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Nuevo Renault Logan: La imagen no es nada




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Conocido en Europa bajo la marca Dacia, el Logan es el primer auto desarrollado por Renault desde que adquirió a la marca rumana en 1999. Se lo llamó “el auto de los 5.000 euros” haciendo alusión a su bajo costo inicial, destinado principalmente a los países emergentes. Con esta premisa fue presentado en 2005, pero a medida que el modelo se fue imponiendo en los distintos mercados, su precio comenzó a elevarse debido fundamentalmente a mejoras en los detalles de terminación y niveles de equipamiento.

Cuando se supo que el Logan llegaría a Argentina, muchos pensamos (me incluyo) que pasaría a ser lo que fue el R-12 en los ´70 y ´80 ó el R-9 en los ´90: un auto familiar por excelencia (4.250 mm de largo y 1.742 mm de ancho), de gran espacio interior (su baúl tiene 510 litros de capacidad), robusto, confiable, con bajo costo de mantenimiento y precio accesible, teniendo en cuenta su posicionamiento en Europa. Y el Renault Logan es justamente eso, salvo por el precio que, en nuestro país, lejos está de ser accesible. Desde 44.010 pesos para la versión naftera 1.6 litros 16v con 105 CV, y a partir de 49.300 pesos para la turbodiesel 1.5 dCi common rail de 65 CV.




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Renault inició la comercialización del Logan fabricado en Curitiba, Brasil, en dos versiones con un alto nivel de equipamiento. La versión Confort que incluye dirección asistida, doble airbag, cinturones de seguridad delanteros inerciales con limitador de esfuerzo regulables en altura, cierre centralizado de puertas con comando a distancia, radio AM/FM con reproductor de CD, levantavidrios eléctricos delanteros y aire acondicionado. Mientras que la versión Luxe suma ABS, tres apoyacabezas traseros regulables en altura, levantavidrios eléctricos traseros, indicador de puertas abiertas, computadora de abordo, faros antiniebla y espejos exteriores con comando eléctrico.  

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Más adelante llegará una versión con menor equipamiento, pero aun así el Logan tendrá que luchar en la misma franja de precios con rivales de peso como el Ford Fiesta Max, Fiat Siena, Chevrolet Corsa II, Volkswagen Polo y hasta con sus hermanos, el Clio 4 puertas y el Mégane, con diseños más elaborados y estéticamente más agradables que el nuevo producto de Renault.

 

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Autor: Luis M. Comin - 4 Mayo 2007 - En Compactos, Mercosur, Renault

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  • 46 Comentarios en esta nota

    1. rodolfo cozzo escribe

      realmente demaciado caro no por lo que entrega su interior, pero el diseño exterior no es nada atractivo ya que se asemeja a los autos de la decada del 90.

    2. Mariano escribe

      Pasado unos cuantos dias desde su lanzamiento me parece raro no haber visto ni uno solo en la calle, creo que por esa plata muchos eligen otro auto. Saludos

    3. Marcelo escribe

      Como fana de la marca, lamentablemente ayer 01/11/2007 vi el primero circulando en las caller de Rosario. Ojo gente del Rombo con lo que están haciendo….

    4. mariano escribe

      Finalmente hace un par de dias vi el primero ! , capaz que Luis Miguel tiene alguna estadistica de ventas, aunque casi apostaría plata a que no figura entre los mas vendidos.. :)

    5. Mauro escribe

      Una consulta. Para cuando la Scénic Europea. La gente de Renault han traído la Grand Scénic.
      Están trabajando para la competencia ??? !!!
      Con el valor que tiene, compro una Sharan con motor Tdi, y de origen Aleman.
      Están regalando el liderazgo a Citroen con la nueva Picasso. Suerte que los de Chevrolet con la Zafira están medios dormidos. (Amen de que trae el mismo equipamiento de la Grand Scénic.
      Hasta la gente de Ford se puso las pilas con la Ecosport 2008.
      Hoy el mercado es muy competitivo y sacando algunos modelitos como Farway y la Sportway no alcanza…

    6. Víctor escribe

      Es cierto, hay muy pocos en la calle, hace 3 meses cambié el auto. De un R19 RT1.8i a un Logan o Megane fase 2 pack plus 4 puertas. Me decidí por el Megane, ya que era mas caro el Logan Confort nafta y por la linea que tiene realmente no me terminaba de convencer.
      Es muy amplio en general, lo reconozco, pero la calidad de los componentes del interior hicieron tambien que desistiera. Hubiera querido renovar la linea, peroa algo mas lindo y a un costo razonable. Otra vez será Renault … !

    7. nick escribe

      me da lastima este auto.. el base es feisimo…
      vi 2 no mas en TRELEW-CHUBUT.
      parese que nadie los kiere tambien sin tasas pareses peor que los gol…

      me kedo con el golf format.

    8. pablo escribe

      Muchachos yo pensaba lo mismo del logan hasta que anduve.. en verdad es una nave tiene tecnologia del megan 2 y hay una gran diferencia entre el logan nuevo y el viejo. No se dejen engañar por la estetica

    9. Andres escribe

      Bueno mi comentario es el siguiente: Yo era uno de los que hablaba peste de este auto siendo fanatico de Renault Ya que tengo un Dauphine, Un torino y un Clio 2 F2 tric, diesel. Verdaderamente una maquina este ultimo. Conversando con la gente me dicen que el auto anda muy Bien y pienso que RENAULT ARGENTINA, lo ultimo que quiere es perder adeptos , fabricando un vehiculo que no sirve o no gusta. Creo que hay que acostumbrarse un poco al formato. Me compre uno la semana pasada , y lo cambie por el clio , apostando a que no va a tener problemas ¿ ya que posee el mismo motor del Clio) Lo unico que ruego y pido a RENAULT ARGENTINA es apoyo incondicional a la hora de venderlo que no termine siendo como los viejos vw 1500 que si bien habia un monton en las calles a la hora de venderlo te lo tiraban abajo. espero que no pase lo mismo ya que como uno es un laburante no quisiera tener que pasarme de marca por no poder llegar a comprar nuevamente algun clio o algo asi.

      Saludos

    10. walter escribe

      la verdad para mi este diseño del renault logan, es una empanada!! este auto va a terminar como el galaxy de ford que cuando salio te lo querian vender una fortuna y ahora t lo canjean x caramelos…el logan tiene el mismo diseño q el dacia, q aca resulto ser una cagada!!!

    11. elbirra escribe

      QUE ASCO. ALGUIEN TIENE RELIVERAN A MANO?

    12. CARORG escribe

      MI COMENTARIO ES EL SIGUIENTE: ME ENCANTA!!!!!!!! AYER ME LO ENTREGARON.ES MUYYYYY COMODO EN SU INTERIOR Y EL EXTERIOR ME GUSTA MUCHO TAMBIEN, TAL VEZ SEA PORQUE NO ME GUSTAN ESOS AUTOS MUUUUUUY FUTURISTAS QUE TERMINAN SIENDO MUY POCO FUNCIONALES PORQUE HASTA SE LES DESAPARECEN LAS VENTANILLA Y ESO NO ES MUY SEGURO.BUSQUE Y BUSQUE HASTA QUE ENCONTRE UN AUTO PARA MI ESTATURA, MIDO 1.80 Y EN UN LOGAN VIAJO REALMENTE CON COMODIDAD Y PLACER.

    13. Leo escribe

      En verdad es un auto horrible en aspecto !!!! lo que no significa que sea incomodo en su interior. El mejor de Renault es el megane nuevo.

    14. macarena escribe

      bueno no esta bueno es hooooorrrrrible

    15. FEDE escribe

      Renault Logan: un auto diferente.
      Tiene gran amplitud interior y capacidad para 5 personas de gran tamaño. El aspecto exterior se adapta a los modelos actuales de otras marcas (Fiat Siena 2008, Ford Fiesta Max, etc.)
      Se destaca el equipamiento y las medidas de seguridad.
      No es barato pero tiene otras virtudes.
      Sin lugar a dudas necesita mas publicidad antes que un restyling.

    16. Fer escribe

      RENAULT LOGAN
      Sin lugar adudas es un auto distinto que ha generado polémicas por su origen y diseño.
      Pero hay que ser objetivo. Es una opción del segmento mediano-chico en el mercado argentino. Ningún otro modelo tiene la capacidad de éste auto.
      Ofrece buen equipamiento y medidas de seguridad.
      Para los críticos que dicen que el precio de venta es muy elevado, les pido que comparen con otros modelos del segmento con igual equipamiento y confort.
      Necesita mas PUBLICIDAD para dar a conocer sus virtudes.

    17. Francis escribe

      ESTOY DE ACUERDO CON QUE NO SE VEN MUCHOS EN LA CALLE Y QUE RENAULT NECESITA INVERTIR MAS EN LA PROMOCION DE ESTE PRODUCTO (SIN PUBLICIDAD NO HAY VENTAS). TAMBIEN EN SU MOMENTO EL FIAT 128 O EL FIAT DUNA FUERON CRITICADOS POR SU DISEÑO PERO NADIE PUEDE NEGAR LA ACEPTACION Y RESULTADOS QUE TUVIERON.
      EN CUANTO AL PRECIO HAY QUE TENER EN CUENTA QUE ES UN MODELO NUEVO PARA LA ARGENTINA. NO VALE HACER COMPARACIONES CON OTROS QUE YA TIENEN 10 AÑOS DE ANTIGUEDAD EN EL MERCADO.

    18. FITO escribe

      NO ES NECESARIO POR EL MOMENTO NINGUN RESTYLING.
      PIENSO QUE NECESITA ASENTARSE EN EL MERCADO. ESO SI CON MAS CAMPAÑAS PUBLICITARIAS.
      ES UN AUTO MUY COMODO PARA UNA FAMILIA CON POSIBILIDAD DE LLEVAR PERSONAS DE GRAN ESTATURA. ES BUENO COMPARAR LAS DIMENSIONES INTERIORES CON OTROS MODELOS DEL MISMO SEGMENTO DEL MERCADO.

    19. ariel escribe

      yo trabajo en una renault y el coche es orrible tiene muchos problemas de distribucion tiene partes internas del auto que son muy caros y el diseño de la trompa es muy feo y se los recomiendo no lo compren por que es carisimo y de todos los coches q saco renault el logan no tubo exito ….

    20. dobletrii escribe

      PARA EL SR ARIEL,escribe 22-08-08 hs8.09
      contestando
      su nota de resentido de renault. Antes de criticar saber escribir con ORTOGRAFIA. Usted es un mal empleado
      Alejandro

    21. Fito escribe

      Renault Logan:
      No se puede ser objetivo. A veces nos dejamos llevar por las críticas o los defectos, no analizamos las virtudes. Creo que lo mejor es opinar con el uso del auto.
      Pero mi pregunta es ésta:
      Hay mejores autos en el mercado argentino?
      Seguramente la respuesta es sí: Megane II, Bora, Vectra, Vento, C4,
      P307.
      Comparen los precios.

    22. hernan escribe

      fito corsa II, Vw Voyage al precio del 8 valvulas y , Focus 1, Astra, Suran, Megane I, Meriva, etc ,etc, y al mismo precio del 16 valvulas.
      Porque crees que l Logan nunca va despegar en ventas de las 200 por mes que vende, porque para ser atrativo deberia costar 15 lucas menos , y alli nadie lo cuestionaria, seria un auto comodo y barato como su imagen lo indica. HAce esta cuenta cuantos taxis logan se venden por mes 100, entonces estan comprando 100 tipos particulares un Logan y Renault debe andar por las 60 concesionarias o sea un auto y medio por mes de compras particulares por concesionaria. Ya fue

    23. Fito escribe

      Hernán: Tal vez tengas razón con las ventas. Creo que Renault lo lanzó a un valor alto y necesita acomodarse en el mercado con mas campañas publicitarias como hacen los competidores (Chevrolet por ejemplo). En cuanto a los modelos que nombrás, pienso que no son ni muy atractivos ni mejores que el Logan y tampoco tienen tanta penetración en el mercado argentino. Tal vez el Corsa II se ve mas en la calle, pero tiene menos capacidad interior y no se si tanto equipamiento. El Megane I ya cumplió su ciclo, al igual que el Clío. Me olvido del Ford Fiesta Max, no tan cómodo, pero por cierto un cercano competidor. El Fiat Siena 2008 es amplio, pero yo no creo que tenga un diseño llamativo.
      En fin, el tiempo dirá.

    24. Diego A. P. escribe

      Hola, soy propietario de un R. Logan Pack 1.6 8V 2008.
      _ En 1º lugar aclaro que soy entusiata de la firma VW, pero compré este porque el plan de ahorro de Renault me era más conveniente, que los demás: luego (al djudicarlo) decidí cambiar del Clio al Logan sin conocerlo demasiado.
      _ 2º La respuesta obtenida es Muy Satisfactoria, soy hijo de mecánico y estoy acostumbrado a subir a diferentes autos, la verdad es muy cómodo y de gran Robustez. Las terminaciones pueden ser un poco objetables (pero hoy… cual no?) no olvidar el segmento, mucho más no se está ofreciendo.
      _ 3º La Estabilidad una barbaridad.
      _ 4º El Frenado Lo mejor (esta versión NO tiene ABS), Repito LO MEJOR, apesar de que le atribuyen el espacio como lo más fuerte de este auto, yo digo el Frenado!
      _ 5º El consumo es muy inferior al informado en el manual, ronda los 6 litros/100km, De todos modos lo tengo con GNC desde los 2000Km, hoy tiene 12000Km. Cuesta un poco regularle el Equipo, pero anda bien, No tuve problemas de Contraexplosión como sucede con algunas Kangoo que tbien tienen el mismo motor.
      _ 6º La verdad el auto es de muy buen andar, se siente muy robusto y muy muy seguro.
      _7º Es bsatante Ruidoso a altas velocidades, referente a la fricción con el aire.
      _ 8º En cuanto al tan criticado diseño, reconozco su diferencia, pero la verdad que a mucha gente (la mayor sobre todo) le agrada a primera vista, tiene parecer de un auto de más alta gama del que corresponde. Y al que no le guste pues simplemente que no lo compre. Yo lo he personalizado con ploter en el parante, y un detalle en el retrovisor parecido al del los corsa, tbién le agregue las baguetas y ha cambiado bastante, a mí me agrada, reconozco que no es el + lindo, pero me agrada!
      _ 9º Una contra son los retrovisores, no tienen reguladores (no es posible que en el 2008 debamos bajar el vidrio para regular el espejo! en un auto que sale +15 sueldos).
      _ 10º La dirección es otro punto muy muy a favor! que junto a su estabilidad (que yo no me inimajinaba en el mismo, por su altura) hacen que doble como un fierro, tipo VW senda. Y eso que la suspención es blanda, tiende a caerse de cola si se lo carga muy mucho.

      Nada Más, espero les sirva de algo!

      PD: DE volver a comprarlo, llevaría el diesel “DCi 1.5″

    25. ClauGus escribe

      buenisimo

    26. cesarande200 escribe

      Es cierto deben subirse y conducirlo para poder opinar, al principio el diseño no se asimila bien pero en realidad es bonito, aqui en Colombia tiene un muy buen precio, es el mejor de su segmento, y la mejor opcion para una familia numerosa y con recursos limitados, creo q se deberia juzgar bajo este criteerio.

      Adios

    27. ISMAEL escribe

      ME GUSTO MUCHO EL COMENTARIO DE FITO CREO QUE ES EL MAS PSICOLOGICO DE ESTE TEMA SOBRE GUSTO NO HAY NADA ESCRITO PERO SI LA MAYORIA OPINA QUE ES HORRIBLE Y LAS VENTAS LO DEMUESTRA QUE RENAULT QUISO SACAR UN AUTO PARA TAXI COMO LO FUE EL 12 / 9 / 19 LE FUE PARA EL CULO AUNQUE SE MATE HACIENDO PUBLICIDAD NO LO LOGRA POR EL DISEÑO ECEPTO QUE LO VAJEN DE PRECIO COMO DIJO OTRO COMENTALISTA PERO BUENO SIEMPLE ME GUSTO RENAULT PERO QUE MAL QUE VIENE CON EL LOGAN Y EL SANDERO QUE LASTIMA SIMPLE FUE SUPERIOR A LAS DEMAS MARCAS COMO PEUGEOT HABRA QUE VER SU ESTRATEGIA TONTOS NO CREO QUE SEAN COMO TODAS LAS EMPLESAS GIGANTES POR ULTIMO SI TENDRIA QUE ELEJIR ME QUEDO CON EL SIENA O EL CORSA

    28. Marcelop escribe

      Sres Compre un Logan 2008 luxe 16 Valvulas , realmente estoy Feliz, dejemos de opinar sobre estectica ya que la misma es subjetiva a mi puede gustarme algo que al otro no lo entusiasma, creanme que tiene todo el equipamiento ABS;COMPUT ;STEREO MP3; LLANTAS DE ALEACION;FRENOS EXCELENTES;MUY BAJO CONSUMO; EXCELENTE ANDAR;IMPRESIONANTE CAPACIDAD INTERIOR Y BAUL; Y SOBRE TODO CONFIABILIDAD CON EXCELENTE ANDAR; slo en la practica podríamos objetar tamaño de espejos retrovisores electricos y comandos de levantavidrios traseros y delanteros, cuesta acostumbrarse a su ubicación, creanme es una buena elección, tengo ademas una zafira y realmente destaco el Logan, ya van a ver poco a poco se va poblando y confiemos en la estrategia de Renault, quienes no por nada estan donde estan y perduran en Argentina en el tiempo.

    29. Manuel Antelo escribe

      Siii confiemos en Renault… jaja! yo por las dudas manejo un audi, pero sigan comprando Renault

    30. jorge escribe

      Marcelop: que suerte compraste justo la version que se discontinuo, o sea tu auto no existe mas y el mas caro vale 44 entonces lindo va aser cuando lo pretendas entregar.

    31. martin escribe

      Hace un par de meses me compre un LOGAN, y al verdd es que estoy mas qeu comodo, el auto es espectacular en la ruta y la familia va muy comoda. Les cuanto que otros amigos se compraron al mismo tiempo por ejemplo el CLIO, y luego de ver m auto me dijero QUE BOLUDO porque no lo vi antes….es un autaso

    32. pepe escribe

      En marzo cambie mi auto, tenia un corza 2005 de 0km y compre un logan 8v. 1.6. El corza me salio joya y me daba lastima cambiar, pero como trabajo de remis en LA PLATA y hago viajes de larga, ( ezeiza, aeroparque. etc.) necesitaba algo mas espacioso pero del mismo precio, no entiendo nada de mecanica, solo le hago lo necesario para su buen funcionamiento,(hasta ahora cambio de aceite, tiene 25000 kms y la verdad estoy muuuuuuuuuy contento, en el andar parece un auto de otro segmento, todavia no le puse gnc porque me parece que no vale la pena, al margen de lo espacioso, fundamental para mi metier, parece mas seguro, mas solido, que se yo mucho mas auto, tiene una visibilidad fantastica, es alto, si tuvirea plata o otra actividad, por su linea NO me lo compraria, elegiria un voyage, u otro mas estetico, pero hasta ahora, repito despues de 4 meses y 25000 kms, estoy feliz de haberlo elegido. espero que mi comentario le sirva a alguien, es de buena leche.

    33. jose escribe

      aqui en venezuela se ha vendido muy bien hay lista de espera hasta de tres 3 meses esta cerca de los 45000 $ su problema som los repuestos costosos pero solo en distribuidores pero ya esta llegando a los repuesteros a precios mas accesibles. Como vehiculo es muy bueno ojo aqui viene con ABS

    34. jose escribe

      hola: tengo un logan 1.6 8v,anda de 10 diez, no tengo nada que decir, bien andando es espectacular. cuesta menos que el clio 5 ptas. es muy bueno..

    35. gustavo escribe

      tengo un logan 1.6 8 v. confort y la verdad que me gusto por su gran baul y su robustes. en el andar es un auto estable y de buena respuesta vi otros autos pero para mi me parecian rechicos ya que soy de 1.80 y peso mas de 90 k. me sentaba en esos otro autos y parecian cartin, me sentaba en este y estaba recomodo, su interios esta bueno tambien x precio y comodidad es la mejor opcion me ofrecieron un suran pero no me gusto su relojeria y es de menor comidad, asi feo como dicen de diseño a mi me gusto mucho, bueno x precio + comodidad + confort + linea francesa + robustes + baul lo recomiendo.

    36. rafael escribe

      muchachos lo importante es estar comodos en el interior, que las demas personas esten comodas tambien, la estetica es lo demenos, yo quiero un auto en el cual este comodo y no incomodo, para que el viaje sea lo mas placentero posible,ahora veamos si realmente en los demas autos se puede entrar una persona de casi 1,90m de altura y robusta, luegi de eso critiquemos si es realmente feo o no muchas gracias la verdad que el argentino siempre critica demas nunca se lo conforma con nada

    37. bebegaga escribe

      Si estás buscando lujo o chiches cromados,no compres ni loco Logan!Lo compré hace dos años y no lo cambiaría por ninguno de ese precio(tengo un Logan de Luxe 1,6 16v y anda una maravilla),casi que entro parado de tan amplio que es,van cinco adultos cómodos.Muy buena performance,hasta ahora no cambié ni una goma,no requiere mantenimiento extra,los otros dueños de Logan que conozco están maravillados de lo bien que anda.Antes tenía un Megane,bueno y de mejor pinta,pero mas incomodo por dentro.Como no es pintón como otros,dificil que te lo roben,parece un pobrecito…pero es grande!

    38. RICARDO escribe

      LEI TODAS LAS OPINIONES Y LAS QUE SON VÁLIDAS SON LAS DE AQUELLAS PERSONAS QUE TIENEN UN RENAULT LOGAN. LOS DEMÁS ESCRIBEN POR ESCRIBIR. ESE MUCHACHO QUE TRABAJA EN RENAULT (NO TE CREO NADA). ESE MUCHACHO QUE TIENE UN AUDI (NO TE CREO NADA, SI TENÉS UN AUDI, NO ENTIENDO QUE HACÉS EN UN SITIO DONDE LA GENTE ESCRIBE SOBRE EL RENAULT LOGAN) TENGO UN LOGAN 1.6 16V 2.009 EN SU VERSIÓN CONFORT. ESTOY MUY SATISFECHO CON EL AUTO. SIN QUEJAS SINCERAMENTE. SOY FANÁTICO DE LA MARCA. TUVE RENAULT CLIO, SCENIC, ETC. ESTE AUTO NO ME DEFRAUDÓ EN ABSOLUTO. EL PRECIO ESTÁ PERFECTO. HAY UN EQUILIBRIO ENTRE PRECIO, EQUIPAMIENTO, MOTORIZACIÓN, ETC. EL DISEÑO ME RESULTA AGRADABLE. HAY PERSONAS QUE DICEN QUE NO LES GUSTA PORQUE ES CUADRADO PERO SI LES GUSTA EL HUMMER. INCOMPRESIBLE TENIENDO EN CUENTA QUE EL HUMMER PARECE UN CPU PUESTO HORIZONTALMENTE. LA GENTE CRITICA POR CRITICAR. HAY PERSONAS A LAS QUE LES GUSTA EL LOGAN Y OTRAS A LAS QUE NO. SE LOS RECOMIENDO AL LOGAN. MUY BUEN VEHÍCULO. Y SI NO LES GUSTA NO LO MIREN, ES SIMPLE. Y PARA LOS QUE ESCRIBEN TONTERÍAS, INSTRÚYANSE UN POCO. RENAULT ES UNA DE LAS MARCAS MÁS PRESTIGIOSAS A NIVEL MUNDIAL CON UNA REPISA REPLETA DE TROFEOS DE CAMPEONATOS GANADOS EN TODO EL MUNDO. EL PRIMER CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLY, LAS 24 HORAS DE LE MANS, 7 CAMPEONATOS DE F1, CAMPEONATO DE BTCC, T.C 2.000, TURISMO NACIONAL, EL PRIMER AUTO EN LA HISTORIA EN OBTENER 5 ESTRELLAS EN UN CRASH TEST Y SIGUE A LA VANGUARDIA EN SEGURIDAD, EL PRIMER MOTOR TURBO DE LA HISTORIA DE LA F1 Y EL PRIMER MOTOR TURBO EN GANAR UNA CARRERA A PRINCIPIOS DEL SIGLO 20. LEAN Y DESPUÉS ESCRIBAN CHICOS. ESTUDIEN MÁS. NO SEAN TAN ARGENTINOS.

    39. adolfo escribe

      Hola amigos,tengo un Renault logan 1.6 mpi, que nos ganamos en un concurso en punta arenas, y a pesar que no nos costó nada, les puedo decir que es un auto de exelentes caracteristicas y como dice ricardo, hay autos para todos los gustos, asi que, elijar el que mas les guste…
      pero el mio es un buen auto, amplio,bien equipado y lo mas importante seguro y economico…

    40. cacho escribe

      Hola a todos, estoy por comprarme un logan ny despues de subirme a todos los autos del mercado me me decidì meterme en el logan. Mido 1.84 y soy fanàtico de los viajes largos, mi antiguo auto fuè un tempra y me cuesta mucho entrar en un corsa o gol, me parece que todos los que opinan en contra son unos navos que no se subieron jamàs al suto, dejen de hablar boludeces, saludos sebastian

    41. el tano escribe

      ke tal amigos.ne quiero comprar un logan(tengo un r19 94 full) y estaba dudando porque esteticamente no es guau que nave!!!PERO COMO SOY REMISERO HACE 15 AÑOS debo actualizarme,y gracias a todos los comentarids que lei me decidi a comprarlo ja ja al ke no le guste ke se joda,gracias a todos

    42. Rosana escribe

      Hola a todos, ayer fuimos con mi esposo a ver el renault logan 1.6 y dimos una vuelta , primero y principal es muy comodo y espacioso el diseño es lindo, tiene una salida muy rapida,adentro es muy completo.la verdad me parecio EXELENTE auto.

    43. MIGUEL escribe

      soy fanatico de RENAULTDESDE EL VIEJO Y QUERIDO R4 HASTA EL RENAULT LOGAN LOS TUVE TODOS.DISEÑO Y CONFORT ESTE AUTO LO TIENE,LAMENTABLEMENTE ME SIENTO DEFRAUDADO PORQUE NO COMPRE UN AUTO Y SI UN PROBLEMA ATENCION…….LA CAJA DE VELOCIDADES ESTALLA SIN MOTIVO ALGUNO DE MAL USO….LA MISMA ESTALLO A LOS 78000 KM LA RESPONSABILIDAD DE LA FIRMA SE AGARRO DE QUE ESTA FUERA DE LA GTIA. PODREMOS SABER SI ESTAMOS PROTEGIDOS DE LAS FALLAS DE MATERIAL O SIMPLEMENTE SEREMOS PRESOS DEL SISTEMA .HOY MI QUERIDO RENAULT LOGAN DEAMBULA EN TALLERES DEL BARRIO A LA ESDPERA DE QUE NE DEN LA SOLUCION A MI PROBLEMA,YA QUE MI VIEJA ESCUDERIA ME DIO LA ESPALDA Y LA RELACOPN EMPRESA CLIENTE NO EXISTE NO SE DEJEN ENGAÑAR,CUIDAR A UN CLIENTE ES OTRA COSA.TENGAN CUIDADO NI ES EL VIEJO RENAULT 12,9.11.ETC.UNA VERDADERA LASTIMA,AL VENDERLO VOY A TENER QUE CAMBIAR DE FIRMA ESTA ESTA LEJOS DE SER LA QUE TANTO QUERIAMOS.

    44. Juan escribe

      El 28/05/10 se lanza el Logan II. Ya no vendrá más el 1.6 de 16 válbulas, solamente 8 V. Vendrá el Pak, el Pak Plus, el Confort y … veremos qué tal es la versión Pak Plus.
      Seguramente nos iremos enterando pero parece que será muy buen auto.

    45. Juan escribe

      Quise decir : veremos qué tal es la versión CONFORT Plus.

    46. Diego escribe

      HORRIBLE. 0 facha pianta minas

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    1. Solo quedaron las versiones básicas del Logan en Argentina » MotorShow escribe