RSS

Nuevo Citroën C4 Sedan: Bien argentino




citroen_c4sedan-2.jpg

El pasado 19 de abril se presentó el Citroën C4 Sedan, en ocasión de la salida de línea del primer vehículo producido en Argentina en la planta de El Palomar, en las cercanías de Buenos Aires. Esta tercera silueta del C4 también se fabrica y comercializa en China con el nombre de C-Triomphe. Desde junio de 2006 ya se vendieron más de 30.000 unidades en ese mercado.

El C4 Sedan tiene 4,77 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,51 m de altura. Con dos chevrones cromados en el frente y sus faros en forma de bumerán, continúa los códigos estilísticos actuales de la marca. Gracias a una importante distancia entre ejes de 2,71 m, ofrece una habitabilidad excepcional y un importante espacio para las piernas, lo que inscribe al vehículo como referencia en su segmento. Por otra parte, dispone de una importante capacidad del baúl con sus 513 litros, el asiento trasero rebatible en 2/3-1/3 y numerosos lugares para guardar objetos distribuidos en el habitáculo.




citroen_c4sedan-3.jpg

El puesto de conducción ergonómico está dotado de un volante con mandos centrales fijos. Este volante reúne en su parte central las principales funciones de confort y ayuda, asociado a un cuadro inédito de visualización de informaciones para conducir sobre una pantalla traslucida ubicada en el centro del tablero del vehículo. Su contraste se ajusta automáticamente en función de la luminosidad, haciendo perfecta su visualización en todas las circunstancias, tanto con plena luz como en la oscuridad.

Ofrece también otros equipamientos que resultan novedosos en el mercado sudamericano, como el limitador y regulador de velocidad de serie en toda la gama y un perfumador de ambiente, perfectamente integrado al diseño del tablero.

El C4 Sedan utiliza la misma plataforma que el C4 europeo, posee los mismos refuerzos de estructura y está equipado de serie con airbags para el conductor (optimizado en su forma gracias al volante de mandos centrales fijos) y acompañante. También propone airbags laterales para conductor y acompañante, así como también airbags de cortina para los pasajeros delanteros y traseros. Además, el ABS, el repartidor electrónico de frenado y la asistencia al frenado de urgencia acoplados al encendido automático de las balizas son provistos de serie en toda la gama. El ESP, por su parte, está disponible en la versión Exclusive equipada con motorización naftera 2.0i 16v de 143 CV.

Desde su lanzamiento en la Argentina, previsto para fines de julio de este año, el C4 estará disponible con dos motorizaciones nafteras: 1.6i 16v 110 CV y 2.0i 16v 143 CV, y una Diesel: 2.0 HDi 110 CV. Para el mercado brasileño habrá motorizaciones Flex Fuel.

citroen_c4sedan-1.jpg

Se prevén fabricar 50.000 vehículos anuales para abastecer, no solamente los mercados de América Latina, sino también fuera de este continente, en particular a España. El 90% de la producción del Citroën C4 Sedan se destinará a la exportación. Según las diferentes versiones y motorizaciones, el porcentaje de piezas integradas localmente varía entre el 60% y el 75%.

De esta manera, Citroën Argentina amplía su gama de productos de fabricación nacional, sumándose al éxito comercial del C4 que ya vendió más de 530.000 unidades en el mundo desde su lanzamiento a fines de 2004.

citroen_c4sedan-4.jpg

Bajá la Ficha Técnica con Niveles de Equipamiento del nuevo Citroën C4 Sedan
ficha-tecnica-c4.pdf

Nota relacionada:
Citroën C4 Sedan: Nuevos precios y más fotos

Fotos: Citroën Comunicación

Autor: Luis M. Comin - 25 Abril 2007 - En Citroën, Compactos, Lanzamientos, Mercosur

Notas relacionadas

  • Citroën C4 Sedan: Lanzamiento comercial y precios
  • Citroën C4 Sedan: Nuevos precios y más fotos
  • El Citroën C4 Sedán Exclusive Plus se lanzará en Argentina
  • Videos: Comerciales del Citroën C4 Sedan para China
  • Páginas: [1] 2 »

    100 Comentarios en esta nota

    1. mariano colombatto escribe

      solo quiero saber el presio de mercado

    2. Luis Miguel Comin escribe

      Mariano, a los precios podés verlos en la otra nota del Citroën C4: “Lanzamiento comercial y precios”.
      Saludos

    3. manuel pedro botello escribe

      quisiera saber l os precios del C4 sx 2.0i si hay en la preventa porque quiero señar uno para poder comprarlo si me pueden informar urgente por favor

    4. pablo escribe

      estoy a la espera de mi c4 sx HDI, soy dse catamarca y quisiera saber la fechan de arrivo de este ejemplar. muchas gracias

    5. pablo escribe

      me han informado que llegaría en color rojo lucifer y quisiera saber si no tengo la opción de elegirlo a mi c4 sx hdi de color gris. gracias

    6. fladahy@hotmail.com escribe

      hola qusiera mas informacion sobre sobre este auto

    7. fladahy@hotmail.com escribe

      quisiera mas informacion!!!!

    8. jose maria casas escribe

      quiseira que me informaran sobre la fecha de entrega del que he reservado en la promociòn, a travès de la Marseille, en Rosario (Santa Fe)

    9. Luis Miguel Comin escribe

      Estimado José María
      Por consultas comerciales relacionadas con la marca Citroën podés escribir a:
      contacto@clientescitroen.com.ar
      O consultar en la página web de la marca: http://www.citroen.com.ar
      Saludos

    10. mauro escribe

      Es mas lindo la version 5 puertas, el sedan es un diseño para viejos. No se porque siempre en Argentina lanzan los anticuados sedanes. El gusto evoluciono!!!

    11. federico escribe

      mauro, el sedan es para viejos? jajaja dejá de decir boludeces…
      el audi A4 es para viejos? el vento es para viejos? o el bora?

    12. Luis Miguel Comin escribe

      Para todos los interesados en el C4, se inauguró un nuevo foro: http://www.CitroenC4.com.ar/foro

    13. jorge escribe

      mauro comprate un corsa tres puertas sino… te parece diseño para viejos…ese auto es solo para marcar nivel…vos no te lo podes comprar…

    14. Francisco Costarelli escribe

      hola compre un c4 y casi pierdo la vida por este vehiculo si asi le podemos llamar
      compre un hdi tiene 5400km circulaba por la autopista a 100km/h al hacer una maniobra para esquivar un perro y se corto el extremo de direccion perdi el control y di un par de vueltas que me corte lacabeza lo mas raro que las pirelli 195 65 15 no se revento ninguna ni les paso nada al igual que a las tasas cubre rueda.afortunadamente no viajaba mi hija Almita de 3 años ni perjudique ningun tercero.que desepcion si esto es el orgullo nacional que verguenza cualquier duda tengo para el que lo desee todas las fotos del orgullo nacional espero que esto sirva de algo.

    15. Luis M. Comin escribe

      Hola Francisco
      Lamento mucho lo del accidente.
      Afortunadamente, como decís, no perjudicaste a nadie y estás bien para contarlo.

      Saludos.

    16. Pablo escribe

      Hola Francisco, lo importante es qeu no te paso nada, pero la verdad qeu preocupante que por esquivar un perro diste 2 vueltas con el auto. Tal vez tenga un defecto de estabilidad. Gracias por comentarlo, yo estoy a punto de comprar uno, pero la verdad ahora me haces dudar. Uno compra un auto de esta categoria por el andar y la seguridad.
      Te agradeceria me puedas enviar algunas fotos para ver como quedo el mismo.
      todo junto…. sarmiento_pgARROBAhotmail.com

    17. Alex Cba escribe

      Francisco: que macana. Te paso mi mail para que me mandes las fotos. Averiguaste en la concesionaria acerca de si era un defecto de fabricacion o debido a algun golpe?
      aahualliARROBAhotmal.com

    18. Mauro escribe

      Me refiero que a la hora de elejir un modelo para fabricar aqui en Argentina, siempre optan por el sedan. Los modelos sin cola son muchos mas lindos en los autos chicos y medianos. Muchas veces hacen injertos raros, cuando el auto no fue pensado para ser sedan. Fijate el 307 es espantoso con cola, y el c4 es mucho mas equilibrado el modelo 5 puertas que el sedan.
      El c4 sedan es extremadamente largo y desproporcionado. Fabriquen el original, el 5 puertas!

    19. Mauro escribe

      Es tan deforme que tiende a volcar, segun dicen. No se pueden hacer injertos sobre el modelo original.

    20. Jose Emilio escribe

      Hace 3 meses y medio que señé un C4 diesel en Agencia Bahia Blanca. Al dia de hoy no lo tengo. Es posible tanta demora o hay preferencias?. Si no me lo entregan antes del fin de semana anularé la operación. Además lo venden con precio abierto, o sea no sé cuanto me va a salir. Me pregunto: Como pude hacer un negocio tan inseguro?. Si alguien sabe el precio real ruego me lo diga. es un C4 HDI SX.Gracias.

    21. Luis M. Comin escribe

      José Emilio
      El precio del C4 2.0 HDi SX informado por Citroën Argentina es de $ 75.320 (bonificación vigente desde el 08/11/2007), el precio real de lista es $ 81.350.
      El tema de la demora se debe básicamente al éxito del modelo. El tema de comprar un auto con precio abierto hasta el día que te lo entregan es todo un riesgo, pero supongo que nadie te obligó a hacerlo.
      Si el mercado lo acepta así…

    22. Jose Emilio escribe

      Estimado Luis, muchas gracias por tu respuesta, se vé que estás en el tema . Es cierto, nadie me obligó a comprarlo con precio abierto, y aún hubiera sido con precio fijo, soy conciente de los aumentos producidos en mas de 3 meses y lo hubiera aceptado siempre que fuera algo lógico. Lo cierto es que la misma concesionaria le entregó ayer uno a un amigo que lo habia comprado hace 2 meses. Seguro porque piensan que les entregaré un Mondeo Diesel 96, pero como me lo cotizaron $ 17.ooo ni loco se los regalo, máxime que hace 8 meses LE PUSE EL MOTOR NUEVO (NO SE LO HICE, SE LO PUSE). En fin, hoy voy a ir con la guita en el bolsillo a ver si es ese el problema. O mejor con maletín, zapatos y corbata, quizás cuando lo compré andaba de zapatillas (ya me paso antes en otra concesionaria). Bueno, mejor tomarlo en broma sino, me caliento al cuete.Un abrazo,
      jose.

    23. Luis M. Comin escribe

      Desconozco porqué a tu amigo se lo entregaron antes, a veces las demoras se deben a una versión en particular, color, etc.
      Igual, como decís, la próxima vez andá con traje y zapatos.
      Un abrazo.

    24. Roman escribe

      Bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa de los sedanes por el amor de dios !!!!!!!!!!!!!!! Alguien vio las imagenes del Citroen C4 VTS ??? Por que mandan aca los sedanes estos que parecen lanchones antiguos… El unico sedan de ese precio que es un muy lindo, agresivo y deportivo auot es el Civic 07. Los demas son remises.

    25. ariel escribe

      quisiera saber el precio real del c 4 1.6 diesel.

    26. MARIANO H. escribe

      LUIS, GRACIAS POR PUBLICAR EL FORO DEL C4, EL DÍA 2-8-7. LA VERDAD QUE ME DESILUSIONARON ALGUNAS OPINIONES DE COMPRADORES DEL AUTO, QUE LAMENTABLEMENTE SON SIMILARES A LAS DE UN FORO ESPAÑOL. PERO SACO LA PARTE POSITIVA DE ÉSTO, AVERIGÜÉ QUE EL AUTO NO ME CONVIENE. POR LO MENOS HASTA QUE CON EL TIEMPO LO “PERFECCIONEN”. EXCELENTE LA PÁGINA.

    27. Luis M. Comin escribe

      Ariel
      No existe en el mercado argentino la opción 1.6 Diesel del C4.
      Saludos

    28. Luci escribe

      Realmente es una desilucion. Estaba decidida por el C4 1.6 cuando me encuentro con esta pagina en la que todos parecen saber del tema. Creo que son mas las experiencias negativas que se tuvieron con este auto, sin exepcion del modelo, que positivas. Las miles de personas duenas del C4 estaran conformes con la compra o preferiran ignorar los desperfectos para que no duela tanto? Me cuesta desacerme de la idea de comprarlo porque realmente me gusta mucho, pero no quiero correr el riesgo y tener la desgracia que tuvo Francisco, que gracias a Dios esta bien.
      Quisiera que me comenten sus experiencias, que a pesar de que son muchas las que lei todavia no se que decision tomar. Agradeceria que me ayuden.
      De paso quisiera saber cual es el precio actual del 1.6 naftero y si alguien tiene las fotos del auto del accidente se los agradeceria.
      Mi direccion es chung_jm@hotmail.com
      Saludos a todos

    29. Luis M. Comin escribe

      Luci, te recomiendo que entres a: http://www.citroenc4.com.ar/foro/

      Allí se comunican los usuarios del C4 comentando sus experiencias.
      Saludos

    30. Luci escribe

      Acabo de hacerlo. Gracias Luis.

    31. Cristian Fazio escribe

      Hola a todos. Yo necesito un auto con baúl y la verdad es que compré un C4 nafta SX y lo estoy esperando, debería llegar en estos días para llevármelo de vacaciones con mi familia. Recién hoy entro al foro y leo todo lo que hay escrito. En cuestión de diseño está claro que el auto tiene opiniones opuestas, o gusta o no, no hay grises como con el común de los autos. Pero me asusta un poco lo leído con el tema de Francisco y me preocupa una barbaridad porque yo si voy a llevar a mi hijo de 1 año y medio de viaje. ¿Hubo alguna queja formal a Citroen? si es así recibiste alguna respuesta oficial? ¿Hay otros episodios similares que hayan sucedido y que obliguen a reveer el auto para avisar a todos los usuarios? (como por ejemplo lo que pasó con las cubiertas de las pick up en EEUU). Por favor si alguien sabe algo porque si esto es así deshago la operación ya y compro el 307 HDI sedán 90 CV (el único que llego por precio). Desde ya agradecido.
      Cristian- Mendoza

    32. Luis M. Comin escribe

      Cristian
      Como a Luci, te recomiendo que entres a: http://www.citroenc4.com.ar/foro/

      Allí se comunican los usuarios del C4 comentando sus experiencias.

      El tema del C4 de Francisco puede ser un caso aislado como en tantos otros autos nuevos con problemas. Al estar su vehículo en garantía está claro que la gente de Citroën está enterada del tema. Desconozco si se produjeron otros casos similares.

      Saludos

    33. matias escribe

      tendrian q canbiarle todo lo tracero y yo quiero saber el nuevo c4 cupe u el nuevo c4 sedan es igual q el c3

    34. juan manuel escribe

      Hola!, la verdad que todo el mundo resalta lo negativo, pero las cosas positivas son muchas mas, mi viejo tiene un c4 exclusive con caja automatica y la verdad que es un auto moderno, super comodo, bien equipado, aunque yo le agregaria techo corredizo y una caja secuencial de 5 o 6 marchas, es estable, frena muy bien a pesar de su peso y tamaño, el motor no es el mas potente, pero responde bien; hasta ahora no tuvimos problemas de ningun tipo, yo creo que la relacion precio producto es optima, convengamos que por la misma plata tenemos el nuevo tiida que a mi parecer es horrible, el bora, que es un buen producto, pero bastante mas chico, el megane 2 que segun me contaron esta teniendo varios problemas, el civic que es realmente lindo pero le falta equipamiento; asi que creo que el c4 esta por encima del promedio, yo le daria 9 puntos; bueno saludos a todos, espero haberlos ayudado!

    35. Dario escribe

      Una veguenza…con 1400 km apareció el primer problema grave….

      Andando en ruta comenzó a disminuir la velocidad y se para, arrancabas nuevamente andabas unos minutos y otra vez lo mismo…

      Luego cuando apretás el acelerador ya no responde… es como si no funcionara…

      Como no puede ser de otra manera…los del concesionario no saben que es… lo único que tienen seteado para hacer es…desconectarle borne rojo de batería… cargarle otra vez el programa de la ocmputadora…

      Pero sigue sin solucionarse…. si alguno está interesado lo venda.

      Nunca mas Citroen…y yo que tenia ganas de un Megane II….que error…

    36. Ricardo escribe

      Tengo un C4 HDI SX, muy malo el material de pana que traen los apoyabrazos de las puertas, con 6 meses de uso del lado del conductor ya me lo cambiaron una vez y ahora deberán hacerlo nuevamente más el del acompañante, también el apoyabrazo central delantero, considero que deberán chequear mejor las calidades de dichos materiales.

    37. meeL escribe

      eees HERMOZOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

    38. Daniel Cabral de Paraguay escribe

      Como todo diseño de Citroen, segun mi humilde opinión, el C4 no es la excepción: Para mi es FEO, el diseño frontal es acertado, pero el lateral y el trasero dejan mucho que desear, como dijeron mas arriba, es un injerto de la versión 5 puertas (q generalmente le sale mal a cualquier constructor). Un auto puede tener toda la tecnología, prestaciones, comodidad y seguridad del mundo, pero si no tiene un diseño que agrade, no vende. Aún así es uno de los Citroen mejor logrados en diseño, no sé si me explico!

    39. Martín Sosaver escribe

      Hola, quería saber si alguien me puede informar los precios actuales de la versión EXCLUSIVE HDI; soy de tucuman y me cobran $100.000 por este auto, que a mi parecer y por comentarios anteriores no vale tanto. Además querría saber si alguien puede informarme sobre el problema de estabilidad que posee, ya que un amigo tuvo el mismo problema que Francisco, la única diferencia es que él jamás esquivo nada porque el C4 volcó de una. espero alguien pueda ayudarme, tengo dudas sobre este auto y no me animo a comprarlo. mi mail es jmsosver@yahoo.com.ar

    40. Florencia escribe

      Se ve expectacular y mas porque es ARGENTINO!!! Los autos ya no bienen como antes (de fierro bueno) ahora son d plastico, fibra d vidrio y todos esos materiales, no solament est auto, todos en general, asiq no es para kejase. Pero para mi (despues d leer tooodddoosss los comentarios) sigue siendo una maravilla.
      Saludos!!
      La chika fierrera!

    41. nicolas gonzalez!! escribe

      luis, una consulta!
      Me vende un c4 rojo brillante 2007 con 9.000 km. Version x 2.0
      en $62.000
      esta en precio ??
      o no ?

      Para mi, yo personalmente, cuando me subi, me senti en una nave, y muy por arriba del bora, !

      respondeme mi pregunta luis !

      muchas gracias!

      atte nicolas!

      =)

    42. EDUARDO escribe

      Estoy interesado en comprar el C4 5 puertas -disel-, alguien sabe si hay fecha estimada en que salga a la venta? Cualquier comentario a favor o en contra me gustaría conocerlo.

      Muchas gracias

    43. Hugo Cordoba escribe

      La verdad que no estoy para nada conforme con el auto, es ruidoso nada que ver con lo que venden en sus publicidad, malas terminciones, el baul transmite zumbidos en la ruta, sx nafta!!!! hace ruido a diesel, todo el ruido del motor se transmite al habitaculo, mala insonorizacion la pana es de mala calidad, tiene 6000 km y y esta gastada en elposa brazos, el tren delantero se siente todo flojo!!!! la verdad un consejo mmmmmm mmmmmm…….

    44. dardy escribe

      Me quiero comprar un C4 1.6 nafta ,mi duda es si es muy grande la diferencia con el 2.0 en cuanto a prestaciones ,un abrazo

    45. Hector de capital escribe

      Que les puedo decir pensaba comprarme uno pero con tanto comentarios raros…. es triste pensarlo no se si porque ese Argentino y lo que menos somos es ser nacionalista… estoy seguro que si este auto fuese importado los comentarios serian otros…. POR FAVOR QUE NADIE SE OFENDA… APRENDAMOS A VALORAR Y RESPETAR LO QUE ES NUESTRO O QUE SE FABRICAN EN ARGENTINA…. SI TIENE TANTO DEFECTOS, SERIA BUENO QUE SE TOMEN LOS COMENTARIOS SERIAMENTE Y NOS OFRESCAN LO MISMO PERO CON MAS PERFECCION GRACIAS

    46. Juan escribe

      Hola,querria saber si me convendria comprarme un citroen c4 porque la verdad,al leer estos comentarios me estoy asustando un poco.Yo pienso que es un auto sin problemas pero parece que me estoy equivocando .
      Para mi es un aautazo,yo lo quiero comprar me parece que es como uun avion,es muy comodo y tiene mucho lugar pero.. hace mucho ruido en la ruta?
      El que lea estos comentarios por favor respondame en esta pagina, le agradeceria mucho
      Desde ya muchas gracias saludos

    47. LISANDRO escribe

      HOLA YO SOY EMPLEADO DE LA RED CITROEN. NO ES POR DEFENDER AL C4, ME PARECE UN BUEN AUTO, RECONOZCO Q AL PRINCIPIO SALIERON CON UN PAR DE PAVADAS PERO COMO EN TODA MARCA, POR MAS Q SEA UN BMW NO VA A TENER PROBLEMAS. ASI Q ES UN AUTO CON BUEN EQUIPAMIENTO Y PRESTACIONES, NO DUDEN EN COMPRARLO , SE VENDEN COOMO PAN CALIENTE, ASI Q NO DEBE SER MUY MALO Q DIGAMOS. YO LOS VEO TODOS LOS DIA, LOS MANEJO TODOS LOS DIAS, LOS ARREGLO TODOS LO DIAS, MUCHACHOS, NINGUN AUTO, MARCA , MODELO NO TIENE PROBLEMAS, NINGUN AUTO ES PERFECTO. ESTO ES COMO TODO, CUANDO TE TOCA TE TOCA!

      ESPERO HABER ACLARADO LAS DUDAS DE LOS Q ESTAN POR COMPRAR O DEJAR DE COMPRAR UN C4!

      SALUDOS

    48. CHIKLE escribe

      HOLA: TENGO UN C4 SX 2.0 NAFTA. LA VERDAD QUE UN AUTO MUY LINDO EN TODO SENTIDO. HAY GENTE QUE CREE QUE POR EL TAMAÑO DEBERIA SER COMO UN AUTO DE ALTA GAMA, PERO DESDE YA QUE NO LO ES. ES COMO DECIR UN 307, PERO DE GRANDES DIMENSIONES, FABRICADO EN ARGENTINA, (NO EN EUROPA!!!). DIGO ESTO POR QUE SE LE PIDE A ESTE AUTO MAS DE LO QUE CORRESPONDE. HAY QUE UBICARSE, TIENE EL LARGO DEL PASSAT Y DEL 407, PERO LOGICAMENTE LEJOS ESTA DE ESTOS DOS. DE TODAS MANERAS ES UN AUTASO TANTO EN CIUDAD COMO EN RUTA, MUY PERO MUY COMODO EN TODO SENTIDO. Y LA RELACION PRECIO PRODUCTO ES EXCELENTE. LO RECOMIENTDO 100%.
      GUSTAVO

    49. Oscar escribe

      Hola el c4 no dudo que sea un buen auto tiene mucho confort,comodidad etc,pero esteticamente es MUY FEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!de trompa vine bien pero llegas a la cola y te queres morir.Me quedo con el megane 2 yo tengo uno me parece mejor.Saludos

    50. Demian escribe

      YO TENGO UN C4 SX NAFTA Y LA VERDAD ES QUE ESTOY MUY TRANQUILO CON EL VEHICULO, MUY BUEN ANDAR, MUY BUENA REACCION LA VERDAD ES QUE POR AHORA NO TENGO PROBLEMA NINGUNO, YA TIENE 14000 KM, Y ME LO ATENDIERON MUY BIEN EN LOS SERVICE.YO TAMBIEN LO RECOMIENDO POR PRECIO CALIDAD

    51. fabian escribe

      alguien sabe si habra preventa del c4 5 puertas ?

    52. gonza:D escribe

      holass tare wenoo agreguee gonza_nob_7@hotm…

    53. oscar hector escribe

      La verdad estaba pensando en comprar un c4 y cambiar de linea ,tengo un honda fit,pero veo comentarios comoque el auto es una loteria.Me quedo con el fit 70000 km y ni un ruido ,ni falla alguna.

    54. Matias escribe

      Fabian, soy vendedor de la red y te comento que ya hay preventa del C4 5p hasta el 31/10, le dejo mi mail en caso de interes, kaporale_87@yahoo.com.ar. Saludos

    55. carlos escribe

      tengo un hdi y le hice 16000km en 1 mes y medio anda muy bien , en ruta lo camino 160,170 frena y dobla, me vaje de un vectra tdi 16v 2001 o sea que de auto conosco y no estoy desconforme aparte se manejar que tambien se necesita para opinar hay otros muy lindos y superiores pero se necesita mas plata, un abrazo

    56. carlos escribe

      tengo un hdi y le hice 16000km en 1 mes y medio anda muy bien , en ruta lo camino 160,170 frena y dobla, me vaje de un vectra tdi 16v 2001 o sea que de auto conosco y no estoy desconforme aparte se manejar que tambien es nesesario para opinar hay otros muy lindos y superiores pero se necesita mas plata, un abrazo

    57. Julio escribe

      tengo un c4 hace un mes nafta 1.6, desde que lo compre con problemas, estuve mirando por internet y todos lo tienen, primero cuando pasas de primera a segunda o de segunda a tercera tironea, como si entrara suficiente combustible… pasando los 120 el volante empieza a vibrar, como si faltara balanceo o alineación, y ayer me tiro un error del sistema de antipolución….sinceramente me compre un 0km para no tener problemas y esto es un desastre, lo llevas al concesionario y te dicen que esperes que el auto se tiene que acentar….ACENTAR??? lo pague $70000 y tengo que esperar a que, a que salte una rueda o me quede, estoy muy desconforme incluso con la atencion que hace citroen de post venta, es cualquier cosa, uno no compra autos nuevos para andar llendo al taller siempre, la verdad no lo recomiendo

    58. carlos escribe

      Para Julio
      para que no te haga eso tenes que acelerar mas el motor , le haces los cambios muy cortos, es un auto grande y pesado para ese motor, no le mesquines vueltas y te anda bien, no hay autos malos, vos cres que citroen invitio dos pesos para jugarse a un auto malo ?
      un abrazo,tene paciencia , te vas a acostumbrar

    59. Arielito escribe

      Holaa estoi interesado en los turbodiesel estoy entre el 307 2.0 hdi (110cv) el c4 sedan tambien 2.0 hdi (110cv) y el bora 1.9 TDI la verdad es que con mi viejo estamos entre estos tres autos que dentro de todo andan por el mismo precio mi duda es saber cual es el mejor y el que menos traiga incovenientes estamos hablando de autos de casi $80.000 y lo que menos quiero es un 0km a este precio y con problemas.. espero sus respuesta y espero que me puedan ayudar.

    60. Andy escribe

      tengo c4 2.0 sx, honestamente es una basura cara, tiene todas las terminaciones flojas en el interior, la pana es de cuarta, se va de cola en velocidad y pasando una cierta velocidad en ruta sopla viento por los burletes de las puertas, además tiene casi nada de amortiguación. La verdad es que estoy muy arrepentida, y lo peor es que me lo habían dicho pero igual lo compré.
      Saludos.

    61. Desventurado escribe

      Los problemas de mi C4 2.0I SX “Orgullo Nacional” fueron y son varios:

      • Por parte del concesionario aún estoy reclamando una bonificación que sostienen que hicieron pero no lo pueden demostrar.
      • En la entrega: la bagueta plástica izquierda estaba rota. A los 6000 km la repararon, pero en el primer viaje se volvió a soltar.
      • En la entrega: el panel de la puerta delantera izquierda (tapizado, revestimiento) estaba desenchufado.
      • En la entrega: parante delantero izquierdo del parabrisas manchado.
      • En la entrega: parante trasero derecho de la luneta sucio (mugre).
      • En la entrega: guardabarro delantero izquierdo flojo.
      • En la entrega: capó torcido en la parte trasera. Tuve que pagar a un chapista para que lo enderece.
      • En la entrega: el plástico inferior del parabrisas, y que sostiene el burlete que hace contacto con el capo estaba roto y vencido. A los 6000 km supuestamente lo cambiaron. En el primer viaje (y con lluvia) se desplazó por lo que entró agua. Ahora lo “reparé” con un tornillo, 2 arandelas y una tuerca.
      • A los 1.000 km se aflojó un extremo de dirección!!!!!
      • Ruidos en el tren delantero. A los 6000 km, supuestamente, le cambiaron los amortiguadores y por ahora no hace más ruidos.
      • Volante de dirección desalineado. A los 6000 km lo corrigieron.
      • Con temperaturas de 22 o 24 grados el aire acondicionado era ineficiente (supuestamente tenía exceso de gas). Por ahora funciona bien.
      • El aireador central trasero se desarma y no hay forma de acomodarlo . A los 6000 km lo cambiaron.
      • La consola central y el interior de la puerta delantera derecha, en ocasiones hace ruido (si se les apoya la mano dejan de hacerlo).

      Qué maravillosas son algunas empresas nacionales!!!!!!!!!!!!!!

    62. matias zunino escribe

      Quisiera saber el contenido del citroen c4,quisiera saber su equipamiento, todo lo que trae este auto

    63. Matias escribe

      Buenas tardes, estuve leyendo los comentarios anteriores y son problemas que el C4 sufre y seguramente sufrira, mas alla de aquellos reclamos a los concesionarios. Les comento que soy asesor comercial de un concesionario oficial Citroen, y queria destacar para aquellos interesados el C4 Hatchback. Esta version 5 puertas la han mejorado con respecto a la version Sedan, tanto el rendimiento a altas velocidades, como la suspension, como la filtracion de aire. Es por eso que dejo mi correo para aquellos interesados, kaporale_87@yahoo.com.ar. Saludos.

    64. damian escribe

      El “orgullo nacional” del C4 es un invento de marketing que dio muy buen resultado.

      Muchos creen que el C4 es superior a sus competidores, cuando en realidad es tan berreta como el 307 y el Megane 2 brasilero.

      El que tenga alguno de esos tres autos y se suba a un Corolla o a un Civic, lo prende fuego, y lo digo como amante de los autos franceses, pero de los verdaderos, no de los “abaratados” fabricados en el fucking Mercosur.

      Saludos!

    65. Diego escribe

      Compre un C4 0km y a los 40 km apareció la falla en el sistema antipolución. Dos veces al taller de la concesionaria y no saben que es… Alguién tiene idea de cómo se soluciona esto? Estoy a punto de arrepentirme de haberme comprado un Citroen…

    66. claudio escribe

      le comento mi experiencia con el citroen c4 sedan
      yo soy remis y mi c4 lo compre en junio de este año
      hoy en dia mi auto tiene 35.000 km ( es un exclusive hdi)
      el auto me anda barbaro. los unicos problemitas que tuve que ya fueron solucionados por la consecionaria (mounty en quilmes) fueron con la luz del cenicero (se caia) y con la tercera luz de stop (una mitad alumbraba menos que la otra)
      la verdad estoy orgulloso de comprar este auto
      a damian le comento que yo antes del c4 tuve un corolla 2006 td y no tiene comparacion alguna con el c4 (el c4 es mucho mas auto)
      saludos

    67. horacio escribe

      tengo un c4 1.6 navega en la ruta las pirelli son una porqueria totalmente inestable el 0800 de citroen argentina un desastre se lavaron las manos total ya lo vendieron y cobraron el auto esta en garantia y nada especialmente la señorita evelin zapetti que dice ser la encargada solo es una ridicula e irresponsable citroen argentina como empresa deja mucho que desear y el auto no es lo esperado lo de orgullo nacional es solo un circo. gracias.

    68. Carloshernan escribe

      cual es la razon de la espectalura rebaja de precio en el C4 sedan de 80 a 68 mil pesos en el Sx 2.0?. A mi me gusta el gusta , pero se me hace que va a ser un durito para entregarlo en un par de años.

    69. Carloshernan escribe

      no se que escribi, debo largar el vino no?

    70. cachitoracing escribe

      diego te respondo ! puede ser la compu bsi ! la concesionaria si tiene el lexia 3 corrige el error ! no es coa e otro mundo

    71. cachitoracing escribe

      los autos bajaron de precio !! fabrica no se baja los pantalones ! los que si lo hacen son las empresas concesionarias.. se le amontonan los autos…y deben seguir un ritmo de venta ! pq fabrica te manda autos como si fueran papas

    72. cachitoracing escribe

      damian estas comparando autos que nada que ver !! el megan, 307 con c4 ? jaja ! skay bellinson toca la viola como el de pibes chorros !! jaja

    73. cachitoracing escribe

      comentario ..c4 por empezar no es mal auto ! no vale mucha plata los repuestos son baratos.. una optica delantera vale 500 pesos ..el del c3 vale 850 pesitos.
      es una auto muy comodo se viaja muy comodo…
      la gente se confunde con la estetica del auto.. piensan qye es un auto top! o algo asi ! q nunca va a tener problemas

      no olvidemos el precio del auto ! ustedes conducieron un c5 un c6 o una vts ?
      por poca plata compras tumulto de merca pero mala ?

    74. Dario escribe

      Compramos un C4 y es una verdadera PORQUERIA.

      1ro, tenía una falla la pedalera, casi nos matamos en la Ruta 2…de 100km/h bajó a 0 en minutos…
      En el concesionario de Pinamar recién cuando se dieron cuenta lo que era lo “arreglaron”.

      2do, al mes el auto se paraba…. sip…arrancabas y se paraba el motor, falla en la computadora y pedalera otra vez.

      3ro, el aire no largaba NADA de frio a los 5 meses… que nos dijeron en el concesionario??? SE LE FUÉ EL GAS!!! JAJAJAJAAJAJAJAJJAA
      Un delirio.

      4to, entra aire por la puerta trasera como si estuviera abierta.
      Hoy fuimos a buscarlo y ahora la puerta no cierra bien, parece chocada el ruido que hace.

      Quieren que siga?? ese es el orgullo nacional que venden.

      NUNCA MAS UN CITROEN

    75. Sergio escribe

      Hola a todos. tengo un C4 exclusive, para mi es excelente, aunque debo reconocer que con 30.000 km aparecio el problema del encendido, anda un tiempo y comienza a fallar o se para. No le encuentran nada, al tiempo vuelve al problema, lo que me molesta bastante.
      En cuanto a precio prestacion, debemos ser concientes, NO HAY en el mercado nada parecido con el mimo nivel de equipamiento y el MISMO precio.
      saludos a todos.

    76. Sergio escribe

      Se encontro el problema, el auto hacia 100km y se paraba, daba la sensacion de que “algo se calentaba” y lo descubrieron en un concesionario de bahia Blanca, Balut, es la bomba electrica de combustible, sale unos 1000 y algo mas la mano de obra. Se los comento para que lo tengan en cuenta si hay alguien con el mismo problema.
      Feliz 2009!!!.

    77. ASAS escribe

      ASA

    78. fede escribe

      hola gente, me habían hablado muy bien de este auto, pero con todos esos comentarios de fallas, estoy en serias dudas de comprarlo. Desde 2001, ya tuve 2 ford focus, y ninguno en 80.000 km o 4 años de uso tuvo problemas como los mencionados en este auto. Quisiera saber como es la comparación entre el focus y el c4 por qué estoy en duda de cambiarme de línea. Espero respuestas! Un abrazo, Fede.

    79. elmer escribe

      Tengo un C4 diesel desde hace cuatro meses, en realidad le hice 11000 kilometros hasta ahora ninguna falla mayor, solo que tenia la creencia de que era un auto de mejor andar, no me gusta el sistema de amortiguacion, copia todas las imperfecciones del camino y las transmite tambien con ruido, a velocidad alta me he pegado algunos sustos porque navega de golpe y da miedo a andar a mas de 150 km/h. . tambien es muy incomoda la posicion del volante para el manejo en viajes largos.- en fin estas son algunas cositas hasta ahora solo le pondria un 7 de puntaje.-

    80. leo escribe

      tengo un c4 con 32000km me quede sin embrague!!!!!!!!!!!!!!!!!!INCREIBLEEEEEEEEEEEEEEEE 32000KM CUANDO LO COMPRE ME DECIAN Q EL C4 TENIA ESTE PROBLEMA Y LA VERDAD CUANTO LAMENTO NO HABER ESCUCHADO….EN LA RUTA A MAS DE 150KM/H ESTAS A LAS BUENAS DE DIOS,NO DOBLA,Y NO SE SIENTE SEGURO AL EXIGIRLO, Y Q VENGAN LOS DE CITROEN A DECIRME LO CONTRARIO………. LE PUSE MICHELIN MEJORO UN POCO, PERO GENTE REALMENTE LA CALIDAD DEL AUTO ES MALISIMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, LOS MATERIALES DEL INTERIOR…IMPRESENTABLESSSSSSS…. SE VEN BIEN 0KM CUANDO LES DAS USO PASA DE TENER UN 0KM A UN 70….. ((POR Q VENDI EL BORA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)) ESPERO HABER SERVIDO

    81. nestor escribe

      Hola,mi comentario es que el c4,es una nave,frena ,dobla,acelera,tal como se lo exijo,precio producto 10 puntos,con 4800 km el unico problema que surgio,es antipolucion lo voy a llevar al consecionario y ahi me diran.Todos sabemos que nada es perfecto ,tengo 2.0 sx nafta.Hasta luego……………

    82. francisco aliaga escribe

      Tengo un C5 y es fantàstico, por ello le compré un C4 a mi mujer y resultó un desastre. Cansado de los talleres oficiales recurrì al viejo mecánico de mi padre que me resolvió todos los problemas a un costo elevadísimo, claro. Resulta ser que los franceses son muy sofistificados y su tecnología hila muy finito en la relación costo rendimiento. Pero el C4 está hecho con un 80% de autopartes argentinos y los materiales de esas piezas están muy lejos de las francesas: por ejemplo el aluminio ( y otros materiales) nacional al lado del francés tiene una consistencia parecida al cartón. Esos detalles mas algunas tecnologías caseras sobre todo en la electrónica, han hecho del C4 argentino un auto de muy baja calidad.

    83. GAbriel escribe

      Estoy por comprar un C4 sedan 2.0 hdi SX. Lo compro ó no ??
      Cuántas dudas !!!!!

    84. nestor san juan escribe

      yo tengo un c4 2.0 exclusive desde mayo y ya le hice 40 mil km por lo que deducirán que viajé mucho. en tal sentido les digo que me sorprendió la inestabilidad del auto y lo que me explicaron en la concesionaria es que es largo, angosto y alto y eso provoca inestabilidad. pero realmente esa inestabilidad es muy peligosa en dos o tres oportunidades sentí que me sacó el auto de la ruta, esto obliga a que el viaje sea muy estresante por la atención que debes tener. En el c4 es imposible relájate y anda. esto me paso tanto a 180, como a 160 y a 120. rutas 40 san juan mendoza, ruta 7 entre rufino y vicuña mackenna. conclusión, si viajas no lo recomiendo, es más es increible pero a tan solo siete meses de tenerlo al 0 km ya lo quiero cambiar. una lastima.

    85. DAMIAN escribe

      COMPRÉ UN C4 DIC07, HOY EL VEHÍCULO TIENE 5900KM. Y NO PARÉ DE TENER PROBLEMAS, EN CITROEN NO TE DAN NI LA HORA ES LA PEOR EMPRESA QUE CONOCÍ EN LA VIDA TE FALTAN EL RESPETO DE UNA MANERA INFERNAL, LO PASÉ DE 120 KM Y SE DESPRENDIÓ EL PARAGOLPES, YA TIENE RUIDOS EN EL TREN DELANTERO, NO SOLO EL COCHE ES UNA BASURA, SINO QUE CITROEN ARGENTINA,ES DE CUARTA.

    86. nestor escribe

      Hola ,en esta oportunidad les cuento,que ayer anduve en un c5.,el andar del c4 no le envidia en nada,veo que hay gente que con el c4 tiene problemas. Yo tengo un c4 de julio 2008,y hasta hoy un autazo,el agarre en ruta buenisimo a 160,180,y mas,esto comprobado. volviendo al c5 ,si no es la linea 2009,el otro es realmente feo,caro y parece un “rambler”!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    87. Perkins escribe

      Estoy o estaba entusiasmadísimo con un C4 Sedán 2.0 SX .- Ya venía escuchando comentarios de terceros no muy a favor de este coche.- Gracias a Dios encontré este site con opiniones recientes y concretas.- Me horroriza pensar en un desperfecto en ruta con la familia a bordo como los relatados por los amigos que escribieron sus posts.- Una cosa es el ruidito en la guantera y otra que el auto se encabrite y no se lo pueda domar .- Me parece que iré para el lado del Bora o Focus…¿Qué opinan?.-

    88. carlos escribe

      Perkins: el bora es un viejo, reemplazado por el vento hace ya 5 años en los paises serios, es incomodo atras y esta superado el 2.0 no asi el 1.8 t. Soy usuario de un Focus 1 el que anda muy pero muy bien, pero imagino por lo que andabas buscando que te referias al Focus 2, bueno justo hoy estuve esperando en la agencia que me dieran mi auto de un service, y me quede un rato arriba de un Focus 2, te puedo decir que la impresion que me dió era que es mas insulso que el mio, como que el diseño del interior parece de un auto mas base, pero con mejores materiales, no se si me explico. Como que el auto no dice nada , pasa desapercibido pese a ser nuevo, esto es independiente del comportamiento del ruta, perfomance, etc, es solo la sensación de estar arriba del auto. Los que lo han probado hablan muy bien de como anda el auto. Me parece que en el segmento hay que mirar al Civic o al Corolla, como que el Focus 2 esta un poco debajo, incluso te digo mas los revestimientos de las puertas son tan plasticosas que me hizo acordar a la Suran.

    89. Desventrurado, pero ahora aventurado escribe

      Desde mi post de noviembre de 2008 y luego de la pasada en limpio por parte del concesionario, al C4 le hice unos 6500 km (tiene 12500 km) y, con honestidad, debo decir que se le terminaron los problemas y anda muy bien. Lo vengo castigando bastante duro y se la banca bien. Con respecto a la tenida en ruta en alta velocidad no tuve problemas, el auto se muestra muy seguro. Es más, hace unos días me “comí” una curva cerrada en zona serrana (por papar moscas) tuve que corregirlo fuertemente con el freno apretado, después del susto, en el análisis de lo ocurrido me sorprendió muy gratamente el comportamiento del C4 (con mi otro auto todavía estaría dando vueltas por el aire).

      En Fin, nobleza obliga, así como lo critiqué, reconozco sus virtudes de las que se destacan el motor 2.0 (potencia/consumo), la comodidad y la insonorización (a 150 es aburridamente silencioso.

      Sobre la empresa Citroën y el concesionario mantengo mis críticas ya que, en pos de supuestas políticas de calidad y normas ISO certificadas, deberían ser mas cuidadosos con detalles de terminación, entrega y atención de los clientes que los favorecen.

      Salutti per tutti.

    90. Desventrurado, pero ahora aventurado escribe

      Una recomendación: es muy importante, sobre todo para alta velocidad, la presión de los neumáticos. Personalmente, a lo indicado por el fabricante, le agrego 4 o 5 libras más. El auto estará un poco más duro, pero se evitarán “espantadas”.

    91. DAMIAN escribe

      El c4 es la verguenza nacional, la concesionaria BANZANO ni que hablar,hice unn viaje a la costa y se desprendió el paragolpes, fuí a la agencia y me recomendaron que no viaje,tengo un vehículo con 6000km. y no puedo salir a la ruta, el coche en la ruta da miedo y después de las respuestas de citroen y BANZANO, todavía más, es la peor inversión que hice el coche es una bosta y el servicio postventa es peor que el coche,recomiendo antes de comprarlo averiguen bien si no me creen, yo todavía lo tengo pienso plotearlo y pararlo en la puerta de la agencia de la bronca que tengo, en unos días tengo que irme a brasil y ni siquiera tengo un turno para que me arreglen el paragolpes, estoy pensando irme con el laguna que jamás me trajo un problema, con el c4 es peligroso irse,hace seis meses que reclamo y nada

    92. jgdp escribe

      Tenía pensado comprar un C4, tengo un Astra con 75000 Km GNC, lo único que le hice hace 15000 : cambio de gomas y bujías.
      Nunca al cocesionario, en otras marcas siempre me fue mal(renault, ford etc.)
      Siempre lo hago yo, no es muy difícil no?

      Entonces: Ni loco un C4

    93. claudio escribe

      perkins yo tengo un c4 sx diesel desde junio del 2008. mi auto ya tiene 50.000 km ya que laburo de remis y ando todo el dia en la ruta. la verdad es una maquina (antes tenia un 406 2000). no tuve ningun problema salvo una optica que vino mal sellada que el concesionario me la cambio. en donde yo labura hay 6 c4 mas y la verdad ninduno tiene esos problemas de tenencia que hacen referencia. si he oido que los x tienen problemas de tenencia por los neumaticos pireli
      espero que te sirva mi comentario

    94. martin escribe

      no entiendo los problemas que tienen. yo tengo dos (un exclusive yo y un sx mi mujer ambos diesel) la verdad los dos andan perfectos y vas a 170 y no lo sentis. me parece que hay mucho chamuyo aka

    95. Locovich escribe

      Lo lamentable de la fabricación de este hermoso vehiculo, es donde esta ubicada la planta, destrozando como en los “70 todas las calles a su alrededor para proveerse de materiales y llevar con los “mosquitos” los vehiculos terminados a las concesionarias y el puerto, una muestra de lo brutos e ignorantes que son no sólo los politicos gobernantes, sino tambien los dueños de la fábrica que no les importa incumplir la ley todos los dias en pos de ganar unos pesos más.

    96. castilah escribe

      tengo un C4 1,6 nafta con 23 mil kilometros a los 11 mil se encendio la luz antipolucion, comenzó a tironear en segunda y tercera a poca velocidad, y a veces se paraba y no volvia a prender. lo lleve al taller autorizado y me dijeron que eran las bujias, se las cambiaron, todo bien hasta que cumplio los 22000 kilometros adivinen que otra vez los mismos problemas, lo lleve 3 veces a la consecionaria hasta que me volvieron a decr que el problema son las bujias, que por culpa del catalizador del sistema antipolucion se deterioran y que para solucionarlo debo “vaciar el catalizador” pero que no lo hacian ahi por que no estaba aprobado por la citroen. Me negue a modificar el vehiculo y ahora mil kilometros despues me vuelve a pasar exactamente lo mismo.
      Alguien sabe que debo hacer? que carajo significa “vaciar el catalizador”?

      ahh y tambien le vibra la direccion a 120 km.

    97. josef escribe

      La verdad que los comentarios que veo me acorbadaron y me desconciertan. Siempre me gusto el Corolla, pero ultimamente me había enamorado del C4. Estaba viendo en los concesionarios el Exclusive, y realmente me parece una nave. No se que hacer ahora, si optar por el que me parece mas comodo y mejor equipado, o por un seguro y confiable Corolla XEI. Uds. que dicen?

    98. malvina escribe

      no es para cualquiera el c 4 sedan , lo reconozco , lo que pasa es que es mucha tecnologia y uno no se acostumbra a tenerla en cuenta. por lo demas es un nave . viajas 600 o mas y no te cansas disfrutas.

    99. roman escribe

      yo tengo citroen c3

    100. Francofdr escribe

      hola a todos!! Me estan ofreciendo un c4 1.6 sedan 0km a $64000. Queria saber si esta bien el precio, porque no tengo idea de lo precios! Si alguien me puede ayudar se los agradeceria!! Un abrazo!

    Páginas: [1] 2 »