA SABER SI EL PRECIO QUE FIGURA DE 54.900 ES EL DE FABRICA YA TERNINADO PARA LA VENTA AL PUBLICO
Mayo 28th, 2008 at 3:24 pm
no sean payasos no pueden comparar nunca un FIAT con un Citroen, quien es el de mal guato que dice que el C3 es lindo y que es buen auto es igual que los Peugeot lo metes 3 dias en la tierra y no queres subirte mas de todos los ruidos que hacen adentro. Abran los ojos los FIAT son palabra mayor tengo un siena con 221 000 KM la gran mayoria en tierra y no hace un ruidito. Y les doy una noticia, con respecto a los motores vuelvan en el tiempo y fijence quien saco el motor con arbol de levas a la cabeza, en ese momento todos dijeron que no servia y ahora todos los motores vienen con el arbol en ese lugar manga de borros.
Ahora si dejen de comparar. Los FIAT son tecnologia italiana.
Los que tienen algun modelo de Citroen cuando esos intentos de autos tengan 100 000 KM vuelvan a escribir y describan la infinidad de chillidos que sienten.
Suerte